Как снять стояночного тормоз: снятие и установку
- Снимите переднюю отбойную пластину (со стороны водителя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-171989-S13060873572005021700000)
- Снимите рант с передней стороны кузова (со стороны водителя). См. ОТДЕЛКА СТОРОНЫ КУЗОВА.
- Демонтировать финишер со стороны приборной панели (сторона водителя). См. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-171989-S04887150722005021700000)
- Снимите нижнюю панель приборной панели (со стороны водителя). См. раздел " приборная панель В СБОРЕ ". (ref-171989-S04887150722005021700000)
- Отвинтите регулировочную гайку.
- Снимите передние установочные болты троса, гайки и стопорную пластину, затем снимите передний трос с автомобиля.
- Снимите теплоизолятор между центральной трубой и задним карданным валом.
- Снимите глушитель выхлопного центра (см. раздел ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА).
- Демонтировать карданный вал согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-172647-S13459453942005030200000)
- Снимите задний дисковый суппорт и дисковые роторы (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-163727-S23723788572004071200000)
- Снимите колодку стояночного тормоза и задний трос с рычага-тумблера (см. раздел " КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-172620-S07452792802005030100000)
- Снимите правую и левую заднюю установочную гайку троса, болт и снимите правый и левый задний трос в сборе с автомобиля.
Как установить стояночного тормоз: снятие и установку
- Момент затяжки см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". Установку производите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно регулировочную гайку после ее снятия. (ref-172620-S39708490232005030100000)
- Отрегулируйте стояночный тормоз согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-172620-S21941298852005030100000)
Схема №6
ПримечаниеОчистите тормоза с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или других материалов.
Будьте внимательны к следующему
Схема №7
- Вынимать дисковый ротор следует только при полностью находящейся в возвращенном положении педали стояночного тормоза.
- Если снять дисковый ротор не удается, снять следующим образом. Зафиксируйте дисковый ротор на месте с помощью колесных гаек и снимите пробку дискового ротора. Используя отвертку с плоским лезвием, поверните регулятор на узле регулятора в направлении В, чтобы убрать и ослабить тормозные колодки.
Будьте внимательны к следующему
Схема №8
- Обратитесь к разделу " Расположение компонентов " и нанесите тормозную смазку в указанных точках во время сборки.
- Соберите доводчик так, чтобы резьбовая часть расширялась при вращении ее в направлении, показанном стрелкой.
- Укоротите доводчик, вращая его.
- При разборке регулятора нанесите на резьбу смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или смазку на силиконовой основе.
- После замены тормозных колодок или дисковых роторов, или если тормоза плохо функционируют, выполните операцию обкатки следующим образом.
- Отрегулировать ход педали стояночного тормоза на заданный ход.
- Выполнить операцию обкатки стояночного тормоза (торможение), управляя транспортным средством при следующих условиях: Движение вперед Выполнить следующее Скорость транспортного средства приблизительно 40 км / ч (25 миль в час) установить (вперед) Рабочее усилие стояночного тормоза приблизительно 100 Н (10 кг, 45 фунтов) установить Расстояние приблизительно 100 м (328 футов)
- После взлома проверьте ход рычага стояночного тормоза. Отрегулируйте, если он больше не находится на указанном ходу. Чтобы накладка не стала слишком горячей, подождите около 5 минут после каждого взлома. Не выполняйте чрезмерные операции взлома, потому что это может вызвать неравномерный или ранний износ накладки.
