Как отрегулировать продольный и бокового зазора
- Снимите замок капота в сборе, ослабьте гайки навески капота и закройте капот.
- Отрегулируйте боковой и продольный зазор, и откройте капот, чтобы затянуть болты крепления шарнира капота на заданный крутящий момент.
- Временно установите замок капота, и выровняйте ударник капота и замок так, чтобы центры ударника и замка стали вертикальными, если смотреть спереди, путем перемещения замка капота вбок.
- Затянуть крепежные болты замка капота на заданный момент.
Фронтальная регулировка высоты
- Снимите замок капота и отрегулируйте высоту, вращая резину бампера до тех пор, пока капот не станет на 1-1,5 мм (0,04-0 059 дюйма) ниже крыла.
- Временно затяните замок капота, и расположите его, зацепив за ударник капота. Проверьте замок и ударник на слабину, и затяните крепежные болты замка капота на заданный момент.
Как отрегулировать высоту поверхности
| Внимание | Запрещается сбрасывать капот с высоты 300 мм (11,81 дюйма) и более. |
Схема №2
- Снимите замок капота, и отрегулируйте перепад высоты поверхности капота, крыла и фары по установочному стандартному размеру, вращая резинки правого и левого бампера.
- Временно установите замок капота и сдвиньте замок капота вбок до тех пор, пока центры ударника и замка не станут вертикальными, если смотреть спереди.
- Убедитесь, что вторичная защелка замка капота правильно сцеплена со вторичным ударником с собственным весом капота.
- Убедитесь, что основная защелка замка капота надежно сцеплена с бойком капота с собственным весом капота, сбросив капот с высоты около 200 мм (7,87 дюйма).
- Перемещайте замок капота вверх и вниз до тех пор, пока ударник плавно не войдет в зацепление с замком при закрытом капоте.
- Осторожно потянув рычаг открывателя капота, убедитесь, что передний конец капота поднимается примерно на 20 мм (0,79 дюйма), а фиксатор капота и основная защелка замка капота расцеплены. Также убедитесь, что открыватель капота возвращается в исходное положение.
- После регулировки затяните стопорные болты на заданный момент.
Схема №3
Схема №4
- Следует поддерживать ударник капота с помощью соответствующего материала, чтобы предотвратить его падение. ВНИМАНИЕ: Травма тела может возникнуть, если ни одна опорная штанга не удерживает капот в открытом состоянии при снятии крепления капота.
- Снимите остатки капота с шариков шпильки со стороны кузова.
- Отверните гайки крепления шарнира на капоте, чтобы снять капот в сборе.
| Внимание | Оперировать с двумя рабочими, из-за его большого веса. |