Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX45/Infiniti FX45 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио: Диагностика Infiniti FX45 I

Мультимедиа 25 иллюстраций ~5 мин чтения

Функция самодиагностики выключателей A / C и Av

Он может проверить включение / выключение каждого переключателя в переключателе A / C и Av и диагностировать входные сигналы на переключатель звукового рулевого колеса.

Схема №2
  1. Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ACC.
  2. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте переключатели " MUTE / II " и " PREV " одновременно в течение 3 секунд.

Затем срабатывает самодиагностика.

Выход из режима самодиагностики

  1. Выключите выключатель зажигания, после чего самодиагностика заканчивается.

Функция диагностики

  1. Он может подсвечивать все индикаторы (светодиод) в выключателе A / C и Av.
  2. Он может проверить целостность переключателей, подав звуковой сигнал на зуммер, когда переключатель A / C и Av нажат.
  3. Он может проверить целостность жгута между выключателем A / C и Av и переключателем звукового рулевого колеса.

Как продиагностировать неисправности

Большинство неисправностей аудио являются результатом внешних причин (плохой компакт-диск / кассета, электромагнитные помехи и т.д.). Проверьте пункты осмотра ниже, чтобы диагностировать неисправность.

Схема №3
Схема №4

ПримечаниеПричиной является снижение чувствительности приема оконной антенны. Это шум, возникающий в результате изменений напряженности поля, таких как затухающий шум и многолучевой шум, или внешний шум от поездов и других источников. Это не неисправность. Затухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за волн, посылаемых непосредственно с вещательной станции, прибывающих на антенну в другое время от волн, которые отражаются от гор или зданий.

Схема №5
Схема №6

Как проверить уровень шума

Само транспортное средство может быть источником шума, если детали или электрооборудование, предотвращающие шум, неисправны. Проверьте, не вызван ли шум и / или изменен ли он скоростью двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой части электрического оборудования, и определите причину.

ПримечаниеИсточник шума может быть легко найден путем прослушивания шума при удалении предохранителей электрических компонентов, один за другим.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Проверьте предохранитель. Убедитесь, что следующие предохранители усилителя динамика BOSE, низкочастотного и аудиоблока не перегорели. OK или Ng OK: GO TO 2 Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в " СХЕМАХ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-166528)
  2. Проверьте цепь питания. Проверьте напряжение между аудиоблоком и землей. Проверьте напряжение между усилителем динамика BOSE. Или вуфером и землей. OK или Ng OK: проверка END (Audio unit is OK) GO TO 3 (BOSE speaker amp. и woofer) Ng: Отремонтируйте жгут или разъем между каждым блоком и предохранителем.
  3. Проверить цепь массы. Отсоединить усилитель громкоговорителя BOSE и разъем низкочастотного динамика. Проверить целостность цепи между усилителем громкоговорителя BOSE. Разъем жгута B212 клемма 17 (B) и масса. 17 - Масса: Должна существовать целостность цепи между разъемом низкочастотного жгута B223 клемма 2 (B) и заземлением. 2 - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: INSPPECTION или Разъем.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Проверьте функцию самодиагностики переключателей A / C и Av. Включите функцию самодиагностики переключателей A / C и Av. Обратитесь к разделу " Функция самодиагностики переключателей A / C и Av ". Управляйте переключателем звукового рулевого колеса. Переключатель звукового рулевого колеса работает нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-179058-S32712940882005062900000)
  2. Проверьте жгут. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя A / C и Av и разъем спирального кабеля. Проверьте целостность между клеммами разъема жгута спирального кабеля и клеммами жгута выключателя A / C и Av. Проверьте целостность между выключателем A / C и Av и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
  3. Проверьте спиральный кабель. Отсоедините разъем спирального кабеля (сторона жгута переключателя звукового рулевого колеса). Проверьте целостность между клеммой 24, 31, 32 разъема спирального кабеля и клеммой 20, 17, 16. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените спиральный кабель.
  4. Проверьте сопротивление переключателя аудио рулевого колеса. Проверьте сопротивление клемм переключателя аудио рулевого колеса. OK или Ng OK: проверка END Ng: Замените переключатель аудио рулевого колеса.

Как осмотреть выключатели A / C и Av

  1. Функция самодиагностики переключателей A / C и Av. Функция самодиагностики переключателей A / C и Av. См. раздел " Функция самодиагностики переключателей A / C и Av ". Управление переключателями A / C и Av. Нормально ли работает переключатель A / C и Av? ДА: проверка END (система is OK) НЕТ: Заменить переключатели A / C и A. (ref-179056-S09356307882005062900000)
Схема №22
Схема №23
  1. Проверьте жгут. Отсоедините разъем аудиоблока и разъем усилителя динамика BOSE. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута аудиоблока M59 клемма 12 (G / W) и усилителем динамика BOSE. Разъем жгута B213 клемма 31 (P). 12-31: Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута аудиоблока M59 клемма 12 (G / W) и землей. 12 - Земля: Целостность цепи не должна существовать. OK или NOK: GO на 2: ОТРЕМОНТНА 2.
  2. Проверьте сигнал включения усилителя. Подключите разъем аудиоблока. Поверните выключатель зажигания ACC. Проверьте напряжение между разъемом жгута аудиоблока M59 клеммой 12 (G / W) и землей. 12 - Земля: Больше, чем приблизительно. 6.5v OK или Ng OK: проверка END (система is OK) Ng: Замените аудиоблок.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверьте работу скорости автомобиля. Запустите двигатель и приведите в движение автомобиль. Дозовый спидометр работает нормально? Да: ПЕРЕЙТИ К 2 Нет: Проверьте диагностику неисправности комбинированного измерителя. См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ". (ref-179010-S40402453372005062800000)
  2. Проверьте жгут. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем аудиоблока и унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута аудиоблока M60 клемма 22 (Ш / Л) и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Разъем жгута M56 клемма 34 (Ш / Л). 22-34: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута аудиоблока xtagxtx2 клемма 22 (Ш) и землей 22 - Целостность не должна идти: не должна. M60
  3. Проверьте сигнал скорости автомобиля. Подключите унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока. Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью более 40 км / ч. Проверьте сигнал между разъемом жгута звукового блока M60 клеммой 22 (W / L) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. OK или Ng OK: проверка END (система is OK) Ng: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

Другие статьи — Аудио