Процесс центровки
| Важно | Используйте только ту спецификацию центровки, которая указана в данной сервисной информации. |
|---|
- При отображении настроек выравнивания многие выравнивающие машины используют " индикаторы ": (Зеленый / красный, плюс или минус, Go / No Go). Не используйте эти индикаторы. Спецификации выравнивания, запрограммированные в вашей машине, которые управляют этими индикаторами, могут быть неправильными. Это может привести к ОШИБКЕ.
- Большинство машин для выравнивания типа камеры оснащены как методом " Компенсация качения ", так и дополнительным методом " Компенсация домкрата " для " компенсации " всех целей выравнивания или головных блоков. " Компенсация качения " является предпочтительным методом. Если используется метод " Компенсация качения ", после установки целей выравнивания или головных блоков нажмите или потяните на заднее колесо, чтобы переместить транспортное средство. Не нажимайте или не тяните на кузов транспортного средства. Если используется метод " Компенсация домкрата ", после установки целей выравнивания или головных блоков поднимайте и не вращайте колеса.
Развал-схождение
| Пункт | Стандарт | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Размер колеса | 18 дюймов | 20 дюймов | 21 дюйм | ||
| Развал колёс Degree минута (десятичная степень) | Минимум | 1 ° 40 ' (-1,66 °) | |||
| Номинал | 1 ° 10 ' (-1,16 °) | ||||
| Максимум | 0 ° 40 ' (-0,67 °) | ||||
| Носок - в | Общий носок - по расстоянию | Минимум | 0 мм (0 дюймов) | ||
| Номинал | В 3,2 мм (0 126 дюйма) | В 3,1 мм (0 122 дюйма) | |||
| Максимум | В 6,4 мм (0 252 дюйма) | В 6,2 мм (0 244 дюйма) | |||
| Угол схождения (левое колесо или правое колесо) Градусы в минутах (десятичные градусы) | Минимум | 0 ° 00 ' (0,00 °) | |||
| Номинал | В 0 ° 07 ' (0,12 °) | ||||
| Максимум | В 0 ° 14 ' (0,23 °) | ||||
| Измерьте значение в условиях порожнего *. *: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях. | |||||