Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Infiniti FX35 II рестайлинг

Топливная система двигателя 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить топливной система: снятие и установку

ПредупреждениеПри работе с топливной системой прочитайте " Общие меры предосторожности ". См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-524031-S25512665302013012500000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверьте уровень топлива на топливомере. Если топливомер показывает больше, чем уровень, как показано на рисунке (полный или почти полный), слейте топливо из топливного бака до тех пор, пока топливомер не покажет уровень, как показано на рисунке или ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку топливо будет разлито при удалении основного и вспомогательного датчиков уровня топлива в верхней части топливного бака выше поверхности установки основного и вспомогательного датчиков уровня топлива. В качестве направляющей, уровень топлива становится положением, показанным на рисунке или ниже, когда примерно 20 литров (5-1 / 4 галл., Гл. 4-8-8) топлива работают. (ref-524031-S10862308442013012500000)
  2. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям " " ОСМОТР " " (VQ35HR) или " " ОСМОТР " " (VK50VE). (ref-524001-S37764330082013012500000)(ref-524019-S18244675842013012500000)
  3. Откройте крышку топливного бака.
  4. Откройте заливную крышку и стравите давление внутри топливного бака.
  5. Снимите подушку заднего сиденья (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-524039-S33856559462013012500000)
  6. Снять ковер с пола, затем снять блоки крышки смотрового отверстия (1), повернув зажимы (2) по часовой стрелке на 90 градусов. Правая сторона: Основной блок датчика уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе Левая сторона: Блок датчика уровня топлива Sub
  7. Отсоедините разъем жгута (3) и трубку подачи топлива (2). Отсоедините трубку с жесткой изоляцией из смолы или аналогичную трубку с изоляцией из смолы (отсоедините ее от трубки с изоляцией из смолы). Отсоедините трубку с изоляцией из смолы или другую трубку с изоляцией из смолы (2). Отсоедините трубку с изоляцией из смолы или другую трубку с изоляцией из смолы (2). Отсоедините трубку с изоляцией из смолы или другую трубку с изоляцией из смолы (1). Никогда не снимайте ее с изоляцией.
  8. Извлеките основной датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе, а также блок датчика уровня топлива следующим образом: ВНИМАНИЕ: Никогда не сгибайте рычаг поплавка во время демонтажа. Избегайте ударов, таких как падение при работе с компонентами. Демонтаж основного датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе: Снимите фиксатор. Поднимите основной датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе и отсоедините быстрый соединитель. Вставьте выступы (1) и вытащите топливную трубку (2). Демонтаж блока датчика уровня топлива в сборе: Снимите фиксатор.

Как установить топливной система: снятие и установку

Обратите внимание на следующее, и установите в обратном порядке удаления

ВниманиеНе используйте уплотнительные кольца повторно
Схема №14
  1. Установите топливную трубку 1, подсоедините быстрый соединитель согласно " " БЫСТРОМУ СОЕДИНИТЕЛЮ " ". (ref-524031-S25810223762013012500000)
Схема №15
Схема №16
  1. Расположите датчики основного и вспомогательного уровня топлива лицевой стороной, как показано на рисунке, и установите их так, чтобы ударный штифт (C) на задней стороне был совмещен с отверстием для штифта на топливном баке.
  2. Установите фиксатор так, чтобы его насечка стала параллельна насечке на топливном баке.
  3. Равномерно затяните крепежные болты фиксатора.
ПредупреждениеОбязательно прочитайте " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-524031-S25512665302013012500000)

Как снять топливной система: снятие и установку

  1. При необходимости слейте топливо из топливного бака согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-524031-S19899320692013012500000)
  2. Выполнить работу на ровном месте.
Схема №17
Схема №18
  1. Выполните шаги с 1 по 7 " ДЕМОНТАЖ " в " БЛОКЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ И ТОПЛИВНОМ НАСОСЕ В СБОРЕ " на основном и вспомогательном блоках датчиков уровня топлива. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-524031-S26695980812013012500000)
  2. Снимите переднюю трубку выхлопа, центральный глушитель и основной глушитель. См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (VQ35HR) или " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (VK50VE). (ref-524002-S30811835422013012500000)(ref-524024-S14963075862013012500000)
  3. Снимите карданный вал. См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (3S80A-R), " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (3F80A-1VL107) или " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (3f-R-2VL107). (ref-524012-S09732748532013012500000)(ref-524040-S02440884792013012500000)(ref-524025-S40007503272013012500000)
  4. Снимите тросы стояночного заднего тормоза (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-524041-S24261775792013012500000)
  5. Снимите задний элемент подвески в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой работы приводной вал, главная передача и задний элемент подвески не должны отделяться друг от друга во время снятия. (ref-524042-S27106653442013012500000)
  6. Отсоедините шланг заправки топливом 1, трубку ЭВАП 2 и шланг вентиляции 3. Для отсоединения быстроразъемного соединителя см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-524031-S19899320692013012500000)
  7. Снимите протектор топливного бака.
  8. Поддерживайте нижнюю часть топливного бака (1) с помощью трансмиссионного домкрата (А). ВНИМАНИЕ: Поддерживайте положение, в котором монтажные пояски топливного бака никогда не входят в зацепление.
  9. Снимите посадочные пояски топливного бака.
  10. Поддерживая руками, осторожно опустите трансмиссионный домкрат и снимите топливный бак. ВНИМАНИЕ: Проверьте, что все точки подключения были отсоединены. Убедитесь в отсутствии помех для автомобиля.
  11. При необходимости снимите трубку заливной горловины.

Обратите внимание на следующее, и установите в обратном порядке удаления

Схема №19
  1. Наверняка зажмите топливные шланги и вставьте шланг на длину ниже: Топливный наливной шланг: 35 мм (1,38 дюйма) Другие шланги: 25 мм (0,98 дюйма)
  2. Убедитесь, что хомут шланга не установлен на утолщенный участок топливной трубки.
  3. Затяните руку зажима верхней меткой (А) до тех пор, пока метка не окажется на фланце головки болта.
  4. Для подключения быстродействующего соединителя обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-524031-S19899320692013012500000)
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите крепежный болт коробки EVAP.
  3. Извлеките контейнер EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан управления вентиляцией контейнера EVAP и датчик давления системы контейнера EVAP могут быть удалены без удаления контейнера EVAP.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗатянуть крепежный болт коробки EVAP на заданный момент.

Схема №20
  1. Поверните клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки.
  2. Снимите клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP.
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите крепежный болт коробки EVAP.
  3. Снимите контейнер EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан управления вентиляцией контейнера EVAP и датчик давления системы управления EVAP можно снять, не снимая контейнер EVAP.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗатянуть крепежный болт коробки EVAP на заданный момент.

Схема №21
  1. Поверните вентиль вентиля бачка EVAP против часовой стрелки и зафиксируйте (А) и разблокируйте (Б)
  2. Снимите клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP.