Система смазки двигателя (VQ35HR) (FX35): Прочее Infiniti FX35 II рестайлинг

Отсоединение топливного трубопровода

1. Перед началом работы проверьте, нет ли в рабочей зоне предметов, производящих огонь или искру.
2. Перед отсоединением и разборкой стравите давление топлива.
3. После отсоединения трубопроводов заглушите отверстия для прекращения утечки топлива.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST25051001 (J25695-1) Манометр для масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. дюйм) ST25052000 (J25695-2) Шланг Адаптация манометра для масла к масляному поддону (верхний) KV10115801 (J38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйм)

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Трубный пресс Прессующая трубка жидкостной прокладки Электроинструменты Ослабление болтов и гаек

Уровень моторного масла

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Вытяните указатель уровня масла и протрите его.
2. Вставьте указатель уровня масла и проверьте, находится ли уровень моторного масла в диапазоне (А), показанном на рисунке.
3. Если он находится вне диапазона, отрегулируйте его. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в двигателе вставьте указатель уровня масла (1) так, чтобы его наконечник был совмещен с направляющей указателя уровня масла.

Внешний вид масла двигателя

1. Проверьте моторное масло на предмет белого помутнения или сильного загрязнения.
2. Если моторное масло становится мутным и белым, велика вероятность того, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

1. Масляные поддоны (нижний и верхний)
2. Сливная пробка масляного поддона
3. Сигнализатор давления масла
4. Датчик температуры масла
5. Масляный фильтр
6. Кронштейн масляного фильтра (модели AWD)
7. Крышка управления фазами газораспределения
8. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
9. Поверхность сопряжения между передним корпусом цепи ГРМ и задним корпусом цепи ГРМ
10. Поверхность сопряжения между задним картером цепи газораспределения и головкой цилиндров
11. Сопрягаемая поверхность между задним картером цепи газораспределения и блоком цилиндров
12. Сопрягаемая поверхность между задним корпусом цепи газораспределения и поддоном картера (верхний)
13. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
14. Поверхность сопряжения нижнего блока цилиндров с блоком цилиндров
15. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
16. Датчик положения распределительного вала (PHASE) и датчик положения управления фазами газораспределения

Как проверить давление масла

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Проверьте уровень моторного масла.
2. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
3. Отсоедините разъем жгута на реле давления масла и снимите реле давления масла. ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте и не ударяйте реле давления масла. 2WD модели (A) AWD модели (A)
4. Установите масляный манометр [SST: ST25051001 (J25695-1)] (A) и шланг [SST: ST25052000 (J25695-2)] (B).
5. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
6. Проверьте давление моторного масла при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой температуре моторного масла давление моторного масла становится высоким. Давление моторного масла: См. " " ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА " ". Если разница экстремальная, проверьте проход моторного масла и масляный насос на предмет утечки моторного масла. (ref-524003-S33501296012013012500000)
7. После осмотров установите сигнализатор давления масла в соответствии со следующим: Удалите старую жидкостную прокладку, приклеенную к сигнализатору давления масла и сопрягаемой поверхности. Нанесите жидкостную прокладку и затяните сигнализатор давления масла в соответствии с техническими условиями. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Момент затяжки: См. " ВИД В разобранном состоянии ". После прогрева двигателя проверьте отсутствие утечки масла в двигателе при работающем двигателе. (ref-523989-S12884759672013012500000)(ref-523999-S14155285822013012500000)

Маслоохладитель

Проверьте маслоохладитель на наличие трещин, проверьте маслоохладитель на засорение продувкой через вход охлаждающей жидкости двигателя, при необходимости замените маслоохладитель.

Предохранительный клапан

Проверить предохранительный клапан следующим образом

1. Нажмите на стальной шарик предохранительного клапана, используя чистую пластиковую палочку. Проверьте, чтобы клапан двигался плавно и ощущалось правильное упругое отталкивание.
2. При необходимости замените предохранительный клапан с помощью следующей процедуры: Снимите предохранительный клапан с помощью отвертки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить монтажное отверстие. Надавите на предохранительный клапан, пока он не достигнет глубины 7 мм (0,28 дюйма) от торцевой поверхности масляного поддона (верхней) (2WD) или кронштейна масляного фильтра (AWD), используя дрейф диаметром приблизительно 10 мм (0,39 дюйма). ВНИМАНИЕ: Осторожно надавите на предохранительный клапан, совместив его монтажное отверстие с центром оси, чтобы не вызвать деформацию.

Зазор клапана регулятора

(Зазор) = (Диаметр отверстия клапана регулятора) - (Наружный диаметр клапана регулятора)

Схема №24

Войти

Стандарт: См. " " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА " ". (ref-524003-S10332998672013012500000)

1. Если расчетное значение выходит за пределы нормы, замените масляный насос в сборе.

Давление моторного масла

Масляный насос

Регулирующий клапан