Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
- Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для смены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что датчик остается в нижней части шины при разрыве борта.
- Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной/демонтажной головки. (Схема №11)
- Хорошо смазать шину и снять первую сторону шины. Протяните руку внутрь шины и снимите передатчик. (Схема №12)
- Снять вторую сторону покрышки как обычно.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Наложите первую сторону шины на обод.
- Установить датчик на обод и затянуть гайку до 66 ДЮЙМ фунтов (7,5 Н.м). (Примечание 4) ПРИМЕЧАНИЕ: После каждой разборки используйте новую пломбу на датчике давления в шинах. (Примечание 5)
- Поставьте колесо на поворотный стол шинной машины. Убедитесь, что датчик находится под углом 270 градусов от монтажной/демонтажной головки. (Схема №11) ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
- Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
- Накачать шину. Сбалансировать колесо и шину в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартное давление в шине: 32 фунта на квадратный дюйм (220 к Па)
- Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение колеса на автомобиле.
- Зарегистрируйте датчик давления в шинах. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-281674-S36304752892008031800000)
