Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя (VQ35HR): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (VQ35HR): Снятие и установка Infiniti FX35 II

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя (VQ35HR): снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из выпускного отверстия для воды (спереди). Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно поверните ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снимите крышку радиатора, полностью повернув ее.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Снимите следующие детали: Двигатель под крышкой с электроинструментом. Крышка двигателя: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Корпус воздухоочистителя: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Воздуховод (вход): См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Замок капота остается в сборе и сирена: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " и " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337224-S07653001932009073100000)(ref-337224-S40618636612009073100000)(ref-337224-S40618636612009073100000)(ref-337257-S03772464602009073100000)(ref-337263-S30457121422009073100000)
  2. Удалите конденсатор. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337228-S12103091562009073100000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. " " СЛИВ " ". ВНИМАНИЕ: Выполните этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень. (ref-337235-S25973143362009073100000)
  4. Отсоедините шланги охладителя жидкости A / T от радиатора. Установите глухую пробку во избежание утечки жидкости A / T.
  5. Снимите шланги радиатора (верхний и нижний) и шланг резервуара. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы охлаждающая жидкость двигателя не соприкасалась с приводным ремнем. Никогда не ослабляйте крепежный винт (А) впускной трубы радиатора. Если он ослаблен, замените радиатор (1).
  6. Поверните два кронштейна верхнего крепления радиатора на 90 градусов в направлении, как показано на рисунке, и снимите их.
  7. Снимайте радиатор следующим образом: ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник радиатора. Поднимите и потяните радиатор (1) вперед, а затем снимите монтажную резину (нижнюю) (3) с опоры сердечника радиатора (2). Снимите радиатор (1) с передней части опоры сердечника радиатора (2).

Как установить систему охлаждения двигателя (VQ35HR): снятия и установки

Монтаж - это обратный порядок снятия.

  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-337235-S25973143362009073100000)
  2. Снимите резервуар. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337253-S29281078602009073100000)
  3. Снимите кожух воздухоочистителя (блок 1 и блок 2). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337224-S40618636612009073100000)
  4. Снимите монтажный болт с кронштейна гибкого шланга высокого давления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337228-S40007283612009073100000)
  5. Снимите шланг радиатора (верхний). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337235-S06060335502009073100000)
  6. Отсоедините разъем жгута от модуля управления вентилятором охлаждения и отведите жгут в сторону.
  7. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать сердцевину радиатора.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеИспользуйте только оригинальные детали для крепежного болта вентилятора охлаждения и соблюдайте указанный крутящий момент (во избежание повреждения радиатора).

Как снять и установить систему охлаждения двигателя (VQ35HR): снятия и установки

ВниманиеПри демонтаже водяного насоса в сборе будьте осторожны, чтобы не получить охлаждающую жидкость двигателя на приводном ремне. Водяной насос не может быть разобран и должен быть заменен как блок. После установки водяного насоса надежно подсоедините шланг и зажим, затем проверьте на наличие утечки с помощью тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания) и адаптера тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания).
Схема №12
Схема №13
  1. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-337224-S07653001932009073100000)
  2. Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-337236-S28696494122009073100000)
  3. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  4. Снимите воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (блок 1 и блок 2). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-337224-S40618636612009073100000)
  5. Снимите резервуар. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337253-S29281078602009073100000)
  6. Отдельный жгут двигателя, снимающий свои кронштейны с переднего картера цепи ГРМ.
  7. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  8. Слейте масло из двигателя. См. раздел " " СЛИВ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте масло из двигателя на приводной ремень. (ref-337238-S23776665722009073100000)
  9. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. " " СЛИВ " ". ВНИМАНИЕ: Выполните этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень. (ref-337235-S25973143362009073100000)
  10. Снимите шланг радиатора (нижний). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337235-S06060335502009073100000)
  11. Снимите вентилятор охлаждения в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337235-S28819758922009073100000)
  12. Снимите передний корпус цепи ГРМ. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-337224-S37183978602009073100000)
  13. Снять натяжитель цепи ГРМ (основной) согласно следующему: Снять нижний крепежный болт (А). Медленно ослабить верхний крепежный болт (В), а затем повернуть натяжитель цепи (основной) (1) на верхнем крепежном болте так, чтобы плунжер (С) был полностью расширен. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если плунжер полностью расширен, он не сбрасывается с корпуса натяжителя цепи ГРМ (основного). Снять верхний крепежный болт, а затем снять натяжитель цепи ГРМ (основной).
  14. Снимите водяной насос согласно следующему: Снимите три болта крепления водяного насоса. Закрепите зазор между шестерней водяного насоса и цепью ГРМ, поворачивая коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока люфт цепи ГРМ на звездочке водяного насоса не станет максимальным. Ввинтите болты M8 (A) [шаг: 1,25 мм (0,0492 дюйма) длина: приблизительно 50 мм (1,97 дюйма)] в отверстия крепления водяных насосов до тех пор, пока они не достигнут корпуса цепи ГРМ. Затем поочередно затяните каждый болт на половину оборота и извлеките гнездо водяного насоса (не выньте).
Схема №14
Схема №15
  1. Установите новые уплотнительные кольца на водяной насос. Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо (1) и охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительное кольцо (3), как показано на рисунке. Найдите уплотнительное кольцо с желтой краской (A) на передней стороне. Найдите уплотнительное кольцо со светло-синей краской (B) на задней стороне.
  2. Установите водяной насос. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте, чтобы блок цилиндров зажимал уплотнительные кольца при установке водяного насоса. Проверьте зацепление цепи ГРМ и звездочки водяного насоса. Вставьте водяной насос, поочередно и равномерно затягивая монтажные болты.
  3. Установите натяжитель цепи ГРМ (основной) в соответствии со следующим: Поверните стопорный штифт коленчатого вала по часовой стрелке так, чтобы цепь ГРМ со стороны рычага синхронизатора (основной) была ослаблена. Потяните стопорный язычок цепи плунжера (А) вверх (или поверните рычаг вниз), чтобы удалить стопорный язычок плунжера из храповика плунжера (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный язычок плунжера и рычаг (С) синхронизированы. Удалите плунжер с внутренней стороны корпуса натяжного устройства.
  4. Установите в порядке, обратном снятию для оставшихся деталей. После запуска двигателя, дайте поработать на холостом ходу в течение трех минут, затем раскрутите двигатель до 3000 об / мин без нагрузки, чтобы удалить воздух из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может издавать дребезжащий шум. Это указывает на то, что воздух все еще остается в камере и не вызывает беспокойства.
Схема №16
  1. Проверить на наличие сильной ржавчины или коррозии корпус водяного насоса в сборе.
  2. Проверьте на грубую работу из-за чрезмерного торцевого люфта.
  3. В случае обнаружения чего-либо замените водяной насос.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость двигателя над машинным отделением. Используйте ветошь для поглощения охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №17
  1. Проверьте состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Проверьте работу клапана. Термостат (стандарт): См. " " ТЕРМОСТАТ " ". Если неисправное состояние, когда посадка клапана при обычной комнатной температуре или измеренные значения выходят за пределы стандарта, замените впуск воды и термостат в сборе. (ref-337235-S02640643292009073100000)
  1. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. Слейте хладагент двигателя из сливных пробок на радиаторе и блоке цилиндров. См. " " СЛИВ " " и " " НАСТРОЙКА " ". ВНИМАНИЕ: Выполните этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-337235-S25973143362009073100000)(ref-337224-S21379569842009073100000)
  3. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-337224-S07653001932009073100000)
  4. Снимите воздуховод и кожух воздухоочистителя в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-337224-S40618636612009073100000)
  5. Снимите коллектор впускного коллектора. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337224-S27149264782009073100000)
  6. Демонтируйте впускной коллектор. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-337224-S26193020782009073100000)
  7. Снимите резервуар. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337235-S06060335502009073100000)
  8. Снимите указатель уровня масла и направляющую (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-337224-S33621401542009073100000)
  9. Снимите шланг радиатора (верхний) и шланг отопителя.
  10. Снимите водовыпуск (спереди) и водовыпускную трубу.
  11. Снимите водовыпуск (задний).
  12. Отдельный жгут двигателя, снимающий их кронштейн с водовыпуска (сзади).
  13. При необходимости снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  14. Снимите водопроводную трубу, трубу нагревателя, трубу для перепуска воды и водовыпуск (задний).

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Надежно вставьте каждый шланг, и установите хомут в таком положении, чтобы он не мешал выпуклости трубы.
  2. При установке водовыпускной трубы и трубы для перепускания воды в водовыпускное отверстие нанесите нейтральное моющее средство на уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте, чтобы водовыпускное отверстие (заднее) зажимало уплотнительные кольца при установке водовыпускной трубы и трубы для перепускания воды.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (VQ35HR)