Предупреждение о неисправности
При обнаружении неисправности системы она предупреждает клиента, отключая функцию втягивания при застегнутом или отстегнутом ремне безопасности.
Схема №28
Функция CONSULT-III
Диагностика системы ремней безопасности до аварии может быть выполнена с использованием CONSULT-III.
Монитор данных
| Позиция монитора | Содержание |
|---|---|
| ПРЯЖКА Sw Rh | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя пряжки ремня безопасности (Rh). |
| ПРЯЖКА ПО ЛЕВ. | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя пряжки ремня безопасности (Lh). |
| РАССТОЯНИЕ ДО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала интеллектуальной системы помощи при торможении. |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IGN | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания. |
| Шп СТВОРКА Рв ПРАВ | Показывает состояние переключателя передней двери (Rh) [Close / обрыв] (закрыто / открыто). |
| Шп СТВОРКА Шп ЛЕВ | Показывает состояние [Close / обрыв] переключателя передней дверцы (Lh). |
| VHCL скорость (СКОРОСТЬ СВКЛ) | Показывает сигнал скорости транспортного средства [км / ч]. |
| ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ SNSR1 | Индицирует [В] напряжение сигнала датчика 1 хода педали тормоза. |
| ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ SNSR2 | Показывает напряжение [В] сигнала датчика 2 хода педали тормоза. |
| УГОЛ СТРЕНГИ | Показывает [град] сигнала угла поворота рулевого колеса. |
| STRG ACCL скорость (ЛИНЕЙНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ АКК) | Указывает [град / с] сигнала скорости ускорения рулевого управления. |
| ТЕПЛОВАЯ ЗАЩИТА ПРАВ. | Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние тепловой защиты (ПРАВ). |
| HEAT PROTC Lh | Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние тепловой защиты (ПРАВ). |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| RETRACT RETRY RETRY RETRY (ПОВТОРЕНИЕ УБОРКИ ДВЕРНОГО ПРОЕМА) | Изменение количества повторений отвода ремня безопасности при открывании двери. |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОДДЕРЖКЕ РАБОТ
Система ремней безопасности до столкновения: Проверки функционирования компонентов
- ПРОВЕРКА ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ Входной сигнал С CONSULT-III При проверке " BUCKLE Sw Lh " на экране DATA контроль проверьте, что дисплей ВКЛ / ВЫКЛ меняется синхронно с операцией установки на пряжку РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-337293-S30772640562009073100000)
Система сигнальных огней ремней безопасности: Проверки функционирования компонентов
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III При проверке " ПРЯЖКИ Sw " на МОНИТОРЕ ДАННЫХ МЕТРА / м " ампа проверьте, что дисплей ВКЛ / ВЫКЛ меняется синхронно с операцией вставки в пряжку ремня безопасности. МОНИТОР ПУНКТ КАРТА СОСТОЯНИЯ Пункт мониторинга ПРЯЖКИ КИ Sw Состояние Когда ремень безопасности со стороны водителя не пристегнут: ВКЛ Когда ремня безопасности со стороны водителя не пристегнут: ВЫКЛ - это результат проверки ДА (ref-337293-S05689650962009073100000)
- Проверить PRE-удар BELT управление UNIT вход сигнал с CONSULT-III При проверке " BUCKLE Sw Rh " на экране DATA контроль проверьте, что изменения на дисплее ВКЛ / ВЫКЛ синхронизированы с операцией вставки в пряжку ремня безопасности. (ref-337293-S15954599172009073100000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Сядьте на пассажирское сиденье. Проверьте, что сигнальная лампа ремня безопасности выключается, когда ремень безопасности пассажира пристегнут, а затем включается, когда ремень безопасности пассажира отстегнут. Результат проверки нормальный? ДА: Цепь переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны пассажира) в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-337293-S08787730472009073100000)
Физические значения (сторона водителя)
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (1) (Приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 1 (Вт) | GND | Электропитание | Вход | Напряжение батареи | |
| 2 (G) | GND | Сигнал датчика хода педали тормоза 1 | Вход | Тормоз отпущен -- > нажат | 1V - 4V |
| IGN OFF (IGN ОТКЛ) | 0 В | ||||
| 4 (P) | GND | CAN-L | Вход/выход | ||
| 6 (ШАССИ) | GND | Сигнал переключения пряжки ремня безопасности | Вход | Ремень безопасности пристегнут | 0 В |
| Ремень безопасности отстегнут | 5 В | ||||
| 8 (G) | GND | Местная линия связи 2 | Вход/выход | ||
| 9 (В) | GND | Щит | |||
| 10 (B) | GND | Цепь питания датчика хода педали тормоза | Выход | IGN ВКЛ. | 5 В |
| IGN OFF (IGN ОТКЛ) | 0 В | ||||
| 12 (ВТ) | GND | Сигнал датчика хода педали тормоза 2 | Вход | Тормоз отпущен -- > нажат | 4V - 1V |
| 14 (L) | GND | CAN-H | Вход/выход | ||
| 16 (Вт) | GND | Местная линия связи 1 | Вход/выход | ||
| 17 (R) | GND | Цепь массы датчика хода педали тормоза | Вход | 0 В | |
| 18 (B) | GND | GND | Выход | 0 В | |
| 19 (Вт) | GND | Источник питания цепи электропривода | Вход | Напряжение батареи | |
| 20 (B) | GND | Масса цепи электропривода | Выход | 0 В | |
| (1) Выполните измерение во время соединения блока управления и жгута. | |||||
| (1) | Измерение выполняйте при подключении блока управления и жгута. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Физические значения (со стороны пассажира)
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (1) (Приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 1 (Y) | GND | Электропитание | Вход | Напряжение батареи | |
| 6 (В) | GND | Сигнал переключения пряжки ремня безопасности | Вход | Ремень безопасности пристегнут | 0 В |
| Ремень безопасности отстегнут | 5 В | ||||
| 8 (G) | GND | Местная линия связи 2 | Вход/выход | ||
| 9 (B) | GND | Щит | |||
| 16 (Вт) | GND | Местная линия связи 1 | Вход/выход | ||
| 18 (B) | GND | GND | Выход | 0 В | |
| 19 (Вт) | GND | Электроснабжение моторного пассажирского контура | Вход | Напряжение батареи | |
| 20 (B) | GND | Масса пассажирского контура двигателя | Выход | 0 В | |
| (1) Выполните измерение во время соединения блока управления и жгута. | |||||
| (1) | Измерение выполняйте при подключении блока управления и жгута. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Отказоустойчивость
При обнаружении неисправности системы отключает часть системы или все функции в зависимости от неисправной части.
Сторона водителя
| Отображение содержимого CONSULT-III | Предохранительный |
|---|---|
| B2451: ПРИТУПЛЕНИЕ СИДЕНИЙ И ЦИРКУЛЯЦИЯ DR | Остановить работу в следующих условиях. Применяется экстренное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль резко управляется. Пристегнут ремень безопасности. Расстегнут ремень безопасности. Дверь открывается. |
| B2452: ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО BLT MTR В КАЧЕСТВЕ CIRC | Останавливает работу в следующих условиях. Применяется экстренное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль резко управляется. Пристегнут ремень безопасности. Пристегнут ремень безопасности. |
| B2453: BR | Останавливает работу в следующих условиях. Экстренное торможение применяется Ремень безопасности отстегнут |
| B2454: ПРИТОЧНЫЙ КЛАПАН СИДЕНЬЯ, ЦИРКУЛЯЦИЯ DR | Останавливает работу в следующих условиях. Применяется аварийное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль резко управляется. Пристегнут ремень безопасности. Расстегнут ремень безопасности. Дверь открывается. |
| B2455: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DR | Останавливает работу в следующих условиях. (1) Применяется экстренное торможение Интеллектуальная система помощи при торможении активирована Рулевое колесо управляется резко Ремень безопасности пристегнут Ремень безопасности отстегнут Дверь открывается |
| B2456: СЕДЛО BLT Pwr AS | Останавливает работу в следующих условиях, ремень безопасности отстегнут |
| B2457: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AS | Останавливает работу в следующих условиях, ремень безопасности отстегнут |
| B2458: ЛОКАЛЬНЫЙ COMM | Останавливает работу в следующих условиях, ремень безопасности отстегнут |
| B2461: СИГНАЛ СКОРОСТИ Vhcl | Останавливает работу в следующих условиях. Применяется экстренное торможение. Руль управляется резко. Ремень безопасности пристегнут. Ремень безопасности отстегнут. |
| B2462: B2462: СИГНАЛ РАССТОЯНИЯ Vhcl | Останавливает работу в следующих условиях. Интеллектуальная система помощи при торможении активирована. Ремень безопасности отстегнут |
| B2466: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DR / AS | Останавливает работу в следующих условиях, ремень безопасности отстегнут |
| B2470: СИСТЕМА HEAT PROTC DR | Останавливает работу в следующих условиях. 1 раз работа становится возможной примерно через 30 секунд. Возвращается в исходное состояние примерно через 8 минут. Применяется экстренное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль управляется резко. Ремень безопасности пристегнут. Ремень безопасности расстегнут. Дверь открывается |
| U0126: STRG ANG SEN SIG | Останавливает работу в следующих условиях: Руль резко повернут; ремень безопасности отстегнут |
| U0428: ГРАДУИРОВОЧНАЯ КАЛИБРОВКА STRG | Останавливает работу в следующих условиях: Руль резко повернут; ремень безопасности отстегнут |
| (1) Режим отключения различается в зависимости от состояния внутренней неисправности блока управления | |
| (1) | Режим отключения различается в зависимости от внутреннего неисправного состояния блока управления |
|---|
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Пассажирская сторона
| Отображение содержимого CONSULT-III | Предохранительный |
|---|---|
| B2452: ПРИТУПЛЕНИЕ СИДЕНИЙ И ЦИРКУЛЯЦИЯ DR | Останавливает работу в следующих условиях. Применяется аварийное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль резко управляется. Пристегнут ремень безопасности. Расстегнут ремень безопасности. Дверь открывается. |
| B2453: BR | Останавливает работу в следующих условиях, производится экстренное торможение |
| B2455: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DR | Останавливает работу в следующих условиях. (1) Применяется экстренное торможение Интеллектуальная система помощи при торможении активирована Рулевое колесо управляется резко Ремень безопасности пристегнут Ремень безопасности отстегнут Дверь открывается |
| B2456: СЕДЛО BLT Pwr AS | Останавливает работу в следующих условиях. Применяется аварийное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль резко управляется. Пристегнут ремень безопасности. Расстегнут ремень безопасности. Дверь открывается. |
| B2457: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AS | Останавливает работу в следующих условиях. (1) Применяется экстренное торможение Интеллектуальная система помощи при торможении активирована Рулевое колесо управляется резко Ремень безопасности пристегнут Ремень безопасности отстегнут Дверь открывается |
| B2458: ЛОКАЛЬНЫЙ COMM | Останавливает работу в следующих условиях. (1) Применяется экстренное торможение Интеллектуальная система помощи при торможении активирована Рулевое колесо управляется резко Ремень безопасности пристегнут Ремень безопасности отстегнут Дверь открывается |
| B2461: СИГНАЛ СКОРОСТИ Vhcl | Останавливает работу в следующих условиях. Применяется экстренное торможение. Руль резко управляется. Пристегнут ремень безопасности. Дверь открывается. |
| B2462: СИГНАЛ РАССТОЯНИЯ Vhcl | Останавливает работу в следующих условиях, ремень безопасности отстегнут |
| B2466: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DR / AS | Останавливает работу в следующих условиях. Применяется экстренное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль резко управляется. Дверь открывается. |
| B2471: СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА КАК | Останавливает работу в следующих условиях. 1 раз работа становится возможной примерно через 30 секунд. Возвращается в исходное состояние примерно через 8 минут. Применяется экстренное торможение. Активируется интеллектуальная система помощи при торможении. Руль резко управляется. Ремень безопасности пристегнут. Ремень безопасности расстегнут. Дверь открывается. |
| U0126: STRG ANG SEN SIG | Останавливает работу в следующих условиях, резко поворачивает руль |
| U0428: ГРАДУИРОВОЧНАЯ КАЛИБРОВКА STRG | Останавливает работу в следующих условиях, резко поворачивает руль |
| (1) Режим отключения различается в зависимости от состояния внутренней неисправности блока управления | |
| (1) | Режим отключения различается в зависимости от внутреннего неисправного состояния блока управления |
|---|
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Список отображаемых элементов (ремни безопасности до столкновения)
| DTC | Имя диагностики неисправности (дисплей CONSULT-III) | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Ссылка |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Блок управления ремнями безопасности до столкновения не может передавать и принимать сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более | |
| B2451 | ПРИТОЧНЫЙ КЛАПАН КРЕСЛА, ЦИРКУЛЯЦИЯ DR | Неисправность двигателя или блока управления Цепь двигателя ремня безопасности замкнута или разомкнута | |
| B2452 | ПРИТОЧНЫЙ КЛАПАН КРЕСЛА, ЦИРКУЛЯЦИЯ DR | Неисправность двигателя или блока управления Цепь двигателя ремня безопасности замкнута или разомкнута | |
| B2453 | BR | Неисправность датчика хода педали тормоза Цепь датчика хода педали тормоза короткая | |
| B2454 | ПРИТОЧНЫЙ КЛАПАН СИДЕНЬЯ, ЦИРКУЛЯЦИЯ DR | Цепь питания двигателя замкнута или разомкнута | |
| B2455 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DR | Неисправность в блоке управления ремнями безопасности до столкновения | |
| B2456 | СЕДЛО BLT Pwr AS | Цепь питания двигателя замкнута или разомкнута | |
| B2457 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AS | Неисправность в блоке управления ремнями безопасности до столкновения | |
| B2458 | МЕСТНЫЙ COMM | Локальная линия связи замкнута или разомкнута | |
| B2461 | СИГНАЛ СКОРОСТИ Vhcl | Получено сообщение о неисправности сигнала скорости транспортного средства | |
| B2462 | СИГНАЛ РАССТОЯНИЯ Vhcl. | Получен сигнал неисправности ACC | |
| B2466 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DR / AS | Блок управления не соответствует спецификации транспортного средства | |
| B2470 | СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА DR | Отключение охлаждения для предотвращения нагрева системы из-за непрерывной работы | |
| B2471 | СИСТЕМА ТЕПЛОВАЯ ЗАЩИТА AS | Отключение охлаждения для предотвращения нагрева системы из-за непрерывной работы | |
| U0126 | STRG ANG SEN SIG | Получена неисправность датчика угла поворота | |
| U0428 | ГРАДУИРОВОЧНЫЙ УГОЛ ДЛЯ СТРИНГЕРОВ | Неполный сигнал калибровки датчика угла поворота рулевого колеса |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-337227) |
|---|
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности
| Внимание | Перед снятием устройства предварительного натяжения ремня безопасности в сборе, выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи ремня безопасности и подождите не менее 3 минут. Не используйте электрическое испытательное оборудование для разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. После замены или повторной установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности в сборе или повторного подключения разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности проверьте работу системы. См. " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Не используйте разборку пряжки или ремня безопасности в сборе. Замените анкерные болты, если они деформированы или изношены. (ref-337292-S15073683942009073100000) |
|---|
После столкновения
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
- Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
- Ремень безопасности был поврежден в результате несчастного случая. (то есть разорванная лямка, изогнутый ретрактор или направляющая).
- Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотрите зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
- Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Разнесенный вид
См. раздел " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-337291-S31885067052009073100000)