Меры предосторожности при диагностике
Если датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления, детали системы подвески, привод АБС и электрический блок (блок управления) или шины были заменены, или если регулировка положения колес была произведена, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: ОПИСАНИЕ " ". (ref-337262-S25001106382009073100000)
Схема №21
Как стереть результаты самодиагностики
После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.
| Внимание | Если память не может быть стерта, выполните применимую диагностику. |
|---|
ПримечаниеПри неисправности колесного датчика, после проверки системы датчиков колес, сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа VDC OFF, сигнальная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза не выключаются даже тогда, когда система работает нормально, если транспортное средство не движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Сигнальная лампа тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (при включенном выключателе) или в случае срабатывания переключателя уровня тормозной жидкости (при недостаточном количестве тормозной жидкости).
Активные испытания
| Внимание | Не выполняйте активное испытание во время вождения транспортного средства. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть начато, когда горит сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза. Сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза горят во время активного испытания. сотрите память блока камеры полосы после реализации активного испытания. См. " CONSULT-III FUNFUNFUNFUN". (ref-337287-S02332748202009073100000) |
|---|
ПримечаниеПри выполнении активного теста при нажатии на педаль величина нажатия на педаль изменится, это нормально. Только электромагнитный клапан и двигатель ABS. Через 10 секунд после начала работы отображается " проверка IS STOPPED ". После появления " проверка IS STOPPED " для повторного выполнения теста.
Элемент теста
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС
- Нажмите " Вверх ", " Держать " и " Вниз ". Затем используйте монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Элемент отображения | Дисплей ((2)) | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| (1) Включен в течение 1-2 секунд после касания, а затем выключен. (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем Выключить. |
|---|
| (2) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС (АКТ)
- Нажмите " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP ". Затем используйте монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Элемент отображения | Дисплей ((2)) | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| (1) Включен в течение 1-2 секунд после касания, а затем выключен. (2) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем Выключить. |
|---|
| (2) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ АБС
- Нажмите " Вкл ". И " Выкл ". На экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Элемент отображения | Дисплей | |
|---|---|---|---|
| На | Прочь | ||
| ДВИГАТЕЛЬ АБС | РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY ((1)) | На | На | |
| (1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. | |||
| (1) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1101 ", " C1102 ", " C1103 " или " C1104 "? ДА: Приступайте к диагностике. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР. (ref-337262-S05076743452009073100000)
Процедура диагностики
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление воздуха, износ и размер. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337284-S38786198572009073100000)
- Проверить датчик и датчик ROTOR Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем выполните самодиагностику.
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоедините неисправный разъем датчика колеса. Проверьте клемму, не деформирован ли он, не отсоединен ли, не ослаблен ли и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить WHEEL датчик жгут Проверьте целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом 27 цепи управления Xt10 (блок управления) Разъем цепи управления Xx4. Также проверьте целостность цепи при повороте рулевого колеса вправо и влево и при перемещении жгута датчика внутри колесной ниши. Клемма измерения цепи питания CONTINUITY Привод ABS и электрический блок (блок управления) Датчик колеса Разъем целостности Разъем Клемма Xtxtag0 9 E27 (передний Rh) 1 Ex26 E41 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
- Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Подключите поврежденный исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления). Включите выключатель зажигания да. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчика колеса и землей. НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Датчик колеса - Разъем напряжения E27 (передний правый) 1 Масса 8 В или более E60 (передний левый) xtag2 (задний правый) Xtag3: нормальный результат: заменить: нет). B33 B34
- Проверить DATA контроль Выключите выключатель зажигания. Подключите каждый разъем датчика колеса. Проверьте сигнал датчика колеса. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод ABS и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-337262-S34269461602009073100000)
Как проверить компонент
- Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh + ДАТЧИК СКОРОСТИ 10 ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик% " или " Rr Rh датчик " и проверьте скорость автомобиля. DATA контроль ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ (DATA MON) Fr Lh датчик 0 [км / ч (СКОРОСТЬ)] Автомобиль остановлен (1) (ref-337262-S05076743452009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | При коротком замыкании цепи в датчике заднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | При коротком замыкании цепи в датчике заднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1105 ", " C1106 ", " C1107 " или " C1108 "? ДА: Приступайте к диагностике. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР. (ref-337262-S14314748672009073100000)
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление воздуха, износ и размер. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337284-S38786198572009073100000)
- Проверить датчик и датчик ROTOR Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем выполните самодиагностику.
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоедините неисправный разъем датчика колеса. Проверьте клемму, не деформирован ли он, не отсоединен ли, не ослаблен ли и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить WHEEL датчик жгут Проверьте целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом 27 цепи управления Xt10 (блок управления) Разъем цепи управления Xx4. Также проверьте целостность цепи при повороте рулевого колеса вправо и влево и при перемещении жгута датчика внутри колесной ниши. Клемма измерения цепи питания CONTINUITY Привод ABS и электрический блок (блок управления) Датчик колеса Разъем целостности Разъем Клемма Xtxtag0 9 E27 (передний Rh) 1 Ex26 E41 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
- Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Подключите поврежденный исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления). Включите выключатель зажигания да. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчика колеса и землей. НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Датчик колеса - Разъем напряжения E27 (передний правый) 1 Масса 8 В или более E60 (передний левый) xtag2 (задний правый) Xtag3: нормальный результат: заменить: нет). B33 B34
- Проверить DATA контроль Выключите выключатель зажигания. Подключите каждый разъем датчика колеса. Проверьте сигнал датчика колеса. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод ABS и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-337262-S11080245052009073100000)
- Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh + ДАТЧИК СКОРОСТИ 10 ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик% " или " Rr Rh датчик " и проверьте скорость автомобиля. DATA контроль ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ (DATA MON) Fr Lh датчик 0 [км / ч (СКОРОСТЬ)] Автомобиль остановлен (1) (ref-337262-S14314748672009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Выключите выключатель зажигания. Проведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1109 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-337262-S04861069512009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) CONDUCTION CONDUCTION TOLT болт проверить the напряжение between ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём и electric unit. напряжение REFERENCE ABS заменить и electric unit (управление unit) - Volttume Xactor (M) - Vol- Vol- Voltttume Xtotion Xt- Xt- 3 Xt- 3 Xt- 3 Xt- 3 Xt- 3 Xtt Xtt Xt Xtt Xt Xtt Xtt Xtt Xt Xtt Xtt Xtxtt Xt Xtt Xtt Xtt Xtx 1 3 1 1 1 1 3 E41 30A E41
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить the continuity between ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём и масса. CONTINUITY REFERENCE ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNUNIT) - CONTININUINITIVITY ENCE REFERENCE - CONTENT ENTENT - Разъем - XTEXTERMEMENT TEMENT TERMTERMTERMTERM0XERM0XERM0XERM0XERM0XERM0XERM0XERM- 1 1 1 1 ЗЕМЛЯ Существует EX4 4 4 4 Существует EX4 Существует EX4 Нормально Еееее E41
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1153 | АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ | При неисправном исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). (Повышение давления слишком велико или слишком мало) | |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | В случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1110 ", " C1153 " или " C1170 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-337262-S32612106632009073100000)
- ЗАМЕНА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС производите в тех случаях, когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от применимых, замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | Во время работы двигателя привода с ВКЛ., когда двигатель привода ВЫКЛ., или когда линия управления реле двигателя привода разомкнута. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| Во время работы двигателя привода с выключенным состоянием, когда двигатель привода включается или когда линия управления реле закорочена на массу. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1111 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S04832195182009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить ABS MOTOR и MOTOR реле Питание SUPPLY цепь Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и заземлением. Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) - Соединитель напряжения Клемма E41 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить the continuity between ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём и electric unit (управление unit). CONTINUITY REFERENCE ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) - Continuity разъём xterminue xtagE41 1 Масса Существует 4 Результат осмотра? ДА: Заменить: Нет: Нет: отремонтировать или заменить поврежденные части исправить или заменить поврежденные детали.
- Проверить активно проверка On " активно проверка ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже. активно проверка проверка проверка item дисплей item дисплей item On ABS MOTOR реле OFF ACTIVER RLY ON (((1))) Вкл. (1). Короткий момент вкл. / выкл. Состояние Происходит, чтобы каждые 20 секунд после включения зажигания функция не срабатывала неисправность. (ref-337262-S04832195182009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1114 | ОСНОВНОЕ РЕЛЕ | Во время работы исполнительного реле с выключением, при включении исполнительного реле или при замыкании линии управления реле на массу. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| При работе исполнительного реле с ВКЛ, при включении исполнительного реле или при разомкнутой линии управления реле. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1114 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S17474302652009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и землю. НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) - Соединитель напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность соединения между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и заземлением. CONTINUITY REFERENCE ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС электрическим блоком (блоком) и блоком (блоком управления). НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить активно проверка On " активно проверка ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже. активно проверка проверка проверка item дисплей item дисплей item On ABS MOTOR реле OFF ACTIVER RLY ON (((1))) Вкл. (1). Короткий момент вкл. / выкл. Состояние Происходит, чтобы каждые 20 секунд после включения зажигания функция не срабатывала неисправность. (ref-337262-S04832195182009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | При сбое в работе входного сигнала датчика колеса. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОЦЕДУРА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1115 "? ДА: Переходите к диагностике. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-337262-S04483461452009073100000)
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление воздуха, износ и размер. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337284-S38786198572009073100000)
- Проверить датчик и датчик ROTOR Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем выполните самодиагностику.
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоедините неисправный разъем датчика колеса. Проверьте клемму, не деформирован ли он, не отсоединен ли, не ослаблен ли и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить WHEEL датчик жгут Проверьте целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом 27 цепи цепи управления Xt10 (блок управления) Цепь управления Xt10 Цепь управления Xt5 (блок управления) Цепь управления Xt5 Цепь управления Xt5 (блок управления) Цепь управления Xt5 Цепь Xt10 (блок управления) Цепь Xxx4 (передний блок управления) 1 Существует 26 Цепь E41 E27 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
- Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Подключите поврежденный исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления). Включите выключатель зажигания да. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчика колеса и землей. НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Датчик колеса - Разъем напряжения E27 (передний правый) 1 Масса 8 В или более E60 (передний левый) xtag2 (задний правый) Xtag3: нормальный результат: заменить: нет). B33 B34
- Проверить DATA контроль Выключите выключатель зажигания. Подключите каждый разъем датчика колеса. Проверьте сигнал датчика колеса. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените привод ABS и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-337262-S38055213442009073100000)
- Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh + ДАТЧИК СКОРОСТИ 10 ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик% " или " Rr Rh датчик " и проверьте скорость автомобиля. DATA контроль ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ (DATA MON) Fr Lh датчик 0 [км / ч (СКОРОСТЬ)] Автомобиль остановлен (1) (ref-337262-S04483461452009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | При разомкнутой цепи выключателя стоп-сигнала. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1116 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S36125458542009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить STOP лампа выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала. (ref-337262-S28785739632009073100000)
- Проверить STOP лампа выключатель цепь проверить the напряжение between ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE ABS actuator и electric unit (управление unit) Condition напряжение разъём Клемма E41 30 Нажатие на педаль тормоза Напряжение аккумуляторной батареи Педаль тормоза отпущено Приблизительно 0 В - результат проверки нормальный? ДА: Заменить привод АБИ электрический блок (блок управления). НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя стоп-сигнала. CONTINUITY REFERENCE Выключатель стоп-сигнала Состояние Клемма непрерывности 1-2 (С моделями ICC) 3-4 (Без моделей ICC) Выключатель стоп-сигнала. При нажатой педали тормоза. Существует Нажимной выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза. Не существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: СМ. КОНЕЦ. НЕТ. Заменить: Выключатель: Стоп. (ref-337225-S04405283002009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа. | |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого. | |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1120 ", " C1122 ", " C1124 " или " C1126 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-337262-S10564675982009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и землю. НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) - Соединитель напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность соединения между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и заземлением. CONTINUITY REFERENCE ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС электрическим блоком (блоком) и блоком (блоком управления). НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Выключение Рл ".тк-Рв ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на выключена ".на Рв выключена ".на Рв (2). (ref-337262-S10564675982009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода. | |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой. | |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1121 ", " C1123 ", " C1125 " или " C1127 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-337262-S40798565592009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и землю. НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) - Соединитель напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность соединения между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и заземлением. CONTINUITY REFERENCE ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС электрическим блоком (блоком) и блоком (блоком управления). НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Выключение Рл ".тк-Рв ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на Рв выключена ".на выключена ".на Рв выключена ".на Рв (2). (ref-337262-S40798565592009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | Основные компоненты двигателя неисправны. | Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1130 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S28939273792009073100000)
- САМОДИАГНОСТИКА блок управления двигателем Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Любой элемент указан на дисплее самодиагностики? ДА: Проверьте неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
- ПОВРЕЖДЕННЫЙ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) САМОДИАГНОСТИКА Неисправный привод АБС и электрический блок (блок управления) стирайте результаты самодиагностики. Выключайте выключатель зажигания. Запускайте двигатель. Управляйте автомобилем на некоторое время. Убедитесь, что выключается индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Останавливайте двигатель. Выполняйте самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Есть любой элемент, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: Замените блок управления, НЕ, НЕ, НЕ, НЕ, НЕ, НЕ, НЕ.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1137 | КОНТУР RAS | При неисправности блока управления РАС. | Жгут или соединитель линии связи КАН привода АБС и электроагрегата (блока управления) блока управления РАС |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1137 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S10300105742009073100000)
- Проверить RAS управление UNIT Выполнить самодиагностику блока управления RAS. Индицируется ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) САМОДИАГНОСТИКА Неисправный привод АБС и электроагрегат (блок управления) сотрите результаты самодиагностики. Выключите выключатель зажигания. Запустите двигатель. Управляйте автомобилем на некоторое время. Убедитесь, что сигнальная лампа РАС выключена. Остановите двигатель. Произведите самодиагностику элементов привода АБС и электроагрегата (блока управления). Есть ли какой-либо элемент, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: Замените Разъем привода АБС приводом и проверьте электроагрегат (блок управления).
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | Сигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1142 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S35121297842009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Проверьте выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправный компонент. (ref-337262-S36125458542009073100000)
- Проверить DATA контроль Проверьте сигнал датчика давления. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку жидкости в тормозной системе и т. Д. Педаль тормоза: См. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". Усилитель тормоза: См. " " ПРОВЕРКА " ". Главный цилиндр: См. " ПРОВЕРКА ". (ref-337262-S34730693042009073100000)(ref-337225-S27640884272009073100000)(ref-337225-S00071713952009073100000)(ref-337225-S09728337232009073100000)
- САМОДИАГНОСТИКА ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Индицируется ли какой-либо предмет на дисплее самодиагностики? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Проверить привод АБС и контактные клеммы электроагрегата (блока управления) на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. В случае повреждения каких-либо предметов отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " PRESS датчик " и проверьте давление тормозной жидкости. DATA контроль Condition PRESS датчик (DATA контроль) При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза. Приблизительно 0 бар При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза. Приблизительно от 0 до 300 бар Является ли результат проверки нормальным? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ: Перейдите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-337262-S35121297842009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | Датчик угла поворота руля неисправен. | Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1143 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S37106748912009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем датчика угла поворота. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчика угла поворота и землей. ССЫЛКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Датчик угла поворота - Клемма напряжения Клемма M37 8 Масса Напряжение аккумулятора ВЫКЛЮЧАЙТЕ выключатель зажигания. Проверьте целостность между разъемом жгута датчика угла поворота и землей. НЕПРЕРЫВНОСТЬ НОСТЬ ССЫЛКА Датчик угла поворота - Непрерывность Разъем Клемма xtag1 7 Земля есть Результат осмотра нормальный Заменить да: Заменить: нет? M37
- Проверить DATA контроль Подключите разъем датчика угла поворота рулевого колеса и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Заменить датчик угла поворота рулевого колеса и отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. (ref-337262-S07540185402009073100000)
- Проверить DATA контроль Выберите " STR ANGLE SIG " в " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика угла рулевого управления. DATA контроль Состояние рулевого управления STR ANGLE SIG (DATA контроль) Движение прямо ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Поворот на 90 ° влево Приблизительно -90 ° Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейти к процедуре диагностики См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-337262-S37106748912009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено. | Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включите выключатель зажигания. Выберите " ST ANGLE датчик регулировка " в " WORK SUPPORT " и отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота руля. Выполните самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1144 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР: КОНЕЦ (ref-337262-S18807522472009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте датчик угла поворота рулевого колеса. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337262-S37106748912009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | Датчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена. | Жгут или разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик скорости рыскания / боковой G |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | Датчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1145 " или " C1146 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " Диагностика PROCEDURE " ". NO: INSPPECTION END (ref-337262-S07497692912009073100000)
| Внимание | Внезапные повороты (например, повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д., Когда функция VDC выключена (выключатель VDC OFF " ВКЛ ") может привести к отключению датчика скорости вращения / стороны G, что указывает на неисправность. Тем не менее, это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем стереть память самодиагностики. Если транспортное средство находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа Vвыключения VDC может загореться и неисправится. |
|---|
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоединить разъем датчика скорости рыскания / бокового G. Проверить клемму на деформацию, разъединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить YAW RATE / сторона G датчик Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания ON. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между yaw rate / сторона G разъем жгута датчика и землей. напряжение REFERENCE Yaw rate / сторона G датчик - Напряжение разъема xaw X0 4 Напряжение аккумулятора выключает. Проверьте напряжение между yaw rate / сторона G M143 M143
- Проверить YAW RATE / сторона G Масса датчика цепь проверить the continuity between yaw rate / сторона G датчик жгут разъём и масса. CONTINUITY REFERENCE Скорость рыскания / сторона G Датчик G - Continuity разъём Клемма M143 1 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ / СТОРОНА G ДАТЧИК ЖГУТ Проверьте целостность цепи между соединителем жгута датчика скорости рыскания / стороны G и приводом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE Привод АБС и электрический блок (блок управления) Скорость рыскания / сторона G Соединитель непрерывности Клеммный разъем Клемма E41 25 M143 2 Существует 45 3 Есть ли результат проверки жгута нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ к 5 НЕТ Меры по ремонту или поврежденные детали см. (ref-337262-S41366055202009073100000)
- Проверить DATA контроль Подключить разъем датчика скорости рыскания / сторона G и разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сигнал датчика скорости рыскания / сторона G. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Заменить датчик скорости рыскания / сторона G. (ref-337262-S07277342232009073100000)
- Проверить DATA контроль Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона G-датчик " в " YES контроль " и проверьте сигнал датчика скорости рыскания / стороны G. Датчик скорости рыскания DATA контроль Процедура проверки состояния транспортного средства YAW RATE SEN (DATA контроль) Остановка транспортного средства прибл. 0 д / с Поворот транспортного средства Отрицательное значение Поворот транспортного средства левое Положительное значение Датчик состояния транспортного средства СМ 0 (ДАННЫЕ Х) Контроль состояния транспортного средства СМ. (ref-337262-S07497692912009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1147 | ЛИНИЯ USV [Fl-Rr] | Электромагнитный клапан переключения VDC (USV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| C1148 | ЛИНИЯ USV [Fr-Rl] | Электромагнитный клапан переключения VDC (USV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1149 | ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr] | Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1150 | ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl] | Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1147 ", " C1148 ", " C1149 " или " C1150 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-337262-S28173028292009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и землю. НАПРЯЖЕНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) - Соединитель напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность соединения между исполнительным механизмом АБС и соединителем жгута электрического блока (блока управления) и заземлением. CONTINUITY REFERENCE ABS actuator и electric unit (управление unit) - Continuity разъём Terminue E41 1 масса Existed 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС электрическим блоком (блоком) и блоком (блоком управления). НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Sh активно проверка Выберите каждый пункт меню на " активно проверка ". На дисплее нажмите " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP " и проверьте, что система работает, как показано в таблице ниже. активно проверка Пункт отображения ((2) UP температура заряда воздуха Rh (ref-337262-S28173028292009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1154 | Положение парковки/нейтрали POSI SIG | Внутренняя неисправность ТКМ или внутренняя неисправность привода АБС и электроагрегата (блока управления). | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1154 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S18747188422009073100000)
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените или отремонтируйте поврежденные детали.
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить самодиагностику блок управления трансмиссией. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить EACH выключатель Select " SLCT Lvr POSI " in " DATA контроль " и проверить передача положение сигнал DATA контроль Положение редуктора SLCT Lvr POSI (DATA контроль) P P R R N N D D Является ли результат проверки нормальным? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-337262-S18747188422009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | Уровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена. | Жгут или соединитель Сигнализатор уровня тормозной жидкости Унифицированный измеритель и А / Ц ампер. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1155 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S24484713172009073100000)
- Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Отсоедините унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверьте переключатель уровня тормозной жидкости. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Переключатель уровня тормозной жидкости неисправен. Замените бачок. (ref-337262-S11035225822009073100000)
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель цепь Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости и унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя переменного тока. CONTINUITY REFERENCE Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока? Переключатель уровня тормозной жидкости Continuity разъём Клемма E47 существует Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости и заземлением Continuity разъём Extag2. M67 E47 M67
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема переключателя уровня тормозной жидкости. CONTINUITY REFERENCE Переключатель уровня тормозной жидкости Состояние Continuity клемма 1-2 Когда тормозная жидкость заполнена в резервуаре. Не существует Когда тормозная жидкость пуста в резервуаре. Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА НЕТ: Замените резервуар. См. " РАЗОБРАННЫЙ ВИД ". (ref-337225-S01832704852009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | При неисправности в цепи связи CAN или датчика угла поворота руля. | Линия связи CAN Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Датчик угла поворота руля |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1156 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S17766097552009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Проверить линию связи МОЖНО. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337262-S09201741952009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте датчик угла поворота рулевого колеса. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Привод ABS и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337262-S37106748912009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1185 | ПРОДОЛЖЕНИЕ ACC | Внутренняя неисправность встроенного блока датчика ICC. | Жгут или соединитель исполнительного механизма АБС интегрального блока датчика ICC и электрического блока (блока управления) линии связи CAN |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1185 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S11992420752009073100000)
- Проверить ICC датчик INTEGRATED UNIT цепь Выполните самодиагностику ICC датчик integrated unit. Отображается ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
- Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Perform ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UN) SELF-DIAGNOSTIC. Индицируется ли какой-либо предмет на дисплее самодиагностики? ДА: отремонтировать или заменить поврежденные детали. НЕТ: отремонтировать или заменить. НЕТ ировать или заменить; НЕТ.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1197 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК | При блокировке датчика вакуума. | Жгут или соединитель Датчик вакуума |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1197 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S19086582592009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и приводом АБС и разъемом жгута электрического блока. CONTINUITY REFERENCE Vacuum датчик ABS actuator и electric unit (управление unit) Continuity разъём клемма клемма E49 1 E41 19 Existed 2 15 3 12 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. См. См. " ВИД в РАЗОБРАННЫЙ ". НЕТ: Отремонтотремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337225-S27772889232009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1198 | ВАКУУМНЫЙ SEN CIR | Когда цепь вакуумного датчика разомкнута или замкнута накоротко. | Жгут или соединитель Датчик вакуума |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1198 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S35272403692009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и приводом АБС и разъемом жгута электроагрегата. CONTINUITY REFERENCE VACUUM датчик ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) CONTINUITY разъём TERMINUE XTTAGXTAGE41 19 Существует 22 15 3 3 12 Результат проверки в норме? ДА: Заменить: Заменить Усилитель ТОРМОЗА. См. См. См. СМ: См. См. E49 (ref-337225-S27772889232009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1199 | УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ | Когда отрицательное давление усилителя тормозов становится близким к нулю при работающем двигателе. | Жгут или соединитель Вакуумный датчик Усилитель тормозов Вакуумный шланг |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1199 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S22540403322009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ И ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ Проверьте усилитель тормозов и вакуумный шланг. Усилитель тормозов: См. " " ОСМОТР " ". Вакуумный шланг: См. " " ОСМОТР " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить усилитель тормозов или вакуумный шланг. Усилитель тормозов: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Вакуумный шланг: См. " " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-337225-S00071713952009073100000)(ref-337225-S05126693232009073100000)(ref-337225-S27772889232009073100000)(ref-337225-S01318790902009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута вакуумного датчика и приводом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE Вакуумный датчик привода АБС и электрического блока (блока управления) Continuity разъём клемма разъём Клемма E49 1 E41 19 Существует ли 2 15 3 12 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить усилитель тормозов. См. " ВИД В разобранном состоянии ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337225-S27772889232009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C119A | ВАКУУМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Когда напряжение, подаваемое на вакуумный датчик, выходит за пределы диапазона 5 В ± 0,25 В. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C119A "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S40901405732009073100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем вакуумного датчика. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить VACUUM датчик Питание SUPPLY цепь Connect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. Turn the Выключатель зажигания ON. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между ABS actuator и electric unit (управление unit) и землей. напряжение REFERENCE ABS activator и electric unit (управление unit) - Volterminitor Xtttagxt0 19 Масса 5 В ± 0,25 В - Результат - нормальный Результат осмотра: да: ПЕРЕЙТИ К К 3 НЕТ Ремонт НЕ: НЕ: НЕ НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: РЕМОНТ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ: РЕМОНТ: НЕ: НЕ: НЕ: НЕ. E41
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления).проверить неразрывность между разъемом жгута вакуумного датчика и разъемом привода АБС и электроагрегата (блока управления).привязка НЕРАЗРЫВНОСТЬ ПРИВОДА ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА АБС и электроагрегата (блока управления).выполняется ли результат проверки? ДА: Заменить АБС И электроагрегата (блока управления).НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. E49 E41
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более. | Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN |
| U1002 | COMM СИСТЕМЫ | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение не более 2 секунд. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 " или " U1002 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " Диагностика PROCEDURE " ". NO: INSPPECTION END (ref-337262-S09201741952009073100000)
- ПРОИЗВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ). Обнаружен ли Дтк " U1000 " или " U1002 "? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-337229-S32250701412009073100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1100 | ЦЕПЬ ACC COMM | При возникновении неисправности в цепи связи CAN или интегрированном блоке датчика ICC. | Линия связи CAN Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Интегральный блок ICC |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки REPRODUCTION PROCEDURE Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1100 "? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-337262-S15581248822009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Проверить линию связи МОЖНО. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-337262-S09201741952009073100000)
- Проверить ICC INTEGRATED UNIT Выполнить самодиагностику интегрированного блока ICC. Результат проверки в норме? ДА: Привод АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить ABS проверка и электрооборудование UNIT (управление UNIT) проверка 28 аккумулятор Питание SUPPLY 2 Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) (проверить the reference ABS activate и электрооборудование unit (управление unit). voltigent is и масса. voltigue. - Voltument AB- VOLTATS - Volt- VOLTACT- Voltument) Контрольument ABS. E41 E41
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между приводом ABS и разъемом жгута электрического блока (блока управления) и землей. напряжение REFERENCE ABS actuator и electric unit (управление unit) - напряжение разъём Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Выполните диагностику неисправности цепи питания.
- Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса проверить the continuity between ABS actuator и electric unit (управление unit) жгут разъём и electric unit (управление unit) - Continuity разъём клемма E41 1 масса Existed 4 Есть ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить выключатель стояночного тормоза. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза. (ref-337262-S41130163162009073100000)
- Проверить COMBINATION METER Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-337265-S19798437272009073100000)
- Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " PARK тормоз Sw " и произведите осмотр переключателя стояночного тормоза DATA контроль Condition PARK тормоз Sw (DATA контроль) Выключатель стояночного тормоза активен ВКЛЮЧЕН Выключатель стояночного тормоза неактивен Выключен ли результат осмотра в норме? ДА: проверка END NO: Проверьте унифицированный измеритель и усилитель А / Ц. См. " CONSULT-III FUNFUNFUN(измеритель / лампа) ". (ref-337265-S17064978162009073100000)
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза. Проверьте целостность между разъемом выключателя стояночного тормоза и землей. CONTINUITY REFERENCE Выключатель стояночного тормоза - Состояние Разъем E107 1 Масса При включенном выключателе стояночного тормоза. Существует, когда выключатель стояночного тормоза не включен. Не существует Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза.
- Проверить VDC OFF выключатель Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: выключатель VDC OFF работает неправильно. Замените выключатель VDC OFF. (ref-337262-S16230339292009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ VDC КОНТРОЛЬНЫЙ ЖГУТ ЕСТЬ: Разъединить цепь XABS привода и электрического блока (блока управления). Разъединить цепь VDC выключателя. (Проверить цепь VDC выключателя и ABS привода и электрического блока (блока управления). CONTINUITY КОНТРОЛЬНЫЙ ЖГУТ ABS привода и электрического блока (блока управления). E41 M19 E41 M19
- Проверить COMBINATION METER Подключите исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Подключите разъем выключателя VDC OFF. Проверьте индикацию и работу комбинированного счетчика. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените комбинированный счетчик. (ref-337265-S19798437272009073100000)
- Проверить VDC OFF выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя VDC OFF. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя VDC OFF. CONTINUITY REFERENCE VDC OFF выключатель Condition Continuity клемма 1-2 When VDC OFF выключатель is Удержание pressed. Существует при отпускании выключателя VDC OFF. Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить выключателя VDC.
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-337265-S19798437272009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормоза в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-337262-S31002667192009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-337265-S19798437272009073100000)
- Проверить VDC OFF выключатель Выполните диагностику неисправности выключателя VDC OFF. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-337262-S42721256092009073100000)(ref-337262-S42721256092009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-337265-S19798437272009073100000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-337265-S19798437272009073100000)
Значения на инструменте диагностики
| Внимание | На дисплее отображаются данные расчета блока управления, поэтому нормальное значение может отображаться даже в случае, если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко. |
|---|
| Позиция монитора | Отображение содержимого | Монитор данных | |
|---|---|---|---|
| Состояние | Контрольное значение при нормальной эксплуатации | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) | Частота вращения колеса | Транспортное средство остановлено | 0 [км / ч (миль / ч)] |
| Движение автомобиля ((1)) | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) | ||
| СТОП-СИГНАЛ SW | Состояние сигнала включения стоп-сигнала | При нажатии на педаль тормоза | На |
| Когда педаль тормоза не нажата | Прочь | ||
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| SLCT LVR POSI | Положение рычага селектора A / T | P-положение | P |
| Положение R | R | ||
| Положение N | N | ||
| Положение D | D | ||
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 д / с |
| Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение | ||
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение | ||
| ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ. | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) | Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен) | 0 % |
| Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен) | 0-100 % | ||
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ | Поперечный G, обнаруженный датчиком бокового G | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение | ||
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение | ||
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота | Движение по прямой | ± 2,5 ° |
| Поворот на 90 ° вправо | Приблизительно + 90 ° | ||
| Поворот на 90 ° влево | Приблизительно -90 ° | ||
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | Давление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления | При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза | Приблиз. 0 бар |
| При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза | Приблизительно от 0 до 300 бар | ||
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ | При работающем двигателе | При остановленном двигателе | 0 [тр / мин (об / мин)] |
| Работа двигателя | Почти в соответствии с дисплеем тахометра | ||
| OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО) | Состояние сигнала выключателя VDC OFF | При включении выключателя VDC OFF (горит индикаторная лампа VDC OFF) | На |
| При выключении выключателя VDC OFF (индикаторная лампа VDC OFF выключена) | Прочь | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw | Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости | При включении выключателя уровня тормозной жидкости | На |
| При выключении выключателя уровня тормозной жидкости | Прочь | ||
| ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | Состояние сигнала переключателя стояночного тормоза | Включен выключатель стояночного тормоза | На |
| Выключатель стояночного тормоза неактивен | Прочь | ||
| Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя и реле двигателя | При срабатывании реле двигателя и двигателя | На |
| При неработающем реле двигателя и двигатель | Прочь | ||
| ПРИВОД RLY ((2)) | Срабатывание исполнительного реле | При работающем исполнительном реле | На |
| При неработающем исполнительном реле | Прочь | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС | Предупреждающий огонь АБС ((3)) | При включенной сигнальной лампе АБС | На |
| При выключенной сигнальной лампе АБС | Прочь | ||
| ЛАМПА ВЫКЛ. | Лампа-индикатор VDC OFF (ОТКЛ.) ((3)) | При включенной индикаторной лампе VDC OFF | На |
| При выключенной индикаторной лампе VDC OFF | Прочь | ||
| СКОЛЬЗЯЩАЯ ЛАМПА | Индикаторная лампа SLIP (3) | При включенной индикаторной лампе SLIP | На |
| При выключенной индикаторной лампе SLIP | Прочь | ||
| СИГНАЛ EBD | Работа EBD | Система EBD активна | На |
| EBD неактивен | Прочь | ||
| СИГНАЛ АБС | Эксплуатация АБС | ABS активна | На |
| АБС неактивна | Прочь | ||
| СИГНАЛ СТК | Работа СВП | TCS активна | На |
| СВП неактивна | Прочь | ||
| СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА | Работа VDC | VDC активен | На |
| VDC неактивен | Прочь | ||
| ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР. | Безотказный сигнал ABS | В ABS отказоустойчивый | На |
| АБС в норме | Прочь | ||
| ОТКАЗ СВП SIG | Отказобезопасный сигнал TCS | В TCS отказоустойчиво | На |
| СВП в норме | Прочь | ||
| VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ. | Отказобезопасный сигнал VDC | В отказоустойчивом VDC | На |
| VDC в норме | Прочь | ||
| ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫ | Работа кривошипа | Кривошип активен | На |
| Кривошип неактивен | Прочь | ||
| USV [Fl-Rr] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| USV [Fr-Rl] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Hsv [Fl-Rr] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| Hsv [Fr-Rl] ((2)) | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | Прочь | ||
| BST ОПЕР SIG | Сигнал срабатывания бустера | Бустер активен | На |
| Бустер неактивен | Прочь | ||
| ВЫХОД V / R ((2)) | Реле электромагнитного клапана активировано | При включенном реле электромагнитного клапана (При выключенном выключателе зажигания) | На |
| Когда реле электромагнитного клапана неактивно (в отказобезопасном режиме) | Прочь | ||
| M / R ВЫХОД | Активирован двигатель привода и реле двигателя | Когда двигатель привода и реле двигателя активны (" активно проверка " с CONSULT-III) | На |
| Когда двигатель привода и реле двигателя неактивны | Прочь | ||
| LDP) APP SEN ((4)) | Состояние датчика положения педали акселератора | Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен) | 0 % |
| Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен) | 0-100 % | ||
| LDP) ПОРЯДОК РЫСКАНИЯ ((5)) | Расчетное состояние целевого момента вращения | LDP контролирует правостороннее отклонение | Отрицательное значение |
| LDP контролирует отклонение в левую сторону | Положительное значение | ||
| LDP) Переключение положение (ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) ((4)) | Положение переключения | Положение переключения не получено | Прочь |
| Положение рычага селектора | P / R / N / D | ||
| При использовании ручного режима | ММ 1-й - ММ 7-й | ||
| LDP) ICC MAIN Sw ((4)) | Главный выключатель ICC | Главный выключатель ICC включен | На |
| Главный выключатель ICC выключен | Прочь | ||
| LDP) LDP ПО ((4)) | Выключатель LDP ON | Выключатель LDP ON включен | На |
| Выключатель LDP ON выключен | Прочь | ||
| LDP) Сигнал стеклоочистителя ((4)) | Работа переднего стеклоочистителя | Передний стеклоочиститель выключен. | Стоп |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | PRTCT | ||
| Передний стеклоочиститель INT работает. | 1низко | ||
| Работает передний стеклоочиститель Lo. | Низко | ||
| Работает передний стеклоочиститель HI. | Высоко | ||
| LDP) TURN сигнал ((4)) | Работа поворотника | Поворотник выключен. | Прочь |
| Мигает сигнальная лампа поворота Rh. | LH | ||
| Мигает сигнальная лампа поворота ЛЕВ. | RH | ||
| Мигают сигнальные лампы поворота Lh (ЛЕВ) и Rh (ПРАВ). | Lh ' amp ' rh | ||
| LDP) STOP LMP Sw ((4)) | Состояние сигнала включения стоп-сигнала | При нажатии на педаль тормоза | На |
| Когда педаль тормоза не нажата | Прочь | ||
| LDP) тормоз Sw ((4)) | Состояние сигнала тормозного переключателя | Когда педаль тормоза не нажата | На |
| При нажатии на педаль тормоза | Прочь | ||
| LDP) WARN REQ ((4)) ((5)) | Статус запроса на предупреждение о выходе из полосы движения | Предупреждение о выходе из полосы движения действует. (При использовании LDP) | На |
| Предупреждение о выезде с полосы движения не действует. | Прочь | ||
| LDP) WARN управление ((4)) ((5)) | Предупреждение о состоянии главного контроллера | При использовании LDP | На |
| При использовании LDW | Прочь | ||
| LDP) REDY сигнал ((4)) ((5)) | Состояние готовности LDP | Управление LDP готово. | На |
| Управление LDP не готово. | Прочь | ||
| LDP) СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ ((4)) ((5)) | Состояние управления LDP | Управление LDP является резервным. | РЕЗЕРВ |
| Предупреждение о выходе из полосы движения действует. (При использовании LDP) | WARN | ||
| Управление LDP прекращается. | MASK | ||
| Управление LDP отключено. | Прочь | ||
| LDP) LDW ПО ((4)) | Состояние переключателя LDW | Выключатель LDW включен (индикатор LDW ON включен) | На |
| Выключатель LDW выключен (индикатор LDW ON выключен) | Прочь | ||
| LDP) ПОТЕРЯ КАМЕРЫ ((4)) ((5)) | Состояние обнаруженного маркера полосы движения | Обнаруживаются оба маркера боковых полос. | Обнаружить |
| Маркер отклоняющейся боковой полосы потерян. | Отклонение | ||
| Оба маркера боковых полос потеряны. | Оба | ||
| LDP) КАНАЛ НЕЯСЕН ((4)) ((5)) | Состояние маркера полосы движения | Маркер полосы движения неясен. | На |
| Маркер полосы движения четкий. | Прочь | ||
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Подтвердите, что давление в шине в норме. (2) Короткий момент включения / выключения отображается каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не является неисправностью, потому что это операция для проверки. (3) Время включения и выключения для предупреждающей лампы и индикаторной лампы. Предупреждающая лампа ABS: См. " ОПИСАНИЕ ". Предупреждающая лампа тормоза: См. " ОПИСАНИЕ ". Описание выключенной лампы VDC: См. " Описание выключенной лампы " См. ение индикатора " ОПИСАНИЕ: См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-337262-S04842222872009073100000)(ref-337262-S31191887612009073100000)(ref-337262-S02871376722009073100000)(ref-337262-S14076916792009073100000)(ref-337287-S02122621122009073100000) | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Убедитесь, что давление в шине в норме. (2) Кратковременный момент включения / выключения отображается каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не является конкретной неисправностью, потому что это операция для проверки. (3) Время включения и выключения для сигнальной лампы и индикаторной лампы. Сигнальная лампа ABS: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Сигнальная лампа торможения: См. " " ОПИСАНИЕ ". Индикаторная лампа отключения VDC: См. " ОПИСАНИЕ ". " Индикатор схода ". 4. (ref-337262-S04842222872009073100000)(ref-337262-S31191887612009073100000)(ref-337262-S02871376722009073100000)(ref-337262-S14076916792009073100000)(ref-337287-S02122621122009073100000) |
| (1) | Убедитесь, что давление в шинах в норме. |
|---|
| (2) | Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки. |
|---|
| (3) | Время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. |
|---|
| (4) | С моделями LDP. |
|---|
| (5) | Пункт, отображаемый на " SPECIFIC DATA контроль " в " Specific Function ". |
|---|
МОНИТОР ДАННЫХ
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Items (Термины экрана CONSULT) | Ссылка |
|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S12769768162009073100000) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | |
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S12152372462009073100000) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | |
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S12937818082009073100000) |
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S09673044812009073100000) |
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S35286991032009073100000) |
| C1114 | ОСНОВНОЕ РЕЛЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S42791011202009073100000) |
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S19998947902009073100000) |
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S31050648472009073100000) |
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S16780971512009073100000) |
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S30324246622009073100000) |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S16780971512009073100000) |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S30324246622009073100000) |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S16780971512009073100000) |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S30324246622009073100000) |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S16780971512009073100000) |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S30324246622009073100000) |
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S28273579592009073100000) |
| C1137 | RAS КОНТУР ((1)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S16754126022009073100000) |
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S23710870742009073100000) |
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S12496358242009073100000) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S24383408272009073100000) |
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S28110839262009073100000) |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | |
| C1147 | ЛИНИЯ USV [Fl-Rr] | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S20312716012009073100000) |
| C1148 | ЛИНИЯ USV [Fr-Rl] | |
| C1149 | ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr] | |
| C1150 | ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl] | |
| C1153 | АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S09673044812009073100000) |
| C1154 | Положение парковки/нейтрали POSI SIG | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S04538141262009073100000) |
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S37804977242009073100000) |
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S05840324242009073100000) |
| C1170 | СОГЛАСОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S09673044812009073100000) |
| C1185 | ACC CONT ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S08269043042009073100000) |
| C1197 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ((3)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S09146426332009073100000) |
| C1198 | ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК CIR ((3)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S30446700932009073100000) |
| C1199 | УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (3) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S25571494492009073100000) |
| C119A | НАПРЯЖЕНИЕ ВАКУУМА ((3)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S37754422622009073100000) |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S17762415562009073100000) |
| U1002 | COMM СИСТЕМЫ | |
| U1100 | ЦЕПЬ ACC COMM ((2)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337262-S10805527622009073100000) |
| C1B00 | LDP) КАМЕРА MALF ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S13401966572009073100000) |
| C1B04 | LDP) ICC STG Sw MALF ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S08957932062009073100000) |
| C1B05 | LDP) ПРИЛОЖЕНИЕ SEN MALF ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S34666266662009073100000) |
| C1B06 | LDP) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) MALF ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S40359704422009073100000) |
| U0100 | LDP) блок управления двигателем CAN CIR2 ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S27473745942009073100000) |
| U0101 | LDP) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) CAM CAN CIR2 ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S11000452552009073100000) |
| U0104 | LDP) ICC CAM CAN CIR2 ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S33772704992009073100000) |
| U0405 | LDP) ICC CAM CAN CIR1 ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S31004050052009073100000) |
| U1500 | LDP) CAM CAN CIR1 ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S12837767222009073100000) |
| U1501 | LDP) CAM CAN CIR2 ((4)) | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-337287-S02875211252009073100000) |
| (1) С моделями RAS (2) С моделями ICC (3) С моделями VK50VE (4) С моделями LDP | ||
| (1) | С моделями RAS |
|---|
| (2) | С моделями ICC |
|---|
| (3) | С моделями VK50VE |
|---|
| (4) | С моделями LDP |
|---|
Диагностический индекс кодов неисправностей
- Проверить START Проверьте распределение силы торможения спереди и сзади с помощью тестера тормозов. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-337225-S13796928752009073100000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСЬ Убедитесь, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Передние модели 2WD: См. " " ПРОВЕРКА " ". Модели AWD: См. " " ПРОВЕРКА " ". Задние: См. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. (ref-337283-S29761341942009073100000)(ref-337250-S09970527582009073100000)(ref-337281-S08613472412009073100000)
- Проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR проверить the following. Wheel датчик установка for damage. датчик rotor установка for damage. Wheel датчик connection. Wheel датчик жгут проверка. Is the проверить result? YES: GO TO 4. NO: заменить wheel датчик датчик датчик датчик датчик датчик rotor repair.
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампа ABS? ДА: Выполните самодиагностику. НЕТ: Нормально
- ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. Обратитесь к разделу " " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Проверьте педаль тормоза, усилитель тормозной системы и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку тормозной системы и т.д. Педаль тормоза: Обратитесь к разделу " " ОСМОТР и РЕГУЛИРОВКА ". (ref-337225-S27640884272009073100000)(ref-337225-S33747060132009073100000)(ref-337225-S27640884272009073100000)(ref-337225-S00071713952009073100000)(ref-337225-S09728337232009073100000)
- Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключите разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверьте тормозную систему.
| Внимание | Тормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше, когда АБС работает, чем когда АБС не работает. |
|---|
- Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверьте тормозную систему.
| Внимание | АБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже. |
|---|
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или при движении. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Выполните самодиагностику.
| Внимание | При следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль в час) или выше] |
|---|
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
- СИМПТОМ ПРОВЕРКА 2 Проверить наличие шумов работы АБС при запуске двигателя. Возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Провести самодиагностику.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрического компонента, фар и т. Д. Возникают ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, переместите его дальше. НЕТ: Нормально
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику исполнительного механизма и электроагрегата (блока управления) АБС. Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт и самодиагностику исполнительного механизма и электроагрегата (блока управления) АБС. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Надежно соединить разъемы и выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы разъема отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4.
- Проверить блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-Диагностика RESULTS Выполнить самодиагностику блок управления двигателем и самодиагностику блок управления трансмиссией. Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты. НЕТ: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления).