Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденье: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденье: Диагностика Infiniti FX35 I рестайлинг

Сиденья 34 иллюстрации ~16 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
  1. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
  2. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Активные испытания

ВниманиеВо время управления транспортным средством не проводить активное испытание.

ПримечаниеЕсли выполняется активный тест, сбросьте память сидений и ключ-брелок блокируют позиционер привода после выполнения работы.

Диаграмма симптомов

ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Только функция изменения настроек не может быть установлена с дисплеем.Интерактивная система отображения (без NAVI)
Навигационная система (с NAVI)
Часть системы кресла не работает (как автоматически, так и вручную).1. Проверьте скользящую цепь двигателя
2. Проверьте цепь двигателя откидывания назад
3. Проверьте цепь двигателя переднего подъемника
4. Проверьте цепь двигателя заднего подъемника
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Часть рулевого наклона, телескопическое и дверное зеркало не срабатывает (как автоматически, так и вручную).1. Проверьте цепь двигателя наклона
2. Проверьте схему телескопического двигателя
3. Проверьте схему двигателя зеркала на стороне водителя
4. Проверьте схему двигателя зеркал со стороны пассажира
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления автоматического привода позиционера
Часть системы кресел не работает (только автоматическая работа).1. Проверьте скользящую цепь датчика
2. Проверьте цепь датчика наклона
3. Проверьте цепь датчика подъема спереди
4. Проверьте цепь заднего датчика подъема
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Часть рулевого наклона, телескопическая система и система дверных зеркал доза не работают (только автоматическая работа).1. Проверьте источник питания датчика рулевого управления и дверного зеркала и цепь массы
2. Проверьте схему датчика зеркала на стороне водителя
3. Проверьте схему датчика зеркала со стороны пассажира
4. Проверьте цепь датчика наклона
5. Проверьте схему телескопического датчика
6. Если все вышеуказанные системы в норме, замените блок управления автоматического привода позиционера
Не работают все автоматические операции.1. Проверьте цепь устройства A / T (переключатель положения парковки)
2. Проверьте цепь выключателя ключа (с интеллектуальным ключом)
3. Проверьте цепь переключателя ключа (без интеллектуального ключа)
4. Проверьте цепь линии связи UART
5. Если все вышеуказанные системы в норме, замените блок управления позиционером автоматического привода
Часть системы сидений не работает (только ручное управление).1. Проверьте скользящую цепь переключателя
2. Проверьте цепь переключателя наклона
3. Проверьте цепь переднего подъемного переключателя
4. Проверьте цепь заднего подъемного переключателя
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Не работает часть рулевого наклона, телескопическое и дверное зеркало (только ручное управление).1. Проверьте цепь дистанционного управления дверным зеркалом (переключатель переключения)
2. Проверьте цепь дистанционного управления дверным зеркалом (зеркальный переключатель)
3. Проверьте цепь переключателя наклона
4. Проверьте схему телескопического переключателя
5. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления автоматического привода позиционера
Не срабатывает только доза срабатывания переключателя памяти кресла.1. Проверьте схему переключателя памяти сиденья
2. Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Индикаторные лампы памяти сидений 1 и 2 не светятся.1. Проверьте цепь лампы индикатора памяти сиденья
2. Если все вышеперечисленные системы в норме, замените блок управления сиденьем водителя
Вход / Выход не работает, когда дверь открыта и закрыта. (Вход / Выход работает с клавишным переключателем)1. Проверьте цепь переключателя передней двери (сторона водителя)
2. Если все вышеперечисленные системы в норме, замените BCM
Не работают только операции по скольжению сиденья, откидыванию сиденья и подъему сиденья (спереди и сзади).Проверить цепь массы переключателя силового кресла
Не действует только поясничная опора.Проверить поясничную опорную цепь

ПЕРЕЧЕНЬ ПОЗИЦИЙ

Схема №7
Схема №8
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Проверить следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией рельса скольжения или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность в работе, вызванная налипанием посторонних материалов на двигатель скольжения или штангу соединителя рельса скольжения Неисправность в работе и помехи другим деталям из-за плохой установки ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2 (С КОНСАЛТ-II).к 3 (Без КОНСАЛТ-II).НГ: Отремонтировать неисправную деталь и проверить еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье SLIDE " в активно проверка. Сиденье SLIDE FUNCTION проверка item описание Сиденье SLIDE Двигатель скольжения активируется при получении сигнала привода. OK или Ng OK: Схема двигателя скольжения в порядке. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить SLIDING MOTOR жгут CONTINUITY Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем двигателя скольжения. Проверить целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя B153 клеммы 3, 10 и разъемом двигателя скольжения B161 клеммы 3, 10. 3 (G) - 3 (G): Должна существовать непрерывность. 10 (G / R): Должна существовать непрерывность между разъемом блока управления сиденьем водителя xtag3, 10 и землей. B153
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ
  1. Подсоедините разъем БУП.
  2. Сдвижной переключатель срабатывает, проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние скользящего переключателяНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
B1533 (G)МассаОТПРАВИТЬНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
10 (G / R)НАЗАДНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ.

OK или NG

ОК: Заменить двигатель скольжения.

Нг: Заменить блок управления сиденьем водителя.

Схема №9
Схема №10
  1. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛАДКИ СИДЕНЬЯ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная вмешательством в центральную стойку или центральную консоль Неисправность в работе и вмешательство в другие детали из-за плохой установки OK или Ng OK: GO TO 2 (с CONSULT-II). GO TO 3 (Without CONSULT-II). Ng: Отремонтируйте неисправную деталь и проверьте еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье RECLINING " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. Сиденье RECLINING FUNCTION Пункт теста ОПИСАНИЕ Сиденье RECLINING Двигатель откидывания назад включается при получении сигнала привода. OK или Ng OK: Цепь двигателя откидывания назад в порядке. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЖГУТА ДВИГАТЕЛЯ ОТКЛ Выключатель зажигания ОТКЛ. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем двигателя ОТКЛ. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B153 клеммы 4, 12 и разъемом двигателя ОТКЛ. B166 клеммы 4, 12. 4 (G / L) - 4 (G / L): должна существовать целостность цепи. 12 (G / Y) - 12 (G / Y): должна существовать целостность цепи между разъемами блока управления сиденья водителя и разъемом xagl. B153
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ
  1. Подключите блок управления сиденьем водителя.
  2. Откидной переключатель срабатывает, проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние отклоняющегося переключателяНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
B1534 (Главная книга)МассаОТПРАВИТЬНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
12 (Г / Г)НАЗАДНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ.

OK или NG

ОК: Заменить двигатель откидывания назад.

Нг: Заменить блок управления сиденьем водителя.

Схема №11
Схема №12
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ Проверить следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность в работе, вызванная налипанием посторонних материалов на электродвигатель подъемника или ходовые винты Неисправность в работе и помехи другим деталям при установке ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2 (С КОНСАЛТ-II). ПЕРЕЙТИ К 3 (Без КОНСАЛТ-II). Нг: Отремонтировать неисправную деталь и проверить снова.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье LIFTER Fr " в режиме активно проверка. Сиденье LIFTER FUNCTION проверка item описание Сиденье LIFTER Fr Двигатель переднего подъемника включается по сигналу привода. OK или Ng OK: Цепь двигателя переднего подъемника исправна. Ng: GO TO 3.
  3. Проверить передний LIFTING MOTOR жгут CONTINUITY Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем переднего подъемного двигателя. Проверьте целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя B153 и клеммами 5, 13 и разъемом переднего подъемного двигателя B164 клеммы 5, 13. 5 (LG) - 5 (LG): Должна существовать целостность. 13 (Y) - 13 (Y): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя xtag2 и 5, 13 и землей. B153
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ
  1. Подсоедините разъем БУП.
  2. Передний подъемный выключатель срабатывает, проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние переднего подъемного переключателяНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
B1535 (Шасси)МассаDOWNНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
13 (Y)UPНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ.

OK или NG

ОК: Заменить передний подъемный мотор.

Нг: Заменить блок управления сиденьем водителя.

Схема №13
Схема №14
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ЗАДНЕГО Проверьте следующее.
  2. Неисправность в работе, вызванная деформацией подъемного механизма или защемлением жгута или других посторонних материалов
  3. Сбой в работе, вызванный посторонними материалами, прилипшими к двигателю подъемника или ходовым винтам
  4. Неисправность в работе и помехи другим деталям из-за плохой установки OK или Ng OK: GO TO 2 (с CONSULT-II). GO TO 6 (Without CONSULT-II). Ng: Отремонтируйте неисправную деталь и проверьте еще раз.
  5. Проверить FUNCTION с CONSULT-II проверить operation с " Сиденье LIFTER Rr " in активно проверка. Сиденье LIFTER FUNCTION проверка item описание Сиденье LIFTER Rr Двигатель заднего подъемника включается по сигналу привода. OK или Ng OK: Проверка заднего подъемного двигателя в порядке. Ng: GO TO 3.
  6. Проверить задний LIFTING жгут CONTINUITY (ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ЖГУТА) Выключатель зажигания OK. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем заднего подъемного электродвигателя. Проверьте целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя B153 клеммами 6, 7 и разъемом заднего подъемного электродвигателя B162, 7. 6 (G / W) - 6 (G / W): должна существовать непрерывность. 7 (G / B) - 7 (G) - (G / B) - 7 (G) - 7 (G) - 7 (G / B): (G / B): 7 (G). Проверка: непрерывность между разъемами блока управления сиденьем блока управления сиденьем: x2 (x6). B153
  7. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ
  1. Подсоедините разъем БУП.
  2. Задний подъемный выключатель срабатывает, проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние заднего подъемного переключателяНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
B1536 (Г / Вт)МассаUPНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
7 (G / B)DOWNНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ВОДИТЕЛЯ.

OK или NG

ОК: Заменить задний подъемный мотор.

Нг: Заменить блок управления сиденьем водителя.

Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией телескопического механизма рулевого колеса или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность в работе и вмешательство в работу других деталей из-за плохой установки ОК или Нг ОК: GO TO 2 (с CONSULT-II).GO TO 3 (Without CONSULT-II).ng: Восстановите неисправную часть и проверьте снова.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " TELESCO MOTOR " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. TELESCO MOTOR FUNCTION проверка item описание TELESCO MOTOR Телескопический двигатель включается по сигналу привода. OK или Ng OK: Схема рулевого телескопического двигателя в порядке. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ЖГУТ НЕПРЕРЫВНОСТИ НЕ ДОЛЖНО СУЩЕСТВОВАТЬ. Отключить блок управления автоматическим позиционером привода 44 и разъем телескопического двигателя 36. Проверить непрерывность между блоком управления автоматическим позиционером привода M50 клеммы 36, 44 и двигатель наклона / разъем телескопического двигателя M27 клеммы 3, 4. 36 (L / R) - 3 (L / R): Непрерывность должна существовать. 44 (L / W) - 4 (L / W проверка) непрерывность должна существовать. M50
  4. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА BCM
  1. Подсоедините разъем блока управления позиционера автоматического привода.
  2. Телескопический выключатель срабатывает, проверьте напряжение между разъемом блока управления позиционером автоматического привода и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние телескопического выключателяНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
M5036 (Л / Р)МассаОТПРАВИТЬНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
44 (Д / З)НАЗАДНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ BCM

OK или NG

ОК: Заменить наклон и телескопический мотор.

Нг: Заменить блок управления позиционером автоматического привода.

Схема №17
Схема №18
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА НАКЛОНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма наклона рулевого колеса или защемлением жгута и других посторонних материалов Неисправность в работе и вмешательство в работу других деталей из-за плохой установки ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2 (С CONSULT-II). ПЕРЕЙТИ К 3 (Без CONSULT-II). Нг: Отремонтировать неисправную деталь.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " TILT MOTOR " в режиме активно проверка. TILT MOTOR FUNCTION проверка item описание TILT MOTOR Двигатель наклона включается по сигналу привода. OK или Ng OK: Схема двигателя наклона рулевого управления в норме. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРКА TILT MOTOR цепь CONDITIVITY НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИСПРАВЕН. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления автоматическим позиционером привода и наклон и телескопический разъем двигателя 42. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления автоматическим позиционером привода M50 35, 42 и наклоном и телескопическим разъемом двигателя M27 клеммы 1, 2. 35 (R / L) - 1 (R / L): Должна быть непрерывность цепи. 42 (R / B) - 2 (R) - 2 (R) - 2 (R M50
  4. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА BCM
  1. Подсоедините разъем блока управления позиционером автоматического привода и разъем наклона и телескопического двигателя.
  2. Срабатывает переключатель наклона, проверьте напряжение между разъемом блока управления позиционера автоматического привода и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние переключателя наклонаНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
M5035 (R / L)МассаUPНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
42 (R / B)DOWNНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ BCM

OK или NG

ОК: Заменить наклон и телескопический мотор.

Нг: Заменить блок управления позиционером автоматического привода.

Схема №19
Схема №20
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2 (с CONSULT-II). GO TO 3 (Without CONSULT-II). Ng: Отремонтируйте неисправные детали, и снова проверьте симптом.
  2. Проверить зеркало MOTOR с CONSULT-II Проверьте работу с " зеркало MOTOR Lh " в окне активно проверка. зеркало MOTOR проверка item описание зеркало MOTOR Lh Двигатель левого зеркала перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. OK или Ng OK: Схема двигателя зеркала со стороны водителя исправна. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДВИГАТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) ЖГУТ ЦЕПИ 32 Отключить цепь цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи M49 M49
  4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
  1. Подключите блок управления позиционером автоматического привода и разъем дверного зеркала (со стороны водителя).
  2. Поверните выключатель зажигания ACC.
  3. Поверните переключатель Lh (ЛЕВ).
  4. Зеркальный переключатель срабатывает, проверьте напряжение между разъемом дверного зеркала (со стороны водителя) и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние зеркального переключателяНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
D211 (Gy)МассаUPНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
12 (Pu)LEFTНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
13 (P)ВНИЗ или ВПРАВОНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ЗЕРКАЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ

OK или NG

OK: Заменить двигатель дверного зеркала (со стороны водителя).

Нг: Проверьте состояние жгута и разъема.

Схема №21
Схема №22
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2 (с CONSULT-II). GO TO 3 (Without CONSULT-II). Ng: Отремонтируйте неисправные детали, и снова проверьте симптом.
  2. Проверить зеркало MOTOR с CONSULT-II Проверьте работу с " зеркало MOTOR Rh " в разделе активно проверка. зеркало MOTOR проверка item описание зеркало MOTOR Rh Правый двигатель зеркала перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. OK или Ng OK: Схема двигателя пассажирского бокового зеркала исправна. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДВЕРИ ДВИГАТЕЛЬ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) ЖГУТ НЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ НЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДОЛЖЕН / ЗАЗЕМЛЕНИЕ НЕ ДОЛЖЕН СУЩЕСТВОВАТЬ / ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМЛЕНИЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) ДОЛЖЕН / ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМНЕ ДОЛЖЕН / ЗАЗЕМДОЛЖЕН / ЗАЗЕМ: ДОЛЖЕН: ДОЛЖЕН / ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ: ДОЛЖЕН: ДОЛЖЕН / ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ: ДОЛЖЕН / ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ/ ЗАЗЕМ M49 D32 M49
  4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
  1. Подключите блок управления позиционером автоматического привода и разъем дверного зеркала (со стороны пассажира).
  2. Поверните выключатель зажигания ACC.
  3. Поверните переключатель Rh (ПРАВ).
  4. Зеркальный переключатель срабатывает, проверьте напряжение между разъемом дверного зеркала (со стороны пассажира) и землей.
РазъёмКлеммы (цвет провода)Состояние зеркального переключателяНапряжение (В) (приблизительно)
(+)(-)
D3211 (Pu)МассаUPНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
12 (ИЛИ)LEFTНапряжение батареи
Кроме указанных выше0
13 (Г / Г)ВНИЗ или ВПРАВОНапряжение батареи
Кроме указанных выше0

ЗЕРКАЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ

OK или NG

ОК: Заменить двигатель дверного зеркала (со стороны пассажира).

Нг: Проверьте состояние жгута и разъема.

Схема №23
Схема №24
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " SLIDE PULSE OK " на МОНИТОРЕ ДАННЫХ, чтобы убедиться в изменении импульса. SLIDE PULSE FUNCTION (с CONSULT-II) Контролируйте позицию [OPERATION or UNIT] Содержание SLIDE PULSE Отображается положение скольжения сиденья (импульс), определяемое по сигналу датчика скольжения. Без выключения выключателя зажигания. Проверьте сигнал между разъемом блока управления сиденья водителя и землей, а также состояние провода с помощью осцилоскопа. B152
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ
Схема №25
  1. Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем двигателя скольжения.
  2. Проверьте целостность соединения между разъемом B152 блока управления сиденьем водителя 18, 28C и разъемом B161 двигателя скольжения 18, 28, 18 (G / L) - 18 (G / L): Целостность должна существовать. 28C (B / W) - 28 (B / W): Целостность должна существовать.
  3. Проверьте целостность цепи между разъемом B152 блока управления сиденья водителя, клеммами 18, 28C и землей. 18 (G / L) - Земля: Целостность цепи не должна существовать. 28C (B / W) - Земля: Целостность цепи не должна существовать.

OK или NG

ОК: Заменить двигатель скольжения.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления сиденьем водителя и электродвигателем скольжения.

Схема №26
  1. Проверить FUNCTION с RECLGT-II Проверить работу с " RECLINING PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении импульса. RECLN PULSE (с CONSULT-II) Контролировать пункт [OPERATION or UNIT] Содержимое RECLLN PULSE Отображается положение (импульс) ОТКЛ КРЕСЛА по датчику ОТКЛ. CONSL.-II Л. Выключ. ВЫКЛЮЧИТЕ ИТЕ. Сигнал. Между. B152
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА ДАТЧИКА ОБРАТНОГО ХОДА
Схема №27
  1. Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя и разъем двигателя откидывания.
  2. Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя B152 клеммами 28C, 29 и разъемом отклоняющего двигателя B166 клеммами 28, 29. 28C (B / W) - 28 (B / W): Целостность цепи должна существовать. 29 (G) - 29 (G): Целостность цепи должна существовать.
  3. Проверьте целостность соединения между разъемом B152 блока управления сиденья водителя 28C, 29 и заземлением. 28C (B / W) - Масса: Целостность не должна существовать. 29 (G) - Масса: Целостность не должна существовать.

OK или NG

ОК: Заменить двигатель откидывания назад.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления водительским сиденьем разъемов и откидывающимся электродвигателем.

Схема №28
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с помощью " LIFT Fr PULSE " на мониторе данных. Проверить изменения импульса. LIFT Fr PULSE FUNCTION (с CONSULT-II) Контролировать пункт [OPERATION or UNIT] Содержание Fr PULSE Переднее положение подъема (импульс), определяемое по переднему датчику подъема, отображается без CONSULT-II выключателя зажигания OFF. Проверить сигнал между соединителем цвета сиденья водителя и землей, с осциллографом. B152
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДАТЧИКА
Схема №29
  1. Отсоедините разъем блока управления креслом водителя и разъем переднего подъемного мотора.
  2. Проверьте целостность соединения между разъемом B152 блока управления сиденьем водителя 19, 28C и разъемом B164 переднего подъемного двигателя 19, 28A. 19 (G / R) - 19 (G / R): Должна существовать целостность. 28C (B / W) - 28A (B / W): Должна существовать целостность.
  3. Проверьте целостность цепи между разъемом B152 блока управления сиденья водителя 19, 28C и заземлением. 19 (G / R) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. 28C (B / W) - Масса: Целостность цепи не должна существовать.

OK или NG

ОК: Заменить передний подъемный мотор.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления сиденьем водителя и передним подъемным мотором.

Схема №30
  1. Проверить задний LIFTING датчик вход / Выход сигнал с CONSULT-II Проверьте работу с разъемом " LIFT OSCILLP PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении импульса. задний LIFTING датчик вход (с CONSULT-II) Пункт контроля [РАБОТА ИЛИ СОДЕРЖАНИЕ БЛОКА Rr Rrrr) ЗАДВОДИТЕЛЯ. B152
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОДЪЕМА
Схема №31
  1. Отсоедините разъем блока управления креслом водителя и разъем заднего подъемного электродвигателя.
  2. Проверить целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя хтагх0 клеммами хтагх1, 30 и разъемом заднего подъемного двигателя хтагх2 клеммами хтагх3, 30. Хтагх4 (В / Ш) - хтагх5 (В / Ш): Должна существовать целостность. 30 (Р / Ш) - 30 (Р / Ш): Должна существовать целостность. B152 28C B162 28B 28C 28B
  3. Проверить целостность цепи между разъемом B152 блока управления сиденья водителя 28C, 30 и землей. 28C (B / W) - Земля: Целостность цепи не должна существовать. 30 (R / W) - Земля: Целостность цепи не должна существовать.

OK или NG

ОК: Заменить задний подъемный мотор.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления сиденьем водителя и задним подъемным мотором.

Схема №32
Схема №33
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Включить телескопический переключатель с " TELESCO SEN 23 " на МОНИТОРЕ ДАННЫХ, чтобы убедиться в изменении напряжения. TELESCO SEN (с CONSULT-II) Монитор пункт [OPERATION or UNIT] Содержание TELESCO SEN " V " Отображается положение телескопического переключателя (напряжение), определяемое по сигналу телескопического датчика. Без CONSULT-II Выключить цвет переключателя зажигания без подключения блока управления автоматического позиционера и массы. M49
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА
Схема №34
  1. Отсоедините разъем блока управления позиционером автоматического привода и разъем датчика наклона и телескопического датчика.
  2. Проверьте целостность жгута между разъемом M49 блока управления автоматического привода клеммы 23 и датчиком наклона и телескопическим разъемом M28 датчика клеммы 3. 23 (Y / B) - 3 (Y / B): Должна существовать целостность.
  3. Проверить целостность кабеля между клеммами 23 разъема M49 блока управления автоматического привода позиционера и землей. 23 (Y / B) - Земля: Целостность не должна существовать.

OK или NG

ОК: Заменить датчик наклона и телескопический датчик.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления позиционером автоматического привода и датчиком наклона и телескопическим датчиком.

Схема №35
  1. Проверить TILT датчик To CONSULT 0 OK-II При положении " TILT SEN " на мониторе данных включите переключатель наклона, чтобы убедиться в изменении напряжения. TILT SEN (с CONSULT-II) Состояние монитора [OPERATION or UNIT] Содержимое TILT SEN " V " Отображается положение наклона (напряжение), определяемое по сигналу датчика наклона. Без CONSULT-II Выключвыключателя цвета. Проверьте напряжение между разъемом управления приводом привода привода и блоком автоматического позиционера. M49
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА
Схема №36
  1. Отсоедините разъем блока управления позиционером автоматического привода и разъем датчика наклона и телескопического датчика.
  2. Проверьте жгут прозвонки между разъемом M49 блока управления автоматическим приводом и клеммами 7 и датчиком наклона и разъемом M28 телескопического датчика. Клеммы 2. 7 (Y / R) - 2 (Y / R): Должна существовать прозвонка.
  3. Проверьте целостность жгута между разъемом M49 блока управления автоматическим приводом позиционера и землей. 7 (Y / R) - Земля: Целостность не должна существовать.

OK или NG

ОК: Заменить датчик наклона и телескопический датчик.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления позиционером автоматического привода и датчиком наклона и телескопическим датчиком.

Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующее. Сбой в работе управления памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА НА ЗЕМЛЕ Проверьте состояние датчика на земле (СМ-II) Проверьте, что между разъемом MIR / SE Lh зеркало R-L, MIR / SE Lh U-D имеется индикация " ON " (ВКЛ.) и разъемом Lh на земле (СМ-II) имеется индикация " Lh " (СМ-II). Проверьте Состояние датчика (СМ-II) [Работа] или " Содержание MIR / SE " Lh
  3. Проверить жгут CONTINUITY 1 Отключить выключатель зажигания OK. Отключить блок управления автоматическим позиционером привода и разъем целостности зеркала двери (со стороны водителя).проверить целостность между разъемом M50 блока управления автоматическим позиционером привода 33, 41 и разъемом D2 зеркала двери (со стороны водителя) Клеммы 1, 9. 33 (G / W) - 1 (OR): Должна существовать непрерывность. 41 (B / Y) - 9 (BR): Должна существовать непрерывность между разъемом управления автоматическим позиционером привода и разъемом xag1. M49
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА 2
Схема №40
  1. Проверьте целостность цепи между разъемом M49 блока управления позиционера автоматического привода клемма 6, 22 и разъемом D2 дверного зеркала (сторона водителя) клемма 2, 10. 6 (P / L) - 2 (W): Целостность цепи должна существовать. 22 (L / Y) - 10 (LG): Целостность цепи должна существовать.
  2. Проверить целостность цепи между разъемом M49 модуля управления позиционера автоматического привода клеммы 6, 22 и землей. 6 (P / L) - Земля: Целостность цепи не должна существовать. 22 (L / Y) - Земля: Целостность цепи не должна существовать.

OK или NG

ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.

Нг: Отремонтировать или заменить жгут между блоком управления позиционером автоматического привода и дверным зеркалом (со стороны водителя).

Другие статьи — Сиденье