Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача: Обзор Infiniti FX35 I рестайлинг

Раздаточная коробка 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Описание передачи: обзора

  1. Электронное управление позволяет оптимально распределять крутящий момент на передние / задние колеса в соответствии с дорожными условиями.
  2. Делает возможным стабильное вождение, без вращения колес, по заснеженным дорогам или другим скользким поверхностям.
  3. На дорогах, которые не требуют AWD, он способствует улучшению экономии топлива, управляя автомобилем в условиях, близких к заднеприводным.
  4. Входы датчиков определяют условия поворота транспортного средства, и в ответ на это жесткое прохождение поворотов / торможение управляются путем распределения оптимального крутящего момента на передние колеса.

ПримечаниеПри движении, если есть большая разница между частотой вращения передних и задних колес, которая продолжается в течение длительного времени, температура жидкости частей системы привода становится слишком высокой, и сигнальная лампа AWD быстро мигает. (Когда сигнальная лампа AWD мигает, транспортное средство переходит в режим привода задних колес.) Кроме того, необязательное распределение крутящего момента иногда становится жестким до того, как лампа быстро мигает, но оно не работает. Если сигнальная лампа AWD быстро мигает, остановите транспортное средство и дайте ему поработать в течение некоторого времени.

Схема №1
  1. Блок управления AWD подает командный ток на электроуправляемую муфту (соленоид AWD).
  2. Управляющая муфта включена электромагнитом, и крутящий момент обнаруживается в управляющей муфте.
  3. Кулачок срабатывает в ответ на управляющий крутящий момент муфты и прикладывает давление к основной муфте.
  4. Главная муфта передает крутящий момент на передние колеса в соответствии с мощностью прессования.
  1. Крутящий момент передачи на передние колеса определяется по командному току.
Схема №2

Описание функций компонентов

Составные частиФункция
Блок управления AWDУправляет распределением движущей силы по сигналам от каждого датчика и переключается из режима движения задних колес (0: 100) в режим AWD (50: 50). Режим 2WD доступен по безотказной функции, если в системе AWD обнаружена неисправность
Датчики колесОпределяет скорость вращения колеса.
Соленоид AWDУправляет электроуправляемой муфтой командным током от блока управления AWD.
Электрическая управляемая муфтаПередает движущую силу на переднюю главную передачу.
Сигнальная лампа AWDЗагорается при обнаружении неисправности в электросистеме системы AWD. 1 мигание в течение 2 секунд, если разница вращения передних колес и задних колес велика. 2 мигания в течение 1 секунды, если нагрузка все еще приложена к ведущим частям.
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает по CAN связи в блок управления AWD сигнал скорости ТС Сигнал включения стоп-сигнала (сигнал торможения)
ECMВыдает по CAN связи в блок управления AWD сигнал положения педали акселератора Сигнал частоты вращения двигателя
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.Передает состояние выключателя стояночного тормоза по CAN связи в блок управления AWD.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ

Описание системы

CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.

Дополнительные сведения см. в разделе " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Отказоустойчивая функция

  1. Если в электрической системе AWD возникает какая-либо неисправность, и блок управления обнаруживает неисправность, включается сигнальная лампа AWD на комбинированном счетчике для индикации неисправности системы.
  2. Когда сигнальная лампа AWD горит, автомобиль переходит на задний привод или переключение движущей силы-AWD (Передние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).
Схема №3
  1. Для проведения диагностики неисправностей наиболее важно иметь представление о системах транспортного средства (управлении и механизме) досконально.
  2. Также важно прояснить жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, воспроизвести симптомы и полностью их понять. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. В некоторых случаях необходимо будет проверить симптомы, управляя транспортным средством с клиентом. ВНИМАНИЕ: Клиенты не профессиональны. Опасно делать легкое предположение, такое как " может быть клиент означает, что "..., или " может быть клиент упоминает этот симптом ".
  3. Важно проверить симптомы с самого начала, чтобы полностью устранить неисправности. Для периодических неисправностей воспроизводите симптомы на основе интервью с клиентом и прошлых примеров. Не выполняйте проверку на специальной основе. Большинство периодических неисправностей вызваны плохими контактами. В этом случае будет эффективно встряхнуть подозреваемую жгут или соединитель вручную. При ремонте без какого-либо диагноза симптомов вы не можете судить, действительно ли неисправности были устранены.
  4. После завершения диагностики всегда стирайте диагностическую память. Обратитесь к разделу " " КАК СТЕРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-282575-S05721781472008040500000)
  5. Для периодических неисправностей, переместите жгут или разъем жгута вручную. Затем проверьте на плохой контакт или воспроизведенный разомкнутый контур.
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Порядок работы

  1. Выполните процедуру запуска CONSULT-II (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II "). (ref-282577-S13463435832008040500000)
  2. Нажмите «МОНИТОР ДАННЫХ».
  3. Выбрать из " SELECT контроль ITEM ", появится экран режима монитора данных.

ПримечаниеПри обнаружении неисправности CONSULT-II выполняет ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ. Кроме того, любая неисправность, обнаруженная в этом режиме, будет отображаться в режиме реального времени.

Используйте этот режим для определения и идентификации деталей неисправности по результатам самодиагностики или монитору данных, блок управления AWD выдает приводной сигнал исполнительному механизму с получением команды от CONSULT-II на проверку работы исполнительного механизма.