Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 I рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Прочее Infiniti FX35 I рестайлинг

Навигационная система 121 иллюстрация ~45 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-282576)(ref-282616)

ПредупреждениеВо избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-282576)

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Карта Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №93

Аудиосистема.

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в сервисной информации Владельца.

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 15A (№ 32, расположенный в блоке предохранителей и плавких вставок)
  2. К клемме 6 аудиоблока
  3. К клемме 1 выключателя A / C и Av
  4. На клемму 1 блока управления дисплея
  5. К клемме 1 низкочастотного преобразователя
  6. К терминалу 12 спутникового радио тюнера (со спутниковым радио) и
  7. К дополнительному разъему-2 для терминала 12 спутникового радио тюнера (без спутникового радио)
  8. Через предохранитель 20A [No17, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  9. К клемме 1 усилителя динамика BOSE. С выключателем зажигания в положении ACC или ON подается питание
  10. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  11. К клемме аудиоблока 10
  12. К клемме 2 выключателя A / C и Av
  13. На клемму 10 блока управления дисплеем
  14. К терминалу 16 спутникового радио тюнера (со спутниковым радио) и
  15. К дополнительному разъему-2 для терминала 11 спутникового радио тюнера (без спутникового радио). Земля подается через корпус аудиоблока. Земля также поставляется
  16. К усилителю громкоговорителя BOSE 17
  17. К клемме Вуфера 2
  18. К терминалу 15 спутникового радио тюнера (со спутниковым радио) и
  19. К дополнительному разъему-2 для терминала спутникового радиоприемника 10 (без спутникового радиоприемника)
  20. Через грунт кузова B203 и B210
  21. К клемме 5 выключателей A / C и Av
  22. Для отображения клемм 3, 13 блока управления и
  23. К клемме дисплея 1
  24. Через масса корпуса M35, M45 и M85. Аудиоблок, A / C и аудиоконтроллер соединяются с помощью FPC (Flexible Print цепь). A / C и аудиоконтроллер интегрируют переключатели A / C и переключатели аудио. Когда A / C и аудиоконтроллер нажимаются на переключатель аудио, он посылает аудиосигнал на аудиоблок. Затем звуковые сигналы подаются
  25. Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
  26. К усилителю громкоговорителя BOSE. Клеммы 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 и 30. Аудиосигналы усиливаются усилителем громкоговорителя BOSE. Усиленные аудиосигналы подаются
  27. Через усилители громкоговорителей BOSE клеммы 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19 и 20
  28. На клеммы 1 и 2 динамика передней двери левого и правого
  29. На клеммы 1 и 2 динамика задней двери левого и правого
  30. К клеммам 1 и 2 твитера левого и правого
  31. К клеммам 1 и 2 левого, правого и центрального громкоговорителей, и
  32. К клеммам 7 и 8 вуфера. При нажатии одного из переключателей звукового рулевого колеса во включенное состояние (С телефонной системой), включенный режим (Без телефонной системы), поиск вверх, или громкость вверх, сопротивление в цепи переключателя рулевого колеса меняется в зависимости от того, какая кнопка нажата. При нажатии одного из переключателей звукового рулевого колеса во включенное состояние (С телефонной системой), питание включено (Без телефонной системы), поиск вниз, или громкость вниз, сопротивление в цепи переключателя звукового рулевого колеса меняется в зависимости от того, какая кнопка нажата.

Чувствительная к скорости системы измерения объема

Уровень громкости этой системы автоматически повышался и понижался пропорционально скорости автомобиля. А уровень контроля может быть выбран заказчиком.

Схема №94

Схема - аудио - / с навигационной системой

См. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПИ ". (ref-282579)

Схема №95

Клеммы и эталонное значение для аудиомодуля

Вход SAT И ССЫЛКА ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ АУДИОСИГНАЛА 49 Вход аудиосигнала САТЕЛЛИТНЫЙ ЭКРАН 14 (Провод цвет) Позиция Сигнал входа / выхода Состояние + - Вход включения питания 2 (W) 1 (B) Аудиосигнал Вход ACC Прием аудиосигнала 4 (G) 3 (R) Аудиосигнал Вход Rh Прием аудиосигнала 5 (R / W) Вход ACC - approx12.

Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100

Клеммы и эталонное значение для усилителя динамики BOSE

Вход TERMINALS и REFERENCE Аудиосигнал входа BOSE Аудиосигнал входа ACC Сигнал входа ACC 12 (Провод цвет) Элемент Аудиосигнал входа ACC Сигнал входа ACC Сигнал входа ACC Сигнал входа ACC Сигнал входа ACC (Вход Rb) Аудиосигнал входа ACC (Вход B / Y) Аудивхода ACC (Вход 1 (R) 10 (Вход) 10 (B (B / Y) 10 (B) 10 (B (B) 10 (B (B) 10 (B) 10 (B) 10 (B (B (B (B / Y / Y (B / Y / Y / Y)) Выход) Выход) Выход) Ауди) Ауди) аудиосигнала) аудиосигнала) аудиосигнала) аудиосигнала аудиосигнала аудиосигнала) аудиосигнала аудиосигнала

Клеммы и эталонное значение для переключателей A / C и Av

КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ А / С ЗЕМЛИ Нажмите Xv и Av Выключатель питания 2 (цвет провода) Элемент Входное / выходное значение для сигнала управления + - Выключатель зажигания Работа 1 (Вт / л) Масса - Питание от аккумуляторной батареи - Выключено - Напряжение аккумуляторной батареи 2 (LG) Питание от аккумуляторной батареи ACC - Напряжение 5 (B) Масса - Включено + Сигнал связи

Схема №101
Схема №102

Клеммы и эталонное значение для Woofer

КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ WOOFER Клемма (цвет провода) Позиция Сигнальный вход / выход Состояние Напряжение + - Выключатель зажигания Работа 1 (G / R) Масса Аккумуляторная батарея Источник питания Вход ВЫКЛ - Напряжение аккумуляторной батареи 2 (B) Масса Земля - ВКЛ - Приблизительно 0 В 5 (P) Заземляющий усилитель ВКЛ Сигнал Вход ACC - Приблизительно 12 В 7 (W) 8 (B) Аудивходной аудиосигнал ACC

Терминалы и эталонное значение для спутникового радио-тюнера

TERMINALS и REFERENCE VALUE FOR SATELLITE RADIO TUNER клемма (провод color) Item сигнал вход / Выход Condition value + - Выключатель зажигания Operation 2 (B) 1 (R) Satellite radio audio сигнал Lh 4 (G) 3 (W) Satellite radio audio сигнал Rh ON Прием радиосигнала 5 - - - - 6 - Shield - 8 L

Блокировка механизма автоматической смены компакт-дисков

ВниманиеПеред удалением неисправного устройства автоматической смены компакт-дисков, которое будет отправлено для ремонта, механизм смены ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАБЛОКИРОВАН, чтобы предотвратить повреждение механизма во время транспортировки. Если компакт-диск заклинило или его невозможно извлечь из устройства, НЕ блокируйте механизм смены. Если устройство должно быть отправлено для ремонта, тщательно упакуйте устройство, чтобы предотвратить вибрацию и удар.

Процедура блокировки заслонки

  1. Извлеките и удалите все компакт-диски из аудиоблока.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Дождитесь, пока не отключится дисплей аудиоблока и не прекратится движение механизма (прекратится звук механизма).
  3. Нажмите одну из кнопок выбора диска один раз. Когда на дисплее появится звуковой блок, снова нажмите ту же кнопку выбора диска в течение 5 секунд. Механизм смены будет заблокирован в течение 10 секунд.
  4. После того, как механизм прекратит движение (звук механизма прекратится), откройте окно водителя и пассажира, а затем отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

ПримечаниеПосле установки нового или восстановленного аудиоблока, включение аудиоблока автоматически разблокирует механизм. Специальная процедура разблокировки не требуется.

Схема №103
  1. Выполните операцию блокировки демпфера, как описано в разделе " МЕХАНИЗМ АВТОПЕРЕМЕЩЕНИЯ СТОПОРНОГО КОМПАКТ-ДИСКА ". (ref-282618-S16130182242008040500000)
  2. Снимите крышку кластера C. См. раздел " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  3. Отверните винты 6 с электроинструментом и снимите аудиоблок с дисплеем и унифицированным измерителем и усилителем переменного тока с приборной панели.
  4. Отверните винты и снимите аудиоблок.
Клемма (цвет провода)ПунктСигнальный вход / выходСостояниеКонтрольное значение
+Выключатель зажиганияОперация
5 (R / W)МассаАнтенный сигналВходACCПрибл. 12 В
10 (Шасси)МассаПитание ACCВходACCНапряжение батареи

СХЕМА ТЕРМИНАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ

Схема №104
  1. ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЙ ФИДЕР Проверить при визуальном наблюдении, нет ли отключения или неисправности антенного фидера между аудиоблоком и антенным усилителем на монтажной части (зацепление, ослабление массы экрана и т.д.). OK или Ng OK: GO TO 2 Ng: Заменить антенный фидер.
  2. Проверить ANTENNA сигнал Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between audio audio unit жгут разъём M58 клемма 5 и масса. 5 - масса: Approx. 12 V OK or Ng OK: проверка END (система is OK.) Ng: заменить audio unit.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Присоедините тестер цепи зонда (установка Ом) к антенному терминалу с каждой стороны. При измерении непрерывности оберните фольгу вокруг верхней части зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
  2. Если какой-либо элемент нарушен, то преемственности не будет.
  3. Чтобы найти разрыв, переместите зонд вдоль элемента. Игла тестера резко качнется, когда зонд пройдет сломанную точку.
Схема №110
  1. Снимите облицовку головы. См. раздел " " ОБЛИЦОВКА ГОЛОВЫ " ". (ref-282584-S34265042252008040500000)
  2. Отверните гайку и снимите шток и основание антенны.
  3. Демонтировать приборную панель согласно " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  4. Разборка антенного фидера (верхняя) и антенного фидера (нижняя).
  5. Отсоедините зажимы (7) для отделения антенного фидера (верхнего) от транспортного средства.
  6. Оттяните антенный фидер (нижний) от аудиоблока.
  7. Отсоедините зажимы (5) для отделения антенного фидера (нижнего) от транспортного средства.
Схема №111

Интегрированная система отображения.

  1. Каждый блок управления, входящий в состав системы, соединен со схемой связи, передает / принимает сигналы данных, включающие в себя сигналы запроса и ответные сигналы, и управляет системой.
  2. Блок управления дисплеем передает / принимает сигналы данных в / из каждого блока управления с CAN-связью, выполняет арифметическую операцию над значениями информации о топливе, используя данные, полученные из блоков управления, и затем выводит вычисленные значения на экран.
  3. Блок управления дисплеем принимает сигналы включения дверей от Бмв с CAN-связью, и выводит предупреждение на экран при движении сверх установленной скорости с полузакрытой дверью.
  4. Блок управления дисплеем принимает сигналы скорости транспортного средства, которые передаются от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока, выполняет арифметическую операцию над значениями информации о приводе, а затем отображает вычисленные значения на экране.
  5. Изображения, отображаемые на экране монитора, содержат RGB-изображения, генерируемые блоком управления дисплеем.
  6. Блок управления отображением управляет переключением изображения и регулировками качества изображения посредством связи с дисплеем.
Схема №112

Блок управления дисплеем.

  1. Блок управления дисплеем отображает состояние аудио - и кондиционера, экрана TRIP, экрана топливо ECONOMY и т.д. и передает сигналы изображения на экран дисплея.
  2. Он принимает сигналы работы аудио и кондиционера от выключателя A / C и Av, и передает сигнал работы аудио в аудиоблок по линии связи и передает сигнал работы кондиционера в счетчик и усилитель A / C по CAN-связи.

Дисплей

  1. Изображения на дисплее включают в себя RGB-изображение, такое как экран карты.
  2. Блок управления дисплеем управляет изображениями на дисплее.

Выключатель A / C и Av

  1. Приняты выключатели A / C и Av, интегрированная комбинация выключателей аудио и кондиционера.
  2. Через блок управления дисплеем с линией связи в аудиоблок поступает сигнал о срабатывании аудио, а через блок управления дисплеем с CAN связью - сигнал о срабатывании кондиционера на измеритель и усилитель переменного тока.

Блок связи CAN

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема №113
Схема №114

Клеммы и опорное значение для блока управления дисплеем

Вход И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ЗЕМЛИ - Экран УПРАВЛЕНИЯ - Панель УПРАВЛЕНИЯ - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления (Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель - Панель управления - Панель - Панель управления - Панель - Панель - Панель управления - Панель - Панель - Панель - Панель управления - Панель - Панель - Панель управления - Панель - Панель - Панель - Панель

Клеммы и опорное значение для дисплея

Масса Индикация Rp (Rp) Индикация Rp (Rp) Индикация Rp (Rp) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R (R) Индикация Ration R- (R - Rp - R- R- R- R- Rp - Rp - R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- Rp - R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R

КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ A / C ЗЕМЛЯ Нажмите Xv и Av Выключатель питания 2 (цвет провода) Элемент Вход / выход Состояние + - Выключатель зажигания Работа 1 (Вт / л) Питание от аккумуляторной батареи ВЫКЛ - Напряжение аккумуляторной батареи 2 (LG) Питание от аккумуляторной батареи ACC - Напряжение аккумуляторной батареи 5 (B) Земля - ВКЛ. + Сигнал связи

Справочная таблица

  1. Выберите соответствующий номер диагноза в таблице краткого справочника результатов диагноза.
  2. Подтвердите возможную неисправность с помощью диагностической таблицы, а затем выполните осмотр.
  3. Выключите выключатель зажигания и снова проведите самодиагностику.
Цвет переключателяПереключатель экранаНомер диагноза
DCUДисплейАудиомодульСпутник
КрасныйX1
СерыйX2
XX3
X4

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЭКРАНА

  1. Если переключатель A / C и Av неисправен, самодиагностика не может быть запущена. Обратитесь к разделу " " НЕВОЗМОЖНОСТЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ A / C И Av " ". (ref-282618-S25380735732008040500000)
  2. Если дисплей неисправен, самодиагностика не может быть запущена. См. раздел " " ВСЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ " ". (ref-282618-S34908112342008040500000)

Коды самодиагностики

Номер диагнозаВозможная причинаДействие, которое необходимо предпринять
1Обнаружена неисправность блока управления дисплея.Замените блок управления дисплея.
2Неисправность обнаруживается по сигналу связи между блоком управления дисплеем и дисплеем.Проверьте цепь связи между блоком управления дисплеем и дисплеем. Проверьте сигнал связи между блоком управления дисплеем и дисплеем. Если результаты вышеуказанного контроля не показывают неисправности, замените блок управления дисплеем или дисплей, а затем запустите самодиагностику. Если результаты самодиагностики все еще показывают какие-либо неисправности, замените другой блок.
3Определяют неисправность цепи питания аудиоблока по сигналу связи между блоком управления дисплеем и аудиоблоком.Проверьте цепь питания аудиоблока. Проверьте цепь связи между блоком управления дисплеем и аудиоблоком. Проверьте сигнал связи между блоком управления дисплеем и аудиоблоком. Если результаты вышеуказанного контроля не показывают неисправности, замените блок управления дисплеем или аудиоблок, а затем запустите самодиагностику. Если результаты самодиагностики все еще показывают какие-либо неисправности, замените другой блок.
4Выявляют неисправность питания спутникового радио-тюнера и неисправности массы цепи по сигналу связи между аудиоблоком и спутниковым радио-тюнером.Проверьте питание и масса спутникового радио-тюнера. Проверьте цепь связи между аудиоустройством и спутниковым радио-тюнером. Проверьте сигнал связи между аудиоустройством и спутниковым радио-тюнером. Если результаты проверки не показывают неисправности, замените аудиоустройство или спутниковый радио-тюнер, а затем запустите самодиагностику. Если результаты самодиагностики все еще показывают какие-либо неисправности, замените другое устройство.

КОДЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Сигналы транспортного средства

Может быть выполнена сравнительная проверка каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых блоком управления дисплеем.

Схема №115

ПримечаниеВ случае подтверждения светового сигнала установите следующий режим D / N в положение ВКЛ / ВЫКЛ выключателя освещения (нормальная установка).

  1. OFF: D (Дневной режим)
  2. ВКЛ.: N (Ночной режим) Если не указано выше, световой сигнал (ВКЛ. / ВЫКЛ.) может отображаться неточно.
Пункт диагностикиДисплейСостояниеЗамечания
Скорость транспортного средстваONПри скорости транспортного средства более 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFПри скорости транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч)
Выключатель зажигания в положении ACC
IGNONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFПоложение ACC выключателя зажигания
Задний ходONРычаг переключения в положении RИзменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFРычаг селектора в любом положении, кроме положения R
Выключатель зажигания в положении ACC
IVCSOFFДанное транспортное средство его не использует.
СветONВыключатель освещения ВКЛ
OFFВыключатель освещения ВЫКЛ.

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ

Автоматический Климат-Контроль

См. раздел " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-282599-S38391257612008040500000)

Не удается использовать систему с переключателями A / C и Av

Симптом: Невозможность работы системы кондиционирования воздуха и аудиосистемы с выключателем кондиционирования воздуха. (Невозможность запуска самодиагностики.)

Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Проверить CONDITION (Проверка состояния) Включите выключатель зажигания. Проверьте, отображается ли изображение на экране. Отображается ли изображение на экране? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > > Восстановить неисправный компонент. Обратитесь к разделу " " ВСЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ " ". (ref-282618-S34908112342008040500000)
  2. САМОДИАГНОСТИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ A / C И Av Запустите самодиагностику переключателя A / C и Av и проверьте результат самодиагностики. См. " " Функция самодиагностики переключателя A / C и Av " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: GO TO 3. (ref-282618-S17369460102008040500000)
  3. Проверить A / C и Av выключатель Питание SUPPLY и масса цепь проверить напряжение between A / C и Av выключатель repair разъём и масса. клемма REFERENCE CHART Клеммы ACC ON (+) (-) Разъем M64 1 Напряжение на земле Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи Выключатель зажигания Выключвыключи разъем A. M64
  4. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления дисплеем и разъемы выключателя A / C и Av. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) M76 клеммами 28, 30 и разъемом жгута выключателя A / C и Av (B) M64 клеммами 6, 8. 28-6: должна существовать целостность цепи. 30 - должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) xtagxtx2 клеммами 28, 30 и землей 30. M76
  5. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ A / C И Av И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ
  1. Замените переключатель A / C и Av или блок управления дисплея.
  2. Убедитесь, что система A / C и аудиосистема могут управляться переключателем A / C и Av.

OK или NG

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Ng: Замените другой блок.

Все изображения не отображаются

Симптом: Изображение RGB не отображается.

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ При работе аудио и кондиционера убедитесь, что они работают правильно. Нормально ли работают аудио и кондиционер? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > > ПЕРЕЙТИ К 5.
  2. Проверить дисплей масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплея. Проверьте целостность цепи между разъемом шлейфа дисплея M63 клеммой 1 и землей. 1 - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
  3. Проверить жгут Отсоедините разъем блока управления дисплеем. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) M75 клеммы 2, 4, 5, 7 и разъемом жгута дисплея (B) M63 клеммы 2, 3, 13, 14. 2 - Должна существовать целостность цепи. 4-3: Должна существовать целостность цепи. 5-13: Должна существовать целостность цепи. 7-14: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) xtagxtx2 клеммы 2, 4 и масса 2 - не должны быть исправлены. M75
  4. Проверить дисплей Питание SUPPLY и масса цепь (INVERTER и сигнал) Подключите блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления дисплея M75 клеммами 2 и 5. 2-5: Приблизительно 9 В Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления дисплея M75 клеммами 4 и 7. 4-7: Приблизительно 9 В OK или Ng OK: Заменить дисплей.
  5. Проверить дисплей управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь проверить VOLTTAGE between дисплей управление unit OK разъём и масса. клемма REFERENCE CHART TERMINALS OFF ACC ON (+) (-) Разъем M75 1 1 Наличие на земле Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем. Проверьте разъем блока управления. Проверьте целостность цепи между разъемом между разъемом xtag1 и землей. M75

Оттенок странный для изображения RGB

Симптом: Оттенок всех изображений RGB странный.

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Клемма массы не должна существовать. Клемма массы должна существовать. Клемма массы должна быть выключена. Клемма массы должна быть подключена к разъему 54. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы Должна быть подключена к разъему массы. M76 M63 M76 M76 M63 M76 M76 M63 M76
  2. Проверить RGB сигнал Обратитесь к экрану управления дисплеем 2 или к разъемам дисплея. Включите переключатель зажигания фиолетовый. Включите режим подтверждения / регулировки осциллографа. Обратитесь к 52 " " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА РЕЖИМА " ". Замените панель управления цветом " дисплей Color Spectrum Bar " на экране дисплей Диагностика. Обратитесь к " " дисплей Диагностика " ". Проверьте цепь неисправности в соответствии с симптомами. Синий (Cy) Проверьте форму напряжения экрана между блоком управления дисплеем. M76 M76 M76 (ref-282618-S01872400782008040500000)(ref-282618-S01728498572008040500000)

Изображение RGB сворачивается

Симптом: Изображение RGB сворачивается.

Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплея (A) M76 клемма 56 и разъемом жгута дисплея (B) M63 клемма 19. 56-19: Должна существовать целостность. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплея (A) M76 клемма 56 и землей. 56 - Земля: Целостность не должна существовать. OK ИЛИ Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Включите выключатель зажигания. При отображении изображения RGB проверьте форму сигнала напряжения между разъемом M76 жгута блока управления дисплеем и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 56 - Земля: OK или Ng OK: Замените дисплей. Ng: Замените блок управления дисплеем.

Значения для всех позиций на экране TRIP не изменяются

Симптом: Значения для пунктов, " Прошедшее время ", " Пройденное расстояние " и " Средняя скорость " на экране TRIP не изменяются. Экран топливо ECONOMY не отображается при нажатии кнопки " TRIP ".

  1. Проверить дисплей управление UNIT зажигание сигнал Выберите " Vehicle Signals " в режиме Confirmation / регулировка и проверьте сигнал зажигания, поступающий в блок управления дисплеем. См. раздел " " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. Ng: Проверьте цепь сигнала зажигания блока управления дисплеем и устраните неисправность. (ref-282618-S00013532792008040500000)

Значения для элементов, " Расстояние вождения " и " Средняя скорость " не меняются

Симптом: Значения для элементов, " Расстояние вождения " и " Средняя скорость " не изменяются. (Значение для " Прошедшее время " изменяется.)

  1. Проверить дисплей управление UNIT VEHICLE скорость сигнал Выберите " Vehicle Signals " в режиме подтверждения / регулировки и проверьте сигнал скорости транспортного средства, поступающий в блок управления дисплеем. См. " " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. Ng: Проверьте схему сигнала скорости транспортного средства блока управления дисплеем и устраните неисправность. (ref-282618-S00013532792008040500000)

Значения для всех позиций на экране топлива ECONOMY не изменяются

Симптом: Значения для пунктов, " Средняя экономия топлива " и " Расстояние до порожнего " на экране ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА не меняются.

  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ Проверьте, правильно ли изменились значения для всех элементов на экране TRIP. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Repair неисправность part. Refore " " VALUES FOR ALL ITEMS IN THE TRIP SCREEN DO NOT CHANGE " " или " " VALUES FOR ITEMS " ", DRIVING DISTANCE и AVAVOR" DO NOT CHCHCH. " " (ref-282618-S05923564812008040500000)(ref-282618-S04179893632008040500000)
  2. Проверить CAN COMMUNICATION Проверьте связь CAN. Обратитесь к разделу " " Проверка связи CAN " ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. Ng: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К разделу " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282618-S10793499822008040500000)(ref-282578-S11978758132008040500000)
ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Изображение не отображается.Яркость находится на самом низком значении.Регулировка яркости дисплея.
Дисплей выключен.Для включения дисплея нажмите и удерживайте кнопку " День / Ночь ".
Экран слишком тусклый. Движение медленное.Температура в салоне автомобиля низкая.Дождитесь, пока прогреется салон автомобиля.
Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других.Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев.Это не неисправность.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля.Припарковать автомобиль в безопасном месте, после чего эксплуатировать навигационную систему.
Экран не переключается на ночной даже после включения фар.Дневной экран был установлен при последнем включении фар.Установите экран в режим ночного экрана с помощью кнопки " День / Ночь " при включении фар.

СХЕМА СИМПТОМОВ

GPS (Глобальная система позиционирования)

GPS (Global Positioning система) была разработана для и контролируется Министерством обороны США. Система использует спутники GPS (NAVSTAR), посылающие радиоволны во время полета по орбите вокруг Земли на высоте приблизительно 21000 км.

Схема №137

GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным запаздыванием радиоволн, принятых от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование). Если радиоволны были приняты только от трех спутников GPS, GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в двух измерениях (широта / долгота) и использует данные о высоте, вычисленные ранее с помощью радиоволн от четырех или более спутников GPS (двумерное позиционирование).

Коррекция положения с помощью GPS недоступна, пока транспортное средство остановлено.

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях

  1. При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты положения транспортного средства.
  2. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
  3. Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на стоянке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда какой-либо объект находится над антенной GPS.

ПримечаниеДаже высокоточное трехмерное позиционирование, результат обнаружения имеет ошибку около 10 м (30 футов). Поскольку сигналы спутника GPS контролируются Центром слежения и управления в Соединенных Штатах, точность может ухудшиться преднамеренно или радиоволны могут прекратиться.

Блок управления NAVI

  1. Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM - встроенные блоки, управляющие навигационными функциями.
  2. Сигналы принимаются от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Местоположение транспортного средства определяется путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информация о местоположении отображается на жидкокристаллической панели дисплея.
Схема №138

Привод DVD-ROM

Карты, правила регулирования дорожного движения и другую соответствующую информацию можно легко считывать с DVD-ROM.

Схема №139

DVD-ROM

  1. DVD-ROM имеет карты, правила управления трафиком и другую соответствующую информацию.
  2. Для улучшения согласования карт DVD-ROM и функций определения маршрута DVD-ROM использует эксклюзивный формат Nissan. Поэтому использование DVD-ROM, предоставляемого другими производителями, не может быть использовано.

Гироскоп (датчик углового скорости)

  1. Гироскопический датчик осциллятора используется для обнаружения изменений угла поворота транспортного средства.
  2. Гироскоп встроен в блок управления навигацией (NAVI).

Антенна GPS

Антенна GPS принимает и усиливает радиоволны от спутников GPS, а затем передает сигнал GPS в блок управления NAVI.

  1. Блок управления дисплеем отображает состояние аудио - и кондиционера, экрана TRIP, экрана топливо ECONOMY и т.д. и передает сигналы изображения на экран дисплея.
  2. Он принимает сигналы работы аудио и кондиционера от выключателя A / C и Av, и передает сигнал работы аудио в аудиоблок по линии связи и передает сигнал работы кондиционера в счетчик и усилитель A / C по CAN-связи.
Схема №140
  1. Изображения на дисплее включают в себя RGB-изображение, такое как экран карты.
  2. Блок управления дисплеем управляет изображениями на дисплее.
Схема №141
  1. Приняты выключатели A / C и Av, интегрированная комбинация выключателей аудио и кондиционера.
  2. Через блок управления дисплеем с линией связи в аудиоблок поступает сигнал о срабатывании аудио, а через блок управления дисплеем с CAN связью - сигнал о срабатывании кондиционера на измеритель и усилитель переменного тока.

Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282578-S11978758132008040500000)

Схема №142
Схема №143

Клеммы и опорное значение для блока управления NAVI

КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ - Входной сигнал Xb - Панель управления Заземлением - Панель управления Масса - Панель управления Масса - Панель управления Масса - Панель управления Масса - Панель управления Масса - Панель управления Масса - Панель управления Масса - Панель управления (Панель управления Масса - Панель управления Масса - Панель массы - Панель управления (Панель управления Заземуправления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель - Приблизительно - Приблизительно - Приблизительно - Панель

Вход И ИНДИКАЦИЯ Входная ИНДИКАЦИЯ - Панель УПРАВЛЕНИЯ - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления (Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Корпус - Панель управления - Панель управления - Панель - Панель управления - Панель - Панель - Панель управления - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель - Панель

Масса Индикация Rp (Rp) Индикация Rp (Rp) Индикация Rp (Rp) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R) Индикация Rp (R (R) Индикация Ration R- (R - Rp - R- R- R- R- Rp - Rp - R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- Rp - R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R

КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ВХОДА LG / C И Av ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Клемма (Цвет провода) Позиция Сигнал Вход / выход Состояние Опорное значение + - Выключатель зажигания Работа 1 (Вт / л) Масса Питание от аккумуляторной батареи Вход ВЫКЛ - Напряжение аккумуляторной батареи 2 (LG) Масса Питание от ACC - Напряжение аккумуляторной батареи 5 (B) Земля - ВКЛ - Приблизительно. 0 В 6 (Pu) Земля - Связь + вкл.

  1. Выберите соответствующий номер диагноза в таблице краткого справочника результатов диагноза.
  2. Подтвердите возможную неисправность с помощью диагностической таблицы, а затем выполните осмотр.
  3. Выключите выключатель зажигания и снова проведите самодиагностику.
Цвет переключателяПереключатель экранаНомер диагноза
DCUДисплейАудиомодульНавигацияGPSСпутник
КрасныйX1
СерыйX2
XX3
XX4
X5
X6

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЭКРАНА

  1. Если переключатель A / C и Av неисправен, самодиагностика не может быть запущена. См. раздел " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ A / C И Av " ". (ref-282618-S18099983522008040500000)
  2. Если дисплей неисправен, самодиагностика не может быть запущена. См. раздел " " ВСЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ " ". (ref-282618-S35152968222008040500000)
Номер диагнозаВозможная причинаДействие, которое необходимо предпринять
1Обнаружена неисправность блока управления дисплея.Замените блок управления дисплея.
2Неисправность обнаруживается по сигналу связи между блоком управления дисплеем и дисплеем.Проверьте цепь связи между блоком управления дисплеем и дисплеем. Проверьте сигнал связи между блоком управления дисплеем и дисплеем. Если результаты вышеуказанного контроля не показывают неисправности, замените блок управления дисплеем или дисплей, а затем запустите самодиагностику. Если результаты самодиагностики все еще показывают какие-либо неисправности, замените другой блок.
3Определяют неисправность цепи питания аудиоблока по сигналу связи между блоком управления дисплеем и аудиоблоком.Проверьте цепь питания аудиоблока. Проверьте цепь связи между блоком управления дисплеем и аудиоблоком. Проверьте сигнал связи между блоком управления дисплеем и аудиоблоком. Если результаты вышеуказанного контроля не показывают неисправности, замените блок управления дисплеем или аудиоблок, а затем запустите самодиагностику. Если результаты самодиагностики все еще показывают какие-либо неисправности, замените другой блок.
4Обнаруживается неисправность питания и массы блока управления NAVI, обнаруженная по сигналу связи между блоком управления индикатора и блоком управления NAVI.Проверьте питание блока управления NAVI и схему массы. Проверьте схему связи между блоком управления дисплеем и блоком управления NAVI. Если по результатам вышеуказанного контроля не выявлено неисправности, замените блок управления дисплеем или блок управления NAVI, а затем запустите самодиагностику. Если по результатам самодиагностики выявлена неисправность, замените другой блок.
5Обнаружена неисправность подключения антенны GPS.Проверьте, не была ли разорвана или защемлена фидерная линия антенны GPS. Если результаты вышеуказанной проверки не показывают неисправности, замените антенну GPS, а затем перезапустите самодиагностику. Если результаты самодиагностики все еще показывают какие-либо неисправности, замените блок управления NAVI.
6Выявляют неисправность питания спутникового радио-тюнера и неисправности массы цепи по сигналу связи между аудиоблоком и спутниковым радио-тюнером.Проверьте питание и масса спутникового радио-тюнера. Проверьте цепь связи между аудиоустройством и спутниковым радио-тюнером. Проверьте сигнал связи между аудиоустройством и спутниковым радио-тюнером. Если результаты проверки не показывают неисправности, замените аудиоустройство или спутниковый радио-тюнер, а затем запустите самодиагностику. Если результаты самодиагностики все еще показывают какие-либо неисправности, замените другое устройство.

КОДЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Схема №144
Схема №145
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " 4 ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переключение с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
  4. Появится экран первичной диагностики неисправностей, и пункты " Самодиагностика (Dcu) ", " Самодиагностика (NAVI) ", " Подтверждение / Настройка " и " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG " станут выборочными. ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите " Самодиагностика (Dcu) ", когда " Самодиагностика (NAVI) " недоступна. Исправьте неисправную часть.
  5. Выполните самодиагностику, выбрав " Самодиагностика (NAVI) ". Отображается экран самодиагностики, а затем начинается самодиагностика. Столбчатая диаграмма, видимая под экраном самодиагностики, отображает ход диагностики.
  6. На экране результатов диагностики каждое имя устройства и соединительная линия будут окрашены в желтый цвет в соответствии с результатом диагностики следующим образом. Результаты диагностики Результаты диагностики Соединительная линия устройства Нормальный зеленый Зеленый Неисправность соединения Серый Желтый DVD-ROM привод недиагностированный Серый Зеленый DVD-ROM и DVD-ROM привод неисправность Желтый Зеленый Блок возвратил ошибку Красный Зеленый ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления = Только блок управления NAVI Блок управления Неисправен в соответствии с несколькими функциями.
  7. Выберите переключатель на экране результатов диагностики, и будут показаны комментарии к результатам диагностики.
Схема №146

БЫСТРАЯ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Результаты самодиагностики антенны. Возможная причина: Неисправен блок управления NAVI. Замените блок управления NAVI. Замените неисправный блок управления NAVI. Обратитесь к разделу " " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI " ". Неисправность обнаружена на приводе DVD-ROM в блоке управления NAVI. Загрязнение и повреждение на DVD-ROM. Проверьте, указан ли вставленный DVD-ROM для этой навигационной системы, и DVD-restart. (ref-282618-S15577787952008040500000)

Схема №147
Схема №148
Схема №149

Может быть выполнена сравнительная проверка каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых блоком управления дисплеем.

ПримечаниеВ случае подтверждения светового сигнала установите следующий режим D / N в положение ВКЛ / ВЫКЛ выключателя освещения (нормальная установка).

  1. OFF: D (Дневной режим)
  2. ВКЛ: N (Ночной режим)

Если не указано выше, световой сигнал (ВКЛ / ВЫКЛ) может отображаться неточно.

Пункт диагностикиДисплейСостояниеЗамечания
Скорость транспортного средстваONПри скорости транспортного средства более 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFПри скорости транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч)
Выключатель зажигания в положении ACC
IGNONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFПоложение ACC выключателя зажигания
Задний ходONРычаг переключения в положении RИзменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFРычаг селектора в любом положении, кроме положения R
Выключатель зажигания в положении ACC
IVCSOFFДанное транспортное средство его не использует.
СветONВыключатель освещения ВКЛ
OFFВыключатель освещения ВЫКЛ.

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ

См. раздел " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-282599-S38391257612008040500000)

Каждый диагноз отображается путем выбора каждого переключателя экрана на экране подтверждения / настройки.

Схема №150

Может быть выполнена сравнительная проверка каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых блоком управления NAVI.

Схема №151
Пункт диагностикиДисплейСостояниеЗамечания
Скорость транспортного средстваONПри скорости транспортного средства более 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFПри скорости транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч)
Выключатель зажигания в положении ACC
ОгниONВыключатель освещения ВКЛ
OFFВыключатель освещения ВЫКЛ.
ЗажиганиеONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFПоложение ACC выключателя зажигания
Задний ходONРычаг переключения в положении RИзменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFРычаг селектора в любом положении, кроме положения R
Выключатель зажигания в положении ACC

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ

Журнал ошибок

Результаты диагностики самодиагностики зависят от того, произошла ли какая-либо ошибка в течение времени после выбора " Самодиагностика " до отображения результатов самодиагностики.

Между тем, когда ошибка возникает перед выбором " Self Диагностика " (Самодиагностика), и если ошибка не возникает до тех пор, пока не отобразятся результаты самодиагностики, результат диагностики оценивается как нормальный.

Следовательно, диагностика должна быть выполнена с " Историей ошибок " для прошлой ошибки, которая недоступна при самодиагностике.

" История ошибок " отображает время и место последнего появления этой ошибки. Тем не менее, обратите внимание на следующие моменты.

  1. Правильное время возникновения ошибки может не отображаться, когда подложка антенны GPS в блоке управления NAVI работает неправильно.
  2. Место возникновения ошибки представлено положением метки транспортного средства в момент возникновения ошибки. Если метка транспортного средства отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки может быть расположено неправильно.
  3. При включении выключателя зажигания, если обнаружена ошибка, счетчик увеличивается 1. Даже если это нормально, когда выключатель зажигания включается в следующий раз, счетчик не уменьшается.
  4. Верхний предел счетчика составляет 50. 51 или более отображается как 50. Его можно сбросить до 0 с помощью переключателя " Удалить журнал ".

Удалить файл регистрации подключений устройств

Стереть историю соединений блока и историю ошибок, записанную в блоке управления NAVI (очистить историю соединений демонтированного блока).

Схема №152

Как проверить связь CAN

  1. CIRCKN описание Start self DIAGNROM DUCK OK (Cckkpk OK) - Ccckkpk OK (Ccck OK) - Ccckk OK (Ckckk) - Ckk 1 - Ckkk O " (Ccccckk Ccccckk K I " " ") " - " " - Cccccck P Ccccp P P C " " " " " - Cccccck Cp Ccccccccck Ccc (ref-282618-S18395352122008040500000)(ref-282618-S16117835622008040500000)(ref-282578-S11978758132008040500000)

Симптом: Невозможность работы системы A / C, аудиосистемы и навигационной системы с выключателем A / C и Av. (Невозможность запуска самодиагностики.)

  1. Проверить CONDITION (Проверка состояния) Включите выключатель зажигания. Проверьте, отображается ли изображение на экране. Отображается ли изображение на экране? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > > Восстановить неисправный компонент. Обратитесь к разделу " " ВСЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ " ". (ref-282618-S35152968222008040500000)
  2. САМОДИАГНОСТИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ A / C И Av Запустите самодиагностику переключателя A / C и Av и проверьте результат самодиагностики. См. " " Функция самодиагностики переключателя A / C и Av " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: GO TO 3. (ref-282618-S18099983522008040500000)
  3. Проверить A / C и Av выключатель Питание SUPPLY и масса цепь проверить напряжение between A / C и Av выключатель repair разъём и масса. клемма REFERENCE CHART Клеммы ACC ON (+) (-) Разъем M64 1 Напряжение на земле Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи Выключатель зажигания Выключвыключи разъем A. M64
  4. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления дисплеем и разъемы выключателя A / C и Av. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) M76 клеммами 28, 30 и разъемом жгута выключателя A / C и Av (B) M64 клеммами 6, 8. 28-6: должна существовать целостность цепи. 30 - должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) xtagxtx2 клеммами 28, 30 и землей 30. M76
  5. Проверить A / C и Av выключатель и дисплей управление UNIT Замените A / C и Av выключатель or дисплей управление unit. Убедитесь, что A / C система, audio система и навигационная система могут работать от A / C и Av выключатель. OK или Ng OK: проверка END Ng: Замените другой блок.

Симптом: Изображение RGB не отображается.

  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ При работе аудио и кондиционера убедитесь, что они работают правильно. Нормально ли работают аудио и кондиционер? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > > ПЕРЕЙТИ К 5.
  2. Проверить дисплей масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплея. Проверьте целостность цепи между разъемом шлейфа дисплея M63 клеммой 1 и землей. 1 - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
  3. Проверить жгут Отсоедините разъем блока управления дисплеем. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) M75 клеммы 2, 4, 5, 7 и разъемом жгута дисплея (B) M63 клеммы 2, 3, 13, 14. 2 - Должна существовать целостность цепи. 4-3: Должна существовать целостность цепи. 5-13: Должна существовать целостность цепи. 7-14: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) xtagxtx2 клеммы 2, 4 и масса 2 - не должны быть исправлены. M75
  4. Проверить дисплей Питание SUPPLY и масса цепь (INVERTER и сигнал) Подключите блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления дисплея M75 клеммами 2 и 5. 2-5: Приблизительно 9 В Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления дисплея M75 клеммами 4 и 7. 4-7: Приблизительно 9 В OK или Ng OK: Заменить дисплей.
  5. Проверить дисплей управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь проверить VOLTTAGE between дисплей управление unit OK разъём и масса. клемма REFERENCE CHART TERMINALS OFF ACC ON (+) (-) Разъем M75 1 1 Наличие на земле Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Напряжение батареи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем. Проверьте разъем блока управления. Проверьте целостность цепи между разъемом между разъемом xtag1 и землей. M75

Экран состояния для аудио и A / C не отображается при отображении экрана карты

Симптом: Экран состояния не отображается в нижней части экрана карты при работе аудиосистемы и системы кондиционирования.

Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) M76 клеммы 53, 55 и разъемом жгута дисплея (B) M63 клеммы 20, 8. 53-20: Должна существовать целостность цепи. 55-8: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем (A) M76 клеммы 53, 55 и землей. 53, 55 - Целостность цепи не должна существовать, или исправна 2.
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Подключите блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Включите выключатель зажигания. Проверьте форму сигнала напряжения между разъемом жгута блока управления дисплеем M76 клеммой 53 и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 53 - Земля: OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените дисплей.
  3. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал проверить напряжение form between дисплей управление управление управление unit жгут разъём M76 клемма 55 и масса с CONSULT-II or oscilloscope. 55 - масса: OK или Ng OK: заменить дисплей управление unit. Ng: заменить дисплей.

Знак транспортного средства не отображается должным образом

Симптом: Знак транспортного средства не отображается на месте вождения транспортного средства должным образом.

  1. РЕГУЛИРОВКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Выберите " Навигация " в режиме подтверждения / регулировки, и отрегулируйте пункты " Регулировка угла поворота руля " и " Калибровка скорости ". Обратитесь к разделу " " НАВИГАЦИЯ " ". Проверьте симптом с вождением. Наблюдается ли какая-либо неисправность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-282618-S02801377962008040500000)
  2. САМОДИАГНОСТИКА NAVI Запустите самодиагностику NAVI и проверьте любую неисправность, связанную с GPS. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ (NAVI) " ". Обнаружена ли какая-либо неисправность, связанная с GPS? ДА: Отремонтировать неисправную часть. НЕТ > > ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-282618-S19202004462008040500000)
  3. Проверить VEHICLE сигнал Select " Vehicle Signals " in Confirmation / регулировка mode, и проверить the vehicle скорость сигнал и reverse сигнал inputing to NAVI управление unit. Refer " " VEHICLE SIGNALS " ". OK или Ng OK: Limit of положение detection. Ng: проверить: проверить Ncheck проверить Vcontrol управление Vconconconstant Congest Vstant Constant Constant Constant Vstant Vstant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Constant Vstant Constant (ref-282618-S39855615862008040500000)

Симптом: Оттенок всех изображений RGB странный.

  1. Клемма массы не должна существовать. Клемма массы должна существовать. Клемма массы должна быть выключена. Клемма массы должна быть подключена к разъему 54. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы должна быть подключена к разъему массы. Клемма массы Должна быть подключена к разъему массы. M76 M63 M76 M76 M63 M76 M76 M63 M76
  2. Проверить RGB сигнал Обратитесь к экрану управления дисплеем 2 или к разъемам дисплея. Включите переключатель зажигания фиолетовый. Включите режим подтверждения / регулировки осциллографа. Обратитесь к 52 " " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА РЕЖИМА " ". Замените панель управления цветом " дисплей Color Spectrum Bar " на экране дисплей Диагностика. Обратитесь к " " дисплей Диагностика " ". Проверьте цепь неисправности в соответствии с симптомами. Синий (Cy) Проверьте форму напряжения экрана между блоком управления дисплеем. M76 M76 M76 (ref-282618-S04906498352008040500000)(ref-282618-S01437566652008040500000)

Оттенок странный для изображения RGB (только экран NAVI)

Симптом: Оттенок экрана карты странный. (Экран состояния для аудио и A / C, экран TRIP и экран топливо ECONOMY в норме.)

Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 46. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 4. Клемма массы 44. Клемма 44. Клемма массы 44. Клемма массы 44. Клемма массы 44. B207 M76 B207 B207 M76 B207 B207 M76 B207
  2. Проверить RGB сигнал Обратитесь к блоку управления " Земля " XII или к разъему " Земля " NAVI. Обратитесь к разъему " Земля " NAVI. Обратитесь к разъему " Земля " NAVI. Обратитесь к разъему " Земля " NAVI. Обратитесь к разъему " Земля " NAVI. Обратитесь к разъему " Земля к разъему " Масса " N. Обратитесь к разъему " земля " цветовая панель " Col. Обратитесь. Обратитесь. Обратитесь. Обратитесь к разъему " экран " Дисплей 1. Обратитесь. Проверьте. Проверьте. Проверьте. B207 B207 B207 (ref-282618-S04906498352008040500000)(ref-282618-S19232823492008040500000)

Симптом: Экран карты накатывается.

Схема №167
Схема №168
  1. Проверить жгут (ПРОВЕРЬ ЖГУТ) Отключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы блока управления NAVI и блока управления дисплеем. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления NAVI (A) B207 клемма 48 и разъемом жгута блока управления дисплеем (B) M76 клемма 43. 48-43: Должна существовать целостность цепи между разъемом жгута блока управления NAVI (A) B207 клемма 48 и землей. - Земля: Целостность не должна существовать. OK или NOK: 2: Перейти на ремонт.
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъемы блока управления NAVI и блока управления дисплеем. Включите выключатель зажигания. При отображении изображения RGB проверьте форму сигнала напряжения между разъемом жгута блока управления NAVI B207 клеммой 48 и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 48 - Земля: OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените блок управления NAVI.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута дисплея (A) M76 клемма 56 и разъемом жгута дисплея (B) M63 клемма 19. 56-19: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута дисплея (A) M76 клемма 56 и землей. 56 - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  4. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите блок управления дисплеем и разъемы дисплея. Включите выключатель зажигания. При отображении изображения RGB проверьте форму сигнала напряжения между разъемом M76 жгута блока управления дисплеем и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 56 - Земля: OK или Ng OK: Замените дисплей. Ng: Замените блок управления дисплеем.

Симптом: Значения для пунктов, " Прошедшее время ", " Пройденное расстояние " и " Средняя скорость " на экране TRIP не изменяются. Экран топливо ECONOMY не отображается при нажатии кнопки " TRIP ".

  1. Проверить дисплей управление UNIT зажигание сигнал Выберите " Vehicle Signals " в режиме Confirmation / регулировка и проверьте сигнал зажигания, поступающий в блок управления дисплеем. См. раздел " " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. Ng: Проверьте цепь сигнала зажигания блока управления дисплеем и устраните неисправность. (ref-282618-S39855615862008040500000)

Симптом: Значения для элементов, " Расстояние вождения " и " Средняя скорость " не изменяются. (Значение для " Прошедшее время " изменяется.)

  1. Проверить дисплей управление UNIT VEHICLE скорость сигнал Выберите " Vehicle Signals " в режиме подтверждения / регулировки и проверьте сигнал скорости транспортного средства, поступающий в блок управления дисплеем. См. " " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. Ng: Проверьте схему сигнала скорости транспортного средства блока управления дисплеем и устраните неисправность. (ref-282618-S39855615862008040500000)

Симптом: Значения для пунктов, " Средняя экономия топлива " и " Расстояние до порожнего " на экране ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА не меняются.

  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ Проверьте, правильно ли изменяются значения для всех элементов на экране TRIP. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Repair неисправность part. Обратитесь к " " ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ВСЕХ ЭЛЕМЕНТОВ НА ЭКРАНЕ TRIP НЕ МЕНЯЮТСЯ " " или " " ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ЭЛЕМЕНТОВ " ", РАССТОЯНИЕ ДВИЖЕНИЯ " И " СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ " НЕ МЕНЯЮТСЯ " ". (ref-282618-S28999514552008040500000)(ref-282618-S22329009142008040500000)
  2. Проверить CAN COMMUNICATION Проверьте связь CAN. Обратитесь к разделу " " Проверка связи CAN " ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. Ng: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К разделу " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-282618-S24331415422008040500000)(ref-282578-S11978758132008040500000)

Голосовое управление не слышно

Симптом: Голосовое наведение не звучит при наведении по маршруту.

Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы блока управления NAVOK и аудиоблока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления NAVI (A) B208 клеммами 12, 14 и разъемом жгута аудиоблока (B) M60 клеммами 36, 34. 12-36: Должна существовать целостность цепи. 14-34: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления NAVOK (A) xtag2 клеммами 12, 14 и землей 12, 14 - Масса: не должно: не должно существовать целостность цепи: не должно быть 2 или не должно быть массы: N B208
  2. Проверить VOICE GUIDANCE сигнал Подключите разъемы блока управления NAVI и аудиоблока. Включите выключатель зажигания. Проверьте форму сигнала напряжения между клеммами 12 и 14 жгута блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа. 12-14: OK или Ng OK: Замените аудиоблок. Ng: Замените блок управления NAVI. B208

Маркировка транспортного средства

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Названия дорог и местоположений отличаются на виде в плане и в BIRDVIEW.Это связано с тем, что количество отображаемой информации уменьшается, так что экран не становится трудно читать. Существует также вероятность того, что названия дорог или мест могут отображаться несколько раз, и имена, появляющиеся на экране, могут отличаться из-за процедуры обработки.Это не неисправность.
Метка транспортного средства отображается не в правильном положении.Транспортное средство перевозилось после выключения выключателя зажигания, например, паромом или автомобильным транспортером.Управляйте транспортным средством на некоторое время по дороге, где можно принимать сигналы GPS.
Положение и направление метки транспортного средства могут быть неправильными в зависимости от условий вождения и уровней точности позиционирования навигационной системы.Это не неисправность. Управляйте транспортным средством на некоторое время, чтобы автоматически исправить положение и направление метки транспортного средства.
Когда транспортное средство движется по новой дороге, метка транспортного средства расположена на другой дороге поблизости.Система автоматически размещает метку транспортного средства на ближайшей доступной дороге, поскольку новая дорога не сохраняется в данных карты.Обновленная информация о дорогах будет включена в следующую версию DVD-ROM.
Экран не переключается на ночной даже после включения фар.Дневной экран был установлен при последнем включении фар.Установите экран в режим ночного экрана с помощью кнопки " День / Ночь " при включении фар.
Карта не прокручивается даже при движении транспортного средства.Экран карты текущего местоположения не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " (карта).
Метка транспортного средства не отображается.Экран карты текущего местоположения не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " (карта).
GPS-индикатор на экране остаётся серым.Сигналы GPS не могут быть приняты в зависимости от местоположения транспортного средства, например, в гараже, на дороге с многочисленными высокими зданиями и т. Д.Ездить по открытой, прямой дороге некоторое время.
Достаточное количество спутников GPS недоступно.Подождите, пока спутники переместятся в места, доступные для навигационной системы.
Местоположение метки транспортного средства смещено относительно фактического положения.При использовании шинных цепей или замене шин расчеты скорости на основе датчика скорости могут быть неверными.Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени [приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) в течение примерно 30 минут], чтобы автоматически исправить положение метки транспортного средства. Если это не исправляет положение метки транспортного средства, обратитесь к дилеру NISSAN или в квалифицированную мастерскую.
Данные карты содержат ошибку или являются неполными (положение метки транспортного средства всегда смещено в одной и той же области).Обновленная информация о дорогах будет включена в следующую версию DVD-ROM.

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Появится сообщение " Error " (Ошибка).DVD-ROM загрязнен или частично поврежден.Проверьте DVD-ROM и протрите его чистой мягкой тканью.
В случае повреждения замените DVD-ROM.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Расчет маршрута и визуальное руководство

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
При расчете автоматического перемаршрута ППМ не учитываются.Путевые точки, которые вы уже прошли, не включаются в расчет автоматического перемаршрута.Для повторного выхода на этот ППМ необходимо отредактировать маршрут.
Информация о маршруте не отображается.Расчет маршрута еще не выполнен.Установите пункт назначения и выполните расчет маршрута.
Транспортное средство не движется по предложенному маршруту.Проехать по предложенному маршруту.
Направление по маршруту отключено.Включить направление по маршруту.
Расчет автоматического изменения маршрута (или расчет объезда) предполагает тот же маршрут, что и ранее предложенный.При расчетах маршрута учитывались приоритетные условия, но рассчитывался один и тот же маршрут.Это не неисправность.
Невозможно добавить точку маршрута.На маршруте уже установлено пять путевых точек, включая те, которые вы уже прошли.На маршруте может быть задано не более 5 ППМ. Если вы хотите перейти на 6 и более ППМ, то по мере необходимости выполняйте вычисления маршрута несколько раз.
Предложенный маршрут не отображается.Дороги рядом с пунктом назначения не могут быть рассчитаны.Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Начальная точка и место назначения слишком близки.Установите более удаленный пункт назначения.
Отправная точка и пункт назначения находятся слишком далеко.Разделите вашу поездку, выбрав один или два промежуточных пункта назначения, и выполните глобальный расчет маршрута, основанный на нескольких расчетах маршрута.
Есть дороги с ограничением по времени (день недели, время) вблизи текущего местоположения транспортного средства или пункта назначения.Отключите параметр [Использовать дороги с ограничением по времени].
Часть уже пройденного маршрута удаляется.Управление маршрутом осуществляется по участкам между ППМ. При прохождении первого ППМ удаляется участок между начальной точкой и ППМ. (В зависимости от района он не может быть удален.)Это не неисправность.
Предлагается косвенный путь.При наличии ограничений (например, улицы с односторонним движением) на дорогах, близких к исходному пункту или пункту назначения, система может предложить косвенный маршрут.Откорректируйте местоположение начальной точки или места назначения.
Система может предложить косвенный маршрут, поскольку расчет маршрута не учитывает некоторые области, такие как узкие улицы (серые дороги).Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Информация о знаке не соответствует фактической информации.Это может быть вызвано недостаточностью или неправильностью данных на DVD-ROM.Обновленная информация будет включена в следующую версию DVD-ROM.
Предлагаемый маршрут точно не связан с начальной точкой, путевыми точками или пунктом назначения.Данных для расчета маршрута ближе к этим местам нет.Установите отправную точку, ППМ и пункт назначения на главной дороге и выполните расчет маршрута.

РАСЧЕТ МАРШРУТА И ВИЗУАЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО

Голосовое управление

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Голосовое управление недоступно.Голосовое управление доступно только на определенных перекрестках, обозначенных. В некоторых случаях голосовое управление недоступно, даже когда автомобиль должен сделать поворот.Это не неисправность.
Транспортное средство отклонилось от предложенного маршрута.Вернитесь к предложенному маршруту или запросите расчет маршрута еще раз.
Голосовое наведение выключено.Включите голосовое управление.
Направление по маршруту отключено.Включить направление по маршруту.
Содержание руководства не соответствует фактическому состоянию.Содержание голосового наведения может быть различным, в зависимости от типов перекрестков, где совершаются повороты.Соблюдайте все правила и нормы дорожного движения.

ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Схема №172
Схема №173
  1. Снимите пассажирское боковое сиденье. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-282610-S22405930252008040500000)
  2. Снимите зажимы 4 и снимите крышку блока управления NAVI.
  3. Отверните винты 2 и гайку 1 с электроинструментом и снимите блок управления NAVI.
  4. Отверните винты 4 с электроинструментом и снимите кронштейны.

Клеммы и эталонное значение для DVD-плеера

КЛЕММА И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ DVD-ПРОИГРЫВАТЕЛЯ - Масса Выход питания CD + (Провод цвет) Позиция Вход / Выход Для массы Вход питания ACC 20 (+) Переключатель зажигания Работа 1 (L) 2 (R) Выходной сигнал MES (Lh) Выход ACC Задний Выключатель включен 3 (LG) 4 (Pu) Выходной сигнал MES (Rh) 8 - - - - - 9 (Y / B

Схема №174
Схема №175

Клеммы и эталонное значение для дисплея DVD

КЛЕММЫ И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ DVD ДИСПЛЕЙ Клемма питания (цвет провода) Позиция Входное / выходное значение аналогового входа Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового входа Аналогового выхода Аналогового входа Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового входа Аналогового выхода Аналогового входа Аналогового выхода Аналогового выхода Аналогового входа Аналогового входа Аналогового выхода Аналогового входа Аналогового входа - 10 (0 В ового Входа ового Входа ового Входа ового Входа ового Входа ового Входа ового Входа ового Входа ового Входа - 0 (0 В А А - 1 (0 В - 0 В А - 0 В - 0 В А А 2 (0 В А - Вход -

Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Проверить предохранитель Проверьте, что не перегорел следующий предохранитель DVD-плеера Сигнальная схема Блок-схема Сигнальный предохранитель № DVD-плеер Аккумуляторный блок питания 32 Блок питания ACC 6 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если перегорел предохранитель обязательно устраните случай проблемы перед установкой нового предохранителя, обратитесь к разделу " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ БЛОКА ПИТАНИЯ ". (ref-282579-S38730370472008040500000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между клеммами разъема жгута DVD-плеера и землей. Справочная таблица Клеммы Состояние Справочное значение (+) (-) Разъем Клемма M73 16 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ Напряжение аккумулятора 15 Выключатель зажигания ACC Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Ремонт жгута или разъема между DVD-плеером и предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем DVD-проигрывателя. Проверьте целостность цепи между следующим разъемом жгута DVD-проигрывателя B19 клеммой 22 и землей. 22 - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или жгут или разъем.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Отсоедините разъем аудиоблока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера M73 клеммы 9, 11 и разъемом жгута аудиоблока M65 клеммы 38, 40. 9-38: Должна существовать целостность цепи. 11-40: Должна существовать целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера M73 клеммы 9, 11 и землей. 9, 11 - Масса: Не должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: GO TO 5. N: Ремонт жгута или разъема.
  5. ПРОВЕРЬТЕ УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ Подключите разъем DVD-плеера и разъемы аудиоустройства. Поверните выключатель зажигания ACC. Проверьте напряжение между разъемом жгута DVD-плеера M73 клеммой 9 и землей. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА КЛЕММЫ Состояние клемм Контрольное значение (+) (-) Клемма разъема Масса M73 9 Нажмите переключатель " питание " DVD-плеера Приблизительно 5 В OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Заменить DVD-плеер.
  6. Проверить управление сигнал проверить напряжение between DVD player жгут разъём M73 клемма 11 и масса. клемма REFERENCE CHART Terminals Condition Reference value (+) (-) разъём клемма масса M73 11 масса Нажать на " питание " DVD-плеера ОК или Ng ОК: заменить DVD PLAYER. N: заменить audio unit.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between DVD player жгут разъём B19 terminals 31, 32 и масса. 31, 32 - масса: аккумулятор напряжение Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between DVD player жгут разъём B19 tagx21 и масса. 21 - масса: Приблизительно 5 В OK или Ng OK: GO TO 2. N: Заменить DVD-плеер.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КАБЕЛЯ. 19 Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем DVD-дисплея 27 Проверить целостность цепи между разъемом B19 клеммы 21, 31, 32 и разъемом DVD-дисплея B61 клеммы 15, 16. 21-5: Должна существовать целостность цепи. 31-15: Должна существовать целостность цепи. 32-16: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом B19 клеммы 21, 31, 32 - Масса Не должна существовать целостность цепи. B19 B61 B19
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы DVD-плеера и DVD-дисплея. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера B19 клеммами 23, 24 и разъемом жгута DVD-дисплея B61 клеммами 7, 8. 23-7: Должна существовать целостность цепи. 24-8: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера B19 клеммами 23, 24 и землей. 23, 24 - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: перейти к разъему 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИДЕОСИГНАЛ Подключите разъемы DVD-плеера и DVD-дисплея. Поверните выключатель зажигания ACC. Проверьте сигнал между разъемом жгута DVD-плеера B19 клеммой 23 и 24 с CONSULT-II или осциллографом. клемма REFERENCE CHART клемма Condition Reference Value (+) (-) 23 Воспроизведение DVD-видео OK или Ng OK: GO TO 3. N: Замените DVD-плеер.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы DVD-плеера и дисплея DVD. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера B19 клеммой 29 и разъемом жгута DVD-дисплея B61 клеммой 13. 29-13: Должна существовать целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера B19 клеммой 29 и землей. 29 - Масса: Непрерывности не должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ (DVD - LCD) СИГНАЛ Подключите DVD-дисплей и разъемы DVD-плеера. Поверните переключатель зажигания ACC. Проверьте напряжение между разъемом жгута DVD-дисплея B61 клеммой 13 и землей. 13-10: OK или Ng OK: Замените DVD-дисплей. Ng: Замените DVD-плеер.
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВНОЙ ТЕЛЕФОН И СИГНАЛ Проверьте пункты осмотра ниже, чтобы диагностировать неисправность. Проверьте, что сигнал получен на заднем сиденье. Проверьте, что передающая часть имеет какие-либо уплотнения или грязь, которая прерывает сигнал. Проверьте, что аккумулятор головного телефона разрядился. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Получите сигнал с головного телефона на заднем сиденье. Удалите уплотнение или грязь, которая прерывает сигнал. Если аккумулятор разрядился, замените его новым.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВНОЙ ТЕЛЕФОН Проверьте, что звук слышен с другого головного телефона. OK или Ng OK: Замените неисправный головной телефон. Ng: GO TO 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы DVD-плеера и DVD-дисплея. Проверьте непрерывность между разъемом жгута DVD-плеера B19 клеммы 17, 18, 19, 20 и разъемом жгута DVD-дисплея B61 клеммы 1, 2, 3, 4. 17-1: должна существовать непрерывность. 18-2: должна существовать непрерывность. 20-4: должна существовать непрерывность. Проверьте непрерывность между разъемом жгута DVD-плеера xtagxtx2 клеммы 17, 18, 19, 20 и 20: масса: не должны существовать непрерывность. B19
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ MES Подключите DVD-плеер и разъемы дисплея DVD. Поверните переключатель зажигания ACC и нажмите переключатель " Питание " DVD-плеера. Проверьте сигнал между разъемами жгута DVD-плеера B19 с CONSULT-II или осциллографом. клемма REFERENCE CHART клемма Condition Reference Value (+) (-) (-) 17 19 Воспроизвести CD или DVD-видео. (ref-282618-S30762900722008040500000)
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТЫ DVD-ПЛЕЕРА Поверните переключатель зажигания ACC. Нажмите переключатель " Питание " DVD-плеера и включите переключатель DVD-плеера. Дозируйте работу переключателей DVD-плеера? ДА: Замените пульт дистанционного управления. НЕТ > > ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЛЕР И ДАТЧИК Проверьте пункты проверки ниже, чтобы диагностировать неисправность. Проверьте, что дистанционный контроллер обращен к датчику. Проверьте, что датчик не имеет никаких уплотнений или грязи, которые прерывают сигнал. Проверьте, что батарея дистанционного контроллера разрядилась. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: При работе обращайте дистанционный контроллер к датчику. Удалите уплотнение или грязь, которая прерывает сигнал. Если батарея разрядилась, замените ее новой.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы DVD-плеера и дисплея DVD. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута DVD-плеера B19 клемма 30 и разъемом жгута DVD-дисплея B61 клемма 14. 30-14: Должна существовать целостность соединения между разъемом жгута DVD-плеера B19 клемма 30 (BR) и землей. 30 - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. N: Ремонт жгута или разъема.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ (LCD - DVD) СИГНАЛ Подключите разъем дисплея DVD. Поверните выключатель зажигания ACC. Проверьте сигнал между разъемом жгута DVD-плеера B19 клеммой 30 и землей. 30 - Земля: OK или Ng OK: Заменить DVD-плеер. Ng: Заменить дисплей DVD.
Схема №196
Схема №197
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЯВЛЕНИЕ Поверните выключатель зажигания ACC. Включите радио, получите радиопрограмму, проверьте, что звук слышен из всех динамиков. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените аудиоблок.
  2. ПРОВЕРЬТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ A / C И Av Самодиагностику выключателей A / C и Av. Проверьте выключатель " ЗАДНИЙ Av ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ A / C И Av " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените выключатель A / C и Av. (ref-282618-S17369460102008040500000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы DVD-плеера и аудиоблока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера M73 клеммы 1, 2, 3, 4 и разъемом жгута аудиоблока M65 клеммы 37, 39, 43, 42. 1-37: Должна существовать непрерывность. 2-39: Должна существовать непрерывность. 3-43: Должна существовать непрерывность. 4-42: Должна существовать непрерывность. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута DVD-плеера DVD-плеера xtagM73 1, 2 1, 2, 2, 2, 3, 3, 3, 4, 1 и землей 1.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ MES Подключите разъемы DVD-плеера и аудиоустройства. Поверните выключатель зажигания ACC и нажмите переключатель " Питание " DVD-плеера. Проверьте сигнал между разъемом жгута DVD-плеера M73 клеммами 1 и 2, 3 и 4 с помощью CONSULT-II или осциллографа. КЛЕММА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Состояние клеммы Справочное значение (+) (-) 1 2 Воспроизведение CD или DVD-видео. 3 4 OK или NOK: Заменить аудиоустройство.
Схема №198
  1. Снимите центральную консоль. См. раздел " " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ " ". (ref-282601-S22351728432008040500000)
  2. Снимите задний финишер центральной консоли. См. раздел " " (H) ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ " ". (ref-282601-S19905814082008040500000)
  3. Отверните винты (2) электроинструментом и снимите DVD-плеер.
  4. Отверните винты 4 с электроинструментом и снимите кронштейны.
Схема №199

Телефонная система громкой связи.

  1. Для получения информации о работе системы громкой связи обратитесь к Сервисной информации Владельца.
  2. Блок адаптера TEL имеет модуль Bluetooth. Он может выполнять беспроводные телефонные звонки без помощи рук с помощью сотового телефона в салоне автомобиля.
  3. 5 или менее сотовых телефонов могут быть зарегистрированы в блоке адаптера TEL.
  4. Режим громкой связи телефона начинается с передачи сигнала переключения на блок адаптера TEL при нажатии кнопки.
  5. Режим громкой связи телефона заканчивается передачей сигнала переключения на блок адаптера TEL при нажатии кнопки.
  6. При произнесении на микрофон сигнал микрофона (звуковой сигнал) передается с микрофона на блок адаптера TEL и передается на сотовый телефон со связью Bluetooth ®.
  7. Звук глушится при включении аудио во время работы телефонной системы громкой связи.
  8. При передаче голоса звуковой сигнал передается на телефон получателя через микрофонный блок, блок адаптера TEL и антенну TEL.
  9. Вывод звукового сигнала на передние правые громкоговорители через антенну TEL, блок адаптера TEL, аудиоблок, усилитель громкоговорителя BOSE. при приеме голоса.
Схема №200
Схема №201
Схема №202

Клеммы и эталонное значение для блока адаптера TEL

Вход Xv Вып. Xv Вып. Xv Вып. Xv Вып. Xv. Вып. Xv. Вып. Xv. Вып. Xv. Вып. Xv. Вып. Xv. Вып. Xп. (Вып. Xв) Вып. Xп. Xп. (Вып. Xп. Xп. Xп. + Вып. Xп. Xп. Xп. + Вып. (Вып.) Вып. (Вып. Xп. Xп. Xп. (Вып. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. Xп. - Вып. Xп. Xп. X

Схема №203

Функция самодиагностики

Ниже приведены функции диагностики, выполняемые блоком адаптера TEL.

  1. Выполняет самодиагностику блока и диагностику антенны, а также информирует о результатах индикатором и голосовым наведением.
  2. Информирует счет импульсов скорости ТС с момента включения клавишного переключателя с голосовым наведением, и позволяет контролировать сигнал скорости ТС.
  3. Выводит голос, дающий на микрофон с динамиком, и дает возможность проверить работу микрофона.
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку " Говорить " в течение 5 секунд или более. Это позволяет индикатору мигать одновременно с выходами голосового управления и определяет, есть ли какая-либо текущая ошибка в состоянии мигания. Когда индикатор не мигает, проверьте цепь питания микрофона, а затем устраните неисправность.
  3. Нажмите одновременно кнопки " Talk " (разговор) и " Mode " (режим) во время вывода голосового сообщения.
  4. ВНИМАНИЕ: Выключите выключатель зажигания и вернитесь к шагу 1, если звуковой сигнал не выдается. Замените блок адаптера TEL, если звуковой сигнал все еще не выдается.
  5. Выполните следующие действия. Проверьте, сколько раз индикатор мигает в течение 5 секунд после нажатия переключателя " Разговор " и " Режим ". Сообщите неисправность и импульс скорости автомобиля с момента включения выключателя зажигания голосом. ПРИМЕЧАНИЕ: Импульс скорости автомобиля сбрасывается на 0 при выключении выключателя зажигания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТЕННЫ Количество вспышек индикатора Голосовое управление Неисправность Возможное решение 1 Внутренняя неисправность Блок адаптера TEL Неисправен Замените блок адаптера TEL 2 Открытая антенна Bluetooth на TEL Фидер антенны TEL размыкается
  6. Звуковые сигналы (пока 1 секунда) выводит через 3 секунды после голосового наведения проверки микрофона.
  7. Отдача голоса на микрофонные выходы из динамика. Функцию микрофона можно проверить.
  8. Выход из режима диагностики происходит после звукового сигнала.

Звуковой переключатель рулевого колеса не работает

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы выключателей A / C и Av и блока адаптера TEL. Проверьте целостность цепи между A / C и разъемом жгута выключателя Av (A) M64 клеммы 12, 13, 14 и разъемом жгута блока teladapter (B) M102 клеммы 17, 18, 19. 12-17: Должна существовать целостность цепи. 14-19: Должна существовать целостность цепи между A / C и выключателем массы 12.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Отсоедините разъем спирального кабеля. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока адаптера TEL (A) M102 клеммами 12, 13, 14 и разъемом жгута спирального кабеля (B) M15 клеммами 24, 32, 31. 12-24: Должна существовать целостность цепи. 13-32: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между блоком адаптера TEL и землей. 12, 13, 14 - масса: Не лять целостность цепи. ОК или НОК OK: ПЕРЕЙТИ в ремонт разъема 3.
  3. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Отсоедините разъем спирального кабеля (сторона жгута переключателя рулевого колеса аудио). Проверьте непрерывность между разъемом спирального кабеля M15 клеммы 24, 31, 32 и разъемом спирального кабеля M203 клеммы 20, 17, 16. 24-20: Должна существовать непрерывность. 31-17: Должна существовать непрерывность. 32-16: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Заменить спиральный кабель.
  4. Проверить AUDIO рулевое управление WHEEL выключатель RESISTANCE проверить resistance audio рулевое управление wheel выключатель terminals. клемма REFERENCE CHART клемма Название сигнала Condition Resistance (ohms) 16 17 Mode Depress mode выключатель. прибл. 0 Seek down Depress (station) down выключатель. Прибл. 652 20 PTT REPRESS DEPRESS DEPRESS (station up выключатель (заменить) up.

Функция управления, активируемая голосом, не работает

ПримечаниеДаже в нормальном состоянии голосовое наведение TEL может не происходить при нажатии переключателя звукового рулевого колеса.

Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Проверить жгут BETWEEN TEL ADAPTER UNIT OK или MICROPHONE UNIT Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TEL adapter unit и microphone unit разъёмы. проверить continuity between TEL adapter unit (A) xtagx7 constinuity между разъемом жгута TEL adapter unit (A): 7, 8, 29, 29, 29, 29, 29, 29, 29, 29 и заземляющий разъем жгута микрофона массы - xtagxtagxtagxtagxtR59 1 1. 8 - клеммы не должны существовать. 8. 8 должны существовать: должны существовать. 8; 8; 8; 8; M102 M102
  2. Проверить MIC. Питание SUPPLY Подключите переходник TEL и разъемы микрофонного блока. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута микрофонного блока R59 клеммой 4 и землей. 4 - Земля: Приблизительно 5 В ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ > > Замените переходник TEL.
  3. Проверить MIC. сигнал проверить сигнал between TEL adapter unit жгут разъём M102 клемма 7 и 8. 7-8: При подаче голоса OK или Ng OK: заменить TEL adapter unit. Ng: заменить microphone unit.
Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. Проверить AUDIO рулевое управление WHEEL выключатель цепь Refer to " " VOICE ACTIVATED управление FUNCTION DOES NOT OPERATE " ". OK or Ng OK: GO TO 2. Ng: заменить applicable parts. (ref-282618-S18989194742008040500000)
  2. Проверить TEL VOICE сигнал цепь Выключите выключатель зажигания OK. Отсоедините блок адаптера TEL и разъемы аудиоблока. Проверьте целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL (A) M601 клеммы 9, 10, 11 и разъемом жгута аудиоблока (B) клеммы 31, 30, 32. 9-31: должна существовать непрерывность. 10-30: должна существовать непрерывность. 11-32: должна существовать непрерывность. Проверьте ность между разъемом жгута адаптера адаптера T(A) xtag10). M102 M102
  3. Проверить MUTE сигнал Подключите разъем блока адаптера TEL и разъемы аудиоблока. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока адаптера TEL M102 клеммой 11 и землей. 11 - Земля: Примерно 5 В OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените аудиоблок.
  4. Проверить TEL VOICE сигнал проверить сигнал between TEL adapter unit жгут разъём M102 terminals 9 и 10. 9-10: When giving a voice OK или Ng OK: заменить audio unit. Ng: заменить TEL adapter unit.

Другие статьи — Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система