Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
- Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
- Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Этот тест может обеспечить подачу сигнала RAP (питание) от BCM (модуль управления кузовом) в систему стеклоподъемников и систему люков (если она оборудована). Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: во время этого теста CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в выключенном положении. " RETAINED Pwr " должен быть включен или выключен при проверке включения II. |
| NOTE |
|---|
| Во время этого теста CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в выключенном положении. " RETAINED Pwr " должен быть включен или выключен на экране CONSULT-II, когда выключатель зажигания включен. Затем поверните переключатель зажигания OFF, чтобы проверить работу при сохранении мощности. CONSULT-II может застрять, если " RETAINED Pwr " включен или выключен на экране CONSULT-II, когда выключатель зажигания выключен. |
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам
| Признак | Процедура диагностики и порядок ремонта | См. |
|---|---|---|
| Люк в крыше не работает. | 1.проверьте источник питания БКМ и цепь массы. | ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ БКМ |
| 2. Проверьте источник питания и масса двигателя в сборе на крыше. | ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЛЮКА В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| 3. Проверьте систему переключателя люка. | ПРОВЕРИТЬ СТРЕЛОЧНУЮ СИСТЕМУ ЛЮКА | |
| 4. Замените люк в сборе двигателя. | ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Мотор не останавливается при полностью открытом или полностью закрытом положении люка. | 1. Проверьте процедуру инициализации. | ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ |
| 2. Замените люк в сборе двигателя. | ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Работа на удержанной мощности не работает должным образом. | 1.проверьте настройку режима работы на удержанной мощности. | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ |
| 2. Проверьте выключатель двери. | проверить дверь выключатель | |
| 3. Замените люк в сборе двигателя. | ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Люк в крыше не работает с функцией обнаружения прерывания. | Замените люк в сборе двигателя. | ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМАМ
Схема №2
- Проверить предохранитель проверить 15A предохранитель [No.1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] проверить 15A предохранитель [No.22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] проверить 50A fusible link (буква M, расположенная в коробке предохранителей и плавких вставок). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ И К РАЗЪЕМУ НОВОГО КАБЕЛЯ ". (ref-282619-S23524831782008040500000)(ref-282619-S23524831782008040500000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM разъём M3, M4 клемма 38, 42, 55 и масса. 38 (W / L) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 42 (L / R) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 55 (G) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: проверить BBCM Питание supply connection for обрыв or короткое замыкание. (
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем BCM.
- Проверьте целостность цепи между клеммой 49, 52 разъема BCM M4 и заземлением. 49 (B) - Масса: Должна существовать непрерывность. 52 (B) - Масса: Должна существовать непрерывность.
OK или NG
ОК: Блок питания и цепь массы в порядке.
Нг: Проверить цепь массы БКМ на обрыв или короткое замыкание.
Проверка целостности между разъемом BCM M4 клеммой 49, 52 и землей. Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Электродвигатель люка сборка разъём R5 клемма 7, 9 и масса. 7 (W) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 9 (Sb) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: GO TO 3. (Вкл. 8): Проверка напряжения между разъемом электродвигателя в сборе R5 клеммой 7, 9 и землей
- Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect sunrow люк крыши motor сборка разъём. проверить continuity between sunrof люк крыши motor сборка разъём R5 клемма 10 и масса. 10 (B) - масса: Continuity must is existence. OK или Ng OK: Питание и заземляющая цепь находятся в норме. Необходим дальнейший осмотр. См. См. " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ ПО ПО ПО ПО СИМПТОПРИЗНАКУ ". РЕМОНТ: Ремонт или ЗАМЕНА 10: Ремонт или Замена или жгута (масса) между контактом (10): Проверка между контактом (10): Проверка между контактом (RO10): Проверка между контактом (RO. (ref-282619-S37503864342008040500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ OK Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM и разъем узла двигателя в крыше. Проверьте целостность между разъемом BCM M4 клемма 53, 54 и замените разъем узла двигателя в крыше R5 клемма 7, 9. 53 (Y / B) - 9 (Sb): целостность должна существовать. 54 (W) - 7 (W): целостность должна существовать. Проверьте целостность между разъемом BCM M4 клемма 53, 54 и 53.
- ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА BCM
- Подсоедините разъем BCM.
- Включите выключатель зажигания.
- Проверить напряжение между клеммой 53, 54 разъема BCM M4 и землей. 53 (Y / B) - Земля: Напряжение батареи 54 (W) - Земля: Напряжение батареи
OK или NG
ОК: Проверьте состояние жгута и разъема.
Нг: Заменить БКМ.
Проверка напряжения между разъемом M35 BCM, клеммами 53, 54 и землей. Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ЛЮК В СБОРЕ ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Проверить напряжение между разъемом люка двигателя в сборе 12 и землей. НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ КАРТА Разъем Клеммы (Цвет провода) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) (+) (-) R5 1 (BR) Масса Люк в сборе работает TILT UP или SLIDE CLOSE 0 Другое, чем выше Напряжение аккумулятора 5 (LG) Люк в сборе работает на откидное напряжение:
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮК В КРЫШЕ РУБИЛЬНИК ЦЕПЬ Выключить клемму зажигания. Отсоединить разъем электродвигателя люка в сборе и разъем выключателя люка в сборе. Проверить целостность между разъемом электродвигателя люка в сборе R5 клемма 1, 5 и разъемом электродвигателя люка в сборе R56 клемма 1, 3. 1 (BR) - 3 (BR): Должна существовать целостность. 5 (LG) - 1 (LG): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 3. Ремонт или жгут. R56
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель масса цепь проверить continuity between Панорамная крыша (люк) люк крыши выключатель разъём R56 клемма 2 и масса. 2 (B) - масса: Continuity shall existing. OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: Repair or заменить жгут. (Ремонт или замена жгута). (Таблица 14): Проверка неразрывности между разъемом люка Xttt1 клеммы 2 и землей R56
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель Проверьте целостность цепи между клеммами 1, 3 и 2.
| Терминалы | Состояние | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Выключатель люка в положении TILT DOWN (НАКЛОН ВНИЗ) или SLIDE обрыв (СКОЛЬЖЕНИЕ ОТКРЫТО) | Да |
| Кроме указанных выше | Нет | ||
| 3 | Выключатель люка в положении TILT UP (НАКЛОН ВВЕРХ) или SLIDE CLOSE (СКОЛЬЖЕНИЕ ВНИЗ) | Да | |
| Кроме указанных выше | Нет | ||
СПРАВОЧНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ
OK или NG
OK: Заменить люк в сборе двигателя.
Нг: Заменить люковый выключатель.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить (" дверь Sw-DR " и " дверь Sw-AS ") Напряжение на стороне массы: BOK + Напряжение на стороне массы: (" дверь Sw-DR " и " дверь Sw-AS ") (" дверь Sw-AS ") Напряжение на стороне массы: (" BOK-II-II "), (") напряжение на стороне массы: (" C0-II-DR-DR-DR-ON. B14
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините выключатель двери 62 и разъем BCM. Проверьте целостность цепи между соединителями BCM M3, B14 клемма 12, 62 и замените выключатель двери B26, B36 клемма 1. Дверь со стороны водителя 62 (W) - 1 (W): целостность цепи должна существовать. Дверь со стороны пассажира 12 (P / B) - 1 (Sb): целостность цепи должна существовать. B14 B14
- Проверить дверь выключатель Проверить целостность цепи между дверными выключателями клемма 1 и заземленной частью дверного выключателя. CONTINUITY REFERENCE CHART Клемма дверного выключателя Continuity 1 Заземленная часть дверного выключателя Нажата (закрыта) Нет Отпущена (открыта) Да OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 4. Ng: Заменить неисправный дверной выключатель. (Рис. 19): Проверка целостности цепи между дверными выключателями клеммы клемма 1 и заземленной частью дверного выключателя
- ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА BCM
- Подсоедините разъем BCM.
- Проверить напряжение между разъемом BCM M3, B14 клеммой 12, 62 и землей. 12 (P / B) - Земля: Напряжение аккумулятора 62 (W) - Земля: Напряжение аккумулятора
OK или NG
OK: Необходим дальнейший осмотр. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-282619-S37503864342008040500000)
Нг: Заменить БКМ.
Как осмотреть дефлектор ветра
- Убедитесь, что дефлектор ветра правильно поднят вручную. Если обнаружена неисправность, снимите и визуально проверьте его. Если он поврежден, замените его новым. Если повреждений не обнаружено, переустановите его правильно.
