Описание общей информация: обзора
Соблюдайте следующие меры предосторожности для обеспечения безопасного и правильного обслуживания. Эти меры предосторожности не описаны в каждой статье.
Порядок работы
- Подключите оба кабеля батареи.
- С помощью интеллектуального ключа или механического ключа поверните переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
- Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
- Выполните необходимую ремонтную операцию.
- Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
- Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью CONSULT-II.
Статьи включают в себя " Снятие, разборка, установка, проверка, регулировка " и " Диагностика неисправностей " процедуры или ссылки, когда это необходимо.
ПримечаниеДиагностика неисправностей указывает на рабочие процедуры, необходимые для эффективной диагностики проблем. Перед началом диагностики следуйте приведенным ниже инструкциям.
- Перед выполнением диагностики неисправностей прочитайте «Предварительную проверку», «Диаграмму симптомов» или «Рабочий процесс».
- После ремонта повторно проверьте, что неполадка полностью устранена.
- Сведения об идентификации / расположении компонентов и соединителей кабельных трасс см. в разделе Расположение компонентов и соединителей кабельных трасс для систем, описанных в каждом разделе.
- Обратитесь к принципиальной электрической схеме для быстрой точной проверки. Если вам нужно проверить целостность цепи между соединителями жгутов более подробно, например, когда используется суб-жгут, обратитесь к электросхеме в статье или схеме жгута " FX35 система WIRING SCHEMES " или " FX45 система WIRING SCHEMES " статья для идентификации разъемов жгута. (ref-166528)(ref-166529)
- При проверке целостности цепи выключатель зажигания должен быть выключен.
- Перед проверкой напряжения на разъемах проверьте напряжение батареи.
- После выполнения диагностических процедур и проверки электрических компонентов убедитесь в том, что все соединители кабельных жгутов подключены повторно.
Схема №1
- Работа и диагностическая процедура Начните диагностировать проблему, используя процедуры, указанные в прилагаемых тестовых группах.
- Вопросы и требуемые результаты Вопросы и требуемые результаты выделены жирным шрифтом в тестовой группе. Значение: a. Напряжение батареи означает 11-14V или приблизительно 12V b. Приблизительно 0V означает Меньше, чем 1V
- Символ, используемый на рисунках Символы, включенные в рисунки, относятся к измерениям или процедурам. Перед диагностикой проблемы ознакомьтесь с каждым символом. См. " Символы разъема " и " КЛЮЧ К СИМВОЛАМ, ОБОЗНАЧАЮЩИМ ИЗМЕРЕНИЯ ИЛИ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-178916-S22437715902005062500000)(ref-178916-S21345210832005062500000)
- Действия Следующее действие для каждой тестовой группы указывается на основе результата каждого вопроса. Номер тестовой группы указан в левой верхней части каждой тестовой группы.
Сокращения
Используются следующие сокращения:
| СОКРАЩЕНИЕ | Описание |
|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер |
| АКПП | Автоматическая коробка передач / трансмиссия |
| ATF | Масло для автоматических коробок передач |
| D 1 | Диапазон привода 1-я передача |
| D 2 | Диапазон привода 2-я передача |
| D 3 | Диапазон привода 3-я передача |
| D 4 | Диапазон привода 4-я передача |
| Fr, Rr | Спереди, сзади |
| ЛЕВ., ПРАВ. | Левосторонний, правосторонний |
| МКПП | Механическая коробка передач/трансмиссия |
| OD | Перегрузка |
| P/S | Усилитель рулевого управления |
| SAE | Общество автомобильных инженеров, Inc. |
| SDS | Сервисные данные и спецификации |
| SST | Специальные инструменты |
| 2WD | Двухколесный привод |
| 2 2 | 2-й диапазон 2-я передача |
| 2 1 | 2-й диапазон 1-я передача |
| 1 2 | 1-й диапазон 2-я передача |
| 1 1 | 1-й диапазон 1-я передача |
ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЕ СОКРАЩЕНИЯ
- CONSULT-II - тестер ручного типа. Когда он подключен к диагностическому разъему, оборудованному на стороне транспортного средства, он будет связываться с блоком управления, оборудованным в транспортном средстве, а затем включать различные виды диагностических тестов.
- Для получения дополнительной информации см. «Руководство по эксплуатации программного обеспечения CONSULT-II».
