Ступица переднего колеса и подшипник в сборе
Переместите ступицу колеса в осевом направлении вручную. Убедитесь, что нет ослабления подшипника колеса. Спецификация осевого люфта составляет 0 002 дюйма (0,05 мм) или менее. Вращайте ступицу колеса и убедитесь, что нет необычного шума или чрезмерного износа. Замените ступицу колеса и подшипниковый узел по мере необходимости.
| Внимание | Избегайте нажатия на педаль тормоза при снятом суппорте тормоза. |
|---|
| Внимание | Не натягивайте жгут колесного датчика. |
|---|
- Снять шину. Снять тормозной суппорт. Отвести проволоку в сторону. Снять дисковый ротор. Снять датчик колеса со ступицы колеса и подшипникового узла. ВНИМАНИЕ: Временно затянуть монтажную гайку для предотвращения повреждения резьбы и предотвращения схода съемника шарового шарнира.
- Снимите шплинт на внешнем гнезде рулевого управления, затем ослабьте монтажную гайку. Используйте подходящий съемник шарового шарнира, чтобы удалить внешнее гнездо рулевого управления из поворотного кулака. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. ВНИМАНИЕ: При снятии поворотного кулака не прикладывайте чрезмерный угол к соединению приводного вала. Также будьте осторожны, чтобы не чрезмерно не выдвигать скользящее соединение.
- Снимите шплинт на поперечной тяге и ослабьте установочную гайку. С помощью подходящего съемника шарового шарнира снимите поперечную тягу с поворотного кулака. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. На моделях AWD снимите шплинт и контргайку с приводного вала.
- На всех моделях снимите крепежные болты и гайки между стойкой в сборе и поворотным кулаком. Снимите поворотный кулак с автомобиля. Снимите болты между поворотным кулаком и ступицей колеса и подшипниковым узлом. Снимите брызгозащитное ограждение и ступицу колеса и подшипниковый узел с поворотного кулака.
- Установить в порядке, обратном снятию. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". После снятия / установки или замены компонентов оси проверить центровку колес. См. " 2003 развал-схождение - технические характеристики и процедуры " или " 2004 развал-схождение - технические характеристики и процедуры " статьи в ПОДВЕ. После регулировки центровки колес отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. См. соответствующую статью антиблокировку тормозов, управление и Vи VDC (контроль устойчивости). (ref-163727-S09445681392004071200000)(ref-162084)(ref-162094)
Ступица заднего колеса и подшипник в сборе
Переместите ступицу колеса в осевом направлении вручную. Спецификация осевого люфта составляет 0,0 дюйма (0,0 мм). Поверните ступицу колеса и убедитесь, что нет необычного шума или чрезмерного износа подшипника. Если есть, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.
| Внимание | Избегайте нажатия на педаль тормоза при снятом суппорте тормоза. |
|---|
| Внимание | Не натягивайте жгут колесного датчика. |
|---|
- Снимите шину с автомобиля. Снимите тормозной суппорт. Отведите проволоку в сторону. Снимите дисковый ротор. Снимите датчик колеса со ступицы колеса и подшипникового узла. Снимите шплинт и контргайку с приводного вала.
- Отделите ведущий вал от ступицы колеса и подшипникового узла, слегка постукивая по концу подходящим молотком и деревянным блоком. Если трудно отделить, используйте подходящий съемник. Снимите крепежные болты ступицы колеса и подшипникового узла с электроинструментом, затем снимите ступицу колеса и подшипниковый узел с оси.
- Используя соответствующий вынос и съемник, выпрессовать ступицу колеса для удаления из подшипника колеса. (Рисунок 8) Используя соответствующий вынос и съемник, выпрессовать внутреннее кольцо наружной стороны подшипника колеса для удаления из ступицы колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник колеса не может быть использован повторно. НЕ пытайтесь использовать его повторно.
- Запрессовать ступицу колеса в подшипник колеса с дрейфом. (Выпуск 8) Использовать прессовую нагрузку 11 000 фунтов (49 033 Н). ВНИМАНИЕ: Запрессовать дрейф (SST), удерживая его на внутреннем кольце подшипника колеса.
- Установить в порядке, обратном снятию. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". После снятия / установки или замены компонентов оси проверить центровку колес. См. " 2003 развал-схождение - технические характеристики и процедуры " или " 2004 развал-схождение - технические характеристики и процедуры " статьи в ПОДВЕ. После регулировки центровки колес отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. См. соответствующую статью антиблокировку тормозов, управление и Vи VDC (контроль устойчивости). (ref-163727-S09445681392004071200000)(ref-162084)(ref-162094)
Схема №6
