Как проверить выхлопной система: диагностику
Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений или порчи.
Схема №1
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить каждый стык и монтаж с помощью электроинструмента.
- Снять датчик нагретого кислорода 2 следующим образом: С помощью ключа датчика нагретого кислорода [SST: KV10114400 (J-38365)] (C), снять датчик нагретого кислорода 2.
| Внимание | Никогда не повреждайте нагретый кислородный датчик 2. Выбросьте любой датчик, который был сброшен с высоты более 0,5 м (19,7 дюйма) на твердую поверхность, такую как бетонный пол; использовать новый. |
|---|
Как осмотреть после установку
- Проверить, чтобы зазор между хвостовой трубкой и задним бампером был равномерным.
- При работающем двигателе проверить соединения выхлопных труб на предмет утечки газа и необычных шумов.
- Проверить, чтобы монтажные кронштейны и монтажные резины были установлены правильно и без чрезмерного напряжения. Неправильная установка может привести к чрезмерному шуму и вибрации.