Как снять и разборка
- Когда вы проинструктированы использовать SST, использовать указанные инструменты. Всегда будьте осторожны, чтобы работать безопасно, избегайте силовых или беспрепятственных операций.
- Проявляйте максимальную осторожность, чтобы избежать повреждения сопрягаемых или скользящих поверхностей.
- Установочные штифты используются для выравнивания нескольких деталей. При замене и повторной сборке деталей с установочными штифтами проверить, что установочные штифты установлены в исходном положении.
- Необходимо закрыть отверстия в системе двигателя лентой или эквивалентным материалом для герметизации посторонних материалов.
- Маркировка и упорядочивание разборных деталей организованным способом для облегчения поиска неисправностей и повторной сборки.
- При отворачивании гаек и болтов, как основное правило, начинайте с того, который дальше всего снаружи, затем с того, который по диагонали противоположен, и так далее. Если указан порядок отворачивания, делайте точно так, как указано. В шаге могут использоваться электроинструменты.
Как собрать и установка
- С помощью динамометрического ключа затянуть болты или гайки в соответствии со спецификацией.
- При затяжке гаек и болтов, как основное правило, одинаково затягивайте в несколько разных этапов, начиная с тех, которые в центре, затем те, которые внутри и снаружи по диагонали в этом порядке. Если указан порядок затяжки, делайте точно так, как указано.
- Заменить на новую прокладку, набивку, масляное уплотнение или уплотнительное кольцо.
- Тщательно промыть, очистить и продуть каждую часть. Тщательно проверить моторное масло или каналы охлаждающей жидкости двигателя на наличие каких-либо ограничений и закупорки.
- Избегайте повреждения скользящих или сопрягаемых поверхностей. Полностью удалить инородные материалы, такие как сукно или пыль. Перед сборкой хорошо смазать скользящие поверхности.
- После разборки, или обнажения каких-либо внутренних деталей двигателя, заменить моторное масло и заменить масляный фильтр на новый.
- При дозаправке после слива охлаждающей жидкости двигателя стравите воздух в пределах трассы.
- После ремонта запустить двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя, чтобы проверить охлаждающую жидкость двигателя, топливо, моторное масло и выхлопные газы на предмет утечки.
Как снять систему смазки двигателя: снятия и установки
| Внимание | Масляный фильтр оснащен предохранительным клапаном. Использовать оригинальный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент. Никогда не сжигайте, когда двигатель и моторное масло могут быть горячими. При удалении подготовьте тряпку для магазина, чтобы поглотить любую утечку или разлив моторного масла. Ни в коем случае не позволяйте моторному маслу соприкасаться с приводным ремнем. Полностью вытрите любое машинное масло, которое контактирует с двигателем и автомобилем. |
|---|
Схема №3
Схема №4
- Снять двигатель под прикрытием, используя электроинструмент.
- С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801 (J-38956)] (B) снять масляный фильтр.
Схема №5
Схема №6
- Удалить посторонние материалы с установочной поверхности масляного фильтра.
- Нанести моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
- Прикрутить масляный фильтр вручную до соприкосновения с поверхностью установки, затем затянуть на 2 / 3 оборота (А). Или затянуть до технических характеристик. Масляный фильтр: Крутящий момент: 17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
| Предупреждение | Никогда не сжигайте себя, так как моторное масло может быть горячим. |
|---|
- Снять двигатель под прикрытием, используя электроинструмент.
- С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801 (J-38956)] снять масляный фильтр. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте масло двигателя на приводной ремень. (ref-606761-S02920260072014032600000)
- Отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла и разъем жгута датчика температуры масла.
- Снять кронштейн масляного фильтра с масляного поддона (верхнего).
- Снять сигнализатор давления масла и датчик температуры масла с кронштейна масляного фильтра.
Как установить систему смазки двигателя: снятия и установки
- Установить реле давления масла следующим образом: Удалить старую жидкостную прокладку с кронштейна масляного фильтра. Нанести жидкую прокладку и установить датчик давления масла. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-606749-S00033000732014032600000)
