Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приносит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2, а затем определить, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Контроль освобождения спинки заднего сиденья
- Регулятор освобождения задней части сиденья состоит из переключателя освобождения задней части сиденья и исполнительного механизма освобождения задней части сиденья.
- Когда переключатель заднего сиденья нажимается в направлении освобождения, срабатывает исполнительный механизм освобождения заднего сиденья, чтобы разблокировать блокировку заднего сиденья
- Когда спинка заднего сиденья разблокирована, пружина, расположенная внутри устройства заднего сиденья, отскакивает, и спинка заднего сиденья возвращается в положение падения вниз.
Система возврата энергии задней части сиденья
- Система возврата питания спинки заднего сиденья представляет собой систему, которая позволяет выполнять операцию возврата левой и правой спинок заднего сиденья независимо друг от друга путем нажатия и удержания переключателя возврата питания или переключателя спинки заднего сиденья в направлении ВВЕРХ.
- Что касается механизма безопасности, то операция реверса производится в том случае, если при операции возврата переключатель отпущен. Функция против наклона установлена так, что автоматическая операция реверса выполняется, если обнаружено защемление инородных материалов между левой и правой спинками задних сидений.
Условия запуска реверса секторной передачи
Если удовлетворяется любое из следующих условий, то секторная передача может быть реверсирована.
- Возврат спинки заднего сиденья завершен (конечный выключатель возврата в сборе: ВЫКЛ.)
- Отпустить переключатель возврата питания перед завершением возврата
- Обнаружение защемления
- Обнаружение блокировки электродвигателя возврата мощности
- (Блокировка при нормальном вращении)
- Возврат спинки заднего сиденья не завершается в течение 60 секунд
- Обнаружение неисправности напряжения батареи во время операции возврата
- Возврат в нормальное состояние после обнаружения сбоя напряжения батареи во время операции возврата
- Концевой выключатель основного положения не выключается -- > ВКЛ в пределах заданного числа импульсов двигателя от начала операции возврата.
Условие остановки реверса секторной передачи
При выполнении любого из следующих условий операция реверса прекращается.
- Исходное положение секторной передачи (концевой выключатель основного положения: ОТКЛ.)
- Обнаружение блокировки электродвигателя возврата мощности (блокировка при работе в обратном направлении)
- Исходное положение секторной передачи не завершается в течение 60 секунд
ПримечаниеНапряжение аккумуляторной батареи показывает напряжение между клеммой 17 напряжения аккумуляторной батареи (системной) и клеммой 32 масса (системной) блока управления возвратом мощности спинки заднего сиденья. Это нормально, когда напряжение составляет 7,5 ± 10% или более. Если оно меньше указанного значения, есть неисправность.
Система управления энергопотреблением.
Блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденья включает в себя функцию управления потребляемой мощностью, которая уменьшает потребляемую мощность в соответствии с состоянием транспортного средства.
Режим низкого энергопотребления
Если все следующие условия удовлетворяются в течение 30-секундного периода времени, система переходит в режим низкого энергопотребления.
- Выключатель возврата питания или задний переключатель сиденья выключен
- Электродвигатель возврата мощности не работает
- Скорость транспортного средства 2 км / ч (1 миль в час) или менее Если удовлетворяется любое из следующих условий, режим низкого энергопотребления отключается.
- При нажатии переключателя возврата питания или переключателя заднего сиденья
- Когда происходит изменение импульса датчика скорости автомобиля Существуют следующие функции в качестве режима низкого энергопотребления.
- Включить питание концевого выключателя основного положения и переведите концевой выключатель в положение " ВЫКЛ ".
- Выключить питание датчика двигателя, когда двигатель возврата мощности не работает
Lh: Проверка функций компонента
- Проверить Питание RETURN выключатель (Lh) FUNCTION Проверить, поднимается ли спинка заднего кресла (лев.) при нажатии и удержании выключателя возврата питания (лев. прав.). Результат проверки в норме? ДА: Выключатель возвращения питания (ЛЕВ.) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " Процедура диагностики левого сиденья " ". (ref-606790-S04681048792014032600000)
Rh: Проверка функций компонента
- Проверить Питание RETURN выключатель (Rh) FUNCTION Проверить, что спинка заднего сиденья поднимается при нажатии и удержании выключателя возврата питания (правый). Результат осмотра нормальный? ДА: Выключатель возврата питания в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРАВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S06973463132014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ Убедиться, что спинка заднего сиденья (Lh) поднимается при нажатии и удерживании переключателя спинки заднего сиденья в направлении ВВЕРХ. Результат осмотра нормальный? ДА: Переключатель спинки задних сидений в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЛЕВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S18817052332014032600000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Проверить, что спинка заднего сиденья (Rh) поднимается при нажатии и удерживании переключателя спинки заднего сиденья в направлении ВВЕРХ. Результат проверки нормальный? ДА: Переключатель спинки задних сидений исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРАВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S20023340572014032600000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что спинка заднего сиденья (Lh) поднимается при нажатии и удержании выключателя возврата питания (L.h.) или переключателя спинки заднего сидения (LEH.L) в направлении ВВЕРХ. Результат осмотра нормальный? ДА: Концевой выключатель основного положения (ЛЕВ.) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЛЕВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S01375725612014032600000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что спинка заднего сиденья (Rh) поднимается при нажатии и удержании выключателя возврата питания (ПРАВАЯ) или переключателя спинки заднего сидения (ПРАВОЙ) в направлении ВВЕРХ. Результат осмотра нормальный? ДА: Первичный концевой выключатель положения (ПРАВЫЙ) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРАВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S17743587432014032600000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что спинка заднего сиденья (Lh) поднимается при нажатии и удержании выключателя возврата питания (лев. лев.) или переключателя спинки заднего кресла (Лх) в направлении вверх. Результат осмотра нормальный? ДА: Возврат концевого выключателя в сборе (лев.час) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ " ". (ref-606790-S31823571722014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ Убедиться, что спинка заднего сиденья (Rh) поднимается при нажатии и удерживании переключателя возврата питания (r, прав.) или переключателя спинки заднего сиденья в направлении ВВЕРХ. Результат проверки нормальный? ДА: Концевой выключатель возврата в сборе (Рх) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРАВОГО КРЕСЛА ". (ref-606790-S22451838642014032600000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что спинка заднего сиденья (Lh) поднимается при нажатии и удержании выключателя возврата питания (L.h.) или выключателя спинки заднего сидения (Л.х) в направлении вверх. Результат осмотра нормальный? ДА: Датчик двигателя (ЛЕВ) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЛЕВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S41905375072014032600000)
Схема №143
- Проверить MOTOR датчик (Lh) Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between Lh / Rh Сиденье Питание return управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) Read back Питание return управление unit Разъем B227 10 масса Во время работы электродвигателя возврата питания (Lh) При возникновении защемления между сиденьями Lh / Rширина должна быть увеличена 2.
- Проверить MOTOR датчик (Lh) сигнал цепь Disconnect Питание return motor сборка (Lh) разъём yes normal Сиденье no repair unit разъём. проверить continuity between Питание return motor сборка (Lh) Constinuity 4 existed continuity between Питание return motor сборка (lage lage низкий Lh). B227 B511 B227
- Проверить MOTOR датчик (Lh) Питание SUPPLY Подключить разъем блока управления возвратом мощности заднего сидения. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя возврата мощности (Lh) и землей. (+) (-) Напряжение состояния (V) (приблизительно) Двигатель возврата мощности (Lh) Разъем B511 3 Земля, когда работает выключатель возврата мощности Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ (ЛЕВ.) СХЕМА ПИТАНИЯ Отсоединить разъем блока управления возвратом мощности заднего сиденья. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления возвращением мощности заднего сидения и разъемом кабеля 11 узла двигателя возврата мощности (Лг). Блок управления возвращением энергии заднего кресла. B227 B511 B227 (ref-606790-S15226159322014032600000)
- Проверить MOTOR датчик (Lh) масса цепь 1 Отсоединить разъем блока управления возвратом питания заднего сиденья. Проверить целостность между разъемом жгута двигателя возврата питания и землей. Блок управления возвратом питания заднего сиденья. Блок управления возвратом питания (Lh) Continuity Motor сборка (Lh) Continuity разъём Terminue Xterminue B227 9 B511 5 existed Результат s Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут.
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ (ЛЕВ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 2 Подсоединить разъем блока управления возвратом мощности заднего сиденья. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления возвращением мощности заднего сидения и землей. Блок управления восстановлением мощности заднего кресла Заземляющий разъем B227 9 Существует ли Результат проверки? ДА: заменить датчик двигателя (Lh) [устройство для сидений в сборе (Лев)]. См. раздел " УСТАНОВКА В разобранном состоянии ". (ref-606790-S03266119352014032600000)(ref-606790-S15226159322014032600000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-606749-S20093954082014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ Убедиться, что спинка заднего сиденья (Rh) поднимается при нажатии и удерживании выключателя возврата питания (правой) или переключателя спинки заднего сидения (правого) в направлении вверх. Результат осмотра нормальный? ДА: Датчик двигателя (правый) исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРАВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S21179374032014032600000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что спинка заднего сиденья (Lh) поднимается при нажатии и удержании переключателя возврата питания (l, лев.) или переключателя спинки заднего кресла (LEH, прав.) в направлении ВВЕРХ. Результат осмотра нормальный? ДА: электродвигатель возврата питания в положении " ХОРОШО ". НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ " ". (ref-606790-S07729666352014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ Убедиться, что спинка заднего сиденья (Rh) поднимается при нажатии и удержании переключателя возврата питания (r, прав.) или выключателя спинки заднего сиденья в направлении ВВЕРХ. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель возврата питания в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПРАВОГО КРЕСЛА " ". (ref-606790-S22951790242014032600000)
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ Убедиться, что спинка заднего сиденья поднимается при нажатии и удерживании переключателя возврата питания или переключателя спинки заднего сиденья в направлении вверх. Результат проверки нормальный? ДА: цепь сигнала скорости транспортного средства исправна. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-606790-S25637074942014032600000)
Схема №144
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Контрольный измеритель скорости работает нормально. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-606780-S37305082152014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления возвратом мощности заднего сиденья и землей. (+) (-) Условие Напряжение (В) (Приблизительно) Блок управления возвращением мощности заднего сидения Разъем B226 24 Масса Когда скорость автомобиля составляет около 40 км / ч (25 миль / ч) ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальное напряжение может быть хтагх1 из-за спецификаций (подключенных блоков) Результат проверки нормальный ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 " НЕТ РАБОТЫ: СМ. 12V (ref-606780-S37305082152014032600000)
- Проверить VEHICLE скорость сигнал цепь Выключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема блока управления возвратом питания заднего сиденья и унифицированного измерительного прибора и разъема усилителя переменного тока. Проверка целостности между разъемом блока управления возвратом питания и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. B226 M66 B226
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-606749-S20093954082014032600000)
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить обогреваемый Сиденье выключатель FUNCTION Проверить, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе подогреваемого переключателя сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция обогрева переключателя сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S22616229132014032600000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- Проверить обогреваемый Сиденье выключатель FUNCTION Проверить, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при эксплуатации подогреваемого переключателя сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция обогрева переключателя сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S42485275102014032600000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ Проверить, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат проверки нормальный? ДА: Функция реле подогреваемого сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить FUNCTION Проверить, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при переключении подогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция датчика тепла исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить отопитель датчик FUNCTION Проверить, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при эксплуатации подогреваемого переключателя сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция датчика тепла исправна. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " (ref-606790-S15924381892014032600000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ НАГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ Проверить, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция нагревателя подушки сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S41365477692014032600000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ Проверить, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подогревателя подушки сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S03781457342014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ Убедиться, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя обогрева сидений в оптимальном положении. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подогревателя спинки сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S06809910962014032600000)
- ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ Убедиться, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при эксплуатации подогреваемого переключателя сидений в оптимальном положении. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция обогревателя спинки сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S12283181172014032600000)
- Проверить обогреваемый Сиденье выключатель INDICATOR FUNCTION Проверить, горит ли соответствующая индикаторная лампа при включенном выключателе обогрева сидений. Результат проверки нормальный? ДА: Функция индикатора обогреваемого сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S25362178172014032600000)
- Проверить FUNCTION Проверить, что соответствующая индикаторная лампа горит при включенном выключателе обогрева сидений. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция индикатора обогреваемого сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-606790-S23066137442014032600000)
Блок управления возвратом мощности спинки заднего сиденья
Lh (провод color) Возврат на массу (Rh) Возврат на массу (Rh) Питание на массу (Rh) Питание на массу (Rh) Питание на массу (Rh) Питание на массу (Rh) Питание на массу (Rh) Питание на массу (Rh) Питание на массу (Rh) (Rh) Питание на массу (Rh) 40 км/ч
Отказоустойчивый P
Даже если автоматическое управление возвратом деактивировано, могут быть выполнены операции сворачивания и ручного возврата
| Возможное место неисправности | Режим диагностики | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Возвратите полный отказ концевого выключателя " ON " | Позиция завершения возврата не может быть обнаружена | Обнаружение блокировки с помощью блока управления возвратом мощности спинки заднего сиденья, а затем реверсирование электродвигателя возврата мощности |
| Возвратите полный отказ концевого выключателя " OFF " | Автоматический возврат не может быть выполнен, так как неправильно распознана позиция завершения возврата | Операция ручного возврата может быть выполнена |
| Неисправность концевого выключателя основного положения " ВКЛ " | Начальное положение зубчатого колеса сектора не может быть определено | Определить блокировку с помощью блока управления возвратом мощности спинки заднего сиденья, а затем остановить двигатель возврата мощности Если вышеуказанное условие повторяется 4 раза, остановить последующую операцию автоматического возврата. Тем не менее, операция ручного возврата может быть выполнена |
| Неисправность концевого выключателя основного положения " OFF " | Начальное положение секторной передачи неверно распознано (невозможно выполнить операцию реверса секторной передачи) | Вернуть секторную передачу в исходное положение, если после начала возврата концевой выключатель основного положения не включен (обнаружение блокировки) Можно выполнить операцию ручного возврата |
| Неисправность датчика (исправлено на высокий или низкий уровень) | Блокировка двигателя неправильно распознается, так как импульс не изменяется | Если после начала работы мотора импульс не меняется полностью, верните секторную передачу в исходное положение Операцию ручного возврата можно выполнить |
Схема №145
Физические значения
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (+) | (-) | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 59 (Y) | Масса | Масса | 0 | |||
| 60 (Да / Нет) | Масса | Электропитание IGN | Вход | Выключатель зажигания | OFF или ACC | 0 |
| ON | Напряжение батареи | |||||
| 66 (B) | Масса | Сигнал срабатывания обогрева сиденья | Вход | Сиденье с подогревом | Действовать | Напряжение батареи |
| Кроме вышеперечисленных | 0 | |||||
| 67 (L) | Масса | Сигнал переключателя обогрева сиденья | Вход | Выключатель обогреваемого сиденья | OFF | 0 |
| 1 (мин. температура) | 12.24 | |||||
| 2 | 12.33 | |||||
| 3 | 12.49 | |||||
| 4 | 12.63 | |||||
| 5 | 12.76 | |||||
| 6 (Макс. температура) | 12.90 | |||||
| 68 (R / W) | Масса | Электропитание обогревателя подушки сиденья | Выход | Сиденье с подогревом | Действовать | 0 - Напряжение батареи (1) |
| Кроме вышеперечисленных | 0 | |||||
| 69 (R) | Масса | Сигнал теплового датчика | Вход | Выключатель обогреваемого сиденья | OFF | 0 |
| 1 (мин. температура) | 10,87-11,02 (1) | |||||
| 2 | 10,93-11,07 (1) | |||||
| 3 | 11.04-11.17 (1) | |||||
| 4 | 11.13-11.26 (1) | |||||
| 5 | 11.22-11.34 (1) | |||||
| 6 (Макс. температура) | 11,31-11,43 (1) | |||||
| (1) Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры нагревателя. | ||||||
| (1) | Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры блока нагревателя. |
|---|
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, а также любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-606790-S08099766712014032600000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, провести диагностику и восстановить шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт/быстрое движение/вызванные дорожными условиями/твердые поверхности = более высокий шум тона/более мягкие поверхности = более низкий шум тона/край поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
- Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента, проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
- Если причиной является недостаточный зазор между компонентами: Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компоненты, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей NISSAN.
| Внимание | Никогда не использовать чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда устраняйте с помощью ленты 1,81 мм). Идеально подходит 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 9xx для монтажа на ленту. 950 мм. 9xx для монтажа на ленту. 9xдля монтажа на ленту. 9xs для монтажа на ленту. 9xдля монтажа на ленту. 9xдля монтажа на ленту. 950 мм (0,50 мм). 7xдля монтажа на ленту. 7x для монтажа на ленту. 7xдля монтажа на ленту. 76x для монтажа на ленту. 7xдля монтажа на ленту. 7xдля монтажа на ленту. 750 мм (0,50 мм (0,50 мм (0,50 мм (0,50 мм (0,50 мм))).). 768мм). J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00
Подтвердите ремонт
Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.
Приборная панель
Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между
- Крышка кластера А и приборная панель
- Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
- Приборная панель для украшения передней стойки
- Приборная панель к козырьку
- Монтажные штыри приборной панели
- Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
- Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки можно использовать для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Не использовать силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если вы насыщаете область силиконом, вы не сможете повторно проверить ремонт.
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратить внимание на
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Обычно вы можете изолировать участки войлочной лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.
Кроме того, ищите
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого под капотом шума включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №146
Схема №147
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-606803)(ref-606808)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. Во избежание вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом ", все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Тестирование электрооборудования AIRBS. (ref-606803) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отсоединения батарей
| Внимание | Соблюдать следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить любую ошибку и неисправность. Прежде чем снимать и устанавливать какие-либо блоки управления, сначала повернуть выключатель зажигания в положение замок, затем отсоединить оба кабеля батареи. После окончания работы подтвердите, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключить оба кабеля батареи. Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. Если обнаружен расшифровка кода ошибки, выполнить диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики. |
|---|
Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру эксплуатации.
Уведомление об обслуживании
- При снятии или установке различных деталей положите на кузов автомобиля тряпку или подложку для предотвращения появления царапин.
- Осторожно обращайтесь с отделкой, формовкой, приборами, решеткой и т. Д. Во время снятия или установки. Будьте осторожны, чтобы не смазать или не повредить их.
- При монтаже деталей, где это необходимо, нанести герметик.
- При нанесении герметика необходимо следить за тем, чтобы герметик не выступал из деталей.
- При замене любых металлических деталей (например, наружной панели кузова, элементов и т.д.) обязательно примите меры по предотвращению ржавчины.
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить цеховой тряпкой и сохранить.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой деталью.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения переустановки обязательно проверить, что каждая деталь работает нормально.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимый мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть загрязненный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляный мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть загрязненный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
- Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт и бензин.
- Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание (J39570) Ухо шасси Локализует шум (J43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №148
Схема №149
Инструмент коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Ушко двигателя Локализует инструмент для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)
Схема №154
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-606749-S42279691632014032600000)
Разнесенный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606790-S13970090182014032600000)
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606790-S13970090182014032600000)
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606790-S13970090182014032600000)
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606789-S04371592662014032600000)
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-606789-S04371592662014032600000)