Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/EX35/Infiniti EX35 I (2007-2013)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Infiniti EX35 I

Система зарядки электрооборудования 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Процедура диагностики

  1. Проверить " B " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что клемма " B " чистая и герметичная. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " B ". Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
  2. Проверить " B " клемма цепь проверить напряжение between генератор " B " клемма и масса. напряжение REFERENCE CHART TERMINALS напряжение (Approx.) (+) (-) (-) генератор " B " клемма клемма клемма клемма x0 1 масса Batternattery is is The the проверка result normulate normal? ying? ym normal? yst? Yes: Ym: Ym: Ym: Ym: Ym: YES: GO: GO: GO: GO TO TO TO 3. E203
  3. Проверить " B " клемма CONNECTION (напряжение DROP проверка) Start двигатель, then двигатель running at idle и warm. проверить напряжение between аккумулятор positive клемма и генератор " B " клемма (Approx.) (+) (-) генератор " B " клемма termination termination termination напряжение (Termination (Termination)) (Terminerminerminermination (Terminermination (tation (TERMINOCATION (TERMAPOCAPOCOCOCOCOCOCOCOCATION OCATION OCOCOCATION OCAPOCAPATION OCOCATION ATION APOCAPAPOCAPAPUS - ТЕСТ - ТЕСТ - ПРОВЕРКА E203 (ref-368816-S31094296192010081300000)
  1. Проверить " L " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте, является ли клемма " L " чистой и плотной. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " L ". Подтвердите ремонт, выполнив полное тестирование системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
  2. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Отсоединить разъем генератора переменного тока. Приложить землю к клемме разъема жгута генератора. Проверить состояние сигнальной лампы заряда при нахождении выключателя зажигания в положении ВКЛ. Зарядка предупреждение лампа ILLUMINATION CONDITION Клемма массы Положение выключателя зажигания Сигнальная лампа заряда xtagxt0 2 ВКЛ. Освещает? ДА: " L " terminput circuplow is is norment is normal is is normal is normal? to no: no no: No: No: № 3. F36 (ref-368816-S31094296192010081300000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность между разъемом жгута генератора переменного тока и разъемом жгута комбинированного измерительного прибора. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА Целостность разъема жгута генератора Разъем жгута комбинированного измерительного прибора Целостность разъема № клеммы № Клемма № F36 2 M53 6 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Проверка целостности между разъемом комбинированного жгута измерителя и блоком предохранителей ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем комбинированного жгута измерителя Блок предохранителя Целостность разъема № клеммы № разъема № M53 21 M3 12C Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Подключите кабель аккумуляторной батареи к отрицательной клемме. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Состояние Напряжение (Приблизительно) (+) (-) Разъем жгута комбинированного измерительного прибора Клемма M53 21 Масса Когда выключатель зажигания находится во включенном положении Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Проверьте цепь питания. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - ПИТАНИЕ ". (ref-368780-S37471747632010081300000)
  1. Проверить " L " клемма цепь (короткое замыкание) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем генератора переменного тока. Включите выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-368816-S31094296192010081300000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините разъем комбинированного измерителя. Проверьте целостность между разъемом жгута комбинированного измерителя и землей. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Жгут комбинированного измерителя Разъем целостности массы № клеммы № M53 6 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Отремонтировать жгут.
  1. Проверить " S " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте чистоту и затяжку клеммы " S ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " S ". Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
  2. Проверить " S " клемма цепь проверить напряжение between генератор жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART TERMINALS напряжение (Approx.) (+) (-) генератор жгут разъём клемма клемма клемма x0 3 масса аккумулятор напряжение is Is is Результат проверки в норме? ДА: См: См. " " ". ". " " ". " Рабочий " НЕТ " НЕТ ": Проверьте жгут на предмет обрыва между генератором и предохранителем. F36 (ref-368816-S31094296192010081300000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Разряженная батареяОбратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-368816-S31094296192010081300000)
Лампа предупреждения о заряде не горит при включенном выключателе зажигания.
Лампа предупреждения о заряде не выключается после запуска двигателя.
Лампа предупреждения о зарядке включается при увеличении оборотов двигателя.

СПРАВОЧНАЯ КАРТА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ.

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммы батареи подключение.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить перегоревший предохранитель и плавкую вставку. ПЕРЕГОРЕВШИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Блок Источник питания (Клеммы питания) Предохранитель № Аккумулятор переменного тока (клемма " S ") 31 Комбинированный измеритель Выключатель зажигания ВКЛ. (клемма " L ") 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  3. Проверить " E " клемма CONNECTION (генератор масса) Проверьте чистоту и плотность соединения клеммы " E " (земля генератора переменного тока). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте соединение клеммы " E " (земля генератора переменного тока).
  4. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. См. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-368797-S33163391502010081300000)
ВниманиеПри выполнении этой проверки всегда используйте заряженную батарею, которая завершила проверку батареи. (Когда скорость зарядки батареи низкая, скорость реакции на изменение напряжения станет медленной. Это может привести к неправильной проверке.)
  1. Проверить блок управления двигателем (CONSULT-III) Выполните самодиагностику блок управления двигателем с помощью программы CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". Содержание результатов самодиагностики Никаких неисправностей не обнаружено: GO TO 2. Неисправность обнаружена: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-368796-S12252016272010081300000)
  2. Проверить OPERATION OF Питание GENERATION напряжение переменный управление система Connect 80.0 DUTY-III и start the двигатель. The selector lever is in " P " or " N " value и the all of electric loads и A / C etc are OFF. Select " ATTERNATOR " at " активно проверка ", и then проверить the value of " BATTERBATTER VOLT " Dd" DUT_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
  3. Проверить IPDM E / R (CONSULT-III) Выполнить самодиагностику IPDM E / R с помощью CONSULT-III. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (IPDM E / R) " ". Содержание результатов самодиагностики Никаких неисправностей не обнаружено: GO TO 4. Обнаруженные неисправности: Проверить применимые детали, а также отремонтировать или заменить соответствующие детали. (ref-368809-S24568527842010081300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И IPDM E / R ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем цепи генератора переменного тока от разъема IPDM E / R. Проверить наличие жгута между разъемом цепи генератора переменного тока и разъемом цепи IPDM E / R. F36 F36
Схема №9

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)

Схема №10

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снимите передний подкоп двигателя, используя электроинструмент.
  3. Отверните гайки хомута стабилизатора (А) и сдвиньте стабилизатор (1).
  4. Снимите вентилятор радиатора в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368795-S35101085722010081300000)
  5. Снимите приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368797-S34143786362010081300000)
  6. Отсоедините разъем генератора переменного тока (1).
  7. Отверните гайку клеммную " Б " 2.
  8. Снимите болты кронштейна жгута (А).
  9. Снимите зажим жгута реле давления масла (C) со стойки генератора переменного тока (1).
  10. Отсоедините разъем сигнализатора давления масла (Г) и разъем датчика температуры масла (Д).
  11. Снимите крепежный болт генератора переменного тока (B) и крепежный болт генератора переменного тока (F) с помощью электроинструмента, затем снимите крепежный болт генератора переменного тока.
  12. Снимите крепежный болт генератора переменного тока (А), используя электроинструмент.
  13. Снимите генератор переменного тока в сборе с транспортного средства.

Как осмотреть шкив генератора переменного тока

Выполните следующее.

  1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
  2. Убедитесь, что гайка шкива генератора переменного тока затянута. См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368816-S23566666092010081300000)
Схема №14

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)

Выполните следующее.

  1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
  2. Проверьте затяжку гайки шкива генератора переменного тока. Обратитесь к разделу " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368816-S42039004872010081300000)

Другие статьи — Система зарядки