Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Прочее Infiniti EX35 I

Приборы и панель приборов 35 иллюстраций ~11 мин чтения

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Использовать диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-368793-S35806341212010081300000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
  2. Если в автомобиле более одного шума, провести диагностику и устраните шум, который беспокоит клиента. Это можно сделать, проведя тест-драйв с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, чтобы клиент, сервисный консультант и техник использовали один и тот же язык при описании шума.
  4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = высокий шум / более мягкие поверхности = низкие шумы / от края до поверхности = щебетание
  5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
  6. Погремушка - (Как встряхивание детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствие зажима или застежки / неправильный зазор.
  7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относятся полые звуки / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
  8. Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
  9. Thump - (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / тусклые звуки, часто вызываемые активностью.
  10. Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
  11. Часто степень приемлемого уровня шума варьируется в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента, проверить ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
  2. Если причиной является недостаточный зазор между компонентами: Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компоненты, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей NISSAN.
ВниманиеНикогда не использовать чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда используется для монтажа на ленту 1.58 мм). Идеально подходит для монтажа на ленту 0.55 мм). Подходит для монтажа на ленту 9.80 мм. Подходит для монтажа на ленту 9.80 мм. Подходит для монтажа на ленту 9.80 мм. Подходит для монтажа на ленту 9.90 мм. Подходит для монтажа на ленту 9.90 мм. Подходит для монтажа на ленту 9.90 мм. (3.937 x 5.369 x). Подходит для монтажа на ленту 76884 мм. J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00

Подтвердите ремонт

После завершения ремонта испытайте транспортное средство, чтобы подтвердить, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-368793-S35806341212010081300000)

Центральная консоль

Проверяемые компоненты включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Проверить следующие пункты

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная связь с отделочным устройством двери
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Дверной ударник не выровнен, вызывая хлопающий шум при запуске и остановке. Постукивание, перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканью или изоляционными пеноблоками из комплекта NISSAN Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.

Кроме того, проверить следующие пункты

  1. Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или скоба Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих пунктов

  1. Люк в крыше, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие скрежет или легкий стук
  2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее лобовое стекло касается верха и скрипит Снова нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции с войлочной тканевой лентой.

Сиденья

При изоляции шума от сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при возникновении шума. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Ударник капота из регулировки Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №16
Схема №17

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что информация о передней подушке безопасности находится в ремнем безопасности.

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". Никогда не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-368781)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала повернуть кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоединить оба кабеля батареи. После окончания работы убедиться, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключить оба кабеля батареи. Всегда использовать CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Предосторожность

  1. Заранее отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
  2. Предварительно отсоединить линию системы подушек безопасности.
  3. Никогда не вскрывайте и не открывайте крышку воздушного мешка, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка.
  4. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать площадку и другие части.
  5. При снятии или разборке любой детали будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать ее. Защитите детали, которые могут помешать магазинной тканью.
  6. При снятии деталей отверткой или другим инструментом покройте поверхность инструмента виниловой лентой для защиты деталей.
  7. Сохраняйте снятые детали защищенными тряпкой магазина.
  8. Если зажим деформирован или поврежден, заменить его.
  9. В случае удаления неиспользуемой детали заменить ее новой.
  10. Плотно затянуть болты и гайки на заданный момент.
  11. После завершения повторной сборки проверить правильность функционирования каждой детали.
  12. Удалить пятна с помощью следующей процедуры.

Водорастворимые пятна

Окуните мягкую ткань в теплую воду, а затем плотно сожмите ее. После вытирания пятна протереть мягкой сухой тканью.

Нефтяное пятно

Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3%), окуните тряпку, затем вытрите пятно тряпкой. Затем погрузите тряпку в свежую воду и плотно сожмите ее. Затем полностью вытрите моющее средство. Затем протереть область мягкой сухой тканью.

  1. Никогда не использовать никаких органических растворителей, таких как разбавитель или бензин.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOLS характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализует шум (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума

Схема №18
Схема №19

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Спецификация Наименование инструмента Описание Ухо двигателя Локализация инструмента для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы Электроинструмент

Схема №20
Схема №21
Схема №22

Этап работ

При демонтаже приборной панели в сборе, комбинированного измерительного прибора, блока Av-управления, центральной консоли в сборе выполнить действия в порядке, указанном цифрой ниже.

ЧАСТИСБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИКОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИКБлок управления AVЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ
Ручка рычага переключения[1][1][1]
Сборка финишера консоли[2][2][2]
Консоль заднего финишера[3][3]
Задний вентиляционный канал[4][4]
Центральная консоль в сборе[5]
Финишер приборной стороны ЛЕВ.[6]
Нижняя панель приборов левая[7]
Рулевое колесо[8]
Крышка рулевой колонки[9][1]
Комбинированный выключатель[10][2]
Крышка кластера А (верхняя)[11][3]
Крышка кластера А[12][4]
Комбинированный счетчик[13][5]
Передний борт кузова рант лев.[14]
Передняя стойка гарнир ЛЕВ[15]
Решетка динамика Lh[16]
Решетка центрального динамика[17]
Центральный динамик[18]
Панель приборная боковая левая[19]
Крышка кластера C[20][3]
Крышка кластера D[21][4]
Блок индикации[22][5]
Блок управления AV[23][6]
Кнопочный выключатель зажигания[24]
Передняя решетка размораживателя лев.[25]
Решетка размораживателя передняя правая[26]
Финишер приборной стороны Rh[27]
Перчаточный ящик в сборе[28]
Нижняя крышка прибора[29]
Приборная нижняя панель правая[30]
Приборная панель правая[31]
Передний борт кузова Rh[32]
Передняя стойка гарнир ПРАВ[33]
Решетка динамика Rh[34]
Сборка приборной панели[35]
: Число указывает шаг в процедурах удаления.

ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТЫ

ВниманиеПри снятии всегда использовать съемник, который изготовлен из пластика.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Установить рычаг селектора в положение привода.
  2. Снять ручку селектора. См. раздел " " 2WD: Демонтаж и монтаж " ". (модели 2WD) См. раздел " " AWD: Демонтаж и монтаж " ". (модели AWD) (ref-368808-S31320597222010081300000)(ref-368808-S30595334982010081300000)
  3. Снять узел финишера консоли. Потянуть финишер консоли (1) вверх, чтобы отсоединиться от центральной консоли. Отсоединить разъемы жгута.
  4. Отсоединить разъемы подвесной системы консоли (A).
  5. Снять крепежные винты центральной консоли (В).
  6. Установить переднее сиденье в переднее положение.
  7. Снять задний финишер консоли. Потянуть назад задний финишер консоли (1) с помощью съемника (А). Отсоединить внутри разъем антенны ключа.
  8. Снять задний воздуховод вентилятора (1). См. раздел " " Задний воздуховод вентилятора 2: Демонтаж и монтаж " ". (ref-368799-S08995623342010081300000)
  9. Снять крепежные винты центральной консоли (А).
  10. Снять узел центральной консоли, приподнимите узел центральной консоли с обратной стороны и отсоединить разъемы жгута.
  11. Переднее сиденье переведите в крайнее заднее положение.
  12. Извлечь инструмент со стороны финишера Lh. Вставить инструмент для удаления в нижнее пространство. Потянуть инструмент со стороны финишера Lh (1) поперек.
  13. Снять левую нижнюю панель приборов. Снять болты крепления рычага открывания капота (А). Оттяните назад левую нижнюю панель приборов (1). Снять зажимы юбки нижней крышки рулевой колонки (2). Отпустить разъем (собачку) линии передачи данных, затем снять его с левой нижней панели приборов. Отсоединить разъемы жгутов и канал аспиратора.
  14. Снять рулевое колесо. См. раздел " " Снятие и установка " ". (ref-368792-S03003075762010081300000)
  15. Снять крышки рулевой колонки. Снять маску рулевой колонки (1). Снять винты крепления крышки рулевой колонки (А). Потянуть вверх верхнюю крышку рулевой колонки (2). Снять крышку кластера А (4), фиксирующую зажимы и собачки, а затем снять верхнюю крышку рулевой колонки. Потянуть вниз нижнюю крышку рулевой колонки (3), а затем снять нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоединить разъем рулевого переключателя ADP. (с ADP)
  16. Снять комбинированный переключатель. См. раздел " " Снятие и установка " ". (ref-368805-S37798508042010081300000)
  17. Снять крышку кластера A (верхняя). Потянуть назад крышку кластера A (верхняя) (1) и отсоединить собачки и металлические зажимы. Снять крышку кластера A (верхняя).
  18. Снять крышку кластера A. Снять крышку кластера A (1), крепежные винты (A). Потянуть обратно крышку кластера A и отсоединить металлические зажимы. Снять крышку кластера A.
  19. Извлечь комбинированный измерительный прибор. См. раздел " " Демонтаж и монтаж " ". (ref-368806-S13609206042010081300000)
  20. Снять приборный жгут (1), фиксирующий зажимы (А).
  21. Отсоединить выключатель отключения / сброса форсажа (1), разъем кабеля (A). См. раздел " " Разнесенный вид " ". (ref-368806-S29077902502010081300000)
  22. Снять передний борт кузова с левого борта. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-368794-S28854330762010081300000)
  23. Снять гарнир передней стойки левого шасси согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-368794-S28854330762010081300000)
  24. Отсоединить разъемы антенны (А).
  25. Снять зажим жгута (B).
  26. Снять решетку динамика Lh. Потянуть вверх и обратно решетку динамика Lh (1). Отсоединить разъем жгута переднего сквавкера.
  27. Снять решетку центрального громкоговорителя. Отсоединить решетку центрального громкоговорителя (1), закрепив зажимы и собачки съемником (А). Потянуть решетку центрального громкоговорителя вверх.
  28. Снять центральный громкоговоритель. (с BOSE AUDIO) См. раздел " " Разнесенный вид " ". (ref-368787-S40545911502010081300000)
  29. Снять левую боковую панель приборного щитка, отвернуть винты крепления (А) левой (1) боковой панели приборного щитка и потянуть в направлении стрелки.
  30. Извлечь внутреннюю антенну ключа. Обратитесь к разделу " " Центр инструментов: снятие и установка " ". (ref-368800-S08783343482010081300000)
  31. Снять крепежный винт (А) кронштейна (1) соединителя жгута.
  32. Снять крышку кластера C. Снять крышку кластера C (1), закрепив винты (A). Потянуть вниз и обратно крышку кластера C. Отсоединить разъемы жгута.
  33. Снять крышку кластера D. Снять крышку кластера D (1), крепежные винты (A). Потянуть обратно крышку кластера D. Отсоединить разъемы жгута.
  34. Снять дисплейный блок, отвернуть крепежные винты (А) дисплейного блока (1), потянуть в направлении стрелки и отсоединить разъемы жгутов.
  35. Снять блок управления Av (см. " " Демонтаж и монтаж " "), отвернуть винты крепления (А) блока управления Av (1), оттяните назад блок управления Av и отсоединить разъемы жгута. (ref-368787-S22844394572010081300000)
  36. Снять кнопочный выключатель зажигания. См. раздел " " Демонтаж и установка " ". (ref-368811-S19144358042010081300000)
  37. Снять переднюю решетку размораживателя Lh. См. раздел " " Передняя решетка размораживателя: снятие и установка " ". (ref-368799-S15365799512010081300000)
  38. Снять переднюю решетку дефростера Rh. См. раздел " " Передняя решетка дефростера: снятие и установка " ". (ref-368799-S15365799512010081300000)
  39. Снять финишер со стороны прибора Rh. Вставить инструмент для удаления в нижнее пространство. Потянуть финишер со стороны прибора Rh (1) поперек.
  40. Снять перчаточный ящик в сборе. Открыть перчаточный ящик. Оттяните перчаточный ящик в сборе (1). Снять демпферный штифт (1) с левой стороны.
  41. Снять нижнюю крышку прибора, потянуть вниз, выведя собачки из зацепления, оттяните назад нижнюю крышку прибора (1), отсоединить разъем жгута ламп подсвета.
  42. Снять правую нижнюю панель приборов, отвернуть винты крепления (А) правой (1) нижней панели приборов, оттяните правую нижнюю панель приборов и отсоединить разъем жгута ламп перчаточного ящика.
  43. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира. См. раздел " " Разнесенный вид " ". (ref-368781-S31977101102010081300000)
  44. Снять крепежный болт модуля подушки безопасности переднего пассажира. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-368781-S24348948222010081300000)
  45. Снять правую боковую панель приборов, отвернуть крепежные винты (А) правой (1) боковой панели приборов и потянуть в направлении стрелки.
  46. Снять передний боковой рант Rh. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-368794-S28854330762010081300000)
  47. Снять гарнир передней стойки ПРАВ. См. " Демонтаж и монтаж ". (ref-368794-S28854330762010081300000)
  48. Снять решетку громкоговорителя Rh. Потянуть вверх и назад решетку твитера Rh (1). Отсоединить разъем жгута переднего сквавкера.
  49. Снять монтажные болты (A), винты (B) и зажимы (C). ВНИМАНИЕ: Накройте инструмент тряпкой для магазина, чтобы предотвратить повреждение лобового стекла.
  50. Снять приборную панель в сборе. ВНИМАНИЕ: Покрывайте верхнюю поверхность центральной консоли тряпкой, чтобы предотвратить ее повреждение. При снятии приборной панели в сборе требуется 2 работника, чтобы предотвратить ее падение.
  51. Демонтировать антенну ROSH и демонтировать сопло розетки. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". Демонтировать вентиляционную решетку согласно разделу " Демонтаж и монтаж ". Демонтировать вентиляционную решетку согласно разделу " Демонтаж и монтаж ". Демонтировать вентиляционную решетку согласно разделу " Монтаж вентиляционной решетки согласно разделу ". Демонтировать и демонтаж ". (ref-368781-S24348948222010081300000)(ref-368799-S32959360722010081300000)(ref-368799-S02752390032010081300000)(ref-368799-S31383100482010081300000)(ref-368799-S09078336042010081300000)(ref-368799-S33015802442010081300000)(ref-368799-S27815541122010081300000)(ref-368787-S33933755622010081300000)(ref-368787-S38424805142010081300000)(ref-368806-S01227521342010081300000)