Функционирование системы ближнего света
Фары могут быть включены двумя различными способами. Во-первых, когда датчик света фар повернут в положение ВКЛ, загорятся фары. Напряжение постоянно подается на нижний контакт 1 реле фар через 60-амперный предохранитель освещения и на фары через 20-ампер Lh фара и 20-амп Rh. катушка возбуждается при переключении переключателя фар во включенное положение.
Работа системы дальнего света
Управление работой фары дальнего света осуществляется с помощью рычага переключателя сигналов поворота на рулевой колонке. Для того, чтобы переключить работу фары из режима ближнего света в режим дальнего света, потяните переключатель светорегулятора фар до ощущения фиксатора и отпустите его.
Работа системы Flash-to-Pass
Функция Flash-to-Pass позволяет водителю сигнализировать водителю другого транспортного средства о своем намерении проехать. Это достигается путем вытягивания рычага в сторону водителя, что приведет к загоранию работы дальнего света до тех пор, пока рычаг не будет отпущен. Работа фар с переключателем сигнала поворота в режиме " вспышка - проход " такая же, как и работа переключателя в режиме дальнего света за исключением того, что лампы будут выключаться при отпускании переключателя.
Работа механической системы
Сигнальные лампы переднего упора / поворота расположены рядом с фарой в сборе. Рычаг переключателя сигнала поворота расположен на левой стороне рулевой колонки. Рычажок управления поворотом расположен слева от рулевой колонны, прикрепленной к панели приборов. Поверните переключатель в первое положение для того, чтобы включить парковочные огни. При сигнале поворота соответствующая передняя лампа парковки мигает, сигнализируя о повороте. Сигналы поворота работают только с выключателем зажигания во включенном или начальном положении и не будут работать во время срабатывания аварийной сигнализации.
Работа схемы
Напряжение подается от реле-мигателя, когда зажигание находится во включенном или вспомогательном положении. При замыкании контактов на переключателе поворотов он подает сигнал на реле-вспышке. Ток течет только к левому или правому набору ламп от реле - мигателя в зависимости от того, в какую сторону повернут переключатель сигнала поворота.
Включаются следующие лампы, относящиеся к той стороне, на которую включен переключатель:
- Левый или правый передний поворотный фонарь
- Левый или правый задний поворотный огонь
- Левая или правая индикаторная лампа
Выключатель опасности расположен над узлом управления нагревателем и управляет работой цепи лампы опасности. Нажатие выключателя опасности в положение ВКЛ приведет к тому, что реле сигнала поворота / опасности отключит цепь сигнала поворота и включит цепь лампы опасности Это вызывает мигание обоих указателей поворотов в узле приборной панели вместе со всеми лампами внешнего поворотного сигнального устройства. Схема сигнальной лампы сработает независимо от положения выключателя зажигания Второй раз нажмите на сигнальный переключатель опасности для того, чтобы выключить лампы опасности и отключить схему опасности.
Напряжение на реле мигания. При включении во включенное положение подается сигнал на реле-мигание. Затем ток подается на включающие их мигалки. Лампы опасности индивидуально заземляются.
Следующие лампы включаются при переключении выключателя опасности во включенное положение
- Левый и правый передний поворотный фонарь
- Левый и правый задний поворотный огонь
- Левая и правая индикаторная лампа
В каждом из задних огней также имеется колба с двумя лампами стоп-сигнала, которые зажигаются при следующих условиях:
- Выключатель стоп-сигнала замкнут.
- Включаются стояночные лампы.
- Фары включены.
Для освещения стоп-сигнала высокого монтажа, установленного внутри транспортного средства и на заднем спойлере, используется полоса светодиодов. Стоп-сигнал предназначен для работы в сочетании с хвостовыми огнями при нажатии педали тормоза.
Напряжение подается непрерывно от предохранителя СТОП-СИГНАЛОВ к выключателю стоп-сигнала. Когда педаль тормоза нажата, напряжение поступает на центральный высоко установленный стоп-сигнал (CHMSL) и левый и правый стоп-сигналы.
S307 подает напряжение на следующие лампы
- Левый и правый стоп-сигналы
- Плата CHMSL