Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Получение скорости вращения для компонентов, вращающихся как со скоростью шины / колеса, так и со скоростью трансмиссии, имеет решающее значение для систематического исключения определенных групп компонентов транспортного средства. Эти частоты вращения компонентов могут быть получены с помощью J 38792-Vs, Vibrate Software или путем их расчета вручную. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188223-S15404117312005090100000)
- 8: ВАЖНО: Обязательно наблюдайте за помехами, которые соответствуют описанию клиента СНАЧАЛА, затем посмотрите на частоту J 38792-A, которая соответствует этому возмущению. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188223-S15404117312005090100000)
- 9: Разогнаться до скорости, достаточно высокой выше скорости возмущения, чтобы дать время, необходимое для переключения в НЕЙТРАЛЬНОЕ состояние и для снижения оборотов двигателя до оборотов холостого хода, прежде чем двигаться накатом через диапазон возмущения.
- 10: Этот тест либо устранит, либо подтвердит двигатель как способствующую причину беспокойства клиента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о дорожных испытаниях " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S23667082612005090100000) | |||
| 1 | Вы ознакомились с «Точкой начала диагностики - диагностика вибрации»? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Начальная точка диагностики - диагностика и коррекция вибрации |
| 2 | Визуально проверьте шины и колеса в сборе, компоненты рулевого управления и подвески на предмет возможных неисправностей. Находятся ли шины и колеса в сборе, компоненты рулевого управления и подвески в хорошем рабочем состоянии? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВАЖНО: НЕ эксплуатируйте автомобиль до тех пор, пока неисправности не будут устранены. Исправьте неисправности со сборками шин и колес, компонентами рулевого управления и / или компонентами подвески перед продолжением. Исправили ли вы неисправности со сборками шин и колес, компонентами рулевого управления и / или компонентами подвески? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 2 |
| 4 | Получить передаточное число ведущего моста в сравнении с имеющимся. Если J 38792-Vs, программное обеспечение Vibrate Software, IS доступно, то получите передаточные числа коробки передач 92. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S14371187432005090100000) | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Установите средство сканирования. С помощью сканирующего устройства откройте список данных модуля управления трансмиссией и выберите двигатель скорость (Частота вращения двигателя). Правильно ли работает сканирующее устройство? | Перейти к шагу 6 | Перейдите в раздел " Симптомы - связь по каналу передачи данных " в разделе Связь по каналу связи |
| 6 | Установите J 38792-A, электронный анализатор вибрации (EVA) 2. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Работает ли J 380 92-А должным образом? (ref-188223-S15404117312005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Описание и работа электронного анализатора вибрации (EVA) |
| 7 | Указал ли концерн клиента, что вибрация возникает ТОЛЬКО в то время, когда автомобиль стоит на месте? | Перейти к разделу Анализ вибраций - Двигатель | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Установить датчик вибрации J 38792-A на компонент, определяемый клиентом как наиболее реагирующий на вибрацию. См. " Специальные инструменты и оборудование для рулевого управления ". Если не было идентифицировано ни одного компонента, установите датчик J38792-А на рулевую колонку. См. раздел " Специальный инструмент и оборудование ". Возможно, вам придется переместить датчик в другие места позже. Выберите гладкую ровную дорогу и медленно разгоняйте автомобиль до скорости движения по шоссе. Проверьте транспортное средство на наличие помех, соответствующих описанию и условиям эксплуатации: (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 9 | Разогнать автомобиль до скорости, превышающей скорость, на которой происходит возмущение. Переведите транспортное средство в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение и позвольте транспортному средству двигаться накатом через диапазон возмущений. Нарушение все еще происходит при движении накатом в НЕЙТРАЛЬНОМ положении? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Выбирайте ровную ровную дорогу и медленно разгоняйте автомобиль до скорости, на которой происходит возмущение. Замедление и безопасное переключение на пониженную передачу на один диапазон передач. Управлять транспортным средством с той же СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, при которой возникает возмущение. По-прежнему ли возникает возмущение при движении с той же скоростью транспортного средства в диапазоне более низкой передачи? | Перейдите к разделу Средства диагностики вибрации - вибрация прерывистая или не дублированная | Перейти к разделу Анализ вибраций - Двигатель |
| 11 | Детектировали ли J- 38792-A доминирующую частоту? | Переход к шагу 12 | Перейдите в раздел Симптомы - диагностика и коррекция вибрации |
| 12 | Если J 38792-Vs доступен, используйте передаточное число ведущего моста, конкретное передаточное отношение коробки передач и частоту вращения двигателя для сравнения с зарегистрированным показанием доминирующей частоты. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Если J38792-V недоступен, сравните зарегистрированное показание доминантной частоты с данными о вращении компонентов, которые вы рассчитали ранее. См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ". Данные о частоте явно попадают только в параметры шины / колеса? (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Перейти к разделу Анализ вибраций - шины и колеса | Перейдите в раздел Симптомы - диагностика и коррекция вибрации |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о дорожных испытаниях " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S23667082612005090100000) |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать автомобиль до устранения неисправностей. Устраните неисправности с шиной и колесными узлами, компонентами рулевого управления и / или компонентами подвески, прежде чем продолжить. |
Анализ вибраций - Дорожные испытания
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 4: Накопление инородного материала на шине и колесе в сборе и/или поврежденная, ненормально или чрезмерно изношенная шина и колесо в сборе может вызвать вибрационное возмущение.
- 6: Шины и колеса в сборе, которые демонстрируют чрезмерное биение при измерении во время установки на транспортном средстве, могут или не могут способствовать или вызывать вибрацию. Биение на транспортном средстве, если оно присутствует, может способствовать или вызывать вибрационное возмущение, но причиной биения на транспортном средстве могут быть не шины и колеса в сборе.
- 7: Шины и колеса в сборе, которые демонстрируют чрезмерное биение при измерении от транспортного средства, могут вызвать нарушение вибрации.
- 10: Тормозные роторы, которые демонстрируют чрезмерный дисбаланс, могут способствовать или, возможно, вызывать вибрационное возмущение.
- 11: Фланец ступицы / оси и / или шпильки колеса, которые демонстрируют чрезмерное биение, могут вызвать нарушение вибрации.
- 12: Когда шина и колесо в сборе и фланец оси ступицы монтируются друг с другом, комбинированное накопление их предельных количеств биения может объединяться, создавая чрезмерное количество биения, которое может вызвать вибрационное возмущение. Установка или поворот шины и колеса в сборе на фланец ступицы / оси изменит количество комбинированного биения.
- 16: Изменение силы может присутствовать в сборке шины и колеса, которая демонстрирует приемлемый баланс и биение. Изменение силы, если оно присутствует, может способствовать вибрационному возмущению или вызывать его.
- 18: Вибрационные возмущения могут быть затронуты или, возможно, вызваны компонентами, которые подвержены воздействию рулевого управления и / или крутящего момента-нагрузки.
- Балансировка на транспортном средстве или финишная балансировка могут использоваться для уменьшения небольшого дисбаланса, который может присутствовать в результате комбинированного штабелирования шины и колеса в сборе с другими компонентами, которые могут демонстрировать предельный баланс.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Заполнена ли таблица «Анализ вибрации - дорожные испытания»? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Анализ вибрации - дорожные испытания |
| 2 | На основании таблицы «Анализ вибрации - дорожные испытания», связана ли проблема сборки шин и колес первого порядка? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | На основании таблицы «Анализ вибрации - дорожные испытания», связана ли проблема со сборкой шин и колес второго порядка или более высокого порядка? | Переход к шагу 16 | Перейти к разделу Анализ вибрации - дорожные испытания |
| 4 | Визуально проверьте шины и колеса в сборе на наличие следующего: Скопление мусора, такого как уплотненная грязь, грунтовка, наледь / снег, дорожная смола и т. Д. Повреждения, ненормальный или чрезмерный износ См. " Проверка шин и колес ". Есть ли какие-либо из перечисленных условий? (ref-188223-S12057724172005090100000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Удалите мусор с шин и колес в сборе. Замените поврежденные, ненормально или чрезмерно изношенные колеса или шины по мере необходимости. См. " Монтаж и демонтаж шин " в разделе Шины и колеса. Вы завершили ремонт или замену? (ref-188193-S04067231632005090100000) | Переход к шагу 21 | |
| 6 | Замерить биение шин и колес в сборе на транспортном средстве. См. " Измерение биения шины и колеса в сборе - транспортное средство ". Показывает ли измерение биения проблему биения? (ref-188223-S31765136522005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Измерить биение шины и колеса в сборе вне транспортного средства. См. раздел " Измерение биения шин и колес в сборе - за пределами транспортного средства ". Указывает ли измерение биения на проблему биения? (ref-188223-S08451458962005090100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте баланс шин и колес в сборе. Обратитесь к разделу " Балансировка шины и колеса в сборе - вне транспортного средства ". Не сбалансированы ли какие-либо шины и колесные узлы? (ref-188223-S11829710212005090100000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Сбалансировать шины и колеса в сборе по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Балансировка шин и колес в сборе - вне автомобиля ". Удалось ли вам достичь баланса? (ref-188223-S11829710212005090100000) | Переход к шагу 21 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 10 | Осмотрите тормозные роторы на предмет повреждений. Проверьте баланс тормозных роторов. Обратитесь к разделу " Проверка баланса тормозного ротора / барабана ". Повреждены ли и / или не сбалансированы ли какие-либо из роторов тормоза? (ref-188223-S06969004342005090100000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Измерить биение фланцев ступицы / оси и колесных шпилек. См. " Проверка биения фланца ступицы, оси и шпильки колеса ". Указывает ли измерение биения на проблему биения? (ref-188223-S07012341582005090100000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Установите шины и колеса в сборе на фланцы ступицы / оси. Обратитесь к разделу " Установка шин и колес в сборе с фланцами ступицы и оси ". Измерьте биение шин и колесных узлов на транспортном средстве. См. " Измерение биения шины и колесного узла - транспортное средство ". Смогли ли вы значительно сократить количество биений шин и колеса на автомобиле? (ref-188223-S41699464112005090100000)(ref-188223-S31765136522005090100000) | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 2 |
| 13 | Замените компоненты по мере необходимости. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Замена шпильки колеса " в передней подвеске " замена шпилька колеса " для задней подвески " замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть " для передней подвески " заменить подшипник колеса / втулку - задняя часть " в задней подвеске Вы завершили замену? (ref-188201-S04174885542005090100000)(ref-188207-S40950671012005090100000)(ref-188201-S02126741542005090100000)(ref-188207-S37486363132005090100000) | Переход к шагу 21 | |
| 14 | При необходимости замените тормозные роторы. Обратитесь к соответствующей процедуре в разделе Дисковые тормоза: " Замена тормозных роторов - спереди " " замена тормозного ротора - сзади " Вы завершили замену? (ref-188219-S04728265072005090100000)(ref-188219-S36626560902005090100000) | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Осмотрите на предмет изменения радиальной и боковой силы. Обратитесь к " Тесту изоляции шин и колес в сборе ". Смогли ли вы изолировать один или несколько узлов шины и колеса как причину нарушения? (ref-188223-S36776060012005090100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 16 | Осмотрите на предмет изменения радиальной и боковой силы. Обратитесь к " Тесту изоляции шин и колес в сборе ". Смогли ли вы изолировать один или несколько узлов шины и колеса как причину нарушения? (ref-188223-S36776060012005090100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените любые шины и / или колеса, которые были изолированы как причина нарушения, по мере необходимости. См. " Монтаж и демонтаж шин " в разделе " Шины и колеса ". Вы завершили замену? (ref-188193-S04067231632005090100000) | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Выполните анализ вибрации - входная таблица ступицы / оси. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - вход ступицы и / или оси ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188223-S08869578052005090100000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 19 | Выполните анализ вибрации - входная таблица ступицы / оси. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - вход ступицы и / или оси ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-188223-S08869578052005090100000) | Переход к шагу 21 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 20 | Проведите окончательную балансировку шин и колес в сборе на автомобиле. Обратитесь к разделу " Балансировка шины и колеса в сборе - на автомобиле ". Вы завершили чистовую балансировку на транспортном средстве? (ref-188223-S33934879352005090100000) | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Выполните анализ вибрации - таблица дорожных испытаний. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - дорожные испытания ". Вибрация все еще присутствует? (ref-188223-S15773518932005090100000) | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Анализ вибраций - Колесо
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Этот тест определит влияние поворота входа на вибрацию.
- 6: Это испытание определит влияние начальной большой крутящей нагрузки на вибрацию.
- 7: Поврежденные или изношенные приводные валы колес могут вызывать шум или вибрацию, которые могут передаваться в пассажирский салон.
- 9: Поврежденные или изношенные подшипники колес могут вызывать шум или вибрацию, которые могут передаваться в пассажирский салон.
- 10: Поврежденные или изношенные компоненты подвески могут вызывать шум или вибрацию, которые могут передаваться в пассажирский салон.
- 11: Поврежденные или изношенные опоры двигателя, трансмиссии и/или выхлопных газов могут вызывать шум или вибрацию, которые могут передаваться в пассажирский салон.
- 12: Неправильная высота облицовки может вызвать связывание и/или вмешательство между компонентами, которые могут вызвать вибрацию.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о дорожных испытаниях " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S23667082612005090100000) | |||
| 1 | Заполнена ли таблица «Анализ вибрации - дорожные испытания»? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Анализ вибрации - дорожные испытания |
| 2 | Эксплуатируйте автомобиль на скорости вибрационного концерна. Сохраняя скорость движения концерна, ведите автомобиль через медленные, размашистые повороты - сначала в одну, затем в другую сторону. Наблюдайте за автомобилем на предмет изменения вибрационного возмущения. Выберите гладкую ровную поверхность, например, пустую парковку или удаленную дорогу. При поддержании транспортного средства на соответствующей скорости, если это возможно, вести транспортное средство через резкие повороты; 360 градусов - сначала в одну, затем в другую сторону. Наблюдайте за автомобилем на предмет изменения вибрационного возмущения. Характеристики вибрации значительно изменились - стали хуже или ушли - во время этих шагов? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 |
| 3 | Вы слышали щелкающий шум и/или чувствовали дрожь во время этих шагов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Вы слышали грохот во время этих шагов? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Вы слышали хлопающий шум во время этих шагов? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 6 | Остановившись, включите обычный тормоз и переведите трансмиссию на самую низкую передачу переднего хода. ВАЖНО: Не разгоняйтесь до момента, когда ведущие колеса будут визжать, проскальзывать или скакивать - это затенит результаты теста. Отпустите обычные тормоза и агрессивно разгоняйтесь до 32 км/ч (20 миль/ч). Наблюдайте за автомобилем на предмет изменения вибрационного возмущения. Вы чувствовали дрожь или тряску во время этих шагов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 7 | Осмотрите валы привода колес на предмет повреждений, ненормального и/или чрезмерного износа. Проверка показала, что необходимо заменить один или несколько приводных валов колес? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените любой вал привода колеса, который был указан по результатам проверки. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". Замена завершена? (ref-188224-S41858650042005090100000) | Переход к шагу 13 | |
| 9 | Осмотрите подшипники колес на предмет износа и / или повреждения. Обратитесь к разделу " Диагностика подшипников колеса " в разделе " Общая диагностика подвески ". Замените любой из колесных подшипников, которые были повреждены или изношены. Следуйте соответствующей процедуре: " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя часть " в передней подвеске " замена подшипника / втулки колеса - задняя часть " задней подвески Вы нашли и исправили состояние? (ref-188220-S29133185252005090100000)(ref-188201-S02126741542005090100000)(ref-188207-S37486363132005090100000) | Переход к шагу 13 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 10 | Проверьте следующие компоненты подвески на предмет износа, повреждения, ослабления и/или возможного контакта с другими компонентами транспортного средства: Амортизаторы Пружины Втулки Изоляторы Замените любой из компонентов подвески, который оказался изношенным, поврежденным, ослабленным и/или контактирующим с другими компонентами транспортного средства. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Исправьте скрученные опоры силового агрегата / неисправные резьбовые соединения, ослабленные и / или отсутствующие соединительные детали с трещинами. Сломанные, прогретые в сухом состоянии или замасленные изоляторы. Проверьте скрученный, сломанный, разорванный или разрушенный изоляционный материал. Замените скошенные, закрученные и деформированные опоры. При необходимости замените подвески силового агрегата. Обратитесь к следующим процедурам: " Проверка крепления двигателя " Механическая - 5.7L " Замена крепления трансмиссии " в автоматической коробке передач xtag0-E 1 4L60 4L65 (ref-188203-S28315929012005090100000)(ref-188213-S01007588192005090100000)(ref-188212-S12434329152005090100000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверьте высоту отделки транспортного средства и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки " в общей диагностике подвески. Вы нашли и исправили состояние? (ref-188220-S01321501672005090100000) | Переход к шагу 13 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 13 | Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Выполните анализ вибрации - таблица дорожных испытаний. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - дорожные испытания ". Вибрация все еще присутствует? (ref-188223-S15773518932005090100000) | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о дорожных испытаниях " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S23667082612005090100000) |
| Важно |
|---|
| Не разгоняйтесь до такой степени, чтобы приводные колеса визжали, проскальзывали или прыгали - это затемняло бы результаты теста. |
Анализ вибраций - Подвод крутящего момента к ступице и/или оси
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Если присутствуют расшифровка кода ошибки, связанные с силовым агрегатом, может присутствовать состояние производительности силового агрегата, которое может быть причиной, способствующей обеспокоенности клиента.
- 3: Этот шаг предназначен для выявления нарушений, связанных с частотой вращения двигателя, которые НЕ чувствительны к крутящему моменту или нагрузке.
- 4: Этот шаг предназначен для выявления нарушений, связанных с частотой вращения двигателя, которые чувствительны к крутящему моменту или нагрузке.
- 6: Сравнивая автомобиль клиента с одинаково оборудованным, одинаковым модельным годом и типом, ИЗВЕСТНОЕ ХОРОШЕЕ транспортное средство поможет определить, могут ли определенные нарушения быть характерными для конструкции транспортного средства.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предостережение при проведении испытаний на замедление работы " в разделе " Меры предосторожности и уведомления ". (ref-188169-S24645359842005090100000) | |||
| 1 | Заполнена ли таблица «Анализ вибрации - дорожные испытания»? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Анализ вибрации - дорожные испытания |
| 2 | С помощью средства сканирования определите, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки. Были ли установлены какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 5.7L (ref-188182-S12372663712005090100000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Заблокируйте передние колеса. Включите рабочие тормоза и стояночный тормоз. С помощью сканирующего инструмента и J 38792-A, электронного анализатора вибрации (EVA) 2, все еще установленного, запустите двигатель. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Поместите трансмиссию в нейтральное положение или на стоянку. Медленно увеличивайте обороты двигателя до уровня, при котором возмущение наиболее заметно. Запишите обороты двигателя, полученные на сканирующем инструменте, и самые доминирующие показания частоты, если они получены на J38792-S. (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Заблокируйте передние колеса. Включите ОБА рабочих тормоза и стояночный тормоз. С помощью сканирующего инструмента и J 38792-A, все еще установленного, запустите двигатель. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Поместите передачу в привод. Медленно увеличивайте обороты двигателя до уровня, при котором возмущение наиболее заметно. Запишите обороты двигателя, полученные на сканирующем инструменте, и самое доминирующее показание частоты, если получено на J38792-А Повторите шаги " специальных инструментов и оборудования ". (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 5 | Детектировали ли J- 38792-A доминирующую частоту? | Перейти к шагу 6 | Перейдите в раздел Симптомы - диагностика и коррекция вибрации |
| 6 | Сравните результаты испытаний транспортного средства клиента с результатами тех же самых тестов, которые были получены медленно. При том же числе оборотов двигателя, на одинаково оборудованном транспортном средстве одного и того же модельного года и типа ".известно ХОРОШЕЕ транспортное средство. См. " Сравнение коробки передач с парковкой ". Установите сканирующее устройство в известное исправное транспортное средство; установите J 38792-A в известное надлежащее транспортное средство, поместите датчик точно в то же самое место, где он был установлен на колесе пользователя. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188223-S42341871092005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации | Перейти к разделу Анализ вибрации - изоляция двигателя / вспомогательных устройств |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о задержке работы " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S24645359842005090100000) |
Анализ вибраций - Двигатель
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Незакрепленный, поврежденный, несоосный или дефектный изолятор и/или кронштейн силового агрегата может создать путь перемещения в пассажирский салон.
- 6: Незакрепленный, поврежденный, несоосный или дефектный изолятор и/или кронштейн выхлопной системы может создать путь перемещения в пассажирский салон.
- 8 Неправильно установленные и/или выровненные элементы трансмиссии и/или элементы выхлопной системы могут образовывать транспортный путь в пассажирский салон. При ослаблении опор силового агрегата с целью его восстановления соблюдайте следующее: Не ослабляйте болты/гайки крепления кронштейна к двигателю, не ослабляйте болты/гайки крепления кронштейна к раме транспортного средства, если используются кронштейны крепления. Ослабьте крепежные болты/гайки, если используются крепежные кронштейны, или ослабьте крепежные отверстия в крепежных болтах/гайках рамы транспортного средства, если используется конструкция с прямым креплением.
- 9: Невращающиеся системы вспомогательных компонентов с приводом от двигателя больше не могут создавать уникальные помехи.
- 10: Невращающиеся компоненты аксессуаров с приводом от двигателя больше не могут создавать уникальные помехи. Если возмущение все еще присутствует, но характеристики были изменены, возможно, что эти компонентные системы действуют как путь передачи для частоты запуска двигателя или возмущения двигателя первого порядка. Если возмущение все еще присутствует, но характеристики НЕ были изменены, то МАЛОВЕРОЯТНО, что эти компонентные системы действуют как путь передачи для частоты запуска двигателя или возмущения двигателя первого порядка.
- 11: Если метка, нанесенная на лицевую поверхность шкива вспомогательного оборудования с приводом от двигателя, кажется неподвижной во время проведения этого испытания, то эта система вспомогательного оборудования либо реагирует на существующую частоту, например на импульсы запуска двигателя, либо создает помехи.
- 12 Незакрепленный, поврежденный, несоосный или дефектный изолятор и/или кронштейн вспомогательной системы, приводимой в действие двигателем, может создать путь перемещения в пассажирский салон.
- 13: Снятие приспособления и кронштейна, приводимых в действие двигателем, или кронштейнов с двигателя позволяет провести тщательный осмотр для определения наличия каких-либо условий, которые могут создать путь перемещения в пассажирский салон.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предостережение при проведении испытаний на замедление работы " в разделе " Меры предосторожности и уведомления ". (ref-188169-S24645359842005090100000) | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы «Анализ вибраций - Двигатель»? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Анализ вибраций - Двигатель |
| 2 | Используя данные об оборотах двигателя и частоте, зарегистрированные для транспортного средства клиента, определите порядок вращения двигателя, с которым связано возмущение. Определите возможные причины возмущения в зависимости от конкретного порядка вращения двигателя. Обратитесь к " Классификации заказов двигателей ". Указывает ли таблица классификации заказов двигателей на то, что возмущение имеет тот же порядок, что и частота запуска двигателя? (ref-188223-S32512278452005090100000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Указывает ли таблица классификации заказов двигателей на то, что нарушение нормальной работы, вероятно, связано с принадлежностями, приводимыми в действие двигателем? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите опоры силового агрегата на наличие следующих признаков: Ослабленные и/или отсутствующие крепежные детали Неправильная центровка Треснувшие, прогнившие в сухом состоянии и/или загрязненные маслом изоляторы Скрученные, сломанные, разорванные и/или разрушенные изоляторы Изогнутые, скрученные и/или деформированные кронштейны Какое-либо из креплений силового агрегата соответствует любому из перечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | При необходимости замените опоры силового агрегата. Обратитесь к следующим процедурам: " Осмотр крепления двигателя " в разделе " Двигатель механический " - 5.7L " Замена крепления трансмиссии " в автоматической коробке передач - 4L60-E / xtigx1-e " замена крепления коробки передач " в механической коробке передач, - Tremec 6-скорость Выполнили ли вы замену? 4L65 (ref-188203-S28315929012005090100000)(ref-188213-S01007588192005090100000)(ref-188212-S12434329152005090100000) | Переход к шагу 15 | |
| 6 | Проверьте компоненты выхлопной системы на наличие следующего: Ослабленные и/или отсутствующие крепления Теплозащитные экраны Соединения и/или муфты: Гайки, болты, шпильки, хомуты, хомуты Крепление кронштейна и/или изолятора Недостаточный зазор до компонентов кузова и/или шасси Проверьте с помощью выхлопной системы как ХОЛОДНОЕ, так и ГОРЯЧЕЕ; в НЕЙТРАЛЬНОЙ, ПРЯМОЙ и ОБРАТНОЙ передачах Неправильная центровка Отсоединенные и/или отсутствующие изоляторы Треснувшие, прогнившие в сухом состоянии и/или загрязненные маслом изоляторы Растянутые, скрученные, сломанные, разорванные и/или разрушенные изоляторы Изогнутые, скрученные, треснувшие и/или деформированные кронштейны Показал ли какой-либо из компонентов выхлопной системы какое-либо из перечисленных условий? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | При необходимости отремонтируйте, замените и/или выровняйте компоненты выхлопной системы. Вы завершили ремонт, замену и/или переналадку? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Повторно установите силовой агрегат: Ослабьте, но не снимайте все крепления силового агрегата и подвески выхлопной системы. Убедитесь в том, что гибкая муфта выпуска, если она оборудована, перемещается свободно. Запустите двигатель. Отрегулируйте трансмиссию путем переключения коробки передач с привод на REVERSE. Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Выключите зажигание. Затяните все ослабленные крепежные детали силовым агрегатом в ненапряженном положении. Обратитесь к следующим процедурам: " Спецификации затяжки крепежа автоматической муфты " в двигателе.7 4L60 4L65 (ref-188203-S31326496612005090100000)(ref-188213-S04923629942005090100000)(ref-188212-S19951832002005090100000) | Переход к шагу 15 | |
| 9 | ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель дольше 60 секунд со снятым ремнем привода вспомогательных устройств или ремнями, иначе это может привести к перегреву и/или повреждению. Снимите ремень привода агрегатов двигателя, или ремни. Заблокируйте передние колеса. Включите ОБА рабочих тормоза и стояночный тормоз. После установки сканирующего устройства запустите двигатель. Установите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ или ПАРКОВОЕ положение. Увеличьте обороты двигателя до уровня, зафиксированного при дублировании возмущения. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, затем поместите трансмиссию в привод. Увеличьте обороты двигателя до уровня, зафиксированного при дублировании возмущения. Выключите зажигание. Установите ремень привода агрегатов двигателя, или ремни. Было ли нарушение значительно снижено или устранено? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Изменились ли характеристики возмущения, но они все еще присутствуют? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 17 |
| 11 | Отметьте, что это связано с изменением частоты вращения 38-го вспомогательного устройства. Включите режим работы двигателя и увеличьте частоту вращения до максимального значения. Установите " J 38792-25 Inductive Pickup Timing фонарь to the J 3792-A Electronic Vibration Analyzer (EVA) 2. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Для получения информации об использовании функций EVА см. " Описание и работа электронного вибрационного анализатора ". (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S30063358672005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Переход к шагу 12 | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации |
| 12 | Осмотрите элементы системы приводимых агрегатов двигателя на наличие: Ослабленные и/или отсутствующие крепления Теплозащитные экраны, если таковые имеются Соединения и/или муфты: Гайки, болты, шпильки, зажимы, хомуты Крепление кронштейна и/или изолятора Недостаточный зазор с кузовом и/или компонентами шасси Осмотр с помощью вспомогательной системы как под НАГРУЗКОЙ, так и БЕЗ нагрузки Неправильное выравнивание Изогнутые или поврежденные шкивы Отсоединенные и/или отсутствующие изоляторы Трещины, сухие гнилые и/или пропитанные маслом составные изоляторы Растянутые, скрученные, сломанные, разорванные и/или разрушенные составные изоляторы Изогнутые, скрученные, треснувшие и/или деформированные кронштейны для компонентов Показал ли какой-либо из компонентов системы вспомогательных устройств с приводом от двигателя какое-либо из перечисленных условий? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Снимите с двигателя ведомое приспособление и кронштейн, или кронштейны. Тщательно осмотрите кронштейн приспособления, или кронштейны, болты/гайки/шпильки, а также само приспособление на наличие признаков следующих состояний: Изгиб, скручивание, растрескивание и/или деформация Замените любой из компонентов, обнаруживший проявление любого из этих состояний. Установите компоненты на двигатель. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 |
| 14 | При необходимости отремонтируйте, замените и/или заново выровняйте компоненты вспомогательной системы с приводом от двигателя. Вы завершили ремонт, замену и/или переналадку? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проверьте транспортное средство, чтобы определить, если возмущение теперь значительно уменьшено или устранено. Выполните следующие шаги: Установите сканирующий инструмент в автомобиль клиента. Установите заметный J 38792-A в транспортное средство клиента; поместите датчик точно в то же место, где он был первоначально размещен в транспортном средстве. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Заблокируйте передние колеса. Включите ОБА рабочих тормоза и парковочный тормоз. Запустите двигатель. (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Вы исследовали изоляцию силового агрегата как возможную причину нарушения? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 4 |
| 17 | Исследовали ли вы принадлежности с приводом от двигателя в качестве возможной причины нарушения? | Перейти к разделу Анализ вибрации - баланс двигателя | Перейти к шагу 9 |
| 18 | Замените компонент приспособления с приводом от двигателя, вызвавший нарушение. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Выполните анализ вибрации - таблица дорожных испытаний. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - дорожные испытания ". Нарушение все еще присутствует? (ref-188223-S15773518932005090100000) | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о задержке работы " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S24645359842005090100000) |
| NOTE |
|---|
| Не запускайте двигатель дольше 60 секунд со снятым ремнем привода вспомогательных устройств или ремнями, иначе это может привести к перегреву и/или повреждению. |
Анализ вибраций - Шумо-виброизоляция двигателя и вспомогательных узлов
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Если существует достаточный зазор для отделения гидротрансформатора трансмиссии от маховика/упругой пластины двигателя, то можно использовать дальнейшие испытания для изоляции трансмиссии от двигателя.
- 3: Маховик двигателя/упругая пластина, которая имеет чрезмерное боковое биение, в сочетании с массой гидротрансформатора трансмиссии, может вызвать возмущение.
- 4: Маховик/гибкий диск двигателя, который ослаблен на коленчатом валу двигателя или который треснул или поврежден, в сочетании с массой гидротрансформатора трансмиссии, может вызвать возмущение.
- 5: Этот шаг предназначен для изоляции трансмиссии от двигателя, чтобы определить, связано ли возмущение только с двигателем.
- 7: Переиндексация гидротрансформатора трансмиссии на маховик/гибкую пластину двигателя изменяет соотношение баланса между гидротрансформатором и задней частью двигателя.
- 9: Размещение датчика J 38792-A на нижней стороне масляного поддона двигателя вдоль ПЕРЕДНЕГО и ЗАДНЕГО края позволяет определить, что поможет сузить причину нарушения. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188223-S15404117312005090100000)
- 10: Маховик/упругая пластина двигателя, которая повреждена, смещена и/или несбалансирована, может вызвать возмущение.
- 11: Балансир коленчатого вала двигателя, который поврежден, несоосен и/или несбалансирован, может вызвать возмущение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предостережение при проведении испытаний на замедление работы " в разделе " Меры предосторожности и уведомления ". (ref-188169-S24645359842005090100000) | |||
| 1 | Были ли вы отправлены сюда из таблицы «Анализ вибрации - Изоляция двигателя/аксессуаров»? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Анализ вибрации - изоляция двигателя / вспомогательных устройств |
| 2 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. Снимите крышку доступа к болтам маховика / упругой пластины-гидротрансформатора, если она оборудована. Определите, существует ли достаточный зазор для отделения преобразователя крутящего момента трансмиссии от маховичка / упругого диска двигателя и надежно обезопасьте преобразователь вращающего момента от случайного зацепления с маховиком / упругим диском. Есть ли достаточный просвет, чтобы отделить и безопасно закрепить преобразователь крутящего времени трансмиссии на расстоянии от махового колеса / упругих пластин двигателя? (ref-188167-S09232195092005090100000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При снятой крышке доступа маховика / гибкого диска к преобразователю крутящего момента и поднятом транспортном средстве визуально отметьте положение гидротрансформатора трансмиссии по отношению к маховику двигателя / гибкому диску. Отсоедините гидротранспортер и отведите его от маховика или гибкого диска. Закрепите преобразователь крутящий момент коробки передач вдали от маховиков / гибких дисков двигателя. Опустите транспортное средство, запустите двигатель и дайте двигателю поработать вхолостую. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. Подъем и посадка транспортного средства | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. Осмотрите маховик / гибкую пластину на предмет следующего: Ослабление сцепления с коленчатым валом двигателя Трещины и / или повреждения Отсутствующие балансировочные грузы Маховик / гибкая пластина продемонстрировали какие-либо из перечисленных условий? (ref-188167-S09232195092005090100000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | С преобразователем крутящего момента трансмиссии по-прежнему значительно удален от маховика двигателя / гибкую пластину. Во избежание случайного сцепления с маховиком / гибкой пластиной 92, опустите автомобиль. Заблокируйте передние колеса. Включите ОБА рабочих тормоза и стояночный тормоз. С помощью сканирующего инструмента и J 38792-A, электронный анализатор вибрации (EVA) 2, все еще установлен, запустите двигатель. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Установите трансмиссию в нейтральное положение или медленно парковать. (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Если маховик / гибкий диск ослаблен на коленчатом валу двигателя, затяните крепежные болты маховика / гибкого диска последовательно и в соответствии со спецификацией. Если у маховика или гибкого диска имеются трещины, повреждения и / или отсутствуют балансировочные грузы, замените поврежденный маховик или гибкий диск. Обратитесь к разделу " Замена маховика двигателя " в документе Двигатель механический - 5.7L.did вы завершаете затяжку или замену? (ref-188203-S34954346792005090100000) | Переход к шагу 12 | |
| 7 | Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. Переиндексировать заметный преобразователь крутящего момента трансмиссии на маховик / гибкую пластину двигателя, 120 градусов от его первоначального положения. Повторно подключить гидротрансформатор трансмиссии к маховику / гибкой пластине двигателя. Опустить автомобиль. Заблокировать передние колеса. Применить ОБА рабочих тормоза и стояночный тормоз. С помощью инструмента сканирования и J 38792-A все еще установить двигатель. (ref-188167-S09232195092005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените несбалансированный гидротрансформатор коробки передач. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Установите J 38792-A, электронный анализатор вибрации (EVA) на нижнюю сторону масляного поддона двигателя, вдоль передней кромки. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Опустите автомобиль. Заблокируйте передние колеса. Включите ОБА рабочих тормоза и тормоз. С помощью сканирующего инструмента и J38792-А, все еще устанавливаемого оборудования. (ref-188167-S09232195092005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените разбалансированный маховик / гибкую пластину двигателя. Обратитесь к разделу " Замена маховика двигателя " в разделе " Двигатель механический - 5.7L ". Вы завершили замену? (ref-188203-S34954346792005090100000) | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените балансир коленчатого вала двигателя. Обратитесь к разделу " Снятие балансира коленвала " в Механике двигателя - 5.7л. Вы завершили замену? (ref-188203-S17632602462005090100000) | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Установите или подключите любые компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Выполните анализ вибрации - таблица дорожных испытаний. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - дорожные испытания ". Нарушение все еще присутствует? (ref-188223-S15773518932005090100000) | Перейти к разделу Средства диагностики вибрации | Система исправна |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о задержке работы " в предостережениях и уведомлениях. (ref-188169-S24645359842005090100000) |
Анализ вибраций - Противовес двигателя
Описание и принцип работы электронного виброанализатора
Необходимые инструменты
J 38792-A Электронный анализатор вибрации. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188223-S15404117312005090100000)
J 38792-A, электронный анализатор вибрации (EVA) - это ручное устройство с питанием от 12 вольт, аналогичное сканирующему устройству, которое получает входной сигнал от прикрепленного датчика вибрации или акселерометра и отображает наиболее доминирующую входную частоту (частоты) (до трех), используемую на его жидкокристаллическом дисплее. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Определение частоты (частот) вибрационных проблем осуществляется путем использования J38792-А при следовании за диагностическим оборудованием для анализа вибраций. (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)
Описание и работа программного обеспечения Vibrate
J 38792-Vs, программное обеспечение Vibrate - это компьютерная программа, которая предназначена для использования в поддержку диагностических таблиц анализа вибрации вместе с J38792-A, электронным анализатором вибрации (EVA) и сканирующим инструментом, чтобы помочь определить источник вибрационной проблемы. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 3792-V предназначен для обеспечения быстрых расчетов и создания диаграммы скоростей вращения и частотных диапазонов для специальных компонентов транспортного средства. (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)
J 38792-Vs использует параметры данных о вибрации транспортного средства, такие как передаточное число моста, количество цилиндров двигателя и т. д. для создания базовой диаграммы, отображающей взаимосвязи различных систем и / или компонентов транспортного средства. Диаграмма может быть модифицирована таким образом, чтобы показать данные, относящиеся только к скорости автомобиля, только к частоте вращения двигателя или к обеим скоростям движения автомобиля. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Затем пользователь может построить график доминирующей частоты, полученной на оборудовании J38792-A, которое коррелирует с проблемой вибрации, и частотой вращения двигателя. (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)
Схема №1
Тростниковый тахометр состоит из 2 рядов тростников, расположенных рядом. Каждый язычок настроен на вибрацию или резонирование при возбуждении его определенной частотой. Тростники располагают по их удельной резонансной частоте, увеличивающейся слева направо, в пределах 10-80 Гц. Такая компоновка обеспечивает визуальное отображение наиболее доминирующих частот, которые попадают в этот диапазон.
Язычковый тахометр может быть полезным диагностическим инструментом, однако он чрезвычайно чувствителен к внешним входным сигналам, которые не связаны с проблемой вибрации, таким как неровные дорожные поверхности и т. Д., И трудно освоить его использование. Из-за этих условий язычковый тахометр имеет ограниченные диагностические возможности.
Из-за ограниченной диагностической возможности, ограниченной доступности и растущих затрат на герконовый тахометр, он НЕ рекомендуется в качестве основного инструмента для диагностики вибрации.
При диагностике вибраций используйте электронный анализатор вибрации (EVA) J 38792-A. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J38792-A был разработан для устранения недостатков герконового тахометра. См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ". Обратитесь к разделу " Описание и работа электронного анализатора вибрации (ЕВА) ". (ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S15404117312005090100000)(ref-188223-S30063358672005090100000)