Размеры нижней части кузова
| Точки измерения | Расстояние между контрольными точками |
|---|---|
| 1-2 | 1 030 мм (40,55 дюйма) |
| 1-8 | 900 мм (35,43 дюйма) |
| 1-11 | 1 620 мм (63,77 дюйма) |
| 2-3 | 702 мм (27,63 дюйма) |
| 2-4 | 1 300 мм (51,18 дюйма) |
| 2-5 | 1 537 мм (60,51 дюйма) |
| 2-7 | 920 мм (36,22 дюйма) |
| 2-8 | 1 374 мм (54,09 дюйма) |
| 4-5 | 1 070 мм (42,12 дюйма) |
| 4-7 | 1 656 мм (65,19 дюйма) |
| 5-7 | 1 195 мм (47,04 дюйма) |
| 8-11 | 1 858 мм (73,14 дюйма) |
| 10-11 | 920 мм (36,22 дюйма) |
| 11- 12 | 508 мм (20 дюймов) |
Размеры днища кузова № 2
Схема №13
| Точки измерения | Расстояние от вертикальной воображаемой стандартной линии |
|---|---|
| 1 | 507 мм (19,96 дюйма) |
| 2 | 387 мм (15,23 дюйма) |
| 3 | 521 мм (20,51 дюйма) |
| 4 | 151 мм (5,94 дюйма) |
| 5 | 15 мм (0,59 дюйма) |
| 6 | 752 мм (29,60 дюйма) |
| 7 | 75 мм (2,95 дюйма) |
| 8 | 770 мм (30,31 дюйма) |
| 9 | 398 мм (15,66 дюйма) |
| 10 Слева | 128 мм (5,03 дюйма) |
| 10 Справа | 145 мм (5,70 дюйма) |
| 11 | 510 мм (20,07 дюйма) |
Размеры - Корпус
Схема №14
| Точки измерения | Расстояние между контрольными точками |
|---|---|
| 1-2 | 697 мм (27,44 дюйма) |
| 1-3 | 1 352 мм (53,22 дюйма) |
| 1-4 | 1 030 мм (40,55 дюйма) |
| 1-5 | 574 мм (22,59 дюйма) |
| 2-3 | 1 304 мм (51,33 дюйма) |
| 2-5 | 1 044 мм (41,10 дюйма) |
| 3-5 | 977 мм (38,46 дюйма) |
| 4-5 | 471 мм (18,54 дюйма) |
Размеры передней части тела
Схема №15
| Точки измерения | Расстояние между контрольными точками |
|---|---|
| 1-10 | 1 600 мм (62 992 дюйма) |
| 2-7 | 1 475 мм (58,07 дюйма) |
| 3-6 | 1 391 мм (54 767 дюйма) |
| 4-5 | 1 489 мм (58,62 дюйма) |
| 5-6 | 921 мм (36,25 дюйма) |
| 5-7 | 1 644 мм (64,72 дюйма) |
| 6-7 | 7 514 мм (29,56 дюйма) |
| 6-8 | 1 170 мм (46,06 дюйма) |
| 7-8 | 755 мм (29,72 дюйма) |
| 7-9 | 1 386 мм (54,56 дюйма) |
| 7-10 | 1 285 мм (50,59 дюйма) |
| 7-11 | 1 746 мм (68,74 дюйма) |
| 8-9 | 1 001 мм (39,40 дюйма) |
| 8-10 | 1 233 мм (48,54 дюйма) |
| 9-10 | 576 мм (22,67 дюйма) |
| 9-12 | 1 685 мм (66,33 дюйма) |
Размеры стороны тела
Схема №16
| Точки измерения | Расстояние между контрольными точками |
|---|---|
| 1-4 | 1 468 мм (57,79 дюйма) |
| 1-5 | 1 483 мм (58,38 дюйма) |
| 1-6 | 1 265 мм (49,80 дюйма) |
| 2-4 | 1 373 мм (54,05 дюйма) |
| 2-6 | 997 мм (39,25 дюйма) |
| 3-4 | 1 131 мм (44,52 дюйма) |
| 4-5 | 692 мм (27,24 дюйма) |
| 4-6 | 870 мм (34,25 дюйма) |
Размеры задней части кузова
Вклеивание металлических панелей
Это предназначено для предоставления общих руководящих принципов для клеевого соединения наружных панелей в качестве альтернативы сварке металл-инертный газ (MIG). Склеивание панелей может рассматриваться как альтернатива сварке МИГ для обеспечения полной замены панелей в отношении процедур ремонта столкновений. Преимущества соединения панелей
- Отсутствие повреждений при нагреве или ожогах, когда не требуется дополнительная сварка
- Антикоррозийная защита
- Может действовать как герметик
- Усовершенствованный процесс для сложных форм (площадь рулевой рубки)
Технические условия General Motors на клеи для склеивания металлов - GM 6449G. Область применения настоящих технических условий предназначена для предоставления руководящих принципов эксплуатации конструкционных клеевых систем, используемых для ремонта (металлических) автомобильных кузовов на рынке послепродажного обслуживания. Эти типы клеев предназначены для использования при склеивании сменных кузовных панелей в качестве опции к сварке в качестве средства крепления. Информация GM описывает использование акриловых клеев для отверждения при комнатной температуре, которые содержат технологию стеклянных шариков.
Процедуры склеивания в целом применимы только к заводскому подходу типа швов.
Секционирование или частичное панелирование полных панелей не поддерживается General Motors, если это специально не указано в сервисном бюллетене или руководстве.
Применимыми компонентами для этой технологии являются ТОЛЬКО ВНУТРЕННИЕ и ВНЕШНИЕ ПАНЕЛИ, включая обшивки дверей, наружные панели крыши и четвертевые панели, некоторые области панелей внутренней структуры и области панелей пола заднего отсека.
| Важно | Не используйте клеи для ремонта нижней части кузова или конструкции верхней части кузова, таких как структурные рельсы, амортизационные / распорные вышки, верхние подкрылки, если это специально не указано в бюллетене Gm обслуживание Bulletin или руководстве. При возникновении сомнений используйте только процедуры, указанные в руководстве по обслуживанию для конкретного ремонтируемого транспортного средства. Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу. |
|---|
Клеи, отвечающие в настоящее время эксплуатационным требованиям, включают материалы и продукты General Motors, производимые Lord Adhesives. В настоящее время ТОЛЬКО клеевые продукты, перечисленные ниже, соответствуют этому руководству
| GM Goodwrench® | GMSPO Канады | Лорд Фузор | Тип продукта |
|---|---|---|---|
| 12378567 | 88901675 | 108B/109B | Средний набор |
| 12378566 | 88901674 | 110B/111B | Быстрый набор |
| В канадских приложениях могут использоваться номера деталей США. Обратитесь в отдел запчастей GM Dealer для получения информации о правильных применениях номеров деталей. | |||
Вклеивание металлических панелей