Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-188164-S22468428472005090100000)
Аудиосистема, плохой прием
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио / аудиосистемы | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка системы диагностики - радио / аудиосистема | |
| 2 | Проверьте наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Имеет ли заднее стекло материал послепродажного оттенка? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Включите зажигание. Выберите известную слабую станцию AM. Сигнал AM получен? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Сигнал AM более шумный, чем обычно? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выберите известную слабую FM-станцию. Проверьте, что туманоуловитель заднего окна выключен. Сигнал FM получен? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите катушку FM-антенны на предмет повреждений. | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Убедитесь, что разъемы FM антенной катушки надежно соединены с каждой стороны заднего окна. | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 21 | |
| 9 | Снимите облицовку задней четверти панели. Обратитесь к разделу " Замена облицовки панели - задняя четверть " в разделе Внутренняя отделка. Осмотрите модуль антенного усилителя и кабель, соединяющий катушку FM-антенны с модулем на наличие повреждений. Поврежден ли кабель или модуль? (ref-188172-S27845820642005090100000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 | |
| 10 | Включите задний оконный туманоуловитель. FM-прием ослабел или фоновый шум усилился? | Перейти к шагу 24 | Система исправна | |
| 11 | Снимите облицовку задней четверти панели. Обратитесь к разделу " Замена облицовки панели - задняя четверть " в разделе Внутренняя отделка. Масса модуля антенного усилителя проходит через крепежные болты. Проверьте правильность установки крепежных болтов и правильную спецификацию крутящего момента. Указано ли значение? (ref-188172-S27845820642005090100000) | 6-8 Н.м | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 25 |
| 12 | Убедитесь, что разъемы модуля антенного усилителя надежно подсоединены. | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 21 | |
| 13 | Проверьте, что коаксиальный кабель антенны между модулем антенного усилителя и радиокаркасом не поврежден и надежно подключен. Кабель поврежден или ненадежно подсоединен? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Замените модуль антенного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена модуля радиоантенны ". Проверьте работу аудиосистемы. Правильно ли работает аудиосистема? (ref-188165-S21311831792005090100000) | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 27 | |
| 15 | Извлеките головную часть аудиосистемы. См. раздел " Замена радиомодуля ". Проверьте правильность подключения антенного разъема к подставке для радиоприемника. Изнутри автомобиля снимите узел триммера боковой стойки шарнира пассажира, чтобы получить доступ к разъему антенны. Обратитесь к разделу " Установка - шарнирная стойка " в разделе " Внутренняя отделка ". Убедитесь, что вывод удлинителя антенны правильно подключен к переднему выводу антенны. Установите головной блок аудиомодема. См. Раздел " Смена радиооборудия ". (ref-188165-S16007036402005090100000)(ref-188172-S06328947922005090100000)(ref-188165-S16007036402005090100000) | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Снимите головную часть аудиосистемы. См. раздел " Замена радиоприемника ". Отсоедините разъем антенны от задней части подставки для радиопередатчика. С помощью цифрового омметра проверьте сопротивление между землей и центральным сердечником коаксиального кабеля антенны. Показание соответствует указанному? (ref-188165-S16007036402005090100000) | 10 Ом | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 28 |
| 17 | Снимите облицовку задней четверти панели. См. раздел " Замена обрезной панели - задняя четверть " в разделе " Внутренняя отделка ". Проверьте, что разъемы модуля антенного усилителя надежно подключены к модулю. Все ли разъемы модулей антенных усилителей надежно подсоединены? (ref-188172-S27845820642005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Отсоедините от модуля модуль антенного усилителя + 12 вольт, включите радио. С помощью цифрового мультиметра проверьте напряжение питания антенного модуля на разъеме. Обратитесь к разделу " Измерение напряжения " в разделе Монтажные системы. Соответствует ли указанное напряжение? (ref-188164-S39146671652005090100000) | Напряжение батареи | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 29 |
| 19 | Послепродажный материал для подкрашивания окон не рекомендуется, так как они могут уменьшить радиоприем. Замените заднее окно. Обратитесь к разделу " Замена заднего окна " в стационарных окнах. Вы завершили ремонт? (ref-188173-S06797167322005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 20 | Отремонтируйте катушку антенны, используя послепродажный ремонтный комплект. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | ||
| 21 | Убедитесь, что разъемы надежно подсоединены. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | ||
| 22 | Замените поврежденный антенно-усилительный модуль или кабель. Обратитесь к разделу " Замена радиоантенного модуля " или " замена удлинительного кабеля антенны ". Вы завершили ремонт? (ref-188165-S21311831792005090100000)(ref-188165-S38195653922005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 23 | Замените модуль антенного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена радиоантенного модуля ".вы выполнили ремонт? (ref-188165-S21311831792005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 24 | Много сломанных сегментов в антенной катушке. Замените заднее окно. См. " Замена заднего окна " в стационарных окнах. Вы завершили ремонт? (ref-188173-S06797167322005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 25 | Затяните монтажные болты до правильной спецификации. Если прием не улучшается, замените модуль антенного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена радиоантенного модуля ". Вы завершили ремонт? (ref-188165-S21311831792005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 26 | Закрепите кабель или замените, если он поврежден. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | ||
| 27 | Установите оригинальный модуль антенного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена радиомодуля антенны ". Замените головное устройство аудиосистемы. См. раздел " Установка радиоустройства ". Вы выполнили ремонт? (ref-188165-S21311831792005090100000)(ref-188165-S16007036402005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 28 | Отремонтируйте или замените неисправный коаксиальный кабель. Обратитесь к разделу " Замена удлинительного кабеля антенны ". Вы завершили ремонт? (ref-188165-S38195653922005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 29 | Отремонтируйте положительную цепь питания модуля антенного усилителя. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 30 | ||
| 30 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Аудиосистема, плохой прием
Искажение звука - один или несколько динамиков
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио / аудиосистемы | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка системы диагностики - радио / аудиосистема | |
| 2 | Проверьте наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Переведите зажигание в положение " Аксессуары ". Включите аудиосистему и установите громкость на среднем уровне. Воспроизводите компакт-диск. Звуковая система включается и кажется нормальной, кроме отсутствия звука или искаженного звучания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Радио дисплей не работает, нет звука от динамиков | |
| 4 | Установите Eq в выключенное состояние, а Bass, Treble, Fader и Balance - в STD. Используйте настройки " Фейдер " и " Баланс ", чтобы убедиться, что каждый динамик работает, включая щиты приборной панели и сабвуферы на задней полке посылки (если установлены). Нет ли звука или искажений только от одного динамика? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 | |
| 5 | Установите Fader и Balance в положение STD. Извлеките головную часть аудиосистемы. Обратитесь к разделу " Замена радиоприемника ". С помощью цифрового омметра проверьте сопротивление неисправной цепи громкоговорителя на разъеме радиосвязи. Значение соответствует указанному? (ref-188165-S16007036402005090100000) | 2 Ом | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Удалите дефектный динамик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена динамика - передняя часть " " замена динамика - задняя четверть " " смена динамика - фронтальная дверь " " установка динамика - тыльная сторона " Осмотрите динамик на предмет повреждений или инородных материалов. Не повреждаются ли клеммы динамика? (ref-188165-S40668574862005090100000)(ref-188165-S02866400972005090100000)(ref-188165-S02321666262005090100000)(ref-188165-S41218726522005090100000) | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Соприкасался ли динамик или клеммы динамика с металлическими компонентами корпуса? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | С помощью цифрового омметра проверьте сопротивление на клеммах динамика. Соответствует ли значение указанному? | 2 Ом | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 17 |
| 9 | Используя цифровой омметр, проверьте целостность цепи между каждой из цепей громкоговорителя на разъеме радиосвязи и заведомо исправным заземлением. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Системы проводки ". Замкнута ли какая-либо цепь на массу? (ref-188164-S23166979672005090100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | С помощью цифрового вольтметра проверьте наличие напряжения между каждой из цепей громкоговорителя на разъеме радиосвязи и заведомо исправным заземлением. Обратитесь к разделу " Измерительное напряжение ".напряжение указано в любой цепи? (ref-188164-S39146671652005090100000) | 0 В | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Измерьте с помощью цифрового омметра сопротивление цепи массы радиоприемника между разъемом и заземлением корпуса. Значение соответствует указанному? | Менее 1 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 19 |
| 12 | Установите головное устройство аудиосистемы и любые динамики. Обратитесь к разделу " Замена радио ". Поверните зажигание в положение " Аксессуары ". Включите аудиосистему и воспроизведите компакт-диск. Увеличьте громкость до громкого уровня. Дайте звуковую систему воспроизвести в течение 5 минут. Появилось состояние? (ref-188165-S16007036402005090100000) | Переход к шагу 13 | Система исправна | |
| 13 | Дайте аудиосистеме остыть. Используя настройки Fader и баланса, повторите шаг 12 для переднего и заднего / левого и правого динамиков. Тест обнаружил, что причиной является один динамик? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 20 | |
| 14 | Замените неисправный динамик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена динамика - фронтальная " " замена динамика - передняя дверь " " замену динамика - задняя четверть " " смена динамика - тыльная " Исправлено ли состояние? (ref-188165-S40668574862005090100000)(ref-188165-S02321666262005090100000)(ref-188165-S02866400972005090100000)(ref-188165-S41218726522005090100000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 | |
| 15 | Удалите инородный материал. Замените динамик, если он поврежден. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена динамика - передний " " замена динамика - передняя дверь " " смена динамика - задняя четверть " " установка динамика - задний ход " Вы завершили ремонт? (ref-188165-S40668574862005090100000)(ref-188165-S02321666262005090100000)(ref-188165-S02866400972005090100000)(ref-188165-S41218726522005090100000) | Переход к шагу 21 | ||
| 16 | Устраните причину обращения и переустановите динамик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена динамика - фронтальная " " замена динамика - передняя дверь " " смена динамика - задняя четверть " " установка динамика - тыльная часть " Вы завершили ремонт? (ref-188165-S40668574862005090100000)(ref-188165-S02321666262005090100000)(ref-188165-S02866400972005090100000)(ref-188165-S41218726522005090100000) | Переход к шагу 21 | ||
| 17 | Замените динамик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена динамика - передняя часть " " Смена громкоговорителя - передняя дверь " " замена динамика - задняя четверть " " замену динамика - заднюю часть " Вы завершили ремонт? (ref-188165-S40668574862005090100000)(ref-188165-S02321666262005090100000)(ref-188165-S02866400972005090100000)(ref-188165-S41218726522005090100000) | Переход к шагу 21 | ||
| 18 | Отремонтируйте цепь. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 21 | ||
| 19 | Отремонтируйте цепь массы радиомодуля. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 21 | ||
| 20 | Замените головную часть аудиосистемы. Обратитесь к разделу " Замена радиомодуля ". Вы завершили ремонт? (ref-188165-S16007036402005090100000) | Переход к шагу 21 | ||
| 21 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Искажение звука - один или несколько динамиков
Радиодисплей не работает, динамики работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио / аудиосистемы | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка системы диагностики - радио / аудиосистема |
| 2 | Проверьте наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВАЖНО: В периоды низкой температуры отображение символов может занять больше времени, чтобы измениться при внесении изменений в выбор аудиосистемы. Включите аудиосистему и выберите FM-станцию. Дисплей легко читается с хорошим контрастом между отображаемыми символами и фоном? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Подключите инструмент сканирования к диагностический разъём. Выберите Diagnostics / Model Year / Vehicle Model / кузов / Audio система / Miscellaneous тесты / дисплей. Нажмите функциональную клавишу On на инструменте сканирования. Все ли сегменты на дисплее подсвечиваются? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Нажмите функциональную клавишу Off на сканирующем инструменте. Все ли сегменты на дисплее выключаются? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените головную часть аудиосистемы. Обратитесь к разделу " Замена радиомодуля ". Вы завершили ремонт? (ref-188165-S16007036402005090100000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| В периоды низкой температуры для изменения отображаемых символов может потребоваться больше времени при внесении изменений в выбор аудиосистемы. |
Радиодисплей не работает, динамики работают
Радиодисплей не работает, нет звука от динамиков
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио / аудиосистемы | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка системы диагностики - радио / аудиосистема | |
| 2 | Проверьте наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Видны ли часы на дисплее и мигает ли светодиод безопасности? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Включите аудиосистему. Радио включается и работает правильно? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте наличие неравномерных зазоров вокруг блока и дифферента. Правильно ли расположен блок в консоли? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Вставьте устройство в консоль с помощью сильного давления, приложенного к отверстиям инструмента для демонтажа. Состояние исправлено? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Снимите головную часть аудиосистемы. Обратитесь к разделу " Замена радиомодуля ". С помощью цифрового мультиметра измерьте положительное напряжение питания батареи на разъеме радиосвязи. См. раздел " Измерение напряжения " в разделе " Монтажные системы ". Указано ли это значение? (ref-188165-S16007036402005090100000)(ref-188164-S39146671652005090100000) | В пределах + 0,5 В от напряжения батареи, и выше + 9,0 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте состояние предохранителя RADIO, расположенного на предохранителе приборной панели и релейном пульте. При необходимости замените. Проверьте разъемы крепления клемм, при необходимости отремонтируйте. Установите головную часть аудиосистемы и проверьте работу в режимах радио и компакт-дисков. Обратитесь к разделу " Замена радиоприемника ". Правильно ли работает блок? (ref-188165-S16007036402005090100000) | Система исправна | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Снимите головную часть аудиосистемы. См. раздел " Замена радиомодуля ". Извлеките предохранитель F23 из панели приборов и панели реле. С помощью цифрового омметра проверьте целостность цепи питания между держателем предохранителя и разъемом радиосвязи. См. " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Значение указано? (ref-188165-S16007036402005090100000)(ref-188164-S23166979672005090100000) | Менее 1 Ом | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 15 |
| 10 | С помощью цифрового омметра проверьте целостность соединения между разъемом радиосвязи и заведомо исправным заземлением. Обратитесь к разделу " Проверка целостности ". Указано ли это значение? (ref-188164-S23166979672005090100000) | Менее 1 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 16 |
| 11 | С помощью цифрового омметра проверьте целостность предохранителя, расположенного на разъеме в задней части головного блока аудиосистемы. Обратитесь к разделу " Проверка целостности ". Указано ли это значение? (ref-188164-S23166979672005090100000) | Менее 1 Ом | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 12 | Установите головное устройство аудиосистемы. Обратитесь к разделу " Замена радио ". Поверните зажигание в положение Аксессуары. Включите аудиосистему. Выключите зажигания и откройте дверь водителя. Звуковая система также выключается? (ref-188165-S16007036402005090100000) | Система исправна | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Проверьте состояние предохранителя ЗАЖИГАНИЕ и предохранителя РАДИО / СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН на панели приборов предохранитель и панель реле. Предохранители в порядке? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Снимите головную часть аудиосистемы. Обратитесь к разделу " Замена радиоприемника ". Подключите цифровой вольтметр между входом напряжения аксессуаров на разъеме радиосвязи и заведомо исправным заземлением. Проверьте напряжение аксессуаров, поворачивая зажигание между положением OFF (выключено) и положением аксессуаров. См. раздел " Измерительное напряжение " в разделе " Проводные системы ". Указанное напряжение появляется в положении аксессуаров? (ref-188165-S16007036402005090100000)(ref-188164-S39146671652005090100000) | Напряжение батареи | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи питания батареи к радио. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | ||
| 16 | Устраните обрыв в цепи массы радиомодуля. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 20 | ||
| 17 | Замените радиоприемник. Обратитесь к разделу " Замена радиопередатчика ". Вы выполнили ремонт? (ref-188165-S16007036402005090100000) | Переход к шагу 20 | ||
| 18 | Замените соответствующие предохранители. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | ||
| 19 | Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи подачи напряжения на радиоприемник. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-188164-S09547428642005090100000) | Переход к шагу 20 | ||
| 20 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 | |
Радио не работает
Управление рулевым колесом в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема радио / аудиосистемы | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики радио/аудиосистемы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка системы диагностики - радио / аудиосистема | |
| 2 | Управляйте всеми органами управления рулевого колеса. Все ли органы управления рулевого колеса работают должным образом? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Замените соответствующий радиоуправление рулевого колеса. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 | |
Управление рулевым колесом в нерабочем состоянии
Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько
Ссылка на схему: Схема радио / аудиосистемы
Ссылки на виды концов разъемов: Виды конца разъема для развлекательных программ
Один оратор не работает
| Важно | Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине. Если список приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение перед продолжением замены. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. (ref-188164-S22468428472005090100000)(ref-188164-S35715537712005090100000) |
|---|
- Выходной сигнал громкоговорителя разомкнут. Проверьте соответствующие выходные цепи громкой связи на обрыв. См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-188164-S28781686042005090100000)(ref-188164-S09547428642005090100000)
- Нет аудиовыхода от радио. Проверьте наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями динамика на разъеме жгута громкоговорителя, отключенного с регулировкой громкости радиоприемника до слышимого уровня. Если напряжение переменного тока присутствует, замените динамик. При отсутствии переменного напряжения замените радиомодуль.
Ввод кода безопасности аудиосистемы
- Включите зажигание.
- Включите радио, если выключено.
- На дисплее отображается " CODE 1_ _ _ ".
- Используйте предустановленные кнопки для ввода контакт-кода.
Пример: Если контакт-код, принадлежащий рации - 3651.
- Нажмите кнопку предустановки 3. На дисплее появится 3 _ _ _
- Нажмите кнопку предустановки 6. На дисплее появится 3 6 _ _
- Нажмите кнопку предустановки 5, на дисплее появится 3 6 5 _
- Нажмите кнопку предустановки 3 6 5 1
Если был введен неверный контакт-код, на дисплее будет отображаться CODE ERROR WAIT. По истечении времени ожидания на дисплее появится надпись " CODE 2 _ _ _ ", указывающая, что это вторая попытка. Теперь следует ввести правильный код. После трех попыток время задержки составит 1 час. Дисплей покажет замок OUT 1 HOUR. Через время задержки будут возможны еще три попытки ввода кода.
Необходимые инструменты
Инструмент для удаления радио BO-46862. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188165-S31774853242005090100000)
Схема №16
- Убедитесь, что радио выключено.
- С помощью инструмента BO-46862 (1) вставьте инструменты в отверстия для доступа и нажмите на сервисный инструмент, чтобы зацепить зубцы фиксирующих пружинных зажимов. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188165-S31774853242005090100000)
- Приложите к инструментам давление наружу, чтобы освободить пружинные зажимы, затем вытащите радиоприемник из люльки.
- Снимите инструменты.
Последовательная шина данных
Аудиосистема подключена к основной последовательной шине данных автомобиля и обменивается данными с другими модулями шины. Некоторые настройки аудиосистемы могут отображаться на многофункциональном дисплее (Mfd), расположенном в комбинации приборов, и эта информация передается по последовательному каналу передачи данных.
Система безопасности
Аудиосистема защищена системой безопасности, которая мигает красным светодиодом на передней панели при активации. Кроме того, аудиосистема защищается от кражи 4-значным кодом безопасности, уникальным для каждого устройства.
Аудиосистема постоянно взаимодействует с другими модулями, такими как модуль управления звуковым кодом (BCM) и комбинация приборов на последовательной шине данных. Если головной блок аудиосистемы установлен после удаления по какой-либо причине, аудиосистема опрашивает другие модули для определения того, установлены ли те же самые модули, и поэтому система или транспортное средство являются теми же самыми.
Аудио по телефону
Головной блок аудиосистемы обеспечивает 2 входа для телефонного звука, что позволяет телефонному звуку использовать громкоговорители аудио системы. Сигнал приглушения от телефона заглушает обычный звук или приостанавливает CD при необходимости. Дисплей звуковой системы показывает VOICE IN, когда телефон используется. По окончании вызова звуковая система возвращается к предыдущему режиму воспроизведения и настройкам звука.
Функция предела динамических искажений
Некоторые клиенты могут прокомментировать, что радио аудио или динамики могут периодически отключаться в результате отсутствия звука. Эта проблема может возникнуть, когда радио воспроизводится с очень высокой или полной громкостью в течение длительного периода времени. Радио предназначено для отключения себя, чтобы защитить усилитель от перегрева при таком интенсивном использовании. Когда усилитель остывает, радио будет сбрасываться и нормально функционировать. Это характеристика НЕ является отказом какого-либо компонента.
Радио имеет встроенную функцию, которая ограничивает искажение. Это выбираемая пользователем функция, доступная в меню программирования персонализации, доступном через дисплей приборной панели (I / P). Выбор динамического искажения должен быть включен для активации этой функции. Схема динамических искажений автоматически ограничит громкость и динамический диапазон радиосигнала для управления искажениями при высоких уровнях звука. Обратитесь к руководству владельца за конкретными инструкциями по включению данной функции.
Радиоприем.
Высокое качество радиоприема, очевидно, труднее достичь в движущемся транспортном средстве, чем из стационарного места. Радиосистемы, установленные на транспортных средствах, включают сложную электронику для улучшения радиоприемника путем расширения полезного диапазона прослушивания при одновременном устранении посторонних шумов, таких как статика.
Многие владельцы жалуются на проблемы с приемом, которые являются нормальными рабочими характеристиками радио, особенно с FM. Такие жалобы возникают в результате неправильного представления владельца о том, что представляет собой нормальный радиоприем. Естественно, замена радио при этих обстоятельствах не повлияет на рабочие характеристики радио и может создать дополнительное недовольство владельца. Таким образом, тщательное, хорошо информированное объяснение ожиданий от радиоприема более вероятно повысит понимание и удовлетворенность владельцев, а также избежит ненужных затрат на ремонт и неудобств для владельца транспортного средства.
Прием FM-радио
Максимальный диапазон FM-стерео обычно ограничен 40-50 км (25-31 милей). Сила ЧМ-сигнала связана с расстоянием между приемником и передатчиком. ЧМ сигналы следуют по линии прямой видимости, демонстрируя много сходных характеристик со световыми. То есть, подобно солнечному свету, FM радиоволны отсекаются горизонтом. Поскольку большинство башен FM передатчика номинально находятся на расстоянии 100 метров от земли, полезный прием не может значительно выходить за пределы горизонта. FM сигналы не будут огибать углы, а могут быть заблокированы светом.
Хотя FM-сигналы не будут огибать углы, они могут быть отражены большими объектами, например холмами или зданиями. Из-за этих характеристик отраженный сигнал и прямой сигнал могут достигать антенны радио одновременно, что приводит к тому, что сигналы интерферируют друг с другом или подавляют друг друга. Это, очевидно, ведет к искажению принятого сигнала или потере звука и известно как многолучевая помеха.
Многолучевые помехи возникают только при приеме ЧМ и могут характеризоваться изменениями уровней искажений (статических), возникающих по мере движения транспортного средства. Это связано с тем, что антенна транспортного средства входит в зоны встреча клапанов с поршнями ЧМ-сигнала и выходит из них. Волны FM-сигналов имеют короткую длину волны, а это также означает, что область помех мала, порядка нескольких сантиметров в поперечнике. Из-за малого размера зон встреча клапанов с поршнями транспортное средство может проходить через многие из них за короткое время. Когда автомобиль находится неподвижно в зоне встреча клапанов с поршнями связи, перемещение его половины метра может привести к попаданию антенны в зону затухания прямого сигнала.
Атмосферные условия также могут влиять на прием FM. Необъяснимая потеря чувствительности может быть вызвана высокой влажностью. Облачные дни также лучше для приема, чем ясные дни. С электронными настроечными радиостанциями пользователей иногда можно спутать сокращенными позывными радиостанций. Люди, которые настраивают свои радиостанции на частоты сокращенного сигнала вызова, могут немного отклоняться от правильной частоты.
Прием AM-радио
В отличие от FM-сигналов, AM сигналы будут огибать углы и пропускаться по массе. Это связано с AM сигналами, имеющими большую длину волны и меньшую частоту. Слой атмосферы, известный как ионосфера, может отражать сигнал. Этот феномен дает AM более длинный диапазон приема, чем FM, особенно ночью. На прием AM влияет статика, вызванная электрическими линиями питания, светофорами, электронными знаками и грозами. Затухание AM сигналов также можно ожидать при проезде через туннели, подземные переходы и в центрах городов.
Как показано, сигналы с радиостанций улавливаются антенной и подаются на радио, будучи экранированными от источников помех оплеткой. Это полная электрическая цепь, любые разрывы в цепи, например плохие соединения, приведут к плохому приему.
Помехи возникают из-за того, что антенна антенны улавливает сигналы, отличные от сигналов с желаемой станции. Поэтому эти нежелательные сигналы могут быть получены электрическим оборудованием в самом транспортном средстве, таким как зажигание, которое называется внутренними помехами. И наоборот, помехи от источников вне транспортного средства, таких как линии электропередачи, известны как внешние помехи. Внутренние помехи сводятся к минимуму экранированием вокруг антенного провода, что предотвращает захват внутреннего шума и подачу его в радиостанцию. Экран вокруг сердечника принимает форму оплетки, которая завершает электрическую цепь, по которой перемещаются радиосигналы.
Основные проверки
Правильная работа радиосистемы в значительной степени зависит от массы антенны и корпуса радиостанции к корпусу транспортного средства, так как это исключает паразитные токи в антенном контуре. Блуждающие токи могут быть вызваны проводами, проходящими параллельно пути проводки радио или антенны, или могут быть из-за шумных электрических предметов внутри автомобиля.
Сопротивления или качество соединения основных частей радио можно проверить омметром. При использовании омметра для измерения очень низких сопротивлений сопротивление вывода становится значительным и должно быть вычтено из всех последующих показаний. То есть, прикоснитесь к выводам вместе, запишите показания и вычесть это из всех следующих показаний.
Для измерения сопротивления массы требуется очень хорошая точка контакта. Эта точка не должна иметь тока, протекающего через нее во время измерения, поэтому убедитесь, что зажигание выключено. Избегайте измерений с помощью винта на переключателе дверного косяка. Лучшее место для измерения сопротивления земли - использовать один из саморезов, удерживающих капельную рейку стойка A. Поскольку эти винты иногда должным образом не заземлены, один из винтов может быть удален, чтобы проводить измерения непосредственно к металлическому листу кузова.
Распространенные проблемы с радиосвязью
Статический - это гудящий или трескучий шум, вызванный тем, что радио улавливает нежелательные радиоволны и преобразует их в шумы, выдаваемые динамиками.
Нежелательные радиоволны (помехи) исходят от нескольких источников, которые можно разбить на 2 группы: внутренние и внешние. Как следует из названий, внешняя помеха исходит извне транспортного средства, и ее трудно контролировать, в то время как транспортное средство генерирует внутреннюю помеху.
Необходимо подчеркнуть, что радиосистема в хорошем состоянии защитит себя от большого количества статики. Прежде чем пытаться найти и удалить источник помех, сначала следует определить, что экранирование и масса радиостанции находятся в хорошем рабочем состоянии.
Следует отметить, что статика может возникать на слабых станциях или при езде под мостами из-за того, что сигналы от зажигания и т.п. становятся относительно сильнее сигнала радиостанции, в результате чего помехи от зажигания становятся достаточно сильными. Это могло быть связано с более сильными по сравнению с обычными помехами от зажигания или плохо функционирующей антенной.
Если причина не может быть изолирована после выполнения тестов и попытки изоляции источника помех с использованием следующих процедур, возможно, что радиоблок имеет внутреннюю неисправность и требует ремонта.
Статика, которая возникает только во время движения в определенных местах, таких как рядом с электрическими трансформаторами, несомненно является внешней помехой.
Если есть какие-либо сомнения, вызывает ли предполагаемый источник помехи, простая проверка заключается в том, чтобы остановить транспортное средство и выключить все, кроме радио.
Воспринимаемый уровень помех может быть значительно снижен, в шумных условиях, за счет небольшого уменьшения высоких частот на элементах управления тоном радиосигнала.
Внутренние помехи вызваны некоторыми компонентами электрической системы транспортного средства и могут принимать различные формы.
Многие электрические элементы, установленные на автомобилях, создают радиоволны того или иного рода, но эти радиоволи становятся проблемой только в том случае, если они находятся в диапазоне частот, на которых радиоприемник улавливает и воспроизводит сигналы как звук. Для радио электрическая система транспортного средства должна быть разработана таким образом, чтобы не излучать радиосигналы на частотах AM и FM диапазонов.
Компоненты иногда оснащаются устройствами подавления в рамках их конструкции, и выход из строя этих подавителей может позволить изделию начать создавать помехи для работы радио.
Помехи будут хуже на слабых станциях, так как сильный сигнал обычно пересиливает мешающий сигнал. Помехи могут возникнуть, когда сила сигнала падает ниже определенного порога, например езда под мостом, внутри мастерской или в тени здания. Такая ситуация показана на следующем рисунке.
Статика может быть вызвана многими внутренними источниками. Если статика находится на частоте воспламенения, изменяющейся с частотой вращения двигателя, зажигание является виновником. Однако многие электрические неисправности вызовут статику, которая в противном случае не будет услышана. Примеры источников помех зажигания
- Поломка выводов вилки
- Угольный трекинг (дугообразование) на массу
- Неисправные свечи зажигания
- Неработающие встреча клапанов с поршнями экраны
Например, если это происходит только на скоростях выше приблизительно 80 км / ч (50 миль в час) в автомобиле с автоматической трансмиссией вполне возможно, что это электрический сигнал посылается к муфте гидротрансформатора.
Другими источниками статики могут быть
- Вентилятор охлаждения электрический
- Электрический топливный насос
- Обычный компьютерный шум на определенных частотах
- Стеклоочистители или омыватели
Если транспортное средство сталкивается с проблемой встреча клапанов с поршнями, которая возникает только при включенном двигателе или в некоторых других повторяемых обстоятельствах, выполните следующую процедуру:
- Паркуйте автомобиль на открытой площадке, как можно дальше от зданий. Поверните радио на полосу (AM / FM) и частоту, где возникает жалоба, с зажиганием в положении Аксессуары.
- Воспроизвести помехи, например, включить зажигание.
- Если помехи возникают из-за двигателя воздуходувки вентилятора и т.д. и считаются нежелательными, попробуйте аналогичную спецификацию транспортного средства в том же месте. Если это невозможно, компонент следует заменить, чтобы определить, является ли он неисправным. Внутренние помехи часто являются признаком дефектной радиосистемы, такой как плохое масса антенны и т. д. Если замена нового компонента не исправляет состояние, проблема с большой вероятностью будет в радиосистеме, и должны быть выполнены проверки сопротивления в этом разделе.
- Свистки / визги, которые возникают только при включенном зажигании, вероятно, происходят из-за того, что электронные модули в транспортном средстве создают помехи, когда активны (приложено питание). Эти модули могут быть изолированы как причина помех путем отключения питания от них и проверки. Это лучше всего сделать путем выключения зажигания, удаления предохранителя, который питает этот конкретный элемент с питанием, повторного включения зажигания и проверка. Благодаря процессу устранения зашумленный модуль должен быть найден. После обнаружения замените модуль, чтобы выяснить, является ли помеха нормальной.
Перед удалением громкоговорителей с подозрением на наличие шумов или неисправностей убедитесь, что возможные искажения не вызваны следующими причинами:
- Посторонние вещества, такие как песок, лежащий на конусе громкоговорителя, особенно горизонтально установленные динамики, например сабвуферы.
- Кабельные стяжки или другой подобный материал, опирающийся на заднюю часть конуса динамика.
- Неправильно установленная сетка динамика или свободная отделка вокруг громкоговорителя в сборе.
- Деформация громкоговорителя в сборе, вызванная угловой вставкой крепежных винтов динамика. Ослабление и затягивание винтов с осторожностью, чтобы не исказить конус динамика, может исправить проблему динамика.