Обогрев стекла - заднее окно и зеркало: Прочее Hyundai Verna IV рестайлинг

С автоматическим кондиционированием воздуха

Задний выключатель обогрев стекла на панели управления A / C-нагревателя подает сигнал на программатор Кондиционирование. Программатор Кондиционирование заземляет заднюю катушку реле обогрев стекла, позволяя подавать питание на сетку обогрев стекла (и зеркальные обогрев стекла, если они оборудованы).

С ручным кондиционер

Задний выключатель и таймер являются частью панели управления A / C-нагревателя. Таймер направляет питание на сетку обогрев стекла.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Выведение из строя

Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите взрыватель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА. Отсоедините желтый разъем ПСА у основания рулевой колонки. На транспортных средствах с подушкой безопасности со стороны пассажира отсоедините желтый разъем SIR под правой стороной приборной панели или за перчаточным ящиком.

Активация

Подсоедините желтые соединители ПСА. Переустановите предохранитель. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности мигает 7-9 раз, а затем гаснет.

Как отремонтировать нити сетки

1. Очистите стекло вокруг поврежденного участка линии сетки или шинопровода очистителем окон. Протрите участок чистой сухой тканью для удаления ворса. Поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки или шины на поврежденный участок, чтобы проводящая краска могла быть наложена на разорванную линию сетки или шину. (Схема №4)
2. Нанесите проводящую краску на поврежденный участок 3 раза с интервалом 15 минут, перекрывая проводящую краску на существующую линию сетки или шину примерно на 3/4" по длине. Осторожно удалите маскирующую ленту. Дайте токопроводящей краске затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или выдержите тепловую пушку около 10" из стекла в течение 15 минут. После затвердевания токопроводящей краски проверить работу заднего дезактиватора.

Схема №4

Войти

Как проверить систему обогрева стекла - заднего окна и зеркало: прочее

1. Запустите двигатель. Включите обогрев стекла (один раз нажмите и отпустите выключатель заднего обогрев стекла). Переключатель должен вернуться в положение покоя. Система должна включиться. Если заднее окно становится теплым, зеркала становятся теплыми (автомобили с обогрев стекла зеркал) и загорается индикаторный свет. (ref-31300-S14609457122001010900000)
2. Примерно через 10 минут система должна автоматически выключиться. Снова включите обогрев стекла. Система должна включиться. Примерно через 5 минут система должна автоматически выключиться. Снова включите обогрев стекла. Система должна включиться и оставаться включенной до тех пор, пока не будет снова нажата кнопка.

Зеркало Обогревателя стекла (S) не работает, задний обогрев стекла в порядке

Проверьте, не разомкнут ли фиолетовый провод между предохранителем и задним реле обогрев стекла, расположенным за правой стороной приборной панели в центре реле. Если пурпурный провод исправен, снимите панель отделки двери. Проверьте цепи питания и массы обогрев стекла зеркала. При исправности цепей питания и земли замените зеркало.

Один обогрев стекла зеркала не работает

Проверьте цепи питания и массы неисправного зеркала, если цепь питания и замыкание на массу исправны - замените неисправное зеркало отопителя.

Индикатор не работает, обогрев стекла в норме

Замените панель управления A / C-нагревателя.

Заменить программатор ОВК.

Замените панель управления A / C-нагревателя.

1. Снимите заднее реле обогрев стекла, расположенное за правой стороной приборной панели, в центре реле, поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, проверьте напряжение на клемме № 86 (Коричневый провод) разъема заднего реле обогрев стекла.
2. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи отремонтируйте Коричневый провод. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте напряжение на клемме № 30 (Оранжевый провод) разъема заднего обогрев стекла реле. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи отремонтируйте Оранжевый провод. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте напряжение между клеммой № 30 (Оранжевый провод) и клеммой № 87 (Фиолетовый провод) разъема заднего обогрев стекла реле.
3. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, перейдите к шагу 5). Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверьте напряжение между клеммой № 85 (Белый провод) и клеммой № 86 (Коричневый провод) разъема заднего обогрев стекла реле. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, проверьте плохое соединение на реле. Если соединение в порядке, замените реле.
4. Переустановите заднее реле защиты от запотевания. Отсоедините разъем программатора ОВКВ. Проверьте напряжение на клемме D5 (белый провод) разъема программиста ОВК. Если напряжения батареи нет, отремонтируйте белый провод.
5. Отсоедините разъем питания и разъем массы у задней решетки обогрев стекла, расположенные на каждом конце задней полки. Подсоедините перемычку между клеммой № 85 (белый провод) и клеммой № 86 (коричневый провод) разъема реле заднего обогрев стекла. Проверьте напряжение на заднем разъеме питания обогрев стекла (фиолетовый провод).
6. При отсутствии напряжения батареи восстановите цепь питания (Фиолетовый провод), при наличии напряжения батареи проверьте напряжение между разъемом питания и разъемом массы, при отсутствии напряжения батареи восстановите цепь массы (Черный провод).
7. Если напряжение батареи присутствует, проверьте плохое соединение на задних разъемах сетки обогрев стекла. Если соединения в порядке, перейдите к " ТЕСТУ НИТИ СЕТКИ ". (ref-31300-S14609457122001010900000)

1. Отсоедините оба электрических разъема (6-контактный и 8-контактный) от панели управления А / С-нагревателем. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Проверьте напряжение на клемме " Н " (коричневый провод) 8-контактного разъема. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте коричневый провод.
2. При наличии напряжения батареи проверьте напряжение на клемме " С " (оранжевый провод) 6-контактного разъема. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте оранжевый провод. Если присутствует напряжение батареи, проверьте напряжение между клеммой " Н ". (коричневый провод) и клеммой В (черный провод) 6- контактного разъёма.
3. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте черный провод. При наличии напряжения батареи проверьте напряжение между клеммой " С " (Оранжевый провод) и клеммной колодкой " D " 6-контактного разъема. В случае отсутствия напряжения батареи перейдите к следующему шагу. Если присутствует напряжение батареи, проверьте наличие плохого соединения на разъеме панели управления A / C-нагревателя. ЕСЛИ СОЕДИНЕНИЕ ИСПРАВНО, необходима дальнейшая диагностика.
4. Отсоедините разъем подачи питания и заземляющий разъем у задней решетки обогрев стекла, расположенной на каждом конце задней полки. Подключите соединительный провод между клеммой " C " (оранжевый провод) и " D ", (фиолетовый провод) разъема реле заднего размагревателя, расположенного за правой стороной приборной панели, в центре реле. Проверьте напряжение на заднем разъеме подачи питания замазывателя (пурпурный провод).
5. При отсутствии напряжения батареи восстановите цепь питания (Фиолетовый провод), при наличии напряжения батареи проверьте напряжение между разъемом питания и разъемом массы, при отсутствии напряжения батареи восстановите цепь массы (Черный провод).
6. Если напряжение батареи присутствует, проверьте плохое соединение на задних разъемах сетки обогрев стекла. Если соединения в порядке, перейдите к " ТЕСТУ НИТИ СЕТКИ ". (ref-31300-S14609457122001010900000)