Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями: Снятие и установка Hyundai Verna II

Как снять и установить систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

Как снять систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите шплинт и контргайку с наружного конца тяги. Ослабьте контргайку наружной тяги к внутренней. С помощью съемника рулевого привода (J-24319-01) отделите внешний конец тяги от поворотного кулака. Снимите внешний конец тяги с внутренней тяги, отметив количество оборотов, необходимых для снятия.

Как установить систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

Установите наружный конец тяги с тем же числом витков, что и при демонтаже. Затяните контргайку наружной-внутренней тяг в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").для завершения монтажа выполните обратную процедуру демонтажа. Заверните замковую гайку конца тяги согласно спецификации. Установите НОВЫЙ шплинт у замковой гайки. НЕ отворачивайте гайку для установки шплинтовки. Отрегулируйте припуск по мере необходимости. (ref-55670-S14375534862001041100000)

Снимите внешнюю поперечную тягу (см. раздел " ВНЕШНЯЯ СТЯЖНАЯ ТЯГА "). Отверните контргайку внешней-внутренней поперечной тяги. Снимите зажим внешнего кожуха. Отрежьте и утилизируйте зажим внутреннего кожуха. При замене пыльников обоих держателей для справки по установке отметьте место подвода дыхательной трубки к держателю (если он оборудован). Извлеките трубку дыхательного вентилятора. НЕ СНИМАЙТЕ ДЫХАТЕЛЬНУЮ АТЕЛЬНУЮ ТРУБКУ, только заменив один кожух. Сдвинуберите кожух с внутренней поперечной тяги. (ref-55670-S09632126852001041100000)

1. Установите НОВЫЙ внутренний зажим на пыльников. Установите трубку суфлирования (если она снята), совместив трубку, как отмечено во время снятия. Установите загрузку. При необходимости нанесите тонкий слой смазки на внутренний вал тяги (кроме резьбы) и зону зажима башмака на корпусе, чтобы облегчить установку. Убедитесь, что загрузочное устройство не скручено и не имеет неправильной формы. Убедитесь, что дыхательная трубка находится в надлежащем положении выемки в кожухе.
2. Обжать внутренний зажим с помощью инструмента для бандажирования (J-22610). Установить наружный зажим. Поставить внешний конец тяги. Затянуть стопорную гайку наружной и внутренней тяг в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. При необходимости отрегулируйте прихват. (ref-55670-S14375534862001041100000)

Может потребоваться снять или переставить насос усилителя рулевого управления для снятия шкива. При необходимости см. НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Установите съемник шкива (J-25034) на ступицу шкива на валу насоса. Удерживая корпус съемника ключом, поверните центральный болт по часовой стрелке, чтобы отвести / отвести шкив от вала насоса.

Используя установщик шкивов (J-25033), установите шкив на вал до соприкосновения внутреннего упора или торца ступицы шкива с концом вала. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заполните и продуйте гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. (ref-55670-S02648020232001041100000)

Как снять и установка (кроме 5.7L)

1. Снимите серпантинный ремень. При необходимости удалите или переставьте резервуар с охлаждающей жидкостью, холостой шкив, шкив насоса усилителя рулевого управления и стяжную планку корпуса стойки (см. раздел " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-55670-S08184402002001041100000)
2. Отсоедините напорную и возвратную линии от насоса и заглушите все отверстия. На транспортных средствах с адаптером насоса отсоедините возвратную линию от адаптера насоса с помощью быстроразъемного разделителя (J-36391). На всех транспортных средствах снимите болты крепления насоса. Снимите адаптер насоса (если он оборудован). Снимите насос.
3. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа, заправьте и прокачайте гидросистему (см. раздел " ПРОДУВКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗЫВАНИЕ). (ref-55670-S02648020232001041100000)

Демонтаж и монтаж (5.7L)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите приводной ремень. Снимите впускной канал. Снимите генератор переменного тока. Отсоединить выходной шланг радиатора, входной и выходной шланги отопителя и обратный шланг отопителя корпуса дросселя.
2. Отверните крепежные болты. Отсоедините напорную и возвратную линии, заглушите все отверстия. Снимите шкив насоса (при необходимости). См. " ШКИВ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Демонтируйте насос в сборе с автомобиля. (ref-55670-S08184402002001041100000)
3. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа, заправьте и прокачайте гидросистему (см. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА), а также систему охлаждения двигателя (см. соответствующую статью в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ). (ref-55670-S02648020232001041100000)

Снимите насос усилителя рулевого управления (если необходимо получить доступ к задней части насоса). См. раздел " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Демонтируйте фитинг нагнетательной линии (или привод VES) с насоса. (Рисунок 2) Снимите уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода в сборе и пружину регулятора потока. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Затяните фитинг напорной линии в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Схема №1

Войти

Как снять (насос серию CB)

Снимите насос усилителя рулевого управления (если необходимо обеспечить зазор для снятия шкива). См. раздел " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Снимите шкив насоса. См. " Шкив насоса усилителя руля ". Защитите вал насоса регулировочной прокладкой. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность вала насоса. Отрежьте металлический корпус уплотнения небольшим зубилом, чтобы облегчить снятие уплотнения. Используйте отвертку, чтобы вытолкнуть уплотнение из корпуса. Удалите и утилизируйте уплотнение. Извлеките регулировочный шток с вала. (ref-55670-S08184402002001041100000)

Смажьте новое уплотнение жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Используя установщик уплотнения вала (J-7728) или глубокое гнездо подходящего размера, введите уплотнение в корпус до его опускания. Установите шкив на насос. См. " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Установить насос на кронштейн (если снят). (ref-55670-S08184402002001041100000)

Как снять (насос серию TC)

Демонтировать насос усилителя рулевого управления (при необходимости обеспечить зазор для снятия шкива). См. раздел " НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Снять шкив насоса; удалить стопорное кольцо подшипника; демонтировать приводной вал и подшипник в сборе; с помощью отвертки вывести уплотнение из корпуса; снять и утилизировать уплотнение; при замене подшипника измерить (если есть) зазор между буртом приводного вала и внутренним кольцом подшипника. (ref-55670-S08184402002001041100000)

Смажьте новое уплотнение жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Используя глубокое гнездо подходящего размера, введите уплотнение в корпус до его опускания. Надавите на подшипник до зазора, измеренного перед снятием. Установите вал и подшипник в корпус, вращая узел для зацепления ротора. Установите стопорное кольцо подшипника скошенной стороной вниз, о чем свидетельствует положение большой проушины на кольце. (Рис. 6) Установите шкив на насос. Установите насос на кронштейн (если снят).

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поместите сливной поддон под автомобиль и слейте жидкость гидроусилителя руля. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Отсоедините напорный и возвратный шланги гидроусилителя руля от реечной передачи в сборе.
2. Снимите зажимные болты муфты рулевого управления и извлеките муфту из зубчатой рейки и шестерни. Отсоедините и отделите передние концы тяг. См. ВНЕШНИЙ КОНЕЦ РУЛЕВОЙ ТЯГИ. Удалите установочные болты и гайки реечной передачи. Снимите зубчатую рейку и шестерню.

Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ", заправьте и прокачайте гидравлическую систему См. под смазкой " ОТВОД ЖИДКОСТИ ИЗ ГИДРОСИСТЕМЫ " при необходимости отрегулируйте припуск до упора. (ref-55670-S14375534862001041100000)(ref-55670-S02648020232001041100000)