Главная/Hyundai/Verna/Hyundai Verna II (2005-2011)/Руководство по ремонту/Отопитель/Система ОВКВ - поиск и устранение неисправностей: Диагности…
Содержание Раздел: Отопитель Все разделы

Система ОВКВ - поиск и устранение неисправностей: Диагностика Hyundai Verna II

Отопитель 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Каталог карт поиска и устранения неисправностей

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного срабатывания надувной подушки безопасности прочтите и выполните все процедуры, предусмотренные в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " раздела " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".

ПримечаниеТаблица поиск неисправностей CHART DIRECTORY используется для определения места начала тестирования.

Симптом и применениеРисунок No
Недостаточный нагрев или размораживание(Схема №3)
Контроль и диагностика(Схема №5)
Диагностика шума воздуходувки(Схема №6)

КАТАЛОГ КАРТ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Функциональное испытание

ПримечаниеВыполните эту проверку, если отправлено сюда из диаграммы.

  1. Двигатель на холостом ходу в течение примерно 20 минут, пока не прогреется или пока не откроется термостат. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости составляет около 90°C. Выберите двухуровневый режим. Переместите рычаг температуры на самую холодную настройку температуры. Выберите высокую скорость воздуходувки. Воздух должен выходить из всех выходов и должен иметь примерно такую же температуру, как и наружный воздух.
  2. Выберите режим вентиляции. Воздух должен выходить из выпускных отверстий и должен иметь примерно ту же температуру, что и наружный воздух. Воздух не должен выходить из выпускных отверстий пола, дефростера или стеклоочистителя.
  3. Выберите режим нагревателя (пол). Большая часть воздуха должна выходить из выпускных отверстий пола, а оставшийся воздух должен выходить из выпускных отверстий дефростера и оконного обогрев стекла. Воздух не должен выходить из выпускных отверстий. Воздух должен иметь примерно такую же температуру, как и наружный воздух.
  4. Выберите режим смешивания (размораживание пола). Равный объем воздуха должен выходить из выходов размораживателя и пола, с некоторым количеством воздуха, выходящего из выходов размораживателя боковых окон.
  5. Выберите режим размораживания. Большая часть воздуха должна выходить из выпускных отверстий размораживателя, с небольшим объемом воздуха, выходящего из выпускных отверстий пола.
  6. Выберите двухуровневый режим. Переместите рычаг температуры на максимальную горячую установку. Воздух должен выходить из выпускных отверстий, и его температура должна быстро возрасти примерно до 55°C или выше. Для более точной проверки выходной температуры нагревателя см. " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ". Объем воздушного потока сопла дефростера должен уменьшиться, а выходящий воздушный поток пола может немного увеличиться. (ref-40476-S40884091042001080200000)
  7. Переведите рычаг температуры на максимальную холодную уставку. Температура воздуха должна снизиться примерно до той же температуры, что и наружного воздуха.
  8. Медленно поверните ручку управления скоростью двигателя воздуходувки в положение ВЫКЛ, останавливаясь на короткое время в каждом промежуточном положении, чтобы проверить силу воздушного потока, выходящего из центральных выходов приборной панели, чтобы услышать шум воздуходувки. Воздушный поток и шум воздуходувки должны заметно уменьшаться в каждом промежуточном положении.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7