Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если вытяжная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопа отмечается на датчике обратного давления J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Удаление нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может установить расшифровка кода ошибки. При завершении этой диагностической таблицы обязательно очистите все коды. (ref-201906-S00001464462005102500000)
- 4: Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиента? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - выхлоп двигателя | |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о показании горячей выхлопной системы " в предупреждениях и уведомлениях. Снимите датчик нагретого кислорода до каталитического нейтрализатора (подогреваемый кислородный датчик), выполните мониторинг " Разогретый кислородный сенсор (подогреваемый кислородный датчик) Замена блока датчиков 1 " или " Подогрев кислородного сенсора 2 датчика 1 " Установка J 35314-A в систему управления двигателем - 3,5l (xthag3). подогреваемый кислородный датчик LX9 подогреваемый кислородный датчик (ref-201874-S03309712212005102500000)(ref-201885-S18857054422005102500000)(ref-201885-S28820856892005102500000)(ref-201906-S00001464462005102500000) | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите двигатель и установите датчик зажигания в положение замок (блокировка).отвинтите датчик X5-A двигателя J 35314. См. раздел " Специальные инструменты ".установите сенсор блока предварительного каталитического нейтрализатора подогреваемый кислородный датчик. См. " Нагретый кислородный сенсор (хтаг1) Блок замены 1 Датчик 1 " или " Разогретые кислородные сенсоры (хтогх2) блока замены 2 Сенсор 1 " в блоке управления двигателем - 3,5 л. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик LX9 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик LX9 подогреваемый кислородный датчик (ref-201906-S00001464462005102500000)(ref-201885-S18857054422005102500000)(ref-201885-S28820856892005102500000)(ref-201885-S24759758892005102500000)(ref-201885-S30328294752005102500000)(ref-201906-S00001464462005102500000) | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Повреждение в выхлопной трубе Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний провал резонатора Двухслойное разделение выхлопной трубы Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (спереди) " или " замена каталитического преобразователя (сзади) ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201906-S39327152822005102500000)(ref-201906-S22333756382005102500000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Извлеките J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Установите датчик подогреваемый кислородный датчик после катализатора. Обратитесь к разделу " Нагретый кислородный датчик (хтагх1) Сменный блок 1, датчик 2 " или " Разогретые кислородные датчики (хстагх2) Замененный блок 2 " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5л (xtагх3) ". Очистите все коды. Протестируйте автомобиль на дороге для проверки состояния ремонта? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик LX9 (ref-201906-S00001464462005102500000)(ref-201885-S24759758892005102500000)(ref-201885-S30328294752005102500000) | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при эксплуатации системы горячего выхлопа " в разделе Предостережения и предупреждения. (ref-201874-S03309712212005102500000) |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны