Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: На этом этапе проверяется наличие датчиков, связанных со скоростью транспортного средства, в модуле управления, откуда исходит сообщение о скорости транспортного средства.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выберите функцию диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки). Сканирующее устройство указывает на наличие каких-либо датчиков, связанных со скоростью автомобиля? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201869-S33221229822005102500000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используйте средство сканирования, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0000 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, связана ли высокая температура системы с состоянием вождения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) |
| 2 | Поскольку большинство случаев расшифровка кода ошибки вызвано чрезмерным статическим рулевым управлением, таким как маневры при парковке и высокие температуры окружающей среды, ознакомьтесь с системой рулевого управления с клиентом, чтобы определить условия, при которых установлен расшифровка кода ошибки. Условия рулевого управления и / или высокие температуры окружающей среды привели к установке расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях. Выполняет ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0176 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, находятся ли напряжения сигнала 1 и сигнала 2 датчиков в пределах допустимого диапазона друг друга в их активном состоянии.
- 4: Этот шаг проверяет, является ли неисправность внутренней для PSCM.
- 9: Этот шаг проверяет, поврежден ли жгут датчика крутящего момента / положения. Поскольку оба конца жгута недоступны, можно выполнить только визуальный осмотр цепи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Вид с торца разъема Справочные сведения: Виды с торцевого торца соединителя системы гидроусилителя руля (ref-201909-S37959804162005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание при включенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте параметры данных датчика положения руля 1 и датчика положения рулевого колеса 2 в окне отображения данных. Поверните рулевое колесо на 1 полный оборот. Показывает ли сканирующий инструмент, что сигналы датчиков положения рулевых колес 1 и 2 остаются в указанном диапазоне друг от друга во время поворота рулевого штурвала? | 2,5-2,8 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика крутящего момента / положения. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте параметры данных датчика положения рулевого управления 1 и 2 в окне отображения данных. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметры данных датчика положения рулевого управления 1 и 2 имеют указанное значение? | 2,5 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите испытательный жгут модуля управления усилителем руля EL-47564 (PSCM). См. " Специальные инструменты ". Подсоедините 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью и сигнальной цепью датчика положения рулевого колеса 1 на конце испытательного жгута. Включите зажигание при выключенном двигателе. (ref-201909-S13157837442005102500000) | 4,9-5 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью низкого опорного сигнала и цепью сигнала 1 датчика положения рулевого колеса на конце тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления превышает указанное значение? | 0 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой эталонной цепью и цепью сигнала датчика 2 положения рулевого колеса на конце разъема тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления меньше указанного значения? | 4,9-5 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью низкого опорного сигнала и цепью сигнала 2 датчика положения рулевого колеса на конце тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления превышает указанное значение? | 0 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключите зажигание. Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута датчика крутящего момента / положения. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Визуально проверьте жгут датчика крутящего момента / положения на наличие повреждений. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Восстановление поврежденной изоляции проводов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S03820091932005102500000)(ref-201870-S35848777062005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-201909-S24427743382005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Заменить датчик положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? (ref-201873-S35928134302005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс DCTC C0460? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0460 (симптом 00)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Проверка наличия неисправности в узле двигателя / модуля рулевого управления с усилителем или в узле рулевой колонки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки C0475 64. Показывает ли сканирующее устройство, что расшифровка кода ошибки C0475 64 является текущим? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Отделите двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе от рулевой колонки. См. " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Осмотрите резиновую муфту на предмет отделения или повреждения. Вы обнаружили какие-либо повреждения резиновой муфты? (ref-201909-S24427743382005102500000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Заменить двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) " в разделе " Руль и колонка ". Вы завершили ремонт? (ref-201909-S24427743382005102500000) | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Заменить рулевую колонку в сборе. См. " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? (ref-201873-S35928134302005102500000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки C0475 (симптом 64)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, находится ли датчик в пределах допустимого диапазона напряжения сигнала.
- 3: Использование тестового жгута модуля управления усилителем рулевого управления EL-47564 (PSCM) на этапах 3-5, если неисправность является внутренней для PSSM. См. " Специальные инструменты ". (ref-201909-S13157837442005102500000)
- 5: Проверяет, не разомкнута ли или закорочена нижняя опорная цепь внутри PSCM. Поскольку параметры данных датчика крутящего момента 1 и сигнала 2 падают до 0,0 В при отсоединении разъема датчика крутящего момента / положения, параметр данных датчика положения 1 используется для проверки работы нижней опорной цепи.
- 7: Тесты, если жгут датчика крутящего момента / положения поврежден. Поскольку оба конца жгута не могут быть доступны, может быть выполнен только визуальный осмотр цепи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Вид с торца разъема Справочные сведения: Виды с торцевого торца соединителя системы гидроусилителя руля (ref-201909-S37959804162005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000) | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметры " Сигнал датчика крутящего момента 1 " и " Сигнал датчика крутящего момента 2 " в окне отображения данных. Показывает ли сканирующее устройство, что параметры " Сигнал датчика крутящего момента 1 " и " Сигнал 2 " находятся в указанном диапазоне? | 0,25-4,75 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика крутящего момента / положения от модуля управления усилителем руля (PSCM). Подключите тестовый жгут EL-47564 PSCM. См. " Специальные инструменты ". Подсоедините 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью и цепью сигнала 1 рулевого вала со стороны разъема тестового жгута. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за датчиком крутящий параметр 1 Датчик указывает на величину параметра сканирования меньше, чем 1. (ref-201909-S13157837442005102500000) | 4,9-5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью и цепью сигнала 2 крутящего момента рулевого вала на конце разъема тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 2 датчика крутящего момента. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 2 датчика крутящего момента меньше указанного значения? | 4,9-5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключите 3-амперную перемычку между цепью низкого опорного сигнала и цепью сигнала 1 датчика положения рулевого управления на конце тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления превышает указанное значение? | 0,0 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута датчика крутящего момента / положения. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Визуально проверьте жгут датчика крутящего момента / положения на наличие поврежденных проводов. Обратитесь к разделам " Ремонт проводки " и " Восстановление изоляции поврежденного провода " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S03820091932005102500000)(ref-201870-S35848777062005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Заменить двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-201909-S24427743382005102500000) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените датчик крутящего момента. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? (ref-201873-S35928134302005102500000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0545 (симптом 00)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, находится ли неисправность напряжения в системе рулевого управления с усилителем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Виды на концах разъемов Справочные сведения: Вид на концы разъемов систем рулевого механизма с усилителями (ref-201909-S37959804162005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) в списке данных усилителя рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) больше указанного значения? | 10 В | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте, нет ли плохих соединений в кольцевой клемме блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на клемме массы G103. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на 80-амперном предохранителе EPS в блоке предохранителей под капотом. Обратитесь к " Тестированию прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонту разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля усилителя рулевого управления (PSCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи PSCM на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте цепь массы модуля PSCM на высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Замените двигатель и модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-201909-S24427743382005102500000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки C0896 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0896 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: На этом этапе проверяется, существует ли неисправность напряжения в системе рулевого управления с усилителем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Виды на концах разъемов Справочные сведения: Вид на концы разъемов систем рулевого механизма с усилителями (ref-201909-S37959804162005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) в списке данных усилителя рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) больше указанного значения? | 9 В | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте, нет ли плохих соединений в кольцевой клемме блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на клемме массы G103. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на 80-амперном предохранителе EPS в блоке предохранителей под капотом. Обратитесь к " Тестированию прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонту разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля усилителя рулевого управления (PSCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи PSCM на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте цепь массы модуля PSCM на высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Замените двигатель и модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-201909-S24427743382005102500000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки C0899 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0899 расшифровка кода ошибки