Дополнительная надувная удерживающая система: Прочее Hyundai Verna I

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-201870-S05646680892005102500000)

Зоны отключения и включения SIR

Система SIR была разделена на зоны отключения и разрешения. При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SAIR или проводкой SARE может потребоваться отключить компоненты SAR в этой зоне. Возможно, потребуется отключить более одной зоны в зависимости от местоположения других компонентов SER и обслуживаемой области, см. " Виды идентификации зон SORE ". См. Рисунок ниже, чтобы определить конкретную зону или зоны, в которых будет выполняться обслуживание. После определения зоны или зон приступайте к процедурам по отключению и разрешению конкретных зон. (ref-201884-S15111522962005102500000)

Схема №16

Войти

Зоны отключения и включения SIR

Меры предосторожности при обслуживании SIR

Надувной ограничительный сенсорный и диагностический модуль (SDM) поддерживает запас энергии. Резервный источник энергии обеспечивает мощность развертывания для подушек безопасности. Мощность развертывания доступна в течение 1 минуты после отключения питания автомобиля. Отключение системы SIR предотвращает развертывание воздушных мешков из резервного источника энергии.

Общие инструкции по обслуживанию

Ниже приведены общие инструкции по обслуживанию, которым необходимо следовать, чтобы правильно отремонтировать транспортное средство и вернуть его к первоначальной целостности.

1. Не подвергайте модули наполнителя надувной подушки безопасности воздействию температур выше 65°C.
2. Проверьте правильность номера заменяемой детали. Не заменяйте компонент другого транспортного средства.
3. Используйте только оригинальные запасные части GM, доступные у вашего официального дилера GM. Не используйте спасенные детали для ремонта системы ПСА.

Выбросьте любой из следующих компонентов, если он был сброшен с высоты 91 см (3 фута) или более

1. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)
2. Надувной удерживающий модуль I/P
3. Надувной удерживающий модуль рулевого колеса
4. Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса
5. Надувные удерживающие модули боковых рельсов крыши
6. Надувные датчики бокового удара удерживающего устройства (SIS)
7. Натяжители ремней безопасности надувных удерживающих устройств
8. Датчики переднего конца надувного удерживающего устройства

Процедура отключения

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом.
5. Найдите и извлеките плавкие предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) (подушка безопасности) и система впрыска вторичного воздуха SHAG (BATT) из центра плавких предохранителей модуля управления корпусом.
6. Откройте передний капот и найдите датчик переднего конца, также известный как электронный фронтальный датчик (EFS) (2).
7. Снимите с разъема EFS устройство контроля положения разъема (CPA).
8. Снимите разъем EFS с EFS (2).

Процедура активации

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подключите разъем EFS к EFS (2).
3. Подключите CPA к разъему EFS.
4. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха SUB (BATT) в центр предохранителей модуля управления кузовом (1).
5. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
6. Выполните проверку системы диагностики SIR, если предупреждающий индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - транспортное средство ". (ref-201869-S27315199982005102500000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM), затем снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) из центра предохранителей BCM.
6. Для отключения устройства предварительного натяжения ремня безопасности Lf перейдите к шагу 7. Для отключения модуля направляющей крыши левый перейдите к шагу 10, а для датчика бокового удара (SIS) левый перейдите к шагу 13.
7. Снимите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-201882-S00693613422005102500000)
8. Снимите механизм обеспечения положения разъема (CPA) с разъема предварительного натяжения ремня безопасности - Lf.
9. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности - Lf от разъема бортового жгута.
10. Снимите гарнирный молдинг с верхней стойки замка. См. " Замена Гарнирного молдинга - задний угол верхний " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
11. Снимите CPA с левого разъема модуля направляющей крыши.
12. Отсоедините левый разъем модуля направляющей крыши от разъема бортового жгута.
13. Снимите обивка левой двери (2). Обратитесь к разделу " Замена обивка - боковая передняя дверь (водитель) " или " замена панели обрезания - боковые передние двери (пассажир) " в разделе " Двери ". (ref-201879-S34937726632005102500000)(ref-201879-S05460025852005102500000)
14. Снимите датчик положения разъема (CPA) (3) с разъема SIS-левый (4).
15. Извлеките левый разъем SIS (4) из SIS (2).

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Чтобы включить SIS-левый, перейдите к шагу 3. Чтобы включить модуль направляющей крыши-левый, перейдите к шагу 7, а чтобы включить устройство предварительного натяжения ремня безопасности-Lf, перейдите к шагу 9.
3. Установите левый разъем SIS (4) на SIS (2).
4. Установите CPA (3) на левый разъем SIS (4).
5. Установите обивка левой двери (2). Обратитесь к разделу " Замена обивка - передняя боковая дверь (водитель) " или " замена панели обрезания - передняя боковые двери (пассажир) " в разделе " Двери ". (ref-201879-S34937726632005102500000)(ref-201879-S05460025852005102500000)
6. Подсоедините левый разъем модуля направляющей крыши к разъему жгута транспортного средства.
7. Установите CPA на левый разъем модуля направляющей крыши.
8. Установите декоративный молдинг на верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - задний угол верхний " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
9. Подсоедините устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lf и установите CPA.
10. Установите нижнюю центральную стойку. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - центральная стойка нижняя " в отделке интерьера. (ref-201882-S00693613422005102500000)
11. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) в центр предохранителей BCM.
12. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
13. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
14. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-201869-S27315199982005102500000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM) и снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) из центра предохранителей BCM.
6. Снимите левую / водительскую внешнюю дифферентующую крышку с приборной панели (I / P). См. " Замена внешней дифферентующей крышки на приборную панель " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201872-S03138854622005102500000)
7. Снимите устройство контроля положения разъема (CPA) с разъема катушки модуля рулевого колеса.
8. Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса от разъема жгута транспортного средства.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса к разъему жгута транспортного средства.
3. Установите CPA на разъем катушки модуля рулевого колеса.
4. Установите левую наружную крышку на панель ввода / вывода. См. раздел " Замена наружной крышки приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-201872-S03138854622005102500000)
5. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) в центр предохранителей BCM.
6. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
7. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
8. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-201869-S27315199982005102500000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM), затем снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) из центра предохранителей BCM.
6. Снимите правую / пассажирскую наружную облицовочную крышку с приборной панели (I / P) (3). Обратитесь к разделу " Замена наружной облицовочной крышки на приборной панеле " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-201872-S03138854622005102500000)
7. Снимите датчик положения разъема (CPA) с разъема модуля I / P (2).
8. Отсоедините разъем модуля I / P (1) от разъема бортового жгута (2).

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подключите разъем модуля I / P (1) к разъему бортового жгута (2).
3. Установите CPA на разъем модуля I / P (2).
4. Установите правую наружную защитную крышку на I / P (3). См. раздел " Замена наружной защитной крышки панели КИП и А " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-201872-S03138854622005102500000)
5. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) в центр предохранителей BCM.
6. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
7. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
8. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-201869-S27315199982005102500000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM), затем снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) из центра предохранителей BCM.
6. Чтобы отключить устройство предварительного натяжения ремня безопасности - Rf, перейдите к шагу 7. Чтобы отключить модуль направляющей крыши - справа, перейдите к шагу 10, а для датчика бокового удара (SIS) - справа, перейдите к шагу 13.
7. Снимите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-201882-S00693613422005102500000)
8. Снимите с Вч-разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности датчик положения разъема (CPA).
9. Отсоедините разъем предварительного натяжения ремня безопасности-Вч от разъема бортового жгута.
10. Снимите гарнирный молдинг с верхней стойки замка. См. " Замена Гарнирного молдинга - задний угол верхний " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
11. Снимите CPA с правого разъема модуля направляющей крыши.
12. Отсоедините правый разъем модуля направляющей крыши от разъема бортового жгута.
13. Снимите обивка правой двери (2). Обратитесь к разделу " Замена обивка - боковая передняя дверь (водитель) " или " замена панели обрезания - боковые передние двери (пассажир) " в разделе " Двери ". (ref-201879-S34937726632005102500000)(ref-201879-S05460025852005102500000)
14. Снимите CPA (3) с правого разъема SIS (4).
15. Снимите правый разъем SIS (4) с SIS (2).

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Чтобы включить SIS-правый, перейдите к шагу 3. Чтобы включить модуль направляющей крыши-правый, перейдите к шагу 7, а чтобы включить устройство предварительного натяжения ремня безопасности-Rf перейдите к шагу 9.
3. Установите правый разъем SIS (4) на SIS (2).
4. Установите CPA (3) на правый разъем SIS (4).
5. Установите обивка правой двери (2). Обратитесь к разделу " Замена обивка - боковая передняя дверь (водитель) " или " замена панели обрезания - боковые передние двери (пассажир) " в разделе " Двери ". (ref-201879-S34937726632005102500000)(ref-201879-S05460025852005102500000)
6. Подсоедините правый разъем модуля направляющей крыши к разъему кабельного жгута транспортного средства.
7. Установите CPA на правый разъем модуля направляющей крыши.
8. Установите декоративный молдинг на верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - задний угол верхний " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
9. Подсоедините устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lf и установите CPA.
10. Установите нижнюю центральную стойку. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - центральная стойка нижняя " в отделке интерьера. (ref-201882-S00693613422005102500000)
11. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) в центр предохранителей BCM.
12. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
13. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
14. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-201869-S27315199982005102500000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.
2. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку.
5. Найдите и извлеките плавкие предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) (подушка безопасности) и система впрыска вторичного воздуха SHAG (BATT) из центра плавких предохранителей модуля управления корпусом.
6. Снимите защитное устройство положения разъема (3) с желтого разъема Lf / модуля удара со стороны водителя (1), который расположен под сиденьем водителя.
7. Отсоедините желтый разъем (2) жгута транспортного средства от желтого разъема (1) модуля бокового удара Нч.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подсоедините желтый разъем жгута транспортного средства (2) к желтому разъему модуля бокового удара Нч (1).
3. Установите СУЗ (3) на желтый разъем модуля бокового удара Нч (1).
4. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха SUB (BATT) в центр предохранителей модуля управления кузовом (1).
5. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
6. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-201869-S27315199982005102500000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом (BCM), затем снимите центральную крышку предохранителя.
5. Найдите и извлеките предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) из центра предохранителей BCM.
6. Снимите декоративный молдинг с правой верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - задняя угловая верхняя часть " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
7. Снимите блок контроля положения разъема (CPA) с правого разъема модуля направляющей крыши.
8. Отсоедините правый разъем модуля направляющей крыши от разъема бортового жгута.
9. Снимите нижнюю правую обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-201882-S00693613422005102500000)
10. Снимите CPA с разъема предварительного натяжения ремня безопасности-Rf.
11. Отсоедините разъем предварительного натяжения ремня безопасности-Вч от разъема бортового жгута.
12. Снимите пассажирскую / правую наружную облицовочную крышку с приборной панели (I / P) (3). Обратитесь к разделу " Замена наружной облицовочной крышки на приборной панеле " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-201872-S03138854622005102500000)
13. Извлеките CPA из разъема модуля I / P (1).
14. Отсоедините разъем модуля I / P (1) от разъема бортового жгута (2).
15. Снимите с панели ввода / вывода внешнюю защитную крышку привода / левой. См. раздел " Замена внешней защитной крышки приборной панели (I / P) " в разделе " приборная панель, датчики и консоль ". (ref-201872-S03138854622005102500000)
16. Снимите CPA с разъема катушки модуля рулевого колеса.
17. Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса от разъема жгута транспортного средства.
18. Снимите нижнюю левую обшивку центральной стойки. См. " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке интерьера. (ref-201882-S00693613422005102500000)
19. Снимите CPA с разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности - Lf.
20. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности - Lf от разъема бортового жгута.
21. Снимите декоративный молдинг с левой верхней стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - задняя угловая верхняя часть " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
22. Снимите CPA с левого разъема модуля направляющей крыши.
23. Отсоедините левый разъем модуля направляющей крыши от разъема бортового жгута.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подсоедините левый разъем модуля направляющей крыши к разъему жгута транспортного средства.
3. Установите CPA на левый разъем модуля направляющей крыши.
4. Установите декоративный молдинг на левую верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - задняя угловая верхняя часть " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
5. Подсоедините разъем преднатяжитель ремня безопасности-Нч.
6. Установите CPA в разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности Lf.
7. Установите левую / водительскую нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-201882-S00693613422005102500000)
8. Подсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса к разъему жгута транспортного средства.
9. Установите CPA на разъем катушки модуля рулевого колеса.
10. Установите драйвер / левую наружную крышку на панель ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена наружной крышки приборной панели (I / P) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201872-S03138854622005102500000)
11. Подключите разъем модуля I / P (1) к разъему бортового жгута (2).
12. Установите CPA в разъем модуля I / P (1).
13. Установите пассажирскую / правую наружную облицовочную крышку на I / P (3). См. раздел " Замена наружной облицовочной крышки панели КИП и А " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ". (ref-201872-S03138854622005102500000)
14. Подсоедините разъем преднатяжитель ремня безопасности-Вч.
15. Установите КПА на разъем преднатяжитель ремня безопасности-Вч.
16. Установите правую нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-201882-S00693613422005102500000)
17. Подсоедините правый разъем модуля направляющей крыши к разъему кабельного жгута транспортного средства.
18. Установите CPA на правый разъем модуля направляющей крыши.
19. Установите декоративный молдинг на правую верхнюю стойку замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - задняя угловая верхняя часть " в отделке салона. (ref-201882-S38808961982005102500000)
20. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха BAG (BATT) в центр предохранителей BCM.
21. Установите центральную крышку предохранителя BCM.
22. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
23. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-201869-S27315199982005102500000)

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.
2. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку.
5. Найдите и извлеките плавкие предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) (подушка безопасности) и система впрыска вторичного воздуха SHAG (BATT) из центра плавких предохранителей модуля управления корпусом.
6. Снимите устройство обеспечения положения разъема (CPA) (1) с желтого разъема (3) модуля радиочастотного / пассажирского бокового удара, который расположен под пассажирским сиденьем.
7. Отсоедините желтый разъем (2) автомобильного жгута от желтого разъема (3) радиочастотного модуля бокового удара.

1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Подсоедините желтый разъем (2) автомобильного жгута к желтому разъему (3) радиочастотного модуля бокового удара.
3. Установите CPA (1) на желтый разъем модуля бокового удара Rf (3).
4. Установите предохранители система впрыска вторичного воздуха BAG (IGN) и система впрыска вторичного воздуха SUB (BATT) в центр предохранителей модуля управления кузовом (1).
5. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
6. Выполните проверку диагностической системы - транспортное средство, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает так, как описано в разделе " Проверка системы диагностики - автомобиль " документа Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-201869-S27315199982005102500000)

Необходимые инструменты

J 44298 инструмент для удаления подушки безопасности водителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-201884-S06753063852005102500000)

Динамический (неразвернутый) модуль Inflator

Схема №17

Войти

Соблюдайте осторожность при обращении или хранении модуль наддува подушки безопасности под напряжением (не развернутого). Развертывание модуля надувающего устройства приводит к быстрому образованию газа. Это может привести к тому, что модуль надувающего устройства или объект перед модулем надувающего устройства будет выступать через воздух в случае маловероятного развертывания.

Двухступенчатый модуль закачки

Двухступенчатые модули инфлятора имеют две ступени развертывания. Если этап 1 использовался для развертывания двухступенчатого модуля инфлятора, этап 2 может оставаться активным. Поэтому развернутый двухступенчатый модуль наддува подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. Если требуется утилизация развернутого или неразвернутого двухступенчатого модуля, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.

Процедура списания в брак

В течение срока эксплуатации транспортного средства может потребоваться утилизация работающего (не развернутого) модуля нагнетателя. Не выбрасывайте действующий (не развернутый) модуль наддува подушки безопасности через обычные каналы до тех пор, пока модуль наддува подушки безопасности не будет развернут. Следующая информация охватывает надлежащие процедуры утилизации работающего (не развернутого) модуля нагнетателя.

Не разворачивайте модуль инфлятора в следующих ситуациях

1. После замены модуля инфлятора по гарантии. модуль наддува подушки безопасности может потребоваться вернуть изготовителю без развертывания.
2. Если транспортное средство является предметом отчета об ответственности за качество продукции, связанного с системой SIR, и подлежит предварительному расследованию (GM-1241). Не изменяйте систему SIR каким-либо образом.
3. Если автомобиль участвует в кампании, влияющей на модули инфлятора. Следуйте инструкциям в сервисном бюллетене кампании для правильного выполнения процедур обработки SIR.

Порядок развертывания

Модуль надувающего устройства может быть развернут внутри или снаружи транспортного средства. Используемый метод зависит от окончательного расположения транспортного средства. Просмотрите следующие процедуры, чтобы определить, какие из них будут работать лучше всего в данной ситуации.

Развертывание вне транспортного средства (модуль рулевого колеса, модуля ввода/вывода и модуль направляющей крыши)

Развертывание модуля надувающего устройства вне транспортного средства, когда транспортное средство будет возвращено в эксплуатацию. Для развертывания предварительного натяжителя ремня безопасности снаружи транспортного средства см. " Обработка и списание предварительного натяжения ". Ситуации, которые требуют развертывания за пределами транспортного средства включают следующее (ref-201884-S05580331842005102500000)

1. Используя диагностику SIR, определите, что модуль надувающего устройства работает неправильно.
2. Модуль инфлятора косметически поврежден, поцарапан или разорван.
3. Поврежден пигтейл модуля инфлятора (если он оборудован).
4. Поврежден разъем модуля инфлятора.
5. Клеммы разъема модуля инфлятора повреждены.

Развертывание и удаление неисправного модуль наддува подушки безопасности зависит от любого требуемого периода хранения.

Необходимые инструменты

1. J 38826 SIR Deployment жгут. См. " Специальные инструменты ". (ref-201884-S06753063852005102500000)
2. J 39401-B Приспособление для установки SIR. См. " Специальные инструменты ". (ref-201884-S06753063852005102500000)
3. J 38826-25 Адаптер модуля направляющей крыши
4. J 38826-75 Адаптер модуля рулевого колеса (двухступенчатые подушки безопасности)
5. J 38826-80 Адаптер модуля I/P (двухступенчатые воздушные подушки)

1. Выключите зажигание.
2. Извлеките ключ зажигания.
3. Наденьте защитные очки.
4. Извлеките модуль наддува подушки безопасности. Обратитесь к следующему: Если вы снимаете модуль рулевого колеса, обратитесь к разделу " Замена модуля надувного удерживающего устройства для рулевых колес ". При удалении модуля I / P обратитесь к подразделу " Смена модуля приборной панели надувного сдерживающего устройства ". В случае замены модуля направляющей крыши обратитесь к " Замене модуля балочного ограничительного устройства для направляющих крыш ". (ref-201884-S18861743832005102500000)(ref-201884-S07185263992005102500000)(ref-201884-S04478594852005102500000)
5. Поместите модуль инфлятора виниловой отделочной крышкой вверх и в сторону от поверхности на рабочем столе.
6. Освободите пространство на земле диаметром около 1,85 м (6 футов) для развертывания модуля надувающего устройства. По возможности используйте асфальтированное, открытое место, свободное от деятельности. В противном случае используйте свободное место в цехе. Убедитесь в наличии достаточной вентиляции.
7. Убедитесь, что на участке нет свободных или легковоспламеняющихся предметов.
8. При развертывании модуля рулевого колеса поместите модуль рулевого колеса в центр пространства.
9. При развертывании модуля ввода / вывода руководствуйтесь следующими инструкциями: Поместите J 39401-B (2) в центр расчищенной области. См. раздел " Специальные инструменты ". Заполните установочное приспособление водой или песком. Используя соответствующие гайки и болты, установите модуль ввода / извлечения (1) на установочном приспособлении (3) виниловой отделкой вверх. Надежно затяните все крепежные детали, которые удерживают модуль I / Pк установочному приспособлению (4) перед развертыванием. (ref-201884-S06753063852005102500000)
10. Если у вас есть модуль рейки крыши, обратитесь к следующим инструкциям: Поместите приспособление для развертывания SIR (3) в центр очищенной области. Заполните приспособление для развертывания водой или песком. Используя соответствующие гайки (2), прикрепите модуль (1) направляющей крыши к установочному приспособлению (3) винилом вверх. Отрегулируйте и закрепите кронштейны крепления (4) на приспособлении для развертывания (3). Надежно затяните все крепежные элементы, которые удерживают модуль бокового удара (1) на приспособлении для развертывания (3), перед развертыванием.
11. Осмотрите J 38826 и соответствующий адаптер на предмет повреждений. См. " Специальные инструменты ". Замените по мере необходимости. (ref-201884-S06753063852005102500000)
12. Закоротите два жгута развертывания SIR (1), используя один банановый штекер, вставленный в другой.
13. Подсоедините соответствующий переходник (2) к кабельному жгуту (1).
14. Удлините кабельный жгут и адаптер для развертывания SIR на полную длину от приспособления для развертывания.
15. Подсоедините модуль инфлятора (1) к адаптеру (2) на жгуте (3) развертывания ПСА.
16. Очистить область людей.
17. Поместите минимальный источник питания 12 В/2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгута развертывания SIR.
18. Отделите 2 банановые пробки на кабеле развертывания SIR.
19. Подсоедините провода жгута развертывания ПСА к источнику питания. Развертывание модуля инфлятора произойдет при установлении контакта.
20. Отсоедините жгут развертывания ПСА от источника питания.
21. Установите один банановый штекер в другой, чтобы укоротить провода жгута развертывания.
22. Если модуль инфлятора не развернулся, отсоедините адаптер и прекратите процедуру. Обратитесь в группу технической поддержки. В противном случае выполните следующие действия.
23. Наденьте пару магазинных перчаток.
24. Как можно скорее отсоедините адаптер гибкого кабеля от модуля инфлятора.
25. Утилизируйте развернутый модуль инфлятора через обычные каналы для отходов.
26. Вымойте руки мягким мылом.

Размещение внутри транспортного средства (процедура списания транспортного средства)

Развертывание модулей наполнителя надувной подушки безопасности внутри транспортного средства при уничтожении транспортного средства или при спасении транспортного средства на запчасти. Это включает, но не ограничивается, следующими ситуациями

1. Срок эксплуатации транспортного средства истек.
2. Неустранимые повреждения возникают у автомобиля при аварии типа «не развертывание».
3. Во время угона транспортное средство получает непоправимые повреждения.
4. Транспортное средство спасается для деталей, которые будут использоваться на транспортном средстве с другим VIN, в отличие от восстановления того же VIN.

1. Выключите зажигание.
2. Извлеките ключ зажигания.
3. Наденьте защитные очки.
4. Удалите все незакрепленные предметы с передних сидений.
5. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение зон SAR ". (ref-201884-S19511278032005102500000)
6. Отсоедините желтый разъем (1) модуля рулевого колеса от желтого разъема (3) автомобильного жгута.
7. Вырежьте желтый разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
8. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
9. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Используйте эти провода для изготовления кабельной трассы развертывания драйвера.
10. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
11. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода. Провода развертывания должны оставаться закороченными и не подключаться к источнику питания до тех пор, пока вы не будете готовы развернуть модуль надувающего устройства.
12. Скрутите вместе два вывода соединительного провода (высокие цепи от обеих ступеней модуля рулевого колеса) с одним набором проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные схемы. (ref-201884-S22056074142005102500000)
13. Проверьте надежность подключения 3 провода.
14. Согните плоско витое соединение.
15. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
16. Скрутите вместе два вывода соединительного провода (низкие цепи от обеих ступеней модуля рулевого колеса) с одним набором проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные схемы. (ref-201884-S22056074142005102500000)
17. Проверьте надежность подключения 3 провода.
18. Согните плоско витое соединение.
19. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
20. Подсоедините жгут развертывания к линейному разъему модуля рулевого колеса.
21. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
22. Отсоедините желтый разъем (1) устройства предварительного натяжения ремня безопасности от электропроводки транспортного средства, расположенной под задней частью сиденья водителя.
23. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
24. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
25. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления левого ремня безопасности для предварительного натяжения ремня безопасности.
26. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
27. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
28. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
29. Согните плоско витое соединение.
30. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
31. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
32. Подсоедините жгут развертывания к желтому разъему преднатяжителя левого ремня безопасности.
33. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
34. Отсоедините желтый разъем жгута (2) левого/ведущего модуля направляющей крыши.
35. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
36. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
37. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления кабельного жгута развертывания модуля направляющей крыши.
38. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
39. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
40. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
41. Согните плоско витое соединение.
42. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
43. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
44. Подсоедините жгут развертывания к модулю направляющей крыши.
45. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
46. Отсоедините разъем (1) желтого жгута модуля ввода/вывода от разъема (2) жгута транспортного средства.
47. Вырежьте желтый разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
48. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
49. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления жгута развертывания IP-модуля.
50. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
51. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
52. Скрутите вместе два вывода соединительного провода (высокие цепи от обеих ступеней модуля рулевого колеса) с одним набором проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные схемы. (ref-201884-S22056074142005102500000)
53. Проверьте надежность подключения 3 провода.
54. Согните плоско витое соединение.
55. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
56. Скрутите 2 провода разъема (низкие цепи от обеих ступеней модуля рулевого колеса) с одним набором проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные схемы. (ref-201884-S22056074142005102500000)
57. Проверьте надежность подключения 3 провода.
58. Согните плоско витое соединение.
59. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
60. Подключите кабельный жгут развертывания к линейному разъему модуля ввода/вывода.
61. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
62. Отсоедините желтый разъем (1) предварительного натяжения ремня безопасности пассажира/правого пассажира от электропроводки транспортного средства, расположенной под задней частью пассажирского сиденья.
63. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
64. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
65. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления ремня безопасности для ремня безопасности.
66. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
67. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
68. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
69. Согните плоско витое соединение.
70. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
71. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
72. Подсоедините жгут развертывания к желтому разъему натяжителя правого ремня безопасности.
73. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
74. Отсоедините разъем желтого жгута (2) правого/пассажирского модуля крыши.
75. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
76. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
77. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления кабельного жгута развертывания модуля направляющей крыши.
78. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
79. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
80. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
81. Согните плоско витое соединение.
82. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
83. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
84. Подсоедините жгут развертывания к модулю направляющей крыши.
85. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
86. Полностью закройте стеклопакет и оконные проемы передних дверей капельной тканью.
87. Растяните все провода жгута развертывания с правой стороны транспортного средства на полную длину.
88. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
89. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А (т.е. аккумулятор транспортного средства) рядом с закороченным концом жгутов.
90. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть модули инфлятора, выполняя по одному модулю за раз.
91. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
92. Продолжите тот же процесс с оставшимися доступными жгутами развертывания.
93. Растяните все провода жгута развертывания с левой стороны транспортного средства на полную длину.
94. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
95. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А (т.е. аккумулятор транспортного средства) рядом с закороченным концом жгутов.
96. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть модули инфлятора, выполняя по одному модулю за раз.
97. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
98. Продолжите тот же процесс с оставшимися доступными жгутами развертывания.
99. Снимите капельную ткань с автомобиля.
100. Отсоедините все жгуты от автомобиля.
101. Жгуты утилизировать.
102. Утилизировать транспортное средство таким же образом, как и транспортное средство, не оснащенное SIR.
103. Если один или все модули наполнителя надувной подушки безопасности не сработали, выполните следующие действия для снятия с транспортного средства еще не развернутого (ых) модуля (ов): " Замена модуля рулевого колеса надувного ограничителя " " замена модуля приборной панели надувного удерживающего устройства " " смена модуля направляющей крыши надувного фиксатора " " установка предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности - спереди ". (ref-201884-S18861743832005102500000)(ref-201884-S07185263992005102500000)(ref-201884-S04478594852005102500000)(ref-201884-S40416468982005102500000)

Преднатяжитель, обращения и сдача в лом

В течение срока эксплуатации транспортного средства могут возникнуть определенные ситуации, которые потребуют утилизации предварительного натяжителя ремня безопасности, работающего и не развернутого. Не утилизируйте предварительный натяжитель ремня безопасности, работающий и не развернутый, через обычные каналы утилизации до тех пор, пока не будет развернут предварительный натяжитель ремня безопасности. Следующая информация охватывает надлежащие процедуры утилизации предварительного натяжителя ремня безопасности, работающего и не развернутого. Не разворачивайте предварительный натяжитель ремня безопасности в следующих ситуациях

1. После замены натяжителя ремня безопасности, находящегося на гарантии. Втягивающее устройство ремня безопасности, возможно, потребуется вернуть изготовителю в развернутом виде.
2. Если транспортное средство является объектом отчета об ответственности за качество продукции, GM1241, в отношении системы SIR или системы ремней безопасности. Если транспортное средство подпадает под отчет об ответственности за качество продукции, не изменяйте каким-либо образом систему SIR или систему ремней безопасности.
3. Если транспортное средство участвует в кампании, затрагивающей натяжители втягивающего устройства ремня безопасности. Следуйте инструкциям, приведенным в бюллетене Campaign обслуживание Bulletin, для правильной обработки SIR.

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности может быть развернуто внутри или снаружи транспортного средства. Используемый метод зависит от окончательного расположения транспортного средства. Просмотрите следующие процедуры, чтобы определить, какие из них будут работать лучше всего в данной ситуации.

Развертывание внутри транспортного средства

Обратитесь к разделу " Обращение с модулем инфлятора и его утилизация " за информацией о размещении устройства предварительного натяжения внутри транспортного средства в соответствии с процедурой утилизации транспортного средства. (ref-201884-S42866108532005102500000)

Размещение вне транспортного средства для устройств предварительного натяжения ремней безопасности

Развернуть устройства предварительного натяжения ремней безопасности вне транспортного средства, когда транспортное средство будет возвращено в эксплуатацию. Ситуации, которые требуют развертывания вне транспортного средства, включают следующее

1. С помощью диагностики SIR определяется, что устройство предварительного натяжения ремня безопасности работает неправильно.
2. Хвостовик предварительного натяжения ремня безопасности, если он оборудован, поврежден.
3. Поврежден разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.
4. Повреждены клеммы разъема натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.

На развертывание и ликвидацию неисправного устройства предварительного натяжения ремня безопасности распространяется любой требуемый срок хранения.

Необходимые инструменты

1. J 38826 SIR Deployment жгут. См. " Специальные инструменты ". (ref-201884-S06753063852005102500000)
2. J 38826 -25 для адаптера модуля предварительного натяжения ремня безопасности (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201884-S06753063852005102500000)
3. J 39401-B Приспособление для установки SIR. См. " Специальные инструменты ". (ref-201884-S06753063852005102500000)
4. Соответствующий адаптер с косичками

1. Выключите зажигание.
2. Извлеките ключ зажигания.
3. Наденьте защитные очки.
4. Снимите натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности с транспортного средства. См. раздел " Замена предварительного натяжного устройства ремней безопасности - спереди ". (ref-201884-S40416468982005102500000)
5. При переносе натяжителя ремня безопасности в зону развертывания держите пальцы подальше от ремня безопасности.
6. Освободите пространство на земле диаметром около 1,85 м (6 футов) для установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности. По возможности используйте асфальтированное, открытое место, свободное от деятельности. В противном случае используйте свободное место в цехе. Убедитесь в наличии достаточной вентиляции.
7. Убедитесь, что на участке нет свободных или легковоспламеняющихся предметов.
8. Поместите J 39401-B в центр очищенной области. См. " Специальные инструменты ". (ref-201884-S06753063852005102500000)
9. Заполните пластиковый резервуар приспособления водой или песком.
10. Установите приспособление для предварительного натяжения ремня безопасности в установочное приспособление SIR так, чтобы ремень безопасности выходил через верхнюю часть приспособления. Используйте следующий метод монтажа. Отрегулируйте и закрепите два рычага J 39401-B на установочном приспособлении, при этом короткие прорезанные части рычагов должны стоять вертикально и быть обращены к центру установочного приспособления. См. " Специальные инструменты ". Для монтажа используйте болт надлежащего размера и гайку с шайбами, чтобы надежно затянуть крепежное отверстие между двумя установочными кронштейнами. (ref-201884-S06753063852005102500000)
11. Осмотрите J 38826 и соответствующий адаптер на предмет повреждений. См. " Специальные инструменты ". Замените по мере необходимости. (ref-201884-S06753063852005102500000)
12. Закоротите 2 жгута развертывания SIR (1), используя 1 банановый штекер, вставленный в другой.
13. Подсоедините соответствующий переходник (2) к кабельному жгуту (1).
14. Удлините кабельный жгут и адаптер для развертывания SIR на полную длину от приспособления для развертывания.
15. Подсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности к адаптеру на жгуте развертывания.
16. Очистить область людей.
17. Отделите 2 банановые пробки на кабеле развертывания SIR.
18. Поместите источник минимального напряжения 12 В/2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгута.
19. Подсоедините провода жгута развертывания ПСА к источнику питания. Развертывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности произойдет при контакте.
20. Отсоединить жгут развертывания ПСА от источника питания после развертывания натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.
21. Установите один банановый штекер в другой, чтобы укоротить провода жгута развертывания.
22. Если натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности не сработал, отсоедините адаптер и прекратите процедуру. Обратитесь в группу технической поддержки. В противном случае выполните следующие действия.
23. Наденьте пару магазинных перчаток.
24. Как можно скорее отсоедините адаптер косички от натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности.
25. Преднатяжитель втягивающего устройства ремня безопасности в развернутом положении следует утилизировать через обычные каналы для отходов.
26. Вымойте руки мягким мылом.

Схема №18

Войти

Дополнительная надувная удерживающая система (SIR) предназначена для предотвращения лобового повреждения передней части транспортного средства, а система SIR - для предотвращения лобового повреждения передней части транспортного средства (2). Система SIR содержит различные модули надувателя, расположенные по всему транспортному средству, т.е. надувной модуль рулевого колеса (1) и надувной модуль I / P (1). Каждый модуль надувателя имеет контур развертывания, управляемый надувным модулем обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM), который установлен внутри транспортного средства. Модуль SDM определяет серьезность столкновения и командует развертывание каждого надувного устройства.

Индикатор подушки безопасности

Индикатор ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, расположенный в блоке приборной панели (IPC), будет использоваться для уведомления водителя о сбоях в работе дополнительной надувной удерживающей (SIR) системы и для проверки того, что сенсорный и диагностический модуль (SDM) обменивается данными с IPC. Когда зажигание включено, SDM получает положительное напряжение зажигания. SDM запрашивает IPC о мигании индикатора ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ семь раз. Во время мигания индикатора

Двухступенчатые модули нагнетателя

Двухступенчатые модули надувателя содержат корпус, надувную подушку безопасности, два инициирующих устройства, канистру из газогенерирующего материала и, в некоторых случаях, хранящийся сжатый газ. Два инициатора являются частью петли фронтального развертывания. Функция фронтальных петель развертывания заключается в подаче тока через рулевое колесо и модули надувателя приборной панели (I/P) для развертывания подушек безопасности. Модули наполнителя надувной подушки безопасности имеют две стадии развертывания, которые изменяют степень ограничения для пассажира в соответствии с тяжестью столкновения. Для умеренных лобовых столкновений модули надувающего устройства развертываются менее чем при полном развертывании (низком развертывании), которое состоит из этапа 1 модуля надувающего устройства. Для более серьезных лобовых столкновений инициируется полное развертывание, которое состоит из этапа 1 и этапа 2 модуля надувающего устройства. Ток, проходящий через инициаторы, воспламеняет материал в контейнере, производя быстрое генерирование газа и, в некоторых случаях, привод сжатого газа. Газ, полученный в результате этой реакции, быстро раздувает воздушный мешок. Как только воздушный мешок надут, он быстро выпускается через вентиляционные отверстия воздушного мешка и/или ткань мешка.

Каждый модуль двухступенчатого нагнетателя оснащен шунтирующей шиной, расположенной в разъемах модуля. Закорачивающая пластина закорачивает схему контура развертывания модуля надувающего устройства для предотвращения нежелательного развертывания воздушного мешка, когда он отсоединен.

Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса

Катушка модуля рулевого колеса крепится к рулевой колонке и располагается под рулевым колесом. Катушка модуля рулевого колеса состоит из двух или более токоведущих катушек. Катушки позволяют вращать рулевое колесо, сохраняя при этом непрерывный электрический контакт между петлей развертывания модуля рулевого колеса и модулем рулевого колеса. Для петли развертывания модуля рулевого колеса используются два провода катушки. Дополнительные провода катушки используются для аксессуаров, которые крепятся к рулевому колесу, в зависимости от модели автомобиля. Разъем катушки модуля рулевого колеса расположен вблизи основания рулевой колонки. Соединитель содержит закорачивающую шину, которая закорачивает цепь контура развертывания катушки модуля рулевого колеса для предотвращения нежелательного развертывания модуля рулевого колеса, когда соединитель отсоединен.

Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо и колонка предназначены для поглощения энергии при контакте водителя с рулевым колесом или надутым модулем. При столкновении водитель может непосредственно соприкасаться с рулевым колесом или загружать руль и колонку через надутый модуль. Когда водитель прикладывает нагрузку к модулю надувателя или рулевому колесу, колонка будет сжиматься вниз, поглощая часть удара и помогая уменьшить телесные повреждения водителя. Рулевое колесо и колонку необходимо осмотреть на предмет повреждений после столкновения.

Датчики переднего конца надувного ограничителя

Передний датчик, также известный как электронный фронтальный датчик (EFS), оборудован на транспортных средствах в дополнение к производительности системы дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). Входной сенсор является электронным сенсором и не является частью шлейфов развертывания, а вместо этого обеспечивает вход для модуля обнаружения и диагностики (SDM). Датчик переднего конца может помочь в определении тяжести некоторых лобовых столкновений. SDM содержит микропроцессор, который выполняет вычисления с использованием измеренных ускорений и сравнивает эти вычисления со значением, хранящимся в памяти. Когда произведенные расчеты превысят сохраненное значение, SDM заставит ток течь через петли фронтального развертывания, развертывая фронтальные воздушные подушки.

Натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности надувного удерживающего устройства

Модули предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности содержат корпус, втягивающее устройство ремня безопасности, лямку ремня безопасности, инициирующее устройство и канистру из газогенерирующего материала. Инициатор является частью петли развертывания устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Когда транспортное средство вовлечено в столкновение с достаточной силой, модуль обнаружения и диагностики (SDM) заставит ток течь через петли развертывания к инициатору. Ток, проходящий через инициатор, воспламеняет материал в контейнере, производя быстрое генерирование газа и высвобождение сжатого газа, если он присутствует. Газ, полученный в результате этой реакции, разворачивает устройство предварительного натяжения ремня безопасности и втягивает лямку ремня безопасности, что устраняет слабину в ремне безопасности.

В зависимости от тяжести столкновения натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности может быть развернут без развертывания фронтальных модулей наполнителя надувной подушки безопасности, или они будут развернуты непосредственно перед развертыванием фронтальных модулей наполнителя надувной подушки безопасности. Как только три отдельные команды развертывания (представляющие различные события) были выданы любому устройству предварительного натяжения ремня, SDM считается не подлежащим повторному использованию.

Каждый натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности оснащен шунтирующей планкой, расположенной на разъеме натяжителя. Закорачивающий стержень закорачивает схему контура развертывания устройства предварительного натяжения ремня безопасности для предотвращения нежелательного развертывания устройства предварительного натяжения при обслуживании устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Коленный буфер

Коленные буферы предназначены для помощи в удержании нижней части туловища пассажиров передних сидений путем поглощения энергии через верхние ноги пассажиров передних сидений. При столкновении ноги водителя и пассажиров передних сидений могут соприкасаться с коленными буферами. Коленные буферы предназначены для раздавливания и деформации, поглощая часть удара и помогая уменьшить телесные повреждения. Коленные буферы водителя и пассажира расположены в нижней части приборной панели и должны быть осмотрены на предмет повреждений после столкновения.

Надувной ограничительный датчик бокового удара (SIS)

Датчик бокового удара (SIS) содержит сенсорное устройство, которое отслеживает ускорение и изменения скорости транспортного средства, чтобы обнаружить боковые столкновения, которые являются достаточно серьезными, чтобы гарантировать развертывание подушки безопасности. SIS не является частью контура развертывания, а вместо этого обеспечивает вход в сенсорный и диагностический модуль (SDM). SDM содержит микропроцессор, который выполняет вычисления с использованием измеренных ускорений и сравнивает эти вычисления со значением, сохраненным в памяти. Когда сгенерированные вычисления превышают сохраненное значение, SDM приведет к протеканию тока через рельсовые подушки развертывания.