Содержание Раздел: Мультимедиа Все разделы

Развлекательная система: Диагностика Hyundai Verna I

Мультимедиа ~7 мин чтения

Начальная точка диагностики - развлечения

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации расшифровка кода ошибки о транспортном средстве. Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию (ref-201869-S27315199982005102500000)

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
АнтеннаПодача команды на отключение антенны приведет к отключению питания аккумулятора от радиостанции к антенному радиомодулю.
Левый передний динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.
Правый фронтальный динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.
Левый задний динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.
Правый задний динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.

Управление выводом радиообзора

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИдентификационная информация блока управления (ЭБУ)ЧисловойВарьируется
Антенный модульРадиоданные 1Включено/ОтключеноПозволенный
Автоматическое управление громкостьюРадиоданные 2Вкл./выкл.Прочь
Состояние диапазонаРадиоданные 1AM/FM1/FM2FM1
Сигнал напряжения батареиРадиоданные 1В11,8 Вольт
Идентификатор калибровкиИдентификационная информация блока управления (ЭБУ)Алфавитно-цифровойВарьируется
Уровень H / W кассетной палубыИнформация о кассетеЧисловойВарьируется
Вставленная кассетаИнформация о кассетеДа/НетНет
Уровень S / W кассетной декиИнформация о кассетеЧисловойВарьируется
Сторона кассетной лентыИнформация о кассетеСверху/снизуНаверх
Уровень Ч / В устройства смены компакт-дисковИнформация на компакт-дискеЧисловойВарьируется
Уровень S / W устройства смены компакт-дисковИнформация на компакт-дискеЧисловойВарьируется
Вставленный компакт-дискРадиоданные 1Да/НетНет
Выбранный компакт-диск - ICDXИнформация на компакт-дискеНет / Диск 1 / Диск 2 / Диск 3 / Диск 4 / Диск 5 / Диск 6Ничего
Серийный номер компонента 13-16Идентификационная информация блока управления (ЭБУ)ЧисловойВарьируется
DRRРадиоданные 1Присутствует/отсутствуетСуществующий
ICDXИнформация на компакт-дискеПрисутствует/отсутствуетОтсутствует
Ign. Циклы с момента последнего расшифровка кода ошибкиРадиоданные 2ЧисловойВарьируется
Джулиан Дата строительстваИдентификационная информация блока управления (ЭБУ)ЧисловойВарьируется
Кассета с металлической лентойИнформация о кассетеДа/НетНет
Состояние персонализацииРадиоданные 1Неизвестно / Драйвер 1 / Драйвер 2Водитель 1
Телефонный сигналРадиоданные 1Присутствует/отсутствуетСуществующий
Предустановленный статусРадиоданные 1Предустановка 1-6/Not предустановкаНе является предустановкой
ИДЕНТИФИКАТОР PROMИдентификационная информация блока управления (ЭБУ)Алфавитно-цифровойВарьируется
Уровень радиосигналаРадиоданные 1ДБ19 дб
RSEРадиоданные 1Присутствует/отсутствуетОтсутствует
Статус источникаРадиоданные 1Выкл / Кассета / ICDX / Тюнер / DAB / SDAR / CD / DVDТюнер
Кража вооруженныхРадиоданные 1Полученный VIN/Без VINПолученный VIN
Состояние блокировки от кражиРадиоданные 1Активный/неактивныйНеактивный
Всего кассетных часовИнформация о кассетеЧасыВарьируется
Всего часов на компакт-дискеИнформация на компакт-дискеЧасыВарьируется
Всего часов радиосвязиРадиоданные 1ЧасыВарьируется
Регион тюнераИдентификационная информация блока управления (ЭБУ)Северная Америка / Япония / Австралия / Саудовская Европа / Южная АмерикаСеверная Америка
Регулятор громкостиРадиоданные 1ГрафыВарьируется

Список данных радиочастотного сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИнформация о модулеАлфавитно-цифровой015A43FD
Напряжение батареиДанныеВ12,2 В
Антенна цифрового радиоДанныеМВ1400 мв
Электронный серийный номерЭлектронный серийный номерАлфавитно-цифровойGVUB0082
Счетчик розжигаДанныеЧисловой98
Джулиан Дата строительстваИнформация о модулеЧисловой043
Режим питанияДанныеRun / Crank / Accessory / RAP / Off AwakeУправляемый
Год создания модуляИнформация о модулеЧисловой2002

Список данных сканирующего инструмента цифрового радиоприемника

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ / Двигатель ВЫКЛ / Воспроизведение DVD
Состояние сжатия звукаДанные DVDВкл./выкл.На
Кнопка " Полоса "Данные DVDПресс-релизПривод
Состояние кнопки дистанционного управления DVDДанные DVDНет / Питание / Дисплей / Стрелка влево / Увеличение громкостиНичего
Левая кнопка уменьшения громкостиДанные DVDПресс-релизПривод
Левая кнопка увеличения громкостиДанные DVDПресс-релизПривод
Состояние носителяДанные DVDНет диска / CD / DVD видео / DVD аудио / видео CDCD
Кнопка воспроизведения / паузыДанные DVDПресс-релизПривод
Кнопка питанияДанные DVDПресс-релизПривод
Кнопка предустановкиДанные DVDПресс-релизПривод
Релейная команда тыловых динамиковДанные DVDДинамики включены / динамики выключеныДинамики выключены
Правая кнопка уменьшения громкостиДанные DVDПресс-релизПривод
Правая кнопка увеличения громкостиДанные DVDПресс-релизПривод
Состояние источника RSAДанные DVDDVD / AM / FM1/FM2/XM1/XM2/CD / КассетаFM1
Кнопка " Поиск вниз "Данные DVDПресс-релизПривод
Кнопка " Поиск вверх "Данные DVDПресс-релизПривод
Кнопка источникаДанные DVDПресс-релизПривод
Кнопка остановки / извлеченияДанные DVDПресс-релизПривод
Блокировка от кражиДанные DVDАктивный/неактивныйАктивный
ВидеосигналДанные DVDПрисутствует/отсутствуетСуществующий
VIN выученДанные DVDДа/НетДа

Список данных инструмента сканирования DVD

Описание цепи

Радиостанция принимает сообщения GMLAN, содержащие цифры VIN 3 и 4, когда зажигание циклически переходит из выключенного состояния во включенное и радиостанция активна. Конкретные данные VIN передаются из другого модуля на схеме последовательных данных GMLAN. Данные VIN должны соответствовать идентификатору калибровочной платформы, хранящемуся в памяти радиостанции, чтобы радиостанция работала нормально.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Ошибка конфигурации опции B1001

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают в себя симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах DCC см. " Описание симптомов DCS " в разделе Информация о DTS транспортного средства. (ref-201869-S22574472322005102500000)

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации

B1001 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Для включения диагностики радиоблока необходимо наличие следующих условий:

  1. Радио переходит из выключенного состояния во включенное. Это может быть в ответ на переключатель питания радио или цикл ключа зажигания.
  2. Напряжение системы не менее 9,0 вольт и не более 16,0 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Радиостанция обнаруживает, что идентификатор платформы калибровки не соответствует данным VIN, посланным на радиостанцию с сообщениями GMLAN.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Радио не работает должным образом. Радио отображает " CALIBRATE ".

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Условий для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
  2. История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов зажигания без сбоев.
  3. Радио принимает команду очистки кода от сканирующего инструмента.

Внутреннее обнаружение неисправностей выполняется внутри модуля управления. Никакие внешние цепи не задействованы.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B1015 Идентификационный номер транспортного средства (VIN) Информационная ошибка

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают в себя симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах DCC см. " Описание симптомов DCS " в разделе Информация о DTS транспортного средства. (ref-201869-S22574472322005102500000)

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
44Безопасный доступ не активирован

B1015 расшифровка кода ошибки

Режим питания транспортного средства - Accessory, Run или RAP

Тест согласования VIN в модуле не соответствует широковещательному VIN, хранящемуся в узле транспортного средства.

Система DVD отключена.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда ошибка больше не присутствует.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.

Средства диагностики

  1. Это расшифровка кода ошибки может храниться как хронологическое расшифровка кода ошибки, не влияя на работу модуля. Если модуль хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменяйте его.
  2. Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее и архивное расшифровка кода ошибки, замените модуль.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000)
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Получить расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки извлекается как текущий расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Замените модуль DVD. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Выполнили ли вы замену? (ref-201871-S41425533742005102500000)Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B1015 расшифровка кода ошибки

Внутреннее обнаружение неисправностей выполняется внутри модуля управления. Никакие внешние цепи не задействованы.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Информация об идентификационном номере транспортного средства (VIN) расшифровка кода ошибки B1016 не запрограммирована

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают в себя симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах DCC см. " Описание симптомов DCS " в разделе Информация о DTS транспортного средства. (ref-201869-S22574472322005102500000)

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
47VIN не запрограммирован

B1016 расшифровка кода ошибки

Режим питания транспортного средства - Accessory, Run или RAP

Тест согласования VIN в модуле не соответствует широковещательному VIN, хранящемуся в узле транспортного средства.

Система DVD отключена.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда ошибка больше не присутствует.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
  1. Это расшифровка кода ошибки может храниться как хронологическое расшифровка кода ошибки, не влияя на работу модуля. Если модуль хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменяйте его.
  2. Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее и архивное расшифровка кода ошибки, замените модуль.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201869-S27315199982005102500000)
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Получить расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки извлекается как текущий расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Замените модуль DVD. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Выполнили ли вы замену? (ref-201871-S41425533742005102500000)Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B1016 расшифровка кода ошибки

Радиоголовка обеспечивает четыре дискретных канала к динамикам. Каждый канал состоит из двух проводов, которые подключаются к громкоговорителю. Во время нормальной работы радио подает примерно 5-6 вольт на плюсовую (+) и минусовую (-) клеммы у динамика. Клеммы присоединяются к звуковой катушке динамика.

Для того чтобы динамик производил звук, усилитель в рации поднимет напряжение на одной клемме и понизит напряжение на противоположной клемме, затем быстро поменяет полярность. Постоянное переключение электрического сигнала заставляет звуковую катушку и конус динамика быстро двигаться в двух направлениях. Движение конуса динамика производит звук.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Выходная аудиосхема Lf расшифровка кода ошибки B1025
  2. Схема вывода аудиосигнала расшифровка кода ошибки B1035 Rf
  3. Схема аудиовыхода расшифровка кода ошибки B1045 Lr
  4. Схема вывода звука расшифровка кода ошибки B1055 Rr

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают в себя симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах DCC см. " Описание симптомов DCS " в разделе Информация о DTS транспортного средства. (ref-201869-S22574472322005102500000)

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
01Короткое замыкание на батарею
02Короткое замыкание на массу

B1025, B1035, B1045 или B1055 расшифровка кода ошибки

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу радио / аудиосистемы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-201870-S09706728832005102500000)
  2. Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Советы по устранению неполадок аудиосистемы
  2. Низкий уровень приема радиосигнала
  3. Плохое качество или отсутствие приема цифрового радио
  4. Искажение звука - один или несколько динамиков
  5. Радио отображает LOC, LOCKED или CODE
  6. Динамики не работают - один или несколько

Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы

Многие условия, которые влияют на работу радио, могут быть исправлены без снятия радио с автомобиля. Проверьте состояние и следуйте диагностическим процедурам, чтобы изолировать и исправить состояние. Для того, чтобы правильно диагностировать любые проблемы аудиосистемы, убедитесь, что у вас полностью заряженный аккумулятор.

Предварительные инспекции

  1. Проверьте электронное оборудование послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. Временно отключите электронное оборудование послепродажного обслуживания, чтобы определить, является ли оно источником шума.
  2. Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
  3. Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
  4. Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
  5. Осмотрите коаксиальные разъемы антенны на предмет коррозии или плохого соединения.
  6. Осмотрите все основания антенн, радио и шасси, чтобы убедиться в их герметичности и отсутствии коррозии.
  7. Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
  8. Проверьте соединения на радиоантенном модуле, если он оборудован, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
  9. Если шум исходит только от одного динамика, проверьте следующее перед заменой громкоговорителя: Изолируйте шум с помощью J 39916-A. Проверьте соединения динамиков, чтобы убедиться в их чистоте и герметичности. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Осмотрите на предмет незакрепленного или неправильно установленного динамика или окружающей отделки. Незакрепленная отделка может вызвать гудение или флаттер, который звучит как неисправный динамик. (ref-201870-S05646680892005102500000)(ref-201870-S34788687202005102500000)
  10. Сравните автомобиль клиента с другим автомобилем аналогичной модели (с аналогичной аудиосистемой), чтобы определить, является ли состояние ненормальным.

Испытание антенной системы

Длина ввода коаксиального кабеля антенны и корпуса антенны определяет общее измерение массы системы.

ВажноВсегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание.
  1. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника.
  2. Измерьте сопротивление от отрицательного полюса батареи до разъема коаксиального внешнего проводника.
  3. Измеренное сопротивление должно быть следующим: Кабель менее 5 фт - не более 0 035 Ом Кабель 5-13 фт - не более 0 060 Ом Кабель 13-20 фт - не более 0 085 Ом
  4. Проверьте следующее, когда сопротивление превышает указанное: Основание антенны для плохого соединения с заземлением корпуса. Коаксиальный кабель соединяет на плохое соединение или коррозию. Проверьте на открытое или высокое сопротивление от отрицательного кабеля батареи к корпусу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Не используйте черные (покрытые фосфатом) аппаратные средства для целей монтажа антенны. Этот тип крепежа ненадежен при создании хороших соединений. (ref-201870-S15738780402005102500000)(ref-201870-S03820091932005102500000)
  5. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Выполните процедуры проверки антенны после подтверждения целостности массы антенны.

Использование тестовой антенны

Используйте антенну испытательной мачты для проверки плохой работы антенны транспортного средства. Отсоедините входной разъем антенны от радиоприемника и подключите тестовую антенну к радио. Убедитесь, что основание испытательной антенны заземлено на шасси транспортного средства и держите руки подальше от мачты. Проверьте радиоприем в зоне вдали от электрических помех. Отрегулируйте несколько слабых и сильных AM и FM станций. Если прием радиосвязи улучшился, проблема существует с антенной транспортного средства или вводным кабелем. При плохом приеме обратитесь к разделу " Советы по устранению неисправностей аудиосистемы ". (ref-201880-S14865360182005102500000)

Как протестировать коаксиальный кабель антенн

Отсоедините разъем коаксиального кабеля антенны от радиоприемника и выполните следующие измерения.

ВажноВсегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание.
  1. Измерьте сопротивление от центрального проводника коаксиального кабеля до центрального проводника или антенной мачты.
  2. Общее сопротивление от конца до конца центрального проводника: кабель типа RG-58 / RG-59-Менее 0,20 Ом RG-62 / Rg-62M-Менее 3,5 Ом
  3. При проверке сопротивления осторожно покачивайте вводной наконечник и кабель. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в электропроводке. (ref-201870-S05646680892005102500000)
  4. Измерьте сопротивление от центрального проводника кабеля до металлического корпуса. Чтение должно быть бесконечным.
  5. Замените антенну и/или вводной кабель, когда вышеуказанные показания не получены.

Как проверить диагностический систему - Автомобиль

Всегда выполняйте проверку диагностической системы - транспортное средство, прежде чем приступить к этим диагностическим процедурам. См. " Проверка диагностических систем - Транспортное средство " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-201869-S27315199982005102500000)