Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Обзор Hyundai Veracruz I

Передняя подвеска 15 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Снять переднее колесо и шину.
  2. Снять кабель датчика скорости колеса с передней стойки в сборе.
  3. Отсоединить звено стабилизатора (А) с передней стойкой в сборе после ослабления гайки.
  4. Отсоединить переднюю стойку в сборе с кулаком, ослабив болт и гайку (B).
  5. Снять переднюю стойку в сборе с панели корпуса колеса, ослабив установочные гайки (А).
Схема №6
  1. Сожмите спиральную пружину с помощью SST (09546-26000). Не сжимайте пружину больше, чем необходимо.
  2. Снять колпачок изолятора (А), после чего ослабить самоконтрящуюся гайку.
  3. Последовательно разобрать составные части передней стойки в сборе (см. комплектующие " ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА В СБОРЕ ") (ref-380601-S05589918232010122400000)
Схема №7
  1. Проверить компоненты на наличие повреждений или деформации.
  2. Сжать и выдвинуть шток поршня (А) и проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы.
Схема №8
  1. Полностью выдвиньте шток поршня.
  2. Просверлите отверстие на секции (А) для сброса газа из баллона. ВНИМАНИЕ: Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может вылететь при сверлении. При выполнении этой задачи обязательно надевайте защитные очки или средства защиты глаз.
Схема №9
  1. Установить передний амортизатор на SST (09546-26000).
  2. Собрать последовательно составные части передней стойки в сборе (см. комплектующие " ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА В СБОРЕ ") (ref-380601-S05589918232010122400000)
  3. После правильной посадки верхнего и нижнего концов спиральной пружины в канавки под верхнюю и нижнюю пружину затянуть новую самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки: 60 ~ 70 Н.м (6,0 ~ 7,0 кгс.м, 43 ~ 51 фунт-фут)
  4. Установить колпачок изолятора.
  5. Снять специальный сервисный инструмент.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установить переднюю стойку в сборе на панель корпуса колеса, затянув монтажные гайки (A). Момент затяжки: 45 ~ 60 Н.м (4,5 ~ 6,0 кгс.м, 33 ~ 43 фунт-фут)
  2. Соединить переднюю стойку в сборе с кулаком, затянув болт и гайку (B). Момент затяжки: 15,5 ~ 17,5 Н.м (15,5 17,5 кгс.м, 112 ~ 127 фунт-фут)
  3. Соединить звено стабилизатора (А) с передней стойкой в сборе и затянуть гайку. Момент затяжки: 100 ~ 120 Н.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72 ~ 87 фунт-фут)
  4. Установить кабель датчика скорости колеса на переднюю стойку в сборе.
  5. Установить переднее колесо и шину. Момент затяжки: 90 ~ 110 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65 ~ 80 фунт-фут)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снять переднее колесо и шину.
  2. Снять шплинт, болт и гайку (А).
  3. Отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага (В) от кулака.
  4. Ослабить болты и гайку (A, B), а затем снять нижний рычаг с подрамника.