Процедуры ремонта
ПримечаниеДля получения дополнительной информации, связанной со спецификациями центровки колес, обратитесь к бюллетеню технической службы " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ - 2010 МОИ ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ".
Камбер и Кастер
Развал и Продольный наклон оси (кастор) предварительно настроены на заводе, поэтому их не нужно настраивать. Если развал и заклиниватель не соответствуют стандартному значению, заменить или отремонтируйте поврежденные детали, а затем снова проверить.
Угол развала: -0,5 ° ± 0,5 °
Угол наклона: 4.33 ° ± 0.5 °
Вращение шин
Вращать шины по изображенной схеме.
Схема №9
Как проверить на вытягивание и блуждание
Если рулевое управление тянет в одну сторону, вращайте шины согласно следующей процедуре вращения колес.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Повернуть передние правые и передние левые шины и выполнить дорожное испытание, чтобы подтвердить устойчивость автомобиля.
- Если рулевое управление тянет в противоположную сторону, повернуть передние и задние шины, и снова выполнить дорожное испытание.
- Если рулевое управление продолжает тянуть в одну сторону, снова повернуть передние правую и левую шины и выполнить дорожное испытание.
- Если рулевое управление продолжает тянуть в противоположную сторону, заменить передние колеса новыми.