Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Hyundai Veracruz I

Выпускная система двигателя 54 иллюстрации ~13 мин чтения

Как заменить выпускной коллектор

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №3
Схема №4
  1. Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
  2. Снимите указатель уровня масла и трубку (см. раздел " ЗАМЕНА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКИ "). (ref-176901-S13830966802005051600000)
  3. Снимите левый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепежные детали.
  4. Снимите левый кронштейн подъема двигателя.
  5. Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к левому выпускному коллектору.
  6. Снимите левый выпускной коллектор, удерживающий крепежные детали.
  7. Снимите с двигателя левый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
  8. Очистите и осмотрите левый выпускной коллектор. Обратитесь к разделу " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №5
Схема №6
  1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  2. Расположите левый выпускной коллектор до выпускного кроссовера и до левой головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите левый крепеж выпускного коллектора и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  4. Установите два болта, крепящие переходник выхлопных газов к левому выпускному коллектору. Затяните болты переходника выхлопного коллектора до 20 Н · м (15 фунтов футов).
  5. Расположите левый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  6. Установите левый кронштейн подъема двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  7. Установите указатель уровня масла и трубку (см. " ЗАМЕНА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКИ "). (ref-176901-S13830966802005051600000)
  8. Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.

Как заменить выпускной коллектор - справа (без NC8)

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
  2. Отсоедините нагретый кислородный датчик на хвостовике датчика.
  3. Снимите правые боковые свечи зажигания (см. раздел " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-150338-S07072303982002111100000)
  4. Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  5. Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  6. Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к правому выпускному коллектору.
  7. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  8. Снимите наливную трубку трансакселя.
  9. Снимите трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выхлопного коллектора "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  10. При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
  11. Отверните стопорные гайки кронштейна щитка прицела топливного инжектора.
  12. Снимите кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
  13. Снимите правый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепления.
  14. Снимите правый кронштейн подъема двигателя.
  15. Снимите болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору.
  16. Снимите правый удерживающий крепеж выпускного коллектора.
  17. Снимите с двигателя правый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
  18. Снимите уплотнение выпускного перепускного канала с выпускного перепускного канала. Не используйте уплотнение повторно.
  19. Очистите и осмотрите правый выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  3. Расположите правый выпускной коллектор вокруг выпускного кроссовера и вверх к правой головке цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установите правый крепеж выпускного коллектора и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  5. Установите болт (1), крепящий впускной патрубок рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору. Затяните и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  6. Расположите правый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  7. Установите правый кронштейн подъемника двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  8. Установите кронштейн смотрового козырька топливного инжектора на двигатель.
  9. Установите крепежные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора и затяните их на 30 Н · м (22 фунта · фут).
  10. Установите датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
  11. Установить трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  12. Установите заливную трубу трансакселя. Затяните и затяните болт наливной трубы трансаксела до 9 Н.м (79 фунтов в дюйм).
  13. Опустите автомобиль.
  14. Установите болты, крепящие выпускной переводник к правому выпускному коллектору. Затяните затяжку болтов выпускного переводника до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  15. Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  16. Установите две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните и затяните гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  17. Установите правые боковые свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-150338-S07072303982002111100000)
  18. Подсоедините нагретый кислородный датчик на тросике датчика.
  19. Установите щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)

Как заменить выпускной коллектор - справа (с NC8)

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
  2. Отсоедините нагретый кислородный датчик на хвостовике датчика.
  3. Снимите правые боковые свечи зажигания (см. раздел " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-150338-S07072303982002111100000)
  4. Отсоедините штуцер от вторичного клапана ВОЗДУХ (2).
  5. Отсоедините шланг (1) от вторичного клапана ВОЗДУХ (2).
  6. Снимите два болта (4) крепления вторичной трубки система впрыска вторичного воздуха к выпускному коллектору.
  7. Извлеките трубку вторичного ВОЗДУХА и прокладку (5) из выпускного коллектора, не используя повторно прокладку.
  8. Отверните болт (3) крепления вторичного клапана система впрыска вторичного воздуха (2) к кронштейну смотрового щитка топливного инжектора.
  9. Снимите вторичный клапан ВОЗДУХ (2) с кронштейна смотрового щитка топливного инжектора.
  10. Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  11. Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  12. Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к правому выпускному коллектору.
  13. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  14. Снимите наливную трубку трансакселя.
  15. Снимите трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выхлопного коллектора "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  16. Снимите правые шпильки выпускного коллектора.
  17. При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
  18. Отверните стопорные гайки кронштейна щитка прицела топливного инжектора.
  19. Снимите кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
  20. Снимите правый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепления.
  21. Снимите правый кронштейн подъема двигателя.
  22. Снимите болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору.
  23. Снимите правый удерживающий крепеж выпускного коллектора.
  24. Снимите с двигателя правый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
  25. Снимите уплотнение выпускного перепускного канала с выпускного перепускного канала. Не используйте уплотнение повторно.
  26. Очистите и осмотрите правый выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  3. Расположите правый выпускной коллектор вокруг выпускного кроссовера и вверх к правой головке цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установите правый крепеж выпускного коллектора и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  5. Установите болт (1), крепящий впускной патрубок рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору. Затяните и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  6. Расположите правый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  7. Установите правый кронштейн подъемника двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  8. Установите кронштейн смотрового козырька топливного инжектора на двигатель.
  9. Установите крепежные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора и затяните их на 30 Н · м (22 фунта · фут).
  10. Установите правые шпильки выпускного коллектора, затяните и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  11. Установите датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
  12. Установить трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  13. Установите заливную трубу трансакселя. Затяните и затяните болт наливной трубы трансаксела до 9 Н.м (79 фунтов в дюйм).
  14. Опустите автомобиль.
  15. Установите болты, крепящие выпускной переводник к правому выпускному коллектору. Затяните затяжку болтов выпускного переводника до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  16. Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  17. Установите две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните и затяните гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  18. Установите вторичный клапан система впрыска вторичного воздуха (2) на кронштейн смотрового щитка топливного инжектора.
  19. Установите болт (3) крепления вторичного клапана система впрыска вторичного воздуха (2) к кронштейну смотрового козырька топливного инжектора, затяните и затяните вторичный болт система впрыска вторичного воздуха до 25 Н · м.
  20. Установите новую прокладку (5) на трубку вторичного ВОЗДУХА.
  21. Установите два болта (4) крепления вторичной трубки система впрыска вторичного воздуха к выпускному коллектору. Затяните и затяните вторичные болты трубок система впрыска вторичного воздуха до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  22. Подсоедините шланг (1) к вторичному клапану ВОЗДУХ (2).
  23. Подсоедините штуцер к вторичному клапану ВОЗДУХ (2).
  24. Установите правые боковые свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-150338-S07072303982002111100000)
  25. Подсоедините нагретый кислородный датчик на тросике датчика.
  26. Установите щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)

Как заменить трубу выпускного коллектора

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №27
Схема №28
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Отверните четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " FLEX DECOUPLER NOTICE ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  3. Расположите систему выпуска назад, достаточно, чтобы шпильки, расположенные в передней части каталитического нейтрализатора, очистили трубу выпускного коллектора.
  4. Снимите прокладку каталитического нейтрализатора, не используйте ее повторно.
  5. Отверните две гайки, крепящие трубу выпускного коллектора к правому выпускному коллектору.
  6. Снимите трубу выпускного коллектора и прокладку, прокладку повторно не использовать.

Процедура установки

ПримечаниеПри осмотре или замене компонентов выхлопной системы необходимо убедиться в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева поддона пола и возможного повреждения изоляции салона и материалов отделки.

Схема №29
Схема №30
  1. Поместите НОВУЮ прокладку трубы выпускного коллектора над правыми шпильками выпускного коллектора.
  2. Расположите трубу выпускного коллектора в правом выпускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите две гайки, соединяющие трубу выпускного коллектора с правым выпускным коллектором. Затяните гайки трубы выпускного впускной коллектор до 40 Н · м (30 фунтов футов).
  4. Поместите НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  5. Поместите каталитический нейтрализатор в трубу выпускного коллектора.
  6. Установите четыре гайки, чтобы прикрепить каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. Затяните гайки каталитического нейтрализатора до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  7. Опустите автомобиль.

Как заменить выхлопной перепускной трубопровод

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №31
Схема №32
  1. Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
  2. Снимите впускной канал воздухоочистителя.
  3. Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  4. Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  5. Отверните четыре болта крепления выпускного кроссовера к выпускным коллекторам.
  6. Снимите с двигателя выхлопной кроссовер, не используя повторно уплотнитель.

ПримечаниеПри осмотре или замене компонентов выхлопной системы необходимо убедиться в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева поддона пола и возможного повреждения изоляции салона и материалов отделки.

Схема №33
Схема №34
  1. Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Вставьте выпускной кроссовер в правый выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите болты, крепящие выпускной переводник к выпускным коллекторам. Затяните затяжку болтов до 20 Н · м (15 фунтов футов).
  4. Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  5. Установите две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните и затяните гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  6. Установите впускной канал воздухоочистителя и затяните зажимы на 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
  7. Установите щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)

Как заменить выхлопной систему

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".

Порядок демонтажа

Обслуживание каталитического нейтрализатора, резонатора или трубы требует замены выхлопной системы как комплектного цельного агрегата.

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Демонтируйте теплозащитный экран жгута проводов датчика кислорода. См. раздел " Замена теплозащитного экрана жгута кабелей датчика кислорода ". (ref-178032-S16404340652005060900000)
  3. Отсоедините датчик нагретого кислорода на косичке.
  4. При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
  5. Отверните четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора.
  6. Снимите прокладку каталитического нейтрализатора, не используйте ее повторно.
  7. Соответствующим образом поддерживают выхлопную систему.
  8. Выверните два болта, крепящие центральные вытяжные подвески к опорным кронштейнам задней подвески.
  9. С помощью одной системы глушителя. Выверните болт, крепящий кронштейн задней выхлопной подвески к рельсу заднего отсека.
  10. С помощью помощника опустите выхлопную систему.
  11. Отверните гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
  12. Снимите кронштейн задней вытяжной подвески с задней вытяжной подвески.
  13. С двойной системой глушителя. Снимите два болта, крепящие кронштейны задней выхлопной подвески к направляющим заднего отсека.
  14. С помощью помощника опустите выхлопную систему.
  15. Отверните две гайки крепления задних вытяжных подвесок к кронштейнам задних вытяжных подвесок.
  16. Снимите кронштейны задней вытяжной подвески с задних вытяжных подвесок.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. С помощью одной системы глушителя. Установите кронштейн задней вытяжной подвески на заднюю вытяжную подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установите гайку, крепящую заднюю вытяжную подвеску к кронштейну задней вытяжной подвески. Затяните и затяните гайку задней выпускной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  3. С системой двойного глушителя. Установите кронштейны задней вытяжной подвески на задние вытяжные подвески.
  4. Установите гайки, крепящие задние подвески к задним кронштейнам. Затяните гайки задних подвесок до 30 Н.м (22 фунта футов). ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре или замене компонентов выхлопной системы убедитесь в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева напольного поддона и возможного повреждения изоляции пассажирского салона и отделочных материалов.
  5. Поместите НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  6. С помощью помощника поднимите выхлопную систему в положение, совместив каталитический нейтрализатор с трубой выхлопного коллектора.
  7. Затяните пальцами четыре гайки к шпилькам каталитического нейтрализатора.
  8. С помощью одной системы глушителя. Установите болт, крепящий кронштейн задней вытяжной подвески к направляющей заднего отсека. Затяните и затяните задний болт выпускной подвески до 50 Н · м (37 фунтов футов).
  9. С двойной системой глушителя. Установите болты, крепящие задние кронштейны выхлопной подвески к направляющим заднего отсека. Затяните затяжку болтов задней выпускной подвески до 50 Н · м (37 фунтов футов).
  10. Установите два болта крепления центральных вытяжных подвесок к кронштейнам задней подвески. Затяните болты центральной вытяжной подвески до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  11. Затяните четыре гайки каталитического нейтрализатора, ранее установленные на этапе 7. Подтяните гайки до 25 Н.м.
  12. Установите датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
  13. Установить тепловую защиту жгута проводов кислородного датчика. См. раздел " Замена тепловой защиты жгута кабелей кислородного сенсора ". (ref-178032-S16404340652005060900000)
  14. Опустите автомобиль.

Как заменить вытяжной подвеску

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".

Обслуживание вытяжных подвесок по отдельности для того, чтобы сохранить опору вытяжной системы.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Выверните болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну опоры задней подвески.
  3. Нанесите подходящую смазку на стержень подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
  4. Потяните наружу центральную вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески выхлопной трубы.
  5. Отверните гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
  6. Нанесите соответствующую смазку на стержень подвески хвостовой трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
  7. Потяните наружу заднюю вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески хвостовой трубы.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Нанесите мыльный раствор на стержень подвески хвостовой трубы и внутренний диаметр задней выпускной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
  2. Надавите на заднюю вытяжную подвеску над стержнем подвески хвостовика.
  3. Установите заднюю вытяжную подвеску на кронштейн задней вытяжной подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установите гайку, крепящую заднюю вытяжную подвеску к кронштейну задней вытяжной подвески. Затяните и затяните гайку задней выпускной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  5. Нанесите мыльный раствор на стержень подвески выхлопной трубы и внутренний диаметр центральной выхлопной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
  6. Надавите на центральную вытяжную подвеску над стержнем подвески выхлопной трубы.
  7. Установите болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну задней подвески. Затяните болт центральной вытяжной подвески до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  8. Опустите автомобиль.

Как заменить термозащитного щитка каталитического нейтрализатора

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №53
  1. Извлеките выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы снизить вероятность получения травм. (ref-178032-S42157506072005060900000)
  2. Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
  3. Снимите тепловой экран (2) с панели пола в следующем порядке: Потяните вниз на тепловой экран (2), чтобы выйти из зацепления с удерживающей шпилькой (1). Сдвиньте тепловой экран (2) влево, наружу из-под теплового экрана жгута проводов кислородного датчика.
Схема №54
  1. Установите теплозащитный экран (2) на панель пола в следующем порядке: Сдвиньте теплозащитный экран (2) вправо под теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика. Надавите на теплозащитный экран (2) вверх, над удерживающей шпилькой (1). Совместите отверстия в теплозащитном экране (2) с отверстиями в панели пола.
  2. С помощью пистолета-заклепки прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора (2) к панели пола одной заклепкой (3).
  3. Установите оставшиеся заклепки.
  4. Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-178032-S42157506072005060900000)

Как заменить жгут проводов кислородного датчика

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №55
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать защиту для глаз, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
  3. Снимите теплозащитный экран (2) с панели пола.
  4. Снимите фиксатор датчика кислорода (1) с теплозащитного экрана (2).
Схема №56
  1. Установите фиксатор кислородного датчика (1) на тепловой экран.
  2. Расположите теплозащитный экран (2) на панели пола, совместив отверстия.
  3. С помощью пистолета для заклепок прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика (2) и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора к панели пола одной заклепкой (3).
  4. Установите оставшиеся заклепки.
  5. Опустите автомобиль.