Как заменить выпускной коллектор
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Схема №3
Схема №4
- Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
- Снимите указатель уровня масла и трубку (см. раздел " ЗАМЕНА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКИ "). (ref-176901-S13830966802005051600000)
- Снимите левый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепежные детали.
- Снимите левый кронштейн подъема двигателя.
- Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к левому выпускному коллектору.
- Снимите левый выпускной коллектор, удерживающий крепежные детали.
- Снимите с двигателя левый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
- Очистите и осмотрите левый выпускной коллектор. Обратитесь к разделу " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №5
Схема №6
- Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
- Расположите левый выпускной коллектор до выпускного кроссовера и до левой головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите левый крепеж выпускного коллектора и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Установите два болта, крепящие переходник выхлопных газов к левому выпускному коллектору. Затяните болты переходника выхлопного коллектора до 20 Н · м (15 фунтов футов).
- Расположите левый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
- Установите левый кронштейн подъема двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
- Установите указатель уровня масла и трубку (см. " ЗАМЕНА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКИ "). (ref-176901-S13830966802005051600000)
- Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.
Как заменить выпускной коллектор - справа (без NC8)
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
- Отсоедините нагретый кислородный датчик на хвостовике датчика.
- Снимите правые боковые свечи зажигания (см. раздел " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-150338-S07072303982002111100000)
- Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
- Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
- Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к правому выпускному коллектору.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите наливную трубку трансакселя.
- Снимите трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выхлопного коллектора "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
- При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
- Отверните стопорные гайки кронштейна щитка прицела топливного инжектора.
- Снимите кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
- Снимите правый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепления.
- Снимите правый кронштейн подъема двигателя.
- Снимите болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору.
- Снимите правый удерживающий крепеж выпускного коллектора.
- Снимите с двигателя правый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
- Снимите уплотнение выпускного перепускного канала с выпускного перепускного канала. Не используйте уплотнение повторно.
- Очистите и осмотрите правый выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
- Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
- Расположите правый выпускной коллектор вокруг выпускного кроссовера и вверх к правой головке цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите правый крепеж выпускного коллектора и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Установите болт (1), крепящий впускной патрубок рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору. Затяните и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Расположите правый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
- Установите правый кронштейн подъемника двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
- Установите кронштейн смотрового козырька топливного инжектора на двигатель.
- Установите крепежные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора и затяните их на 30 Н · м (22 фунта · фут).
- Установите датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
- Установить трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
- Установите заливную трубу трансакселя. Затяните и затяните болт наливной трубы трансаксела до 9 Н.м (79 фунтов в дюйм).
- Опустите автомобиль.
- Установите болты, крепящие выпускной переводник к правому выпускному коллектору. Затяните затяжку болтов выпускного переводника до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
- Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
- Установите две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните и затяните гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
- Установите правые боковые свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-150338-S07072303982002111100000)
- Подсоедините нагретый кислородный датчик на тросике датчика.
- Установите щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
Как заменить выпускной коллектор - справа (с NC8)
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
- Отсоедините нагретый кислородный датчик на хвостовике датчика.
- Снимите правые боковые свечи зажигания (см. раздел " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-150338-S07072303982002111100000)
- Отсоедините штуцер от вторичного клапана ВОЗДУХ (2).
- Отсоедините шланг (1) от вторичного клапана ВОЗДУХ (2).
- Снимите два болта (4) крепления вторичной трубки система впрыска вторичного воздуха к выпускному коллектору.
- Извлеките трубку вторичного ВОЗДУХА и прокладку (5) из выпускного коллектора, не используя повторно прокладку.
- Отверните болт (3) крепления вторичного клапана система впрыска вторичного воздуха (2) к кронштейну смотрового щитка топливного инжектора.
- Снимите вторичный клапан ВОЗДУХ (2) с кронштейна смотрового щитка топливного инжектора.
- Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
- Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
- Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к правому выпускному коллектору.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите наливную трубку трансакселя.
- Снимите трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выхлопного коллектора "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
- Снимите правые шпильки выпускного коллектора.
- При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
- Отверните стопорные гайки кронштейна щитка прицела топливного инжектора.
- Снимите кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
- Снимите правый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепления.
- Снимите правый кронштейн подъема двигателя.
- Снимите болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору.
- Снимите правый удерживающий крепеж выпускного коллектора.
- Снимите с двигателя правый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
- Снимите уплотнение выпускного перепускного канала с выпускного перепускного канала. Не используйте уплотнение повторно.
- Очистите и осмотрите правый выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
- Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
- Расположите правый выпускной коллектор вокруг выпускного кроссовера и вверх к правой головке цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите правый крепеж выпускного коллектора и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Установите болт (1), крепящий впускной патрубок рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору. Затяните и затяните его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Расположите правый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
- Установите правый кронштейн подъемника двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
- Установите кронштейн смотрового козырька топливного инжектора на двигатель.
- Установите крепежные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора и затяните их на 30 Н · м (22 фунта · фут).
- Установите правые шпильки выпускного коллектора, затяните и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Установите датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
- Установить трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
- Установите заливную трубу трансакселя. Затяните и затяните болт наливной трубы трансаксела до 9 Н.м (79 фунтов в дюйм).
- Опустите автомобиль.
- Установите болты, крепящие выпускной переводник к правому выпускному коллектору. Затяните затяжку болтов выпускного переводника до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
- Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
- Установите две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните и затяните гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
- Установите вторичный клапан система впрыска вторичного воздуха (2) на кронштейн смотрового щитка топливного инжектора.
- Установите болт (3) крепления вторичного клапана система впрыска вторичного воздуха (2) к кронштейну смотрового козырька топливного инжектора, затяните и затяните вторичный болт система впрыска вторичного воздуха до 25 Н · м.
- Установите новую прокладку (5) на трубку вторичного ВОЗДУХА.
- Установите два болта (4) крепления вторичной трубки система впрыска вторичного воздуха к выпускному коллектору. Затяните и затяните вторичные болты трубок система впрыска вторичного воздуха до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
- Подсоедините шланг (1) к вторичному клапану ВОЗДУХ (2).
- Подсоедините штуцер к вторичному клапану ВОЗДУХ (2).
- Установите правые боковые свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-150338-S07072303982002111100000)
- Подсоедините нагретый кислородный датчик на тросике датчика.
- Установите щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
Как заменить трубу выпускного коллектора
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Схема №27
Схема №28
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Отверните четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " FLEX DECOUPLER NOTICE ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
- Расположите систему выпуска назад, достаточно, чтобы шпильки, расположенные в передней части каталитического нейтрализатора, очистили трубу выпускного коллектора.
- Снимите прокладку каталитического нейтрализатора, не используйте ее повторно.
- Отверните две гайки, крепящие трубу выпускного коллектора к правому выпускному коллектору.
- Снимите трубу выпускного коллектора и прокладку, прокладку повторно не использовать.
Процедура установки
ПримечаниеПри осмотре или замене компонентов выхлопной системы необходимо убедиться в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева поддона пола и возможного повреждения изоляции салона и материалов отделки.
Схема №29
Схема №30
- Поместите НОВУЮ прокладку трубы выпускного коллектора над правыми шпильками выпускного коллектора.
- Расположите трубу выпускного коллектора в правом выпускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите две гайки, соединяющие трубу выпускного коллектора с правым выпускным коллектором. Затяните гайки трубы выпускного впускной коллектор до 40 Н · м (30 фунтов футов).
- Поместите НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
- Поместите каталитический нейтрализатор в трубу выпускного коллектора.
- Установите четыре гайки, чтобы прикрепить каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. Затяните гайки каталитического нейтрализатора до 25 Н · м (18 фунтов футов).
- Опустите автомобиль.
Как заменить выхлопной перепускной трубопровод
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Схема №31
Схема №32
- Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
- Снимите впускной канал воздухоочистителя.
- Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
- Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
- Отверните четыре болта крепления выпускного кроссовера к выпускным коллекторам.
- Снимите с двигателя выхлопной кроссовер, не используя повторно уплотнитель.
ПримечаниеПри осмотре или замене компонентов выхлопной системы необходимо убедиться в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева поддона пола и возможного повреждения изоляции салона и материалов отделки.
Схема №33
Схема №34
- Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
- Вставьте выпускной кроссовер в правый выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите болты, крепящие выпускной переводник к выпускным коллекторам. Затяните затяжку болтов до 20 Н · м (15 фунтов футов).
- Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
- Установите две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните и затяните гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
- Установите впускной канал воздухоочистителя и затяните зажимы на 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
- Установите щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
Как заменить выхлопной систему
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Порядок демонтажа
Обслуживание каталитического нейтрализатора, резонатора или трубы требует замены выхлопной системы как комплектного цельного агрегата.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Демонтируйте теплозащитный экран жгута проводов датчика кислорода. См. раздел " Замена теплозащитного экрана жгута кабелей датчика кислорода ". (ref-178032-S16404340652005060900000)
- Отсоедините датчик нагретого кислорода на косичке.
- При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
- Отверните четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора.
- Снимите прокладку каталитического нейтрализатора, не используйте ее повторно.
- Соответствующим образом поддерживают выхлопную систему.
- Выверните два болта, крепящие центральные вытяжные подвески к опорным кронштейнам задней подвески.
- С помощью одной системы глушителя. Выверните болт, крепящий кронштейн задней выхлопной подвески к рельсу заднего отсека.
- С помощью помощника опустите выхлопную систему.
- Отверните гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
- Снимите кронштейн задней вытяжной подвески с задней вытяжной подвески.
- С двойной системой глушителя. Снимите два болта, крепящие кронштейны задней выхлопной подвески к направляющим заднего отсека.
- С помощью помощника опустите выхлопную систему.
- Отверните две гайки крепления задних вытяжных подвесок к кронштейнам задних вытяжных подвесок.
- Снимите кронштейны задней вытяжной подвески с задних вытяжных подвесок.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- С помощью одной системы глушителя. Установите кронштейн задней вытяжной подвески на заднюю вытяжную подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите гайку, крепящую заднюю вытяжную подвеску к кронштейну задней вытяжной подвески. Затяните и затяните гайку задней выпускной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
- С системой двойного глушителя. Установите кронштейны задней вытяжной подвески на задние вытяжные подвески.
- Установите гайки, крепящие задние подвески к задним кронштейнам. Затяните гайки задних подвесок до 30 Н.м (22 фунта футов). ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре или замене компонентов выхлопной системы убедитесь в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева напольного поддона и возможного повреждения изоляции пассажирского салона и отделочных материалов.
- Поместите НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
- С помощью помощника поднимите выхлопную систему в положение, совместив каталитический нейтрализатор с трубой выхлопного коллектора.
- Затяните пальцами четыре гайки к шпилькам каталитического нейтрализатора.
- С помощью одной системы глушителя. Установите болт, крепящий кронштейн задней вытяжной подвески к направляющей заднего отсека. Затяните и затяните задний болт выпускной подвески до 50 Н · м (37 фунтов футов).
- С двойной системой глушителя. Установите болты, крепящие задние кронштейны выхлопной подвески к направляющим заднего отсека. Затяните затяжку болтов задней выпускной подвески до 50 Н · м (37 фунтов футов).
- Установите два болта крепления центральных вытяжных подвесок к кронштейнам задней подвески. Затяните болты центральной вытяжной подвески до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Затяните четыре гайки каталитического нейтрализатора, ранее установленные на этапе 7. Подтяните гайки до 25 Н.м.
- Установите датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
- Установить тепловую защиту жгута проводов кислородного датчика. См. раздел " Замена тепловой защиты жгута кабелей кислородного сенсора ". (ref-178032-S16404340652005060900000)
- Опустите автомобиль.
Как заменить вытяжной подвеску
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Обслуживание вытяжных подвесок по отдельности для того, чтобы сохранить опору вытяжной системы.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Выверните болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну опоры задней подвески.
- Нанесите подходящую смазку на стержень подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
- Потяните наружу центральную вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески выхлопной трубы.
- Отверните гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
- Нанесите соответствующую смазку на стержень подвески хвостовой трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
- Потяните наружу заднюю вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески хвостовой трубы.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Нанесите мыльный раствор на стержень подвески хвостовой трубы и внутренний диаметр задней выпускной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
- Надавите на заднюю вытяжную подвеску над стержнем подвески хвостовика.
- Установите заднюю вытяжную подвеску на кронштейн задней вытяжной подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите гайку, крепящую заднюю вытяжную подвеску к кронштейну задней вытяжной подвески. Затяните и затяните гайку задней выпускной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
- Нанесите мыльный раствор на стержень подвески выхлопной трубы и внутренний диаметр центральной выхлопной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
- Надавите на центральную вытяжную подвеску над стержнем подвески выхлопной трубы.
- Установите болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну задней подвески. Затяните болт центральной вытяжной подвески до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Опустите автомобиль.
Как заменить термозащитного щитка каталитического нейтрализатора
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Схема №53
- Извлеките выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы снизить вероятность получения травм. (ref-178032-S42157506072005060900000)
- Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
- Снимите тепловой экран (2) с панели пола в следующем порядке: Потяните вниз на тепловой экран (2), чтобы выйти из зацепления с удерживающей шпилькой (1). Сдвиньте тепловой экран (2) влево, наружу из-под теплового экрана жгута проводов кислородного датчика.
Схема №54
- Установите теплозащитный экран (2) на панель пола в следующем порядке: Сдвиньте теплозащитный экран (2) вправо под теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика. Надавите на теплозащитный экран (2) вверх, над удерживающей шпилькой (1). Совместите отверстия в теплозащитном экране (2) с отверстиями в панели пола.
- С помощью пистолета-заклепки прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора (2) к панели пола одной заклепкой (3).
- Установите оставшиеся заклепки.
- Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-178032-S42157506072005060900000)
Как заменить жгут проводов кислородного датчика
| Внимание | Чтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. |
| Внимание | См. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ". |
Схема №55
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать защиту для глаз, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
- Снимите теплозащитный экран (2) с панели пола.
- Снимите фиксатор датчика кислорода (1) с теплозащитного экрана (2).
Схема №56
- Установите фиксатор кислородного датчика (1) на тепловой экран.
- Расположите теплозащитный экран (2) на панели пола, совместив отверстия.
- С помощью пистолета для заклепок прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика (2) и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора к панели пола одной заклепкой (3).
- Установите оставшиеся заклепки.
- Опустите автомобиль.