Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-175658-S29336032902005042500000)
Управление последовательными данными сохраненной мощности аксессуара (RAP)
Удерживаемая мощность аксессуара (RAP) - это режим питания транспортного средства, который позволяет работать выбранным предметам удобства клиента после выключения выключателя зажигания. Эти выбранные предметы будут оставаться в работе до тех пор, пока дверь пассажирского салона не будет открыта или пока таймер функции RAP не достигнет своего предела отключения.
Все перечисленные ниже модули получают сообщение RAP от модуля интеграции тире (DIM) по последовательным цепям передачи данных. Модуль DIM контролирует положение выключателя зажигания, состояние аккумуляторной батареи и состояние двери пассажирского салона для определения необходимости инициирования RAD. Затем модуль DEM отправляет перечисленным модулям сообщение о том, что они находятся в режиме питания RAP.М одули поддерживают работу систем под их управлением в соответствии с требованиями стратегии режима питания RAP.
RAP заканчивается при выполнении одного из следующих условий:
- Модуль DIM принимает входные данные в виде последовательного информационного сообщения от модуля двери водителя (DDM), указывающего на открытие двери пассажирского салона.
- Модуль DIM получает сообщение от своего внутреннего таймера, указывающее на окончание периода RAP через 10 минут.
- Модуль DIM обнаруживает снижение емкости батареи ниже предписанного предела.
- Переход из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА/ВКЛ или ACC выключателя зажигания.
Затем модуль DIM посылает последовательное сообщение данных перечисленным модулям, завершая выполнение функции RAP.
Модули, получающие последовательные сообщения данных для функций RAP:
- Модуль дверей водителя (DDM)
- Радио
- Модуль задней интеграции (RIM)
- Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) - поколение F1
- Интерфейсный блок транспортного средства (VIU) - поколение 2.6
Релейное регулирование остаточной мощности вспомогательного оборудования (RAP)
Удерживаемая мощность аксессуара (RAP) - это режим питания транспортного средства, который позволяет работать выбранным предметам удобства клиента после выключения выключателя зажигания. Эти выбранные предметы будут оставаться в работе до тех пор, пока дверь пассажирского салона не будет открыта или пока таймер функции RAP не достигнет своего предела отключения.
Когда модуль RIM выполняет функцию RAP, как описано выше, он замыкает реле RAP. Это обеспечивает питание в течение периода RAP для компонентов, подаваемых реле RAP.
Модуль RIM открывает реле RAP для завершения функции RAP, когда он завершает функцию RAP, как описано в предыдущем тексте.