Содержание Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Система стояночного тормоза (до 2009 г. Hyundai Veracruz I

Стояночный тормоз 18 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза (А).
  2. Снять монтажный зажим (В), затем извлечь трос стояночного тормоза (С).
  3. Отвернуть болты крепления педали стояночного тормоза и гайку (Г), затем снять педаль стояночных тормозов.
  4. Снять напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ "). (ref-380604-S06726598042010122400000)
  5. Удалить ковер пола.
  6. Снять трос стояночного тормоза (А).
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Снять заднюю шину и колесо, затем снять тормозной суппорт. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-380625-S17784629112010122400000)
  3. Снять трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв зажим (А).
  4. Снять прижимной штифт башмака (А) и пружину (В), нажав и повернув пружину.
  5. Снять регулировочный узел (В) и нижнюю возвратную пружину (А).
  6. Снять верхнюю возвратную пружину (С) и тормозные колодки (Д).
  7. Снять рычаг управления в сборе (Е).
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установить рычаг управления в сборе (Е).
  2. Установить верхнюю возвратную пружину (С) и тормозные колодки (Г).
  3. Установить регулировочный узел (В) и нижнюю возвратную пружину (А).
  4. Установить прижимной штифт колодки (А) и пружину (В), нажав и вращая пружину.
  5. Установить трос стояночного тормоза (В), затем установить зажим (А).
  6. Установить задний тормозной диск, затем отрегулировать зазор задних тормозных колодок. Снять заглушку с диска. Вращайте зубчатое колесо доводчика отверткой до тех пор, пока диск не будет двигаться, а затем верните его на 5 насечек в обратном направлении.
  7. Установить тормозной суппорт (см. " УСТАНОВКА "). (ref-380625-S23346443992010122400000)
  8. Установить шину и колесо.
  9. Если колодка стояночного тормоза или тормозной диск заменены на новый, выполнить процедуру приработки тормозной колодки. Во время работы педали парковочного тормоза с усилием 69 Н (7 кгс, 15 фунтов) приведите в движение автомобиль на 500 метров (0,31 мили) со скоростью 60 км / ч (37,3 миль / ч). Повторить описанную выше процедуру более двух раз. Необходимо удерживать лампу на 30% подъеме. ВНИМАНИЕ: После регулировки стояночный тормоз должен быть свободен от неприятностей при работе парковочных деталей на 9ln.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Установить трос стояночного тормоза (А).
  2. Установить ковер для пола.
  3. Установить напольную консоль (см. " КОНСОЛЬ "). (ref-380604-S06726598042010122400000)
  4. Установить педаль стояночного тормоза, а затем установить крепежные болты и гайку (D) педали стояночного тормоза.
  5. Установить трос стояночного тормоза (C), а затем установочный зажим (B).
  6. Отрегулировать ход педали стояночного тормоза, поворачивая регулировочную гайку (А). Регулировочная гайка (A) должна быть отрегулирована таким образом, чтобы при рабочем усилии 196 Н (20 кгс, 44 фунта) после полного нажатия на педаль стояночных тормозов более 3 раз для установки стояночной проволоки ход составлял 88 ~ 98 мм (3,46 ~ 3,86 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировку стояночный тормоз необходимо выполнять после регулировки задней колодки.
  7. Снова подсоединить разъем выключателя стояночного тормоза (А).
Схема №16
Схема №17
  1. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Снять заднюю шину и колесо.
  3. Вынуть пробку из диска.
  4. Вращайте зубчатое колесо доводчика отверткой до тех пор, пока диск не будет двигаться, а затем верните его на 5 насечек в обратном направлении.
Схема №18
  1. Отрегулировать регулировочную гайку (A) таким образом, чтобы ход педали стояночного тормоза составлял 88 ~ 98 мм (3,46 ~ 3,86 дюйма) при рабочем усилии 196 Н (20 кгс, 44 фунта) после полного хода педали парковочного тормоза более 3-х раз для установки стояночной проволоки. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка стояночных тормозов должна осуществляться после регулировки задней колодки. После регулировки стояночный тормоз следует обратить внимание на следующее. Убедиться в отсутствии зазора между регулировочной гайкой и штифтом. Проверить надежность затяжки тормоза.