Содержание Раздел: Приборы и панель приборов
Все разделы

Индикаторы и измерительные приборы: Прочее Hyundai Veracruz I

Приборы и панель приборов 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Спидометр

  1. Подключить сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установить тахометр.
  2. При запущенном двигателе сравнить показания тестера ± с показаниями тахометра. Заменить 280 об / мин в случае превышения допуска. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометров приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. Снимая или устанавливая тахометр, будьте осторожны, чтобы не уронить его и не подвергнуть сильному удару. TACHOMETER REFERENCE CHART Revolution (обороты в минуту) 1 000 2 000 3 000 4 000 Remark Tolerance (оборотов) ± 100 + 125 ± 170
Схема №70
  1. Отсоединить разъем датчика топлива от датчика топлива.
  2. Подключить тестовую лампочку на 3,4 Вт, 12 В, к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
  3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверить, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №71
  1. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
  2. Также проверить, чтобы сопротивление плавно изменялось при перемещении поплавка из положения " Е " в положение " F ". ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление (Ом) E 183 Ом Предупреждающая лампа 174,6 Ом 1 / 2 99 Ом Датчик (F) 15 Ом
  3. Если высотное сопротивление не удовлетворяется, заменить датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протереть датчик насухо и установить его обратно в топливный бак.
Схема №72
  1. Проверить целостность соединения между клеммой переключателя масляного пресса и землей при выключенном двигателе.
  2. Проверить, нет ли непрерывности между клеммой (А) и землей при работающем двигателе.
  3. Если работа не соответствует указанной, заменить переключатель.
Схема №73
  1. Отсоединить разъем (А) от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
  2. Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Убедиться, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверить колбу или осмотреть жгут проводов.
Схема №74
  1. Снять соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
  2. Убедиться в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.

Выключатель стояночного тормоза

Переключатель стояночного тормоза - нажимного типа. Он расположен сбоку от педали стояночного тормоза.

Схема №75
  1. Проверить целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (A).
  2. Проверить отсутствие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель или проверить его масса.

Дверной выключатель

Снять дверной выключатель и проверить целостность соединения между клеммами.

Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Снять разъем с выключателя.
  2. Проверка непрерывности между клеммами. Справочная таблица непрерывности Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (infinityohm) Не пристегнутый Проводящий (ohms)

Сигнальная лампа ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедиться, что лампа светится.

Состояние ремня безопасностиСигнальная лампа
ЗакрепленныйOFF
Не закрепленON

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ОГНЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №79
Схема №80
  1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять нижнюю панель фасады кластера (А).
  3. Отсоединить разъем расцепителя (6p).
  4. Вытащите блок (А) из корпуса, вывернув 2 винта.
  5. Отсоединить разъемы кластера, а затем удалить кластер.