Как заменить вал стабилизатора
Необходимые инструменты
J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство за раму. Позвольте рычагам подвески свисать свободно. См. " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите передние колеса и шины согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ШИН С КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Снимите трубу выхлопного коллектора с выпускного коллектора и с промежуточных подвесок выхлопа. См. " ЗАМЕНА ТРУБЫ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-178032-S06387901462005060900000)
- Отверните левый и правый болты звена стабилизатора.
- Снимите левый и правый кронштейны вала стабилизатора.
- С помощью J 24319-B снимите левую тягу (1) с поворотного кулака (2).
- Полностью поверните правую стойку влево и направьте вал стабилизатора от правой стороны автомобиля вверх.
- Снимите вал стабилизатора (3) с автомобиля.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Установите на место вал стабилизатора 3.
- Свободно установить следующие компоненты: Левый и правый изоляторы вала стабилизатора Кронштейны Болты
- Свободно установите компоненты звена стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите левый конец тяги на поворотный кулак. Затяните болты кронштейна до 47 Н.м, гайку звена стабилизатора - до 17 Н.м., а конец тяги с накидными гайками - до 30 Н · м (22 фунта-фута) плюс дополнительные 180 градусов.
- Установите трубу выпускного коллектора в коллектор согласно разделу " ЗАМЕНА ТРУБЫ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-178032-S06387901462005060900000)
- Установите передние колеса и шины согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН С КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Опустите автомобиль.
Схема №10
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Выверните болт тяги вала стабилизатора.
- Снять изоляторы вала стабилизатора и проставки.
Процедура установки
ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
Схема №11
- Ослабьте затяжку элементов звена стабилизатора, затяните гайки звеньев стабилизатора до 17 Н.м (13 фут).
- Установите передние колеса и шины согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН С КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Опустите автомобиль.
Схема №12
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Отверните болты кронштейна вала стабилизатора.
- Снимите кронштейн вала стабилизатора.
- С помощью прутка приподнимите вверх на валу стабилизатора и снимите изолятор вала стабилизатора.
Схема №13
- С помощью прутка приподнимите на вал стабилизатора и установите изолятор вала стабилизатора.
- Установите кронштейн вала стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите болты кронштейна вала стабилизатора, затяните и затяните болты кронштейна вала стабилизатора до 47 Н.м.
- Опустите автомобиль.
Как заменить подшипника/ступицу колеса
Необходимые инструменты
J 28733-B Съемник шпинделя передней ступицы
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Поднимите транспортное средство. Поддерживайте транспортное средство рамой. Дайте рычагам управления свисать свободно. См. " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите колесо и шину в сборе согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ КОЛЕСА С ШИНЫ ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Очистите резьбу ведущего моста от всех загрязнений, смажьте резьбу.
- Вставьте пробойник или отвертку в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора.
- Отверните гайку ведущего моста.
- Снимите тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
- Отсоедините разъем датчика частоты вращения переднего колеса АБС, открепите разъем от пылезащитного экрана.
- Снимите болты крепления подшипника / ступицы колеса. Важно: Заменяйте ступицу и подшипник только в сборе.
- С помощью J 28733-B отделите подшипник / ступицу колеса от ведущего моста.
- Снимите подшипник / ступицу колеса с поворотного кулака.
- Снимите пылезащитный экран.
- Очистите ржавчину и инородный материал от следующих компонентов, чтобы обеспечить правильную посадку подшипника в кулак: Монтажная поверхность кулака Отверстие Камера
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Перед установкой снимите защитную пластиковую крышку. Не обращайтесь с кулаком или ступицей в сборе за провод датчика ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите подшипник / ступицу колеса на ведущую ось, смажьте отверстие кулака тонким слоем смазки.
- Установите болты крепления подшипника / ступицы колеса. Затяните и затяните болты до 95 Н.м.
- Установите новую гайку ведущего моста, навинтите на ось подшипник / ступицу колеса.
- Подсоедините разъем датчика скорости переднего колеса ABS. Зафиксируйте разъем в надлежащем месте.
- Установите тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
- Вставьте пробойник или отвертку в суппорт и ротор для предотвращения проворачивания ротора. Затяните гайку ведущего моста до 160 Н.м.
- Установите шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Опустите автомобиль.
Как заменить рулевого поворотного кулака
Необходимые инструменты
- J 43828 Сепаратор шарового шарнира
- J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите шину и колесо согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Снимите подшипник / ступицу колеса с транспортного средства. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - спереди ". (ref-177874-S22476286962005060700000)
- Снимите стопорную гайку на конце внешней стяжной тяги.
- С помощью J 24319-B отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
- Снимите шплинт 1 нижнего шарового соединения и стопорную гайку 2.
- С помощью J 43828 отделите нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
- Снимите переднюю стойку с болтами 3 крепления поворотного кулака и гайками 1.
- Снимите поворотный кулак с автомобиля.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Установите поворотный кулак на нижний шаровой шарнир. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите стопорную гайку нижнего шарового шарнира. Затяните и затяните нижнюю гайку (2) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах) плюс, а также дополнительные 180 градусов. Важно: не превышайте двух пазов при центровке шплинта
- Продолжайте затягивать гайку шарового шарнира для центровки шплинта и установите шплинт.
- Установите конец внешней тяги (1) на поворотный кулак (2). Затяните гайку конца внешней тяги до 30 Н.м (22 фунта фута) плюс дополнительные 180 градусов.
- Установите поворотный кулак на болты 3 крепления стойки и гайки 1. Затяните поворотный кулачок к гайкам крепления стойки до 185 Н.м.
- Установите ступицу и подшипник на поворотный кулак / ведущую ось. Обратитесь к разделу " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть ". (ref-177874-S22476286962005060700000)
- Установите тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
- Наверните гайку 2 ведущего моста.
- Вставьте вынос или отвертку (1) в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Затяните гайку ведущего моста до 160 Н.м.
- Установите шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Выровняйте транспортное средство в соответствии с разделом " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". (ref-177939)
Нижний рычаг регулировки, замены
Необходимые инструменты
J 43828 Сепаратор шарового шарнира
Порядок демонтажа
ПримечаниеИспользуйте только рекомендованные инструменты для отделения шарового шарнира от шарнира. Отказ от использования рекомендованных инструментов может привести к повреждению шарового шарнира и уплотнения.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите шину и колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Снимите звено вала стабилизатора (см. раздел " Замена звена вала стабилизаторов "). (ref-177874-S36579728712005060700000)
- Снимите шплинт 1.
- Ослабьте стопорную гайку нижнего шарового шарнира (2) с шаровой шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность, чтобы предотвратить чрезмерное растяжение соединений Tri-Pot. Когда отсоединяется любой конец вала, чрезмерное растяжение соединения может привести к отделению внутренних компонентов и возможному отказу соединения. Защитные устройства уплотнения соединения ведущего моста следует использовать всякий раз, когда выполняется обслуживание на ведущих осях или рядом с ними. Несоблюдение этого может привести к внутреннему соединению или повреждению уплотнения и возможным отказам соединения.
- С помощью J 43828 снимите нижний шаровой шарнир с поворотного кулака.
- Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
- Отверните крепежные болты и гайки нижнего рычага управления.
- Снимите нижний рычаг управления с рамы.
Схема №31
- Установите нижний рычаг управления на раму. Важно: не затягивайте гайки рычага управления в это время. Перед затяжкой монтажных гаек рычага управления поддерживайте вес транспортного средства рычагами управления, чтобы получить проектные высоты отделки автомобиля.
- Установите нижние болты, рычаг управления и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите нижний шаровой шарнир и стопорную гайку на поворотный кулак. Затяните Затяжка гайки нижнего шарового шарнира до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм) плюс дополнительные 180 градусов. Важно: не превышайте два паза во время выравнивания шплинта.
- Продолжайте затягивать гайку шарового шарнира для центровки шплинта и установите шплинт.
- Установите звено вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизаторов "). (ref-177874-S36579728712005060700000)
- Установите шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Опустите автомобиль.
- Осмотрите высоту дифферента в соответствии с документом " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". (ref-177943-S30716311872005060800000)
- Затяните болты рычага подвески в следующей последовательности: Подтяните задний крепежный болт до 158 н.м. Затянуть переднюю крепежную гайку до 158 нм (117 фунтов-фута).
Как заменить колёсный шпильку
Необходимые инструменты
J 35917 Съемник шарового шарнира
Схема №32
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите шину и колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Снимите тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
- С помощью J 35917 отжать шпильку от подшипника / ступицы колеса.
- Выньте шпильку в самой внутренней выемке в цапфе, со стороны суппорта цапфы.
Схема №33
- Установите новую шпильку, при помощи шайб и колесных гаек втяните шпильку в ступицу и посадите шпильку.
- Установите тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
- Установите шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Опустите автомобиль.
Как заменить стойку в сборе
ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОБРАЩЕНИИ С ПРУЖИНОЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-175132-S36845026222005042900000)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Снимите крепежные детали крепления стойки.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " СНЯТИЮ И МОНТАЖУ ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Отсоедините разъем датчика скорости переднего колеса АБС.
- Снимите кронштейн датчика частоты вращения со стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Кулак должен быть сохранен после снятия болтов крепления стойки к кулаку. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению шарового шарнира и / или вала привода колеса.
- Снимите кронштейн тормозной магистрали со стойки с левой стороны.
- Для отделения стойки от поворотного кулака 2 снимите стойку с накидных болтов 3 и гаек 1.
- Снимите стойку с автомобиля.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Установить стойку на место. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите 3 крепежных элемента крепления стойки и затяните крепление стойки к гайкам корпуса до 47 Н · м.
- Установите стойку на накидные болты 3 и гайки 1 для установки стойки на поворотный кулак 2.
- Подсоедините тормозную магистраль к стойке с левой стороны.
- Подсоедините датчик скорости к стойке кронштейна.
- Подсоедините разъем датчика скорости переднего колеса ABS. Затяните стойку и болты с накидной гайкой на 185 Н · м, а тормозную магистраль и винты кронштейна датчика частоты вращения - на 17 Н × м.
- Установите шину и колесо в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН и КОЛЕС ". Важно: После установки стойки произведите центровку переднего колеса. (ref-176844-S14435820792005051300000)
- Опустите автомобиль.
Как заменить стойку, компонента стойки и/или пружины
Необходимые инструменты
- J 3289-20 Зажимное приспособление
- J 34013-B Стойка компрессора
- J 34013-38 Центрирующий стержень
- J 34013-20 Зажим штока заслонки
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Для выполнения этой процедуры снимите стойку в сборе с автомобиля (см. " Замена стойки в сборе "). (ref-177874-S42042542852005060700000)
- Установите стойку 1 в J 34013-B.
- Поверните нагнетательный винт компрессора (3) до тех пор, пока пружина немного не сожмется.
- Для предотвращения проворачивания вала стойки используйте гнездо 3 и отверните стопорную гайку вала стойки.
- Установите J 34013-38, чтобы вывести вал стойки из узла.
- Ослабьте винт компрессора, выводя вал стойки из сборки. Продолжайте ослаблять винт компрессора до тех пор, пока стойка и пружина не будут сняты.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Установите стойку в J 34013-B с помощью зажима J 3703-20 на вал стойки (1) в компрессоре стойки. Важно: убедитесь, что плоская поверхность гнезда верхней пружины обращена наружу от осевой линии транспортного средства. При монтаже пружинного седла в компрессор стойки следите за тем, чтобы гнездо пружины было обращено в том же направлении, что и установочный фланец поворотного кулака рулевого управления. Если подшипник был снят с верхнего посадочного места пружины, то установите подшипник в верхнее посадочное место пружины также в той же ориентации.
- Установите пружину над стойкой в правильное положение.
- Сдвиньте узел в вертикальном положении в компрессоре стойки.
- Установите верхний стопорный штифт 2.
- Установите штангу J 34013-38 в вал направляющей стойки стойки.
- Начните поворачивать винт компрессора по часовой стрелке на J 34013-B, направляя при этом J31033-38 к валу центральной стойки в сборе.
- Продолжайте вращать нагнетательный винт компрессора (3) на компрессоре стойки до тех пор, пока резьба вала стойки не будет видна через верхнюю часть стойки в сборе (1).
- Установить шайбу стойки и стопорную гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Снимите хомут J 34013-20 с вала стойки и затяните стопорную гайку крепления стойки до 75 Н · м (55 фт), удерживая вал стойки за гнездо.
- Снимите стойку с компрессора стойки.
- Установите стойку в сборе на автомобиль согласно " Замене стойки в сборе ". (ref-177874-S42042542852005060700000)