Как проверить заднего стеклопакет: диагностику
| Внимание | Оберните оловянную фольгу вокруг конца тестового вывода вольтметра, чтобы предотвратить повреждение линии нагревателя. Надавите пальцем на фольгу олова, перемещая фольгу олова вдоль линии сетки, чтобы проверить наличие разомкнутых контуров. |
|---|
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Включить выключатель обогрев стекла и с помощью вольтметра измерить напряжение каждой линии обогревателя в центральной точке стекла. Если по вольтометру указано напряжение примерно 6 В, то линия обогревателя заднего окна считается удовлетворительной.
- Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (+) клеммой, вольтметр укажет 12 В.
- Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (-) клеммой, вольтметр укажет 0 В.
- Чтобы проверить наличие разомкнутых цепей, медленно перемещайте тестовый вывод в направлении, в котором, по-видимому, существует обрыв цепи. Попробуйте найти точку, где напряжение генерируется или изменяется на 0 В. Точка, где изменилось напряжение, является точкой обрыва цепи.
- Использовать омметр для измерения сопротивления каждой линии нагревателя между клеммой и центром линии сетки, а также между той же клеммой и центром одной соседней линии нагревателя. Участок с разорванной линией нагревателя будет иметь сопротивление в два раза больше, чем на других участках. В затронутом участке переместить поводок теста в положение, где сопротивление резко изменяется.
