Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 6. На этом этапе вы определили все коды неисправностей, применимые к системе заднего конца кузова. Любые другие коды, отображаемые из перечисленных модулей, не применяются к заднему концу кузова и должны быть диагностированы в соответствующем разделе.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Описание и работа крышки люка наливной горловины топливного бака
Система блокировки и разблокировки топливной створки срабатывает при запирании или отпирании створок, в состав которой входят:
- Модуль задней интеграции (RIM)
- Соленоид блокировки / разблокировки топливной двери
- Реле блокировки F / TNK DR
- Реле F / TNK DR REL
Когда RIM получает информацию о блокировке или разблокировке от дверной системы, реле блокировки или разблокировки топливной двери будет заземлено через RAM. Когда любое из реле заземлено, соленоид блокировки / разблокировки топливный дверь возбуждается и топливная дверь запирается или отпирается.
Описание и работа багажного отделения (общее)
Задний отсек освободится, когда сработает выключатель выключения крышки заднего отсека. Система отключения крышки заднего отделения содержит следующие компоненты:
- Реле TRK / REL
- Модуль интеграции приборной панели (IPM)
- Модуль задней интеграции (RIM)
- Привод разблокировки крышки заднего отсека
- Переключатель освобождения крышки заднего отсека
При срабатывании выключателя разблокировки крышки заднего отсека на МУПВ подается входной сигнал. МУП посылает сообщение об освобождении багажника на RIM. Обод заземляет реле TRK / REL и подает напряжение аккумуляторной батареи на исполнительный механизм освобождения крышки заднего отделения. После этого задний отсек освобождается. Когда приводится в действие исполнительный механизм высвобождения крышки заднего салона, он также заземляет вход Приоткрыто багажника в RAM.