Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4. Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если выхлопная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопных газов замечено на J 35314-A. Удаление обратного клапана система впрыска вторичного воздуха или датчика подогреваемый кислородный датчик может установить расшифровка кода ошибки. Закончив эту диагностическую таблицу, обязательно очистите все коды.
- 5. Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
- 8. Подтверждение того, что условие было исправлено, имеет важное значение. Если симптом все еще существует, и транспортное средство имеет двойную выхлопную систему, перейдите к шагу 2 и повторите диагностическую процедуру на противоположной выхлопной трубе.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Снимите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки.
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения согласно " СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-203946-S00496132822005072900000)
- Снимите правый кронштейн стойки крепления двигателя, как описано в разделе " ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - СПРАВА ". (ref-180865-S15558019272005073000000)
- Отсоедините шланг впускного радиатора от двигателя согласно разделу " ЗАМЕНА ШЛАНГА РАДИАТОРА - ВПУСК ". (ref-203946-S31176646802005072900000)
- Снимите байпасную трубу термостата (см. " ЗАМЕНА БАЙПАСНЫХ ТРУБ ТЕРМОСТАТА "). (ref-203946-S16493366932005072900000)
- Снимите перепускную трубу выхлопных газов (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ "). (ref-180882-S15890259552005073000000)
- Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
- Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
- Отверните гайки выпускного коллектора.
- Снимите выпускной коллектор.
- Снимите прокладку выпускного коллектора.
- Очистите левый выпускной коллектор двигателя до уплотнительных поверхностей головки цилиндров левого борта двигателя. См. раздел " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-180865-S34482979022005073000000)
Схема №7
Схема №8
- Установить прокладку выпускного коллектора.
- Установите выпускной коллектор.
- Наверните гайки выпускного коллектора и затяните их до 16 Н · м.
- Установить тепловой экран выпускного коллектора.
- Установить болты теплового экрана выпускного коллектора, затянуть и затянуть их до 10 Н · м (89 фунт / кв. дюйм).
- Установить перепускную трубу выхлопных газов согласно " ЗАМЕНЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ". (ref-180882-S15890259552005073000000)
- Установите байпасную трубу термостата согласно " ЗАМЕНЕ ПЕРЕПУСКНЫХ ТРУБ ТЕРМОСТАТА ". (ref-203946-S16493366932005072900000)
- Подсоедините шланг впускного радиатора к двигателю согласно " ЗАМЕНА ШЛАНГА РАДИАТОРА - ВПУСК ". (ref-203946-S31176646802005072900000)
- Установите правый кронштейн стойки крепления двигателя (см. " ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ВПРАВО "). (ref-180865-S15558019272005073000000)
- Заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-203946-S00496132822005072900000)
- Установите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки.
Схема №9
Схема №10
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки.
- Снимите кронштейн троса акселератора с корпуса дросселя.
- Снимите датчик давления воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Снимите клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Проверните двигатель для доступа к сервису (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ДОСТУПА "). (ref-180865-S26514588882005073000000)
- Снимите модуль зажигания и катушки зажигания с кронштейном.
- Снимите провода свечи зажигания с правых береговых свечей зажигания двигателя.
- Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
- Снимите кронштейн электромагнита испарительных выбросов (EVAP).
- Снимите перепускную трубу выхлопных газов (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ "). (ref-180882-S15890259552005073000000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите каталитический нейтрализатор (см. раздел " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА "). (ref-180882-S02540016632005073000000)
- Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
- Снимите тепловые экраны выпускного коллектора.
- Отверните гайки выпускного коллектора.
- Снимите выпускной коллектор.
- Снимите прокладку выпускного коллектора.
- Опустите автомобиль.
- Очистите уплотнительные поверхности выпускного коллектора с правой стороны двигателя и уплотняющие поверхности головки цилиндров. См. раздел " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-180865-S34482979022005073000000)
- Если вы ЗАМЕНЯЕТЕ выпускной коллектор с правой стороны двигателя, снимите трубу клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- При ЗАМЕНЕ правого выпускного коллектора двигателя снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
Схема №11
Схема №12
- В случае демонтажа установите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- В случае снятия установить трубу клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Установить прокладку выпускного коллектора.
- Установите выпускной коллектор.
- Наверните гайки выпускного коллектора и затяните их до 16 Н · м.
- Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора.
- Установить верхний тепловой экран выпускного коллектора.
- Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить каталитический нейтрализатор согласно разделу " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ". (ref-180882-S02540016632005073000000)
- Опустите автомобиль.
- Установить перепускную трубу выхлопных газов согласно " ЗАМЕНЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ". (ref-180882-S15890259552005073000000)
- Установите теплозащитный экран выхлопного перепускного трубопровода, см. раздел " ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОГО ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ". (ref-180882-S15890259552005073000000)
- Подсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Установите кронштейн электромагнита EVAP.
- Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания правого берега двигателя.
- Установите модуль зажигания и катушки зажигания с кронштейном.
- Поверните двигатель обратно в исходное положение (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ДОСТУПА К ОБСЛУЖИВАНИЮ "). (ref-180865-S26514588882005073000000)
- Установите клапан рециркуляция отработавших газов во впускной коллектор.
- Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Установите кронштейн троса акселератора на корпус дросселя.
- Установите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №13
Схема №14
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (отрицательный).
- Снимите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки.
- Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения согласно " СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-203946-S00496132822005072900000)
- Снимите впускной шланг радиатора с двигателя согласно разделу " ЗАМЕНА ШЛАНГА РАДИАТОРА - ВПУСК ". (ref-203946-S31176646802005072900000)
- Снимите байпасную трубу термостата (см. " ЗАМЕНА БАЙПАСНЫХ ТРУБ ТЕРМОСТАТА "). (ref-203946-S16493366932005072900000)
- Выверните болты теплозащитного экрана выхлопного кроссовера.
- Снимите теплозащитный экран выхлопного кроссовера.
- Снять шпильки / гайки выхлопного перепускного трубопровода.
- Снимите выхлопную перепускную трубу.
Схема №15
Схема №16
- Установить выхлопную перепускную трубу.
- Установите шпильки / гайки выпускного перепускного трубопровода, затяните и затяните их до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Установить теплозащитный экран выхлопного кроссовера.
- Установить болты теплозащитного экрана выхлопной трубы. Затянуть Болты теплозащиты выхлопной линии до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Установите байпасную трубу термостата согласно " ЗАМЕНЕ ПЕРЕПУСКНЫХ ТРУБ ТЕРМОСТАТА ". (ref-203946-S16493366932005072900000)
- Установите шланг впускного радиатора на двигатель согласно разделу " ЗАМЕНА ШЛАНГА РАДИАТОРА - ВПУСК ". (ref-203946-S31176646802005072900000)
- Заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-203946-S00496132822005072900000)
- Установите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки.
- Подключите кабель массы аккумулятора (отрицательный).
Схема №17
Схема №18
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Для поддержки каталитического нейтрализатора используйте подставку для утилит.
- Отсоедините электрический разъем датчика кислорода. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения внутреннего повреждения гибкой муфты каталитического нейтрализатора в сборе преобразователь должен поддерживаться. Вертикальное перемещение сзади каталитического преобразователя в сборе не должно превышать 6 градусов вверх или вниз.
- Снимите гайки каталитического нейтрализатора с выпускного коллектора.
- Отсоедините каталитический нейтрализатор от подвесок каталитического нейтрализатора.
- Переставьте выхлопную систему, чтобы получить доступ к выпускному уплотнению.
- Снимите уплотнение каталитического нейтрализатора.
Схема №19
Схема №20
- Установить уплотнение каталитического нейтрализатора.
- Установите каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор.
- Подключите каталитический нейтрализатор к подвескам каталитического нейтрализатора.
- Снимите подставку для утилит.
- Установите гайки каталитического нейтрализатора и затяните их до 35 Н · м.
- Установите электрический соединитель датчика кислорода.
- Опустите автомобиль.
Выхлопная система Описания
Важно: Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью.
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланцевая и герметичная муфта.
Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или в виде фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны