Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".
ПримечаниеЕсли компонент подвески вышел из строя, погнулся или поврежден, НЕ выправляйте и НЕ ремонтируйте. Замените на НОВЫЙ компонент.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болты суппорта | 16 (22) | ||
| Гайка ступицы | |||
| Бриз, перистые и Stratus | 180 (244) | ||
| Sebring Кабриолет | 150 (203) | ||
| Болты/гайки поворота нижнего рычага управления | |||
| Бриз, перистые и Stratus | |||
| Спереди (1) | 135 (182) | ||
| Задняя часть | 85 (115) | ||
| Sebring Кабриолет | |||
| Спереди (1) | 70 (95) | ||
| Задняя часть | 85 (115) | ||
| Болты зажима / фиксатора стабилизатора (1) | 45 (61) | ||
| Гайка рычага связи стабилизатора с рычагом управления | 75 (101) | ||
| Болты соединения поворотного кулака со ступицей и подшипником в сборе | 80 (108) | ||
| Скоба стойки к нижнему рычагу управления через болт (1) | 65 (88) | ||
| Болт зажима амортизатора стойки с отверстием под шплинт | 65 (88) | ||
| Гайка стержня вала стойки | 40 (54) | ||
| Концевая гайка соединительной тяги | 45 (61) | ||
| Верхнее шаровое соединение с накидной гайкой рулевого управления | 40 (54) | ||
| Бриз, перистые и Stratus | 40 (54) | ||
| Sebring Кабриолет | 55 (62) | ||
| Нижнее шаровое соединение с накидной гайкой рулевого управления | 55 (74) | ||
| Болт крепления верхнего рычага управления к стойке | 70 (95) | ||
| Болт крепления верхней стойки к стойке | 70 (95) | ||
| Гайки проушин колес | 100 (135) | ||
| (1) С весом транспортного средства на подвеске. | |||
| (1) | С массой автомобиля на подвеске. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Регулировка дорожного просвета