Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I рестайлинг (2015-2017)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска: Снятие и установка Hyundai Veloster I рестайлинг

Задняя подвеска 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить задний подвесок: снятия и установки

ПримечаниеЕсли компонент подвески вышел из строя, погнулся или поврежден, НЕ выправляйте и НЕ ремонтируйте. Всегда заменяйте на НОВЫЙ компонент.

  1. Поднять транспортное средство. Снять колесо и стойку в сборе. См. раздел " СТОЙКА В СБОРЕ ". Установить стойку в сборе в тисках. С помощью краски проиндексировать стойку в сборе, нижний пружинный изолятор, пружину и верхнюю опору стойки. Установить пружинный компрессор (C-4838) на пружину и сжимать пружину до тех пор, пока с верхней опоры стойки в сборе не будет снята вся нагрузка. (Рис. 2) (ref-52760-S42262011872001011600000)
  2. Используя гнездо стержня стойки (L-4558), отверните гайку вала. Для удержания вала от проворачивания используйте 10-мм гнездо на шестиграннике вала стойки. (Схема №3) Снимите верхнюю опору стойки и оттяните пружину от стойки в сборе. Ослабьте пружинный компрессор и снимите его с рессоры. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №2
Схема №3

Как снять задний подвесок: снятия и установки

Поднимите автомобиль и снимите колеса. Отверните гайку, снимите болт и шайбы крепления боковых плеч к кулаку. Отверните гайку, снимите болт, шайбу и регулировочный кулачок, крепящий боковые плечи к поперечине. Снимите боковые рычаги.

Как установить задний подвесок: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Установите боковой болт «плечо-палец» головкой вперед. Установить болт боковой траверсы с головкой болта, обращенной назад. Убедитесь, что кулачки регулировки носка и втулки установлены в исходных положениях. (Схема №4) Сплошной боковой рычаг установлен напротив передней части транспортного средства. Регулируемое плечо обращено к задней части транспортного средства. Затяните болты с автомобилем на земле.

Схема №4
  1. Поднять автомобиль. Снимите колесо и тормозной барабан. Если автомобиль оборудован дисковыми тормозами, снимите тормозной суппорт и ротор. Проволочный суппорт в сторону. Если транспортное средство оборудовано барабанными тормозами и АБС, снимите датчик скорости с опорной пластины тормоза. При оснащении дисковыми тормозами и АБС снимите датчик скорости с адаптера дискового тормоза.
  2. На всех моделях ослабьте и снимите гайку ступицы. Снимите ступицу и подшипниковый узел с кулака. При оснащении барабанными тормозами снимите с кулака в сборе подкладку барабана, тормозные накладки и колесный цилиндр, а в сторону - проволоку. При оснащении дисковыми тормозами снимите адаптер, щиток ротора, накладки стояночного тормоза и трос стояночного тормоза с кулака в сборе, а провод в сторону.
  3. На всех моделях ослабьте, но НЕ снимайте болты крепления стойки к кулаку. Выверните болт крепления боковых плеч к кулаку. Отверните гайку крепления натяжной стойки к кулаку, удерживая натяжную стойку, ключом на лыске, для удержания стойки от проворачивания. (Схема №5) Отверните гайку, снимите фиксатор стойки и втулку задней натяжной стойки со стойки. Обратите внимание на порядок снятия компонента для справки по установке.
  4. Отверните гайку с болтов крепления стойки к кулаку. С помощью молота с мягкой поверхностью выбейте зубчатые болты из узла кулак/стойка. Снимите кронштейн крепления тяги стабилизатора к стойке (при наличии штанги стабилизатора). Снимите кулак с кронштейна стойки. Снимите кулак со стойки натяжения.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Убедиться, что втулки и фиксаторы натяжных стоек установлены правильно. (Рисунок 6) Чашевидная поверхность фиксаторов должна быть обращена в сторону от втулки. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить и при необходимости отрегулировать центровку колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-52760-S12236051292001011600000)(ref-52734)

Схема №5
Схема №6
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса. Отверните болты крепления штанги стабилизатора к звеньям штанги стабилизатора. Повернуть штангу стабилизатора вниз, чтобы очистить звенья штанги стабилизатора. Снимите 2 кронштейна крепления балки стабилизатора к рельсу рамы. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля.
  2. Проверьте наличие сломанных или деформированных кронштейнов и/или втулок. При необходимости замените компоненты. При необходимости замены втулки удалите, открыв щель во втулке.

При установке НОВЫХ втулок стабилизатора прорезь во втулке должна быть обращена к задней части транспортного средства при установке стабилизатора. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. НЕ затягивайте удерживающие кронштейны стабилизатора до тех пор, пока транспортное средство не будет опущено, и подвеска не будет поддерживать полный вес транспортного средства. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52760-S12236051292001011600000)

  1. Поднять автомобиль. Снимите колесо. Снимите кронштейн шланга с кронштейна стойки в сборе. Поддержите кулак, компоненты подвески и тормоза перед снятием болтов от стойки до кулака.
  2. Отверните гайку с болта крепления стойки в сборе к кулаку. Молотком с мягкой поверхностью постучать по зубчатым болтам от кулака. Снижение транспортного средства. Открытый багажник для доступа к верхнему креплению стойки. Снять ковер с верха стойки вышки (при необходимости). Снимите резиновый пылезащитный экран с верха стакане стойки.
  3. Поддержите стойку в сборе перед снятием стопорных гаек крепления верхней стойки к стойке. Отверните гайки крепления верхней стойки к башне стойки. Снимите стойку в сборе с кулака, и снимите с автомобиля.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте центровку колес. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-52760-S12236051292001011600000)(ref-52734)

  1. Подшипник колеса заменен на ступицу в сборе. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите тормозной барабан. Если автомобиль оборудован дисковыми тормозами, снимите тормозной суппорт и ротор. НЕ допускайте зависания суппорта за тормозной шланг. Всегда поддерживайте суппорт в сборе проволокой.
  2. На всех моделях снимите пылезащитный колпачок. Снимите гайку ступицы. Снимите ступицу. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Используйте НОВУЮ гайку ступицы. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52760-S12236051292001011600000)

Другие статьи — Задняя подвеска