Устройство и принцип работы системы стеклоочистителя и системы омывателя: обзора
Система стеклоочистителя/омывателя лобового стекла представляет собой 2-ступенчатую систему, или 2-ступенчатую прерывистую систему (если она оборудована). Двигатель стеклоочистителя - феррито-магнитного типа. Мотор стеклоочистителя использует 3-щеточное устройство для контроля скорости мотора. Стеклоочиститель/омыватель лобового стекла активируется рычагом переключения, расположенным с правой стороны рулевой колонки.
Система прерывистого стеклоочистителя (если она оборудована) имеет, помимо низкой и высокой скорости, режим задержки и импульсного вытирания. Режим задержки имеет диапазон 1-15 секунд. Импульсное протирание запускается кратковременным перемещением рычага стебля в положение WASH (промывка), когда переключатель стеклоочистителя находится в положении OFF (выключено) или DELAY (задержка).
Функция прерывистого стеклоочистителя является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителя. Вся электроника и реле находятся внутри узла выключателя. Щетки стеклоочистителя имеют неодинаковую длину. Левый стеклоочиститель - 20,7»(525 мм), а правый - 17,7»(450 мм). ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить замену лопаток.