Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окно: обзора
Система состоит из заднего стекла с вертикальными шинами и ряда горизонтальных линий сетки на внутренней поверхности. Выключатель управления и реле таймера объединены в единую панель в сборе.
Макси-предохранитель, расположенный в центре распределения электроэнергии, обеспечивает защиту цепи обогреваемой сети. Цепь управления реле защищена предохранителем. Когда выключатель находится во включенном положении, ток направляется на задние линии сетки обогрев стекла. Линии сетки нагревают заднее стекло, чтобы очистить туман, мороз или легкий снег.
Срабатывание выключателя возбуждает цепь, позволяя току протекать по линиям сетки в течение 8-10 минут. Индикаторная лампа, расположенная на выключателе, загорается при работе системы.