- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Вытяните центр распределения электроэнергии вверх от монтажного кронштейна и отведите центр распределения электроэнергии в сторону. Центр распределения энергии расположен на стороне водителя в переднем углу моторного отсека, сразу за батареей. Извлеките батарею и лоток для батарей.
- На моделях с круиз-контролем снимите исполнительный механизм круиз-контроля. На всех моделях отсоедините необходимые электрические разъемы от трансакселя. Отсоединить трос переключения передач от трансакселя. Снимите кронштейн троса переключения передач с трансмиссия. Отсоедините трос давления дроссельной заслонки от трансоси. Снимите с трансоси кронштейн для троса давления дроссельной заслонки.
- Снимите щуп и трубку щупа. Отсоединить линии маслоохладителя на трансакселе. Снимите верхний болт стартера и верхние болты «трансось - блок цилиндров».
- Поддерживающий двигатель с талью. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Снять полуоси с трансмиссии. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ.
- Снимите опорную скобу трансакселя, расположенную между стороной блока цилиндров и трансакселом. Снимите передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления двигателя. Снимите нижний болт стартера и стартер.
- Отверните передние (со стороны радиатора) болты крепления двигателя. Снимите крышку гидротрансформатора. Поместите контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для справки по установке. Отвернуть болты гидротрансформатора. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом.
- Снять сквозной болт с опоры трансакселя, расположенной на конце трансакселя со стороны водителя транспортного средства. Снять крепление для трансакселя с конца трансакселя. Отвернуть болты крепления трансоси к блоку цилиндров. Раздвижной трансаксель от двигателя. Установите зажим «С» на кромку корпуса трансмиссии для удержания гидротрансформатора на месте. Опустить трансаксель и снять узел трансакселя с транспортного средства.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольная метка на гидротрансформаторе и упругой пластине выровнена. Отрегулируйте трос переключения передач или рычажный механизм переключения передач и нажимной рычаг дроссельной заслонки. См. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - M / T ". Заправьте трансаксель Mopar ATF Plus тип 7176. (/hyundai/veloster/i-2015-2017/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#kak-sniat-i-ustanovit-akpp__momenty-zatiazhki)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Передняя (со стороны радиатора) крепление двигателя через болт | 40 (54) |
| Болт стартера | 40 (54) |
| Болт гидротрансформатора | 50 (68) |
| Крепление трансмиссия через болт | 80 (109) |
| Болт трансмиссия Mount-To-трансмиссия | 40 (54) |
| Болт крепления трансакселя к блоку цилиндров | 70 (95) |
| Гайка проушины колеса | 100 (136) |
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Моменты затяжки