Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Диагностика телематического блока: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Диагностика телематического блока: Диагностика Hyundai Veloster I

Навигационная система 25 иллюстраций ~6 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1690 Отказ сети (Hi-CAN)
расшифровка кода ошибки B2800 Ошибка отключения шины CAN MM
расшифровка кода ошибки B2837 Ошибка подключения модуля GPS
расшифровка кода ошибки B2859 Отказ модема CDMA
расшифровка кода ошибки B2860 Неисправность микрофона

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №66

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте короткое замыкание линии CAN высокий/низкий.Замыкание на массу линии связи Замыкание на батарею линии связи Регистр окончания (120 Ом)
Условия активацииIG ON Напряжение батареи от 9V до 16 В
Пороговое значениеСообщения CAN не могут быть отправлены более чем за 500 мс
Схема №67
Схема №68
Схема №69

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЖГУТА " ". (ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S24511403082014041600000)
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Проверка регистрации и линии связи 1. Проверка зажигания. Подключение всех разъемов модуля в соответствующих местах. Измерение сопротивления между клеммами 3 и 11 диагностического разъема. Спецификация: Около 60 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверка каждого разъема модуля на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Перейти к следующей процедуре. (ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S40764209522014041600000)
  2. Проверка регистра CAN и линии связи 2. Отключение блок управления двигателем и разъемов приборной группы. Измерение сопротивления между терминалом CAN низкий и CAN Vehicle высокий модулей блок управления двигателем и приборной группы. Спецификация: Около 120 Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? ДА Перейти к следующей процедуре. Нет, если измеренное значение не соответствует спецификации, отремонтировать или заменить 120 Ом CAN регистр (внутри блок управления двигателем и приборной группы), а затем перейти к процедуре " замена ". (ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S40764209522014041600000)
Схема №74
Схема №75
  1. Проверьте короткое замыкание на батарею в линии связи CAN. Зажигание выключено. Отсоедините все соответствующие разъемы модуля. Зажигание включено. Измерьте напряжение между верхней клеммой CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте напряжение между нижней клеммой CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: прибл. 0V
  2. Короткое замыкание на массу в линии связи CAN. Выключение зажигания. Отсоедините все соответствующие разъемы модуля. Измерьте сопротивление между высоким выводом CAN (# 3) диагностического разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между низким выводом CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное значение в пределах спецификации? Да, проверьте блок управления двигателем, MDPS, TPMS, ABS и каждый разъем модуля на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимости замены, повреждения или ремонта. (ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S40764209522014041600000)(ref-609392-S40764209522014041600000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка обрыва цепи высоковольтного кабеля постоянного токаПровод MMCAN между TMU и головным блоком замыкается на массу или батарею.
Условия активацииACC ON Напряжение батареи от 9V до 16 В
Пороговое значениеСтрока CAN имеет следующий статус:
Схема №76
Схема №77
  1. Тщательно контролировать состояние расшифровка кода ошибки Проверка включения зажигания и транспортного средства " STOP ". Подключить модуль GDS и выбрать режим " Анализ коррозии расшифровка кода ошибки ". Нажмите " Состояние расшифровка кода ошибки " в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что " Флаг готовности расшифровка кода ошибки " указывает " ЗАВЕРШЕНО ". Прочитайте параметр " Состояние расшифровка кода ошибки ". Отображается параметр " Присутствует неисправность "? Да Управление устранено. (ref-609392-S21841724952014041600000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-609392-S21841724952014041600000)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить головной блок и разъем главного жгута TMU. Измерить сопротивление между клеммой M-CAN (высокий), (низкий) разъема жгута головного блока и клеммой M-CAN (высокий), (низкий) разъема жгута TMU. Спецификация: ниже 1 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ Проверка на обрыв жгута и Ремонт по мере необходимости и перейти к " верификации ". (ref-609392-S21841724952014041600000)
  2. Проверьте замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините головку и разъем главного жгута TMU. Измерьте сопротивление между клеммой M-CAN (высокий), (низкий) разъема жгута TMU и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте сопротивление обрыв или контакта в жгуте массы. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-609392-S21841724952014041600000)
  3. Проверка на короткое замыкание для B + в жгуте Проверка " ВЫКЛ ". Отсоедините головку и разъем главного жгута TMU. Зажигание " ВКЛ ". Измерьте напряжение между M-CAN (высокая), (низкая) клеммой жгута TMU и землей. Спецификация: 0V. Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте головку и TMU на ослабление, плохое соединение, коррозию, повреждение или ремонт замените. (ref-609392-S21841724952014041600000)(ref-609392-S21841724952014041600000)(ref-609392-S21841724952014041600000)(ref-609392-S21841724952014041600000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНе удается получить информацию GPSОбрыв в антенном контуре GPS Короткое замыкание в антенном контуре GPS Антенна TMU
Условия активацииЗажигание включено Напряжение батареи составляет от 9V до 16 В. Материнская плата и модуль GPS должны нормально объединяться через мост.
Пороговое значениеСвязь между основным CPU и модулем GPS прервана, GPS-антенна не подключена к TMU, GPS-антенна имеет короткое замыкание на масса
Схема №81
Схема №82
  1. Тщательно контролировать состояние расшифровка кода ошибки Проверка включения зажигания и транспортного средства " STOP ". Подключить модуль GDS и выбрать режим " Анализ коррозии расшифровка кода ошибки ". Нажмите " Состояние расшифровка кода ошибки " в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что " Флаг готовности расшифровка кода ошибки " указывает " ЗАВЕРШЕНО ". Прочитайте параметр " Состояние расшифровка кода ошибки ". Отображается параметр " Присутствует неисправность "? Да Управление устранено. (ref-609392-S00150891812014041600000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-609392-S00150891812014041600000)
Схема №83
Схема №84
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить антенну GPS и разъем главного жгута TMU. Измерить сопротивление между клеммой связи разъема жгута антенны GPS и клеммой связи разъема жгута TMU. Спецификация: ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ Проверка на обрыв в жгуте и ремонт при необходимости, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-609392-S00150891812014041600000)
  2. Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. " Выключено ". Отсоедините антенну GPS и разъем главного жгута TMU. Измерьте сопротивление между клеммой связи разъема жгута TMU и землей шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте антенну GPS и TMU на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените на ". (ref-609392-S00150891812014041600000)(ref-609392-S00150891812014041600000)(ref-609392-S00150891812014041600000)(ref-609392-S00150891812014041600000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНе удается установить связь с микросхемой модема CDMATMU
Условия активацииЗажигание ВКЛ Напряжение батареи составляет от 9V до 16 В. Основная плата и плата микросхемы модема должны нормально объединяться через мост.
Пороговое значениеОтказ внутренней связи между основным CPU и микросхемой модема CDMA
Время диагностикиРасшифровка кода ошибки сообщается, если потеря связи между основным CPU и микросхемой модема оставалась в течение 30 секунд, по крайней мере.
Схема №85
Схема №86
  1. Тщательно контролировать расшифровка кода ошибки Статус Проверка включения зажигания (SSB LED " BLUE ") и транспортное средство " STOP ". Подключите GDS и выберите " расшифровка кода ошибки Analysis " режим ", нажмите " расшифровка кода ошибки Status " в строке меню для просмотра информации расшифровка кода ошибки. Подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Прочитайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ". Нет исправного управления и замените на ". (ref-609392-S28518543502014041600000)(ref-609392-S28518543502014041600000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиMIC физически не подключенОбрыв в цепи Mic Короткое замыкание в цепи Mic Mic TMU
Условия активацииЗажигание ВКЛ Напряжение батареи между 9V и 16V Путь MIC ДОЛЖЕН быть повернут к TMU нажатием кнопки зеркала комнаты 3 (рекомендуется IVR)
Пороговое значениеMIC в + Напряжение: 2.75 ~ 2.85V при подключении. MIC в - Напряжение: 0.3 ~ 0.4v при подключении.
Время диагностики200 мс после изменения тракта MIC
Схема №87
Схема №88
  1. Тщательный контроль состояния расшифровка кода ошибки Включение зажигания (светодиодный индикатор SSB " BLUE ") и повреждение транспортного средства " STOP ". Подключите GDS и выберите режим " расшифровка кода ошибки Analysis ". Нажмите " расшифровка кода ошибки Status " в строке меню, чтобы просмотреть информацию расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness flag " показывает " COMPLETED ". Прочитайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ". Плохо отображается управляющий параметр " Present неисправность "? да Перейти к следующей процедуре. (ref-609392-S41329033942014041600000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к следующей процедуре. (ref-609392-S41329033942014041600000)
Схема №89
Схема №90
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем главного жгута MIC и TMU. Измерьте сопротивление между клеммой MIC-In (+), (-) разъема жгута MIC и клеммой MIC-In (+), (-) разъема жгута TMU. Спецификация: ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ проверки на обрыв жгута и ремонта по мере необходимости и перейти к процедуре " верификации ". (ref-609392-S41329033942014041600000)
  2. Проверка замыкание на массу в жгуте Исправлена неисправность зажигания. Отсоедините MIC и разъем главного жгута TMU. Измерьте сопротивление между MIC-In (+), (-) клеммой жгута TMU и заземлением шасси. Спецификация: Бесконечность Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Проверьте MIC и TMU на предмет ослабления, плохого соединения, окончания коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените, если необходимо, и перейдите на ". (ref-609392-S41329033942014041600000)(ref-609392-S41329033942014041600000)(ref-609392-S41329033942014041600000)(ref-609392-S41329033942014041600000)