Как проверить капитальный ремонт и испытание - 4T60: диагностики
- Гидротрансформатор в сборе необходимо заменить при любом из следующих условий: Наличие признаков перегрева (преобразователь будет иметь синий цвет). Признаки повреждения насоса в сборе. Металлические частицы обнаруживают после промывки линий охладителя и охладителя. Внешние протечки в зоне сварного шва ступицы. Пилот преобразователя сломан, поврежден или плохо посажен в коленчатый вал. Ступица конвертера забита или повреждена. Внутренний отказ статора. Загрязнение от охлаждающей жидкости двигателя. Избыток конечного люфта.
- Гидротрансформатор не следует заменять, если: Нет признаков металла или материала диска сцепления в жидкости. Слейте как можно больше жидкости. Промывка гидротрансформатора не рекомендуется. Имеется повреждение резьбы болтовых отверстий. Исправить с помощью резьбовых вставок.
- Установите фиксатор концевого люфта преобразователя (J-35138) и циферблатный индикатор. (Схема №464) Конечный люфт должен составлять 0-0 020 "(0-0,50 мм).
