Описание устройства для предварительного натяжения ремня безопасности: обзора
Устройства предварительного натяжения ремня безопасности (BPT) установлены внутри центральной стойки (левая и правая). Когда транспортное средство терпит аварию с определенной степенью лобового удара, ремень безопасности с предварительным натяжением помогает уменьшить тяжесть травмы для пассажиров передних сидений, втягивая лямку ремня безопасности. Это предотвращает толчки передних пассажиров вперед и удары по рулевому колесу или приборной панели при аварии автомобиля.
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности (BPT), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измерить тестером, то преднатяжитель будет воспламенен случайно. Это приведет к серьезным травмам. |
|---|
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
- Чтобы снять устройство предварительного натяжения якоря ремня безопасности (С), продолжайте толкать стопорные штифты (А) в направлении стрелки, а затем снимите ремень безопасности после толкания стопорного штифта (В).
- Снять следующие детали. (См. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ") Обшивка двери Обшивка центральной стойки (ref-583674-S18686565622013102900000)
- Снимите верхний анкерный болт.
- Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
- Ослабьте крепежный болт устройства предварительного натяжения ремня безопасности и снимите устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
Предварительный натяжитель якоря работает так же, как и предварительный натяжитель ремня в то же время. Если он попадает в свое развернутое состояние после столкновения. Он расположен рядом с якорем на переднем сиденье и является оборудованием для компенсации существующего короткого хода. Предварительный натяжитель якоря поддерживается двумя тросами, и это вспомогательное оборудование, чтобы предотвратить двойной отрыв водителя, когда ремень безопасности натягивается в сторону якоря после столкновения.
| Внимание | Никогда не измеряйте сопротивление устройства предварительного натяжения якоря напрямую, ток измерительного устройства может привести к неожиданному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №4
Схема №5
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
- Чтобы снять устройство предварительного натяжения якоря ремня безопасности (С), продолжайте толкать стопорные штифты (А) в направлении стрелки, а затем снимите ремень безопасности после толкания стопорного штифта (В).
- Снять следующие детали. (См. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ") Обшивка двери Обшивка центральной стойки (ref-583674-S18686565622013102900000)
- Отсоедините разъем предварительного натяжения якоря (А).
- Ослабьте крепежный болт устройства предварительного натяжения анкера (B) и снимите устройство предварительного натяжения анкера.